Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Jahrelang war ich hier dabei bis ich bei 4.6€ tschau sagte schweren Herzen nach 2 Jahren halten!
Jetzt aber bin ich wieder dabei!
2,39€ super tolle Sache und tolles Unternehmen zum tollen Preis!

Freut mich und hallo den alten Kameraden von früher  

Wann kommen denn die Zahlen?  

 

und kurz vor der 3 $ Marke gebremst...
Scheint eine Psychologische Unterstützung zu sein!
Charttechnische Unterstützungen wären erst weiter unten zu finden!

Also wenn die 3$ heute halten dann gibt es am Montag einen dicken Grünen Ast nach oben den geblutet wurde genug jetzt denk ich  

Kamen die  Zahlen  sonst  als  nicht  Anfang  Februar ??  

sollen die  Zahlen  erst  am 1 Maärz  kommen  

Werden die Shorties noch versuchen unter drei zu kommen.
 

meint sicherlich, dass die Aktie kurzfristig noch "über" drei kommt ;)  

hier im Forum, ist irgendwer nach diesem grossen und nach meiner Meinung, übertriebenen Abverkauf, noch im Plus Bereich!? Ehrliche Frage... :(  

obwohl ich Heute bei US$3 nochmal nachgekauft habe (somit die Position verdoppelt habe). Aber meine Position ist nach wie vor im Depot recht klein gewichtet.  

Hatte mir damals überlegt nach Lithium und reinen E Autos dann in diese richtig hier zu gehen.

So war der Plan das Problem daran ist das es einige Firmen gibt die Akkus bald herstellen die den heutigen deutlich überlegen sind.billiger leichter keine Schwächen mehr nach mehrjährigen Gebrauch.

Diese Akkus werden das E Auto gut 600-1000km fahren lassen.

Jetzt ist halt die große Frage ob man dann nach wasserstoffautos braucht.

Nur mal mein Eindruck grade.

 

Ca. 25 % im Plus immer noch !!
 

aber die sind noch mit 60% im Plus  

das / ein E-Auto-Problem ist immer noch die lange Ladezeit und die Verfügbarkeit der Ladestellen,- besonders über Nacht daheim...Nicht jeder hat ein Eigenheim mit Ladestation am Haus und tagsüber nicht die Zeit / Gelegenheit, das Auto aufzuladen.  Das E-Auto ist etwas für Wenig- und reine Stadtfahrer.

Das BZ-Auto hat m.M.n. mehr Vorteile,- alleine schon das schnelle Betanken wie mit "Sprit-Autos" an normalen Tankstellen, die nur ergänzt werden müssen um die BZ-Tanksäulen.  

Diese Akkus werden das E Auto gut 600-1000km fahren lassen.

Das sind Wunschträume, das wird nie passieren!  

Du musst auch mal über den Tellerrand schauen! Autos nun ja über weite Strecken durchaus, vielmehr liegt das Hauptaugenmerk auf der Transport-Industrie ... je größer und schwerer das Transportmittelt Lkw, Schiffe auf See Schienenverkehr und natürlich Flugzeuge werden, desto ungeeignet ist der Akku, der müsste exorbitant gross und somit schwer sein um diese alle fortzubewegen und die Transportierte Ware käme einschließlich noch dazu, was wiederum die Belastung des Akku übersteigen würde, zu Ungunsten der Reichweite und Lade-Zyklen oder möchte jemand einer von euch in einem Flugzeug sitzen und plötzlich ist der Akku alle.. ;)!? Also ich nicht... Jetzt mal Butter bei die Fische, Brennstoffzellen sind die Zukunft, sie werde immer kleiner leichter effizienter auch gut für den noch nicht Mainstream Markt "Drohnen"da geht noch was in allen Bereichen und Ballard ist überall bestens Positioniert... da geht noch so einiges in der nahender Zukunft!!!  

in den  Großstädten, die  vielen Autos  die  Abends  auf  der  Straße  stehen, wie  will man   Abends  die Batterie  laden ??

Wenn man  mit  einem E Auto 1000 km weit  kommt, ist das toll,
allerdings braucht man  einen Platz  wo  die Batterie  wieder  geladen werden  kann,  geht  nur  bei  Eigenheimbesitzern  oder  Logistiker wo  die  Autos  Abends   im Auslieferungslager  stehen  

kann schon passieren. Aber unter welchen Umständen.
Hohes Gewicht, hohe Entladung, Degenerierung, Platzbedarf, Nachladezeiten, Brandgefahr, Kosten der Produktion, Umweltverschmutzung bei Abbau und Recycling der Rohstoffe, Rohstoffknappheit, Verlust von Arbeitsplätzen in der gesamten Infrastruktur etc.
abgesehen davon sind Akkus bei wirklich großen und dauerhaften Energiebedarf einfach ungeeignet, außer vielleicht als kurzfristige Pufferbatterie :-)
Weshalb das Militär und die NASA seit Verfügbarkeit, Züge, Schiffe und Omnibusse seit wirtschaftlich lohnend auf H2 als Energiequelle getrimmt werden. Letzteres wird gerade erst sichtbar.
Akkutechnik wird jedoch sicherlich sein Standbeim im Automobilsektor behalten.
Ein Mofa braucht schließlich auch keinen Tank für 500km.
 

die Akkutechnik immer leistungsfähiger würde. Deren Entwicklung ist in den letzten Jahren massiv angepeitscht worden, die nachteilhaften Argumente werden jedoch auch zukünftig nicht zu beseitigen sein.
Bei H2 ist die Entwicklung jedoch ebenfalls angestoßen. Preisverfall durch Herstellung im größeren Maßstab hat doch erst begonnen, Ersatz von hochwertigen Materialen (siehe zuletzt bei Ballard), Miniaturisierung, gleichzeitige Leistungssteigerung und mehr Effizienz.
H2 Speichern, Transportieren, umwandeln und bspw. Einspeisen ins Gasnetz, zu jeglichen Stoßzeiten produzieren/umwandeln, Effizienz spielt bei gleichzeitiger Nutzung der Abwärme (wie bei einem Gasbrennwertgerät) und kostenfreier Nutzung von regenerativer Energie keine Rolle etc.
 

Wer weiß denn, ob die großen PKW-Hersteller nicht später selber H2-Antriebe produzieren können oder Ballard einfach mit 100 % Aufschlag aufgekauft wird.
 

 

ballard und plug anfang 2014 gekauft ... geduld ist angesagt  

Antriebe?
Aufkauf klingt interessant. Aber bei der Aktionärsstruktur eher unwahrscheinlich, dass so etwas kurzfristig oder zu günstigen Kursen erfolgt.  

Jahreskurs zeigt dass fast alle die vor Sept 2017 rein sind im Plus oder -even- sind .
Warum ich nachgekauft habe
Es hat sich nichts geändert seit ich bei 5 Euro nicht verkauft habe - klar wär schlauer gewesen aber ich habe H2 mit Sicht 2020 gekauft - über 70 % meines Depots
Trotzdem insgesamt mit allen H2 Investments bei nur -2%

Ballard - Info  von heute - Sorry aber der CeO der nach so einem Shortangriff so positiv vor den Zahlen rauskommt müsste ja ein volldepp sein der sein gesamtes Vermögen und Stellung mit dieser News riskiert, sollte diese Short-News über den Chinapartner richtig sein, denn alle würden ihn spät nach diesem Statement eine Schlinge drehen, wenn am Mittwoch rauskommt das dort was im Argen wäre...ist für mich nciht logisch also kaufe ich nach wenn ich Aktien für die Hälfte des Preises bekomme für den ich noch positiv über die Firma geschrieben habe.

Und Börse ist am Ende immer logisch  - weil am Ende immer die Zahlen wichtig sind - alles dazwischen in blabla und Abzocke in alle Richtungen - Einzige Möglichkeit - Kriminelle Machenschaften des Managmentes - Das sehe ich hier nicht..

Wir werden sehen nächste Woche ist Zahl (en) Tag
 

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