Porsche: verblichener Ruhm ?
Fakt ist man hört und liest relativ wenig momentan und dalle Berichte in der Presse oder im Netz sind lediglich Gedankenspiele, wie es kommen könnte!
"prinzipielle Einigung" heißt doch alles nichts oder! Das kann wirklich so kommen oder sich auch in Luft auflösen
Wir sitzen alle nicht am Tisch und kennen die Bücher genauso wenig insofern bleibt alles Spekulation bis es eine ofizielle Pressemitteilung oder Konferenz geben wird!
>>> heißt soviel wie : Hätte der Hund nicht geschissen, hätte er den Hasen gekriegt !!!!!!!!!!!
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Charttechnischer Ausblick: Die Porsche Aktie hat weiterhin die Chance, ihre kurzfristige Aufwärtsbewegung noch weiter fortzusetzen. Das nächste Ziel was die Käufer dabei anvisieren dürften, ist der Widerstandsbereich um 58,11 Euro, wobei ein Ausbruch über 48,34 Euro dies prozyklisch untermauern würde.
Idealerweise kann sich der Kurs nun oberhalb von 44,50 Euro halten. Ein Tagesschluss unterhalb dieser Unterstützung könnte weiteres Verkaufsinteresse nach sich ziehen, mit dem sich weiteres Abwärtspotential bis 41,60 Euro und 37,30 Euro ergibt
Die Jungs sind doch auch nicht blöde, also warum sollten die für 1 € ca 3 € auf den Tisch legen?
Und das die Porschefamily die Stammaktien mit jemand anderem teilt, das lässt schon der Ehrgeiz dieser Leute nicht zu............lieber lassen die das Ding untergehen bevor die die Macht teilen.
Im übrigen gebe ich auch zu bedenken das man viel zu viel in den Medien über angeblich interessierte Araber gibt, solche Sachen entpuppen sich sehr oft als Ente.
Dafür, dass die Porsches ihre Stämme für Investoren öffnen, spricht ein wichtiges Argu-
ment: ihr Wert, der bisher stets durch die Restriktion gedeckelt war, könnte sprunghaft
zulegen. Die Frage wird also sein: Teufel oder Beelzebub - Alleinherrschft und niedriger
Wert, oder etwas Macht abgeben und den Wert steigern.
Was einen etwaigen Verkauf der VW-Optionen anbelangt, sehe ich keinen Widerspruch
zum überhöhten Kurs. Erstens dürfte dieses Thema beim Kaufpreis escomptiert werden
und zweitens wären die Stämme anschließend "ausverkauft" - mit der Folge, dass sie
im Kurs verharren würden, da kein Handel mehr stattfände.
Und last but not least, zu den "Arabern als möglicher Ente": bekanntermaßen sind sie
bei Daimler eingestiegen. Sollten wir hier ausschließlich über Reales, bzw. über Dinge,
die sich bereits ereignet haben diskutieren, müssten wir den Thread bis auf weiteres
schließen. Der Reiz liegt ja eben darin, über diese Dinge zu diskutieren und ihr Für und
Wider abzuwägen, solange sie eben NICHT Realität sind. Hinterher ist es bloßes Kom-
mentieren.
Mal als Ansatz: meiner Meinung nach dürfte z.B. Daimler dieses Jahr 4-6 Mrd Verlust machen, BMW dürfte auch dieses Jahr auch dick in den roten Zahlen abschliessen und VW besten Falls mit ner schwarzen Null enden.
Und ich glaube nicht das Porsche operativ unter einem operativen Verlust von 1-2 Mrd aus dem Rennen geht.
Die Frage ist, wenn Porsche eventuell die nächsten Jahre operativ nichts verdient und jetzt schon Probleme hat Kredite zu bekommen, wie soll das erst werden wenn man schon kurzfristig Probleme mit der Zinstilgung bekommen könnte?
Meiner Meinung nach war Porsche keine 180€ Wert und momentan auch keine 48€, einfach den fairen Wert von ca. 60 € je VW Aktie implizieren dann könnte man mit viel Phantasie sagen Porsche müsste eigentlich eher bei 5-10 € stehen.
Aber wir werden ja sehen.
der Porsche AG vor dem Hintergrund eventueller Kaufavancen von VW kürzlich mit
7 Mrd. EUR beziffert, was logischerweise stark untertrieben ist. 9 Mrd. dürften realis-
tischer sein.
Dazu kommen etwa 16 Mrd. EUR für die VW-Anteile (gerechnet mit 120,-EUR p.s.).
Macht 23 Mrd. EUR. Abzüglich 9 Mrd. EUR Nettoschulden ergibt das 14 Mrd. EUR.
Das wären je Aktie (je 87.500 Stämme und Vorzüge = 175 Mio. Stck.) 80 EUR.
Und zwar für eine SCHULDENFREIE Porsche SE.
Genau so rechnet auch jeder Großinvestor. Nicht hingegen rechnet er so wie Du,
nämlich mit einem Wert, der die momentane wirtschaftliche Schwäche zur Basis
hat. Großinvestitionen werden nämlich über den Tellerrand hinaus entschieden.
Nichts für ungut markus, aber Kursziele wie Deine kann ich nicht für voll nehmen.
Wenn wir schon diskutieren, dann bitte ernsthaft und mit realistischem Hintergrund.
So jetzt rechne noch mal den Buchwert für Porscheaktien aus mit einem VW Kurs von 50 € und einem eventuellen negativen operativen Ergebnis von 1-2 Mrd + sehr wahrscheinliche Risikozuschläge beim Zinssatz für Kredite insofern sich denn jemand finden sollte der überhaupt noch Kredite für Derivatzockereien ala Porsche zur Verfügung stellt.
Das Kursziel werde derweil von 10,00 auf 7,00 EUR zurückgesetzt. Damit werde 30% niedrigeren Fair Value-Annahmen zur VW-Vorzugsaktie Rechnung getragen.
Es bestünden Risiken durch eine Kombination aus einer hohen Verschuldungsquote, eines hohen Fixkostenanteils sowie politischen und wirtschaftlichen Einflussfaktoren. Diese würden sich im Aktienkurs noch nicht ausreichend widerspiegeln.
...
werden dürfte,"
Ich kann nur für Dich hoffen, dass Deine grammatischen Mangelerscheinungen nicht
mit Deinen Kenntnissen in Wirtschaftswissen korrelieren.
Meine Rechnung habe ich jedenfalls klar und deutlich um die Schulden bereinigt. Es
ist deshalb unsinnig, die Schulden gegenzurechnen.
Ebenso unsinnig ist es, zu behaupten, die VW-Stämme würden "künstlich am Leben"
erhalten. Allenfalls kann deren Kurs als "künstlich" bezeichnet werden. Dem habe ich
aber bereits Rechnung getragen, als ich den fairen Wert mit 120,-EUR, also mit weniger
als dem aktuellen Kurs, angenommen habe. Es mögen auch etwas weniger sein. Umge-
kehrt können es auch mehr sein. Ich kenne niemand, der das derzeit genau angeben
könnte.
Porsche mit seinem Buchwert zu bewerten ist mMn etwas für Buchhalter. Nichts für
Börsianer. Oder rechnest Du immer nach Buchwerten?
Aber schön zu sehen das du selbst zugibst den Ansatz der Werte nicht wirklich zu erkennen, aber dennoch der Meinung bist Porsche wäre unterbewertet.
Na ist ja auch egal, jedem seine eigene Meinung und meine geht eher konform mit Morgan Stanley.
Du nicht durchblickst. Wenn Du Dich in Deinem Kursziel anschließt, gehst Du Ratten-
fängern auf den Leim.
Aber das spielt insofern keine Rolle, als dass Du ohnehin Porscheaktien weder hälst,
noch jemals zu kaufen gedenkst.
Kauf Dir lieber einen Grammatikkurs :-))
Viel Spass noch mit deinen Phantasierechnungen , wobei du ja selbst schon zugibst dir nicht ganz sicher dabei zu sein............komische Investmentstrategie:)
p.s wer den wert von porsche bei 10euro je aktie sieht, dem ist nicht mehr zu helfen
Vielleicht ist am Wochenende wieder Cabriowetter, wäre schön.
Und dann soll nächste Woche die Stunde der Wahtrheit kommen?!?!?
Wäre für meine Gedankenwelt total mies, wenn die Scheichs jetzt bei Porsche einsteigen. Sollen besser zu Vauweh gehen, denn auch das hilft Porsche.
Schönes Wochenende, nicht ärgern! Let´s rock!
Ich denke auch, dass da auch die Familie P&P einspringen könnte.
Deine Befürchtungen, hinsichtlich der schlechten Ergebnisse im operativen Geschäft, in den nächsten Jahren, kann ich absolut nicht teilen.
Dies lässt bei mir einfach nur den Schluss zu, dass dies Wunschdenken bei dir ist.
Du hast ja auch für das letzte Gj, nur rot gesehen, obwohl sich schon abzeichnet, dass da noch ein ganz beträchtlicher Gewinn gemacht wird.
Natürlich wäre mir als Porsche Freund auch viel lieber, die würden VW Aktien verkaufen.
Gruß