NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Nikola Auflistung von wesentlichen Zahlen
Umsatz (Erlöse) - in USD Tsd.:
Q4/2020 0
Q1/2021 0
Q2/2021 0
Q3/2021 0
an Nikola zugewiesener 50%iger Verlustanteil des Joint-Ventures mit Iveco/CNHI in Ulm - in USD Tsd.:
Q4/2020 637
Q1/2021 794
Q2/2021 1.126
Q3/2021 1.147
Verlust (net loss) - in USD Tsd.:
Q4/2020 147.096
Q1/2021 120.224
Q2/2021 143.231
Q3/2021 267.567
Verlust je Aktie (Non-GAAP net loss per share) - in USD 1:
Q4/2020 0,17
Q1/2021 0,14
Q2/2021 0,20
Q3/2021 0,22
Eigenkapital - in USD Tsd.:
31.12.2020 987.476
31.03.2021 912.283
30.06.2021 844.777
30.09.2021 707.826
Wert des 50%igen Anteils von Nikola am Joint-Venture mit Iveco/CNHI in Ulm - in USD Tsd.:
31.12.2020 8.420
31.03.2021 7.312
30.06.2021 63.639
30.09.2021 62.370
Cash and cash equivalents - in USD Tsd.:
31.12.2020 840.913
31.03.2021 763.750
30.06.2021 632.694
30.09.2021 586.986
Die heitere Stimmung im Wasserstoff-Sektor beflügelt auch die Aktie von Nel weiter. Der Titel startete nach einer kurzen Korrektur am heutigen Donnerstag wieder durch. Somit setzt sich die Erholungswelle fort und die Bullen nehmen bereits den nächsten Widerstand ins Visier. Für den Ausbruch und die weitere Entwicklung müssen Anleger diese Marke jetzt auf dem Schirm haben.
Nach der Rallye der letzten Wochen war eine Korrektur überfällig und so nutzen Anleger diese Woche die Chance, um Gewinne einzustreichen. Der Zeitpunkt war günstig, da die Aktie von Nel ein frisches Mehrmonatshoch und den GD200 bei rund 20 Norwegische Kronen (NOK) erreichte. Auch wenn die Konsolidierung nur zwei Handelstage dauerte, verbilligte sich der Preis um 14 Prozent.
Eine zweistellige Korrektur nimmt ordentlich Druck aus dem Kessel, das ist für die weitere Entwicklung wichtig. Durch die Konsolidierung entstand eine neue technische Unterstützung bei 17,36 NOK. Als ersten Schritt werden die Bullen versuchen, den GD200 nachhaltig zu überwinden. Im Anschluss ist der Weg zum nächsten Widerstand bei 21,45 NOK frei.
Die Bullen blasen zum nächsten Angriff und schieben die Nel-Aktie in Richtung GD200 bei der psychologisch wichtigen 20-NOK-Marke.
Quelle; www.deraktionaer.de
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/...CWLKAAhOWNyRCPU4fvXlY8isM
https://e24.no/det-groenne-skiftet/i/k6djGX/...i-bidens-klimaallianse
https://www.weforum.org/press/2021/11/...-zero-carbon-tech-70b0384c82
Sehr spannende Zeiten für NEL.....dieses Bündnis wird NEL noch schwer befeuern :-))
www.weforum.org/agenda/2021/11/...-coalition-cop26-joe-biden/
Deshalb die Fragen:
Wer wird die Elektrolyseure an Yara liefern? Mit wem - alles - wird Yara konkrete und langfristige Geschäftsbeziehungen mit bezug auf die Lieferung und Service von Elektrolyseuren eingehen?
Wie ist der Stand des MOU von 2019?
siehe auch
https://www.ariva.de/forum/...-norwegen-562634?page=1471#jumppos36790
Wenn Nel noch ne News draufpackt, vielleicht sogar 1,00 - 2,00 € mehr.
Die richtige Rallye kommt dann in 2022 ;)
Das Green Hydrogen Catapult (GHC) hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2026 mit einer gesicherten Finanzierung, 45 Gigawatt (GW) Elektrolyseure mit Ökostrom betrieben zu werden, mit einer gezielten Inbetriebnahme im Jahr 2027. Die Elektrolyseure könnten genug Wasserstoff produzieren, um durchschnittlich etwa 45 mittelgroße Stahlwerke zu versorgen, die Treibhausgasemissionen zu senken, indem der Bedarf an fossilen Brennstoffen verringert wird, sagte die Gruppe.
Das GHC wurde von Unternehmen wie Fortescue Future Industries, der Clean Energy Unit des australischen Bergbauunternehmens Fortescue Metals Group Ltd (FMG.AX) , dem dänischen Windkraftunternehmen Ørsted (ORSTED.CO) und dem schwedischen Startup H2 Green Steel gegründet.
Eine globale Koalition von Industrieunternehmen gab am Donnerstag bekannt, dass sie ein Ziel zur Emissionsreduzierung von Wasserstoff, der mit erneuerbarer Energie wie Wind- und Sonnenenergie erzeugt wird, erhöht hat.
Unternehmen und Regierungen haben grünen Wasserstoff angepriesen, der mithilfe von Elektrolyseuren, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden, aus Wasser gewonnen wird, um die CO2-Emissionen zu senken. Aber die Herstellung von grünem Wasserstoff kostet heute etwa viermal mehr als die Herstellung von "grauem Wasserstoff" mit Elektrolyseuren, die mit Erdgas oder anderen fossilen Brennstoffen betrieben werden.
https://www.reuters.com/business/cop/...gen-climate-fight-2021-11-04/
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Die Giganten von oben, Orsted und H2 Green Steel, haben mir NEL Projekte ;-)
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Gut, mit Ørsted und H2 Green Steel Fuß zu fassen
"Das GHC wurde von Unternehmen wie Fortescue Future Industries, der Einheit für saubere Energie des australischen Bergbauunternehmens Fortescue Metals Group Ltd (FMG.AX), dem dänischen Windkraftunternehmen Ørsted (ORSTED. CO .) gegründet ) und das schwedische Startup H2 Green Steel.
Ref:
"(Oslo, 22. Juni 2021) Nel Hydrogen Electrolyser, ein Geschäftsbereich von Nel ASA (Nel, OSE: NEL), hat eine Zusammenarbeit für eine fossilfreie Wasserstoffanlage in Hofors, Schweden, zusammen mit den Partnern Ovako, Volvo , Hitachi ABB Power Grids Schweden und H2 Green Steel.
https://nelhydrogen.com/press-release/...-free-steel-rolling-milling/
Ref:
Green Fuels for Denmark ist eine Partnerschaft zwischen der Reederei AP Moller - Maersk (CPH: MAERSK-B), dem Transport- und Logistikunternehmen DSV Panalpina, dem Versand- und Logistikunternehmen DFDS, Scandinavian Airlines (SAS), Copenhagen Airports und Ørsted. Geplant ist der Bau in drei Phasen mit ca. 10 MW, 250 MW bzw. 1.300 MW Gesamtelektrolyseleistung.
Der dänische Hersteller von grünem Wasserstoff Everfuel A / S, die norwegische Nel ASA (OSE: NEL) und das dänische Katalyseunternehmen Haldor Topsoe A / S haben sich in der ersten Phase und bei der Entwicklung der zweiten Phase des Projekts zusammengetan.
https://renewablesnow.com/news/...-power-for-hydrogen-project-742945/
Wer zweifelt noch an einem Erfolg von NEL in Anbetracht der Unmengen an Projekten die gerade entstehen.
Und 2022 werden den Projekten öffentliche Gelder zugewiesen.
Die Umstellung auf Wasserstoff wird es ermöglichen, die CO2-Emissionen bei der Stahlproduktion in Hofors von den bereits niedrigen Werten um 50 Prozent zu senken. Die Anlage ist flexibel einsetzbar und kann so die Stabilität des Stromnetzes unterstützen, was wiederum eine stärkere Nutzung erneuerbarer Energiequellen ermöglicht. Darüber hinaus ist sie ein Schritt in Richtung der Entwicklung einer Wasserstoffinfrastruktur für den Verkehrssektor mit lokal produziertem, fossilfreiem Wasserstoff für Brennstoffzellen-Lkw.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Damit könnten bei einer durchgehenden Wasserstoffinfrastruktur sogar Resourcen für E-Mobile freigesetzt werden, die dringend für die Ladeinfrastruktur benötigt werden.
Es gibt eben nicht nur das Eine oder das Andere - im Gegenteil, es wird sich gegenseitig ergänzen. Wobei "grüner" Wasserstoff schon allein bei der Herstellung die sauberste Lösung ist, wenn man das mal mit dem Lithium-Abbau vergleicht.
Wenn du schon solche Kursziele hier bringst dann bitte mal mit einer Analyse warum.
Erst mal schauen wie viele Aufträge kommen die neue Fabrik anlauft und dann könnte es deutlich üner die 2 gehen wenn im nächsten Quartal die Zahlen passen.
Ich bin kein Analyst und versuche mehr aus Charts und Analysen zu lesen, als dass ich das seber mache. Das können andere sicher besser.
Dass bei über 2,10 € der Weg nach oben frei wäre, sehe aber sogar ich, das Gleiche wenn wir nachhaltig über 2,60 € kommen, wo der Weg weiter nach oben Richtung ATH erst recht frei wäre.
Mein optimistischer Gedankengang war, wenn es im Dezember zum ATH kommt und dieses geknackt werden würde, wäre es evtl. möglich, zum Jahreswechsel (Ende Dezember / Anfang Januar) bei 3,50 € bis evtl. 4,00 € zu stehen.
Jetzt zu deinen Aufträgen, die kommen sollen: Die Auftragsbücher sind voll und die Fabrik läuft. Der Ausblick in kommende Quartale ist besser als erwartet, wo liegt dein Problem?
Wirst du mich jetzt wieder sperren, weil ich wieder nicht deiner Meinung bin?
Größte deutsche Raffinerie verabschiedet sich vom Rohöl!
Big Oil ohne Oil: Der Ölriese Shell verkündet einen radikalen Wandel für seine deutsche Treibstoffproduktion. Schon 2025 soll die Raffinerie in Wesseling bei Köln auf Wasserstoff und Biosprit umstellen.
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...%3A%2F%2Fwww.google.com
NEL hat mit Shell und Everfuel ja schon den 20 MW Auftrag der Raffinerie im dänischen Fredericia.
https://power-to-x.de/...ommt-auftrag-fuer-20-megawatt-elektrolyseur/
2021-11-05 09:56
Redburn beginnt mit dem Monitoring von Nel mit der Kaufempfehlung
https://www.avanza.se/placera/telegram/2021/11/05/...ationen-kop.html
Redburn
https://www.redburn.com/latest-news/
aus Anlegerverlag , 05.11.2021
Erneut gute Nachrichten für den norwegischen Wasserstoffspezialisten Nel. US-Partner Nikola Motors lieferte gestern Zahlen zur Geschäftsentwicklung für das dritte Quartal. Zwar konnte der neu gegründete LKW-Bauer nach wie vor keine nennenswerten Umsätze vorweisen, hat aber glaubhaft versichert, dass noch in diesem Jahr die ersten 25 E-Trucks an Händler bzw. Kunden ausgeliefert werden. Die Aktie schoss daraufhin 21,5 Prozent nach oben. Das dürfte auch Nel weiter beflügeln
Zumal die Aktie der Norweger ebenfalls massiv im Aufwind ist. Zu Wochenbeginn knackte der Kurs erstmals seit Juli wieder die Marke von 2 Euro. Die anschließende durchaus heftige Korrektur ließ Nel zwar wieder um rund 15 Prozent in die Knie gehen, diese wurde aber umgehend wieder aufgeholt. Nachdem Nel für das dritte Quartal bereits Rekordumsätze verzeichnen konnte, scheint jetzt nach und nach so richtig Bewegung in den gesamten Sektor zu kommen.
Wer schon immer mit einem Einstieg bei Nel geliebäugelt hat, der hat jetzt noch die Gelegenheit für weniger als zwei Euro zum Zuge zu kommen.
www.anlegerverlag.de
Schönes WE