NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Ist Vania nicht Robin, oder anders herum?! ;)  

Die Uhrzeit für die Kursabstürze ist halt immer NACH 17Uhr... Oslo Börse zu und Kurse purzeln, um sich dann wieder langsam zu erholen! Schon irgendwie komisch und sieht eben nach ner kurzfristigen Kursattacke aus.  

2 MW Elektrolyseur von NEL geht die nächsten Wochen nach Gösgen.

https://fuelcellsworks.com/news/...n-economic-reality-in-switzerland/

Da NEL einen Rahmenvertrag über 30 MW mit der Schweiz hat dürften bald weitere 28 MW Elektrolyseure auf der Einkaufsliste stehen.

Der Rahmenvertrag

https://nelhydrogen.com/press-release/...-a-30-mw-framework-contract/  

IVECO ist mit Nikola verkuppelt ...... kommt hier der Testlauf für NEL Tanken Europa ??


https://www.h2-view.com/story/...oyment-of-fuel-cell-electric-trucks/  

Toyota entwickelt neue Brennstoffzellenautos mit 2 chinesischen Partnern

https://www.elektroauto-news.net/2019/...inesischen-partnern-faw-gac/  

...aber einmal richtig gegeben. Ich musste das einfach einmal los werden. Es geht nicht an, dass ich in einem halben Jahr keine 40 Prozent machen konnte. Maßgeblich schuld war m.E die mangelnde Berichterstattung. Es ist wird wohl nicht zuviel verlangt sein, ein oder zwei Mal am Tag eine Presseaussendung zu machen "Was macht Ihre PR Abteilung denn den ganzen Tag" sagte ich in einem freundlichen aber bestimmten Ton.  Dann hab ich mich auch noch über die Tatsache beschwert, dass wir Langzeitinvestierten keine Vorabinformation bekommen, wenn dann schon mal eine der seltenen  News rausgeht. Auch dabei gab ich meinen Unmut unmissverständlich zu erkennen.
Anerkennen muss man, dass sie mir echt 30 Minuten zugehört haben, nicht so gut war, dass die kein Deutsch sprechen.  

keep cool and long!  

habe ich irgendwelche Neuigkeiten verpasst? Muss so sein beim Blick auf mein Depot ....  

ISM aus den USA setzt Dax kräftig zu

 

rausgehauen unter € 0,80 . Ja klar  

 

https://www.nordicenergy.org/article/hydrogen-seminar-presentations/

 

Nachgekauft :-)))

Alles Top auf Long bei NEL
 

Das finde ich wirklich gut, mal ein wenig qualitativ gehobene Satire, das lockert die Stimmung. Danke dafür!

Ich habe leider von Nel bis heute keine Rückmeldung auf die Anfrage nach Merchandiseartikeln bekommen um freiwillig Werbung zu tragen und das Thema auf diesem Wege zu unterstützen.

Ich für meinen Teil finde es gut, wie belastbar sich der Kurs letztendlich deutlich über der 80er Marke zeigt, schnell zurückkehrt und sich auf diesem Niveau stabilisiert, gerade mit Transfer auf den allgemeinen Markt.
Gut Ding will Weile haben und ich baue lieber auf festere Fundamente als auf schnell hochgezogene Fertigbauweise ohne vorheriges Bodengutachten und nem schiefen oder nassen Fundament.

Schöne Feiertage, lang lebe Nel

NurMalSo  

dass Batterie Rohstoffe  für die Elektromobilität knapp werden könnten, ist H2 alternativlos;
auch für PKW.  

Läuft wieder goldig  

... mal Blitzeinschlag und mache alle elektrischen Geräte bis auf weiteres aus

 

Angst, dass die der Industrielle Abschwung ausbreitet.
E24/2.10. 16.04 Uhr
Die weltweiten Börsen haben den normalerweise schwierigen Monat Oktober mit einem deutlichen Rückgang nach den schwachen US-Industriedaten am Dienstag begonnen.
Die Osloer Börse fällt am Mittwochnachmittag stark. Der Hauptindex liegt etwas mehr als eine halbe Stunde vor dem Closing von mehr als zwei Prozent.
- Es ist ein großer Sturz. Aber Sie müssen bedenken, dass Sie bisher einen ziemlich guten Aufschwung hatten. Der Oktober ist auch ein typischer Monat mit hoher Volatilität, sagt Storebrand-Manager Olav Chen gegenüber E24.
Er erklärt, dass der Rückgang auf den genau beobachteten ISM-Index in den USA zurückzuführen ist, der die US-Branchenaktivität für September mit 47,8 misst, dem schwächsten seit 2009 und unter den erwarteten 49,1.
Es sendete die US-Börsen in minus Dienstag, und der gleiche negative Trend folgte an den asiatischen Börsen am Mittwoch. Selbst im übrigen Europa ist der Abschwung am Mittwoch erheblich.
- Jobzaheln aus den USA werden wichtig
Laut Chen befürchten die Anleger nun, dass sich der Abschwung auf den Arbeitsmarkt auswirken und sich auch auf den Dienstleistungssektor und den Konsum auswirken wird.
- Diese sind bisher gut geblieben, aber eine solche Situation wird sie vor einer Rezession fürchten, und das ist es, was der Markt heute ist, erklärt er.
Chen glaubt, was wichtig sein wird, die Arbeitsmarktzahlen am kommenden Freitag in den Vereinigten Staaten, die sogenannten "Non-Farm Payrolls", zu verfolgen.
- Wenn diese Zahlen schlecht sind, erhalten diejenigen, die an ein Rezessionsszenario glauben, Wasser in der Mühle und untermauern diese Hypothese.
Storebrand rechnet nicht mit einer Rezession der Weltwirtschaft in den nächsten 12 Monaten.
- Angesichts der schwachen Branchenzahlen ist es jedoch eine Frage der Zeit, ob sich diese auf den Arbeitsmarkt ausbreiten, betont Chen.
Nur wenige Unternehmen im Plus
Nur neun der 68 Unternehmen im Hauptindex sind plus eine Stunde vor Börsenschluss.
Der Equinor-Ölriese ist mit einem Minus von 2,24 Prozent der meistgehandelte, der Bankriese DNB mit einem Minus von 3,95 Prozent und Telenor mit einem Minus von 1,85 Prozent.

https://e24.no/boers-og-finans/i/wP5exP/...strinedturen-skal-spre-seg

Olav Chen: Head of Allocation and Global Fixed Income at Storebrand
https://twitter.com/olavchen?lang=en


 

MINISTER FÜR KLIMA UND UMWELT IM MOTOR INTERVIEW:
Verspricht Sicherheit für Wasserstoffkäufer
Wird Wasserstoff eine Infrastruktur haben, die es zu einer Technologie macht, auf die sich die Autokäufer von heute verlassen können? Der Minister für Klima und Umwelt, Ola Elvestuen (V), hat keine Zweifel: - Als Verbraucher müssen Sie sicher sein, dass es eine systematische Entwicklung mit mehreren Tankstellen geben wird.

https://www.motor.no/artikler/2018/november/..._2c2Mgffk8M3ZrJBy9et6s
 

Motor no. 2.10.2019

Auszug:

Uno-X verspricht nichts über die Wasserstoffstationen
- In der Folge haben wir eine Reihe von Maßnahmen für alle von uns gelieferten Stationen (Lösungen und Technologie, red.anm.) Auf globaler Basis umgesetzt. Gleichzeitig haben wir als eine von mehreren Maßnahmen neue Verfahren mit Luftfahrtstandards für die Verifizierungsarbeit eingeführt ", sagt Bjørn Simonsen, Direktor für Geschäftsentwicklung und Öffentlichkeitsarbeit bei Nel bei Motor.no

Kürzlich in anderen Ländern wiedereröffnet
-Nach der Sandvika-Explosion wurden Wasserstoffstationen auf der ganzen Welt geschlossen.
Sie werden gerade wiedereröffnet, auch in Dänemark. Stationen in Deutschland und Island, an denen Nel die gleichen Lösungen und Technologien wie in Norwegen anbietet, werden ebenfalls wiedereröffnet.-

https://www.motor.no/artikler/...gjenapner-stengte-hydrogenstasjoner/
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Den Bearbeitungsprozess der Regierungsbehörden, Polizei sowie die Entscheidung von Uno-X über die Wiedereröffnungen der Stationen in Norwegen muss nun abgewartet werden. NEL wird bei Vorlage eines neuen Status hierzu sicherlich neue Informationen geben.



 

UNSICHERHEIT ÜBER DIE WIEDERERÖFFNUNG:
Uno-X verspricht nichts über die Wasserstoffstationen.
Nach der Explosion an der Uno-X-Wasserstofftankstelle in Sandvika im Juni wurden alle Stationen in Norwegen geschlossen. Es ist ungewiss, wann diese wieder geöffnet werden - und Uno-X antwortet nicht, ob dies überhaupt passieren wird.

DAS IST DER FALL: Eine Explosion an der Uno-X-Wasserstofftankstelle in Sandvika bei Oslo am 10. Juni hat dazu geführt, dass die Wasserstofftankstellen des Landes auf unbestimmte Zeit geschlossen wurden.

Die Ursache der Explosion wurde Ende Juni klar, als das Wasserstoffunternehmen Nel, das die Lösung und Technologie für die Station geliefert hatte, seinen Bericht vorlegte.

Es basierte auf den Umfragen des Sicherheitsberaters Gexcon, die zeigten, dass ein Stecker in einem der Wasserstofftanks falsch montiert war. Zwei Schrauben wurden nicht richtig angezogen. Infolgedessen trat Wasserstoff aus, bildete eine Wolke und explodierte.

- In der Folge haben wir eine Reihe von Maßnahmen für alle von uns gelieferten Stationen (Lösungen und Technologie, Hrsg.) Auf globaler Basis umgesetzt. Gleichzeitig haben wir als eine von mehreren Maßnahmen neue Verfahren mit Luftfahrtstandards für die Verifizierungsarbeit eingeführt ", sagt Bjørn Simonsen, Direktor für Geschäftsentwicklung und Öffentlichkeitsarbeit bei Nel to Motor.

Kürzlich in anderen Ländern wiedereröffnet
Nach der Sandvika-Explosion wurden Wasserstoffstationen auf der ganzen Welt geschlossen.

Sie werden gerade wiedereröffnet, auch in Dänemark. Stationen in Deutschland und Island, an denen Nel die gleichen Lösungen und Technologien wie in Norwegen anbietet, werden ebenfalls wiedereröffnet.

Trotzdem ist es schwierig, eine klare Antwort darauf zu bekommen, wann die Stationen in Norwegen wiedereröffnet werden - oder ob sie überhaupt wiedereröffnet werden.

Hab keinen Kommentar
Geschäftsführer Jens Haugland von Uno-X sagt zu SMS an Motor, dass wir das folgende Zitat von ihm verwenden können:

"Die Explosionen in Sandvika werden immer noch von der Polizei untersucht. Unsere Botschaft an den Markt ist dieselbe wie zuvor. Die Sicherheit unserer Kunden ist hoch. 1. Es ist für Uno-X in Norwegen nicht relevant, Wasserstoff zu verkaufen, bis wir absolut sicher sind, dass die Technologie und die Lösung sicher sind. “

Dies ist das gleiche, wie es Uno-X seit Juni gesagt hat.

Auf unsere Anfrage, ob wir der Erklärung einige Fragen im Hinblick auf die Ursache des entdeckten Unfalls, die Einführung neuer Verfahren und die Wiedereröffnung von Stationen in anderen Ländern nachgehen können, antwortet Haugland, dass er keine weiteren Kommentare hat.

Zu seiner früheren Aussage, dass Uno-X künftig überlegen wird, welche Energie es auf dem Pkw-Markt anbieten wird, hat er ebenfalls keinen Kommentar.

Die Untersuchung wurde beendet
Es ist Sektionsleiter Rune Skjold in der Abteilung für Wirtschaft und spezialisierte Forschung im Osloer Polizeidistrikt, der die Ermittlungen nach der Explosion in Kjørbo in Sandvika geleitet hat. Er informiert Motor, dass der Fall vollständig untersucht wurde.

- Jetzt entscheidet die Strafverfolgungsbehörde, ob jemand strafrechtlich zur Verantwortung gezogen werden soll. Dies hängt davon ab, ob vor dem Unfall angemessene Vorkehrungen getroffen wurden, sagt Skjold.

Nach Kenntnis des Motors hat die Untersuchung keine neuen Informationen über die Unfallursache oder andere Faktoren ergeben, die zur Sicherheitsbewertung beitragen könnten.

Staatliche Beihilfen
Vor der Explosion hatte Uno-X in Norwegen drei Tankstellen für Personenkraftwagen. Neben der Station in Sandvika gab es eine Station in Hvam in Skedsmo und eine Station in Åsane außerhalb von Bergen. Geplant waren mehrere Stationen, unter anderem in Trondheim und Bergen.

Die Wasserstoffstationen von Uno-X in Norwegen sind eine Zusammenarbeit zwischen Uno-X und Nel und gehören Uno-X, Nel und Nippon Gases Norway.

Die Errichtung und die geplante Errichtung der Wasserstofftankstellen des Unternehmens wurden über Enova mit insgesamt 72 Mio. NOK finanziert. Eine der Anforderungen, die Enova im Zusammenhang mit der Gewährung der Beihilfe gestellt hat, besteht darin, dass die Stationen drei Jahre lang in Betrieb sein müssen.

Die Station in Kjørbo außerhalb von Sandvika war die erste dieser Stationen, die eröffnet wurde. Es geschah am 22. November 2016.

Alte, neue Spieler
Für ungeduldige Besitzer von Wasserstoffautos ist Ulf Hafseld vielleicht der alte Akteur in der Branche, der mit seiner neuen Firma Hydrogenisk jetzt als Erster Wasserstoff auf dem norwegischen Markt anbietet

Bisher betrieb Hafseld unter dem Namen Hyop Wasserstofftankstellen für Pkw.

- Wir gehen davon aus, dass wir im Oktober die erste Station in Høvik in Bærum eröffnen werden, sagte Hafseld Motor.

Hydrogenisk hat auch beantragt, dass Enova eine Station in Ryen in Oslo unterstützt, und hat den Ehrgeiz, die frühere Station von Hyop in Porsgrunn wieder zu eröffnen. Da das Bargeld leer war, musste Hyop am 1. September 2018 seine vorherigen Stationen schließen.

- Wer hat jetzt Geld eingespritzt?

- Wir haben schwedische Investoren und planen auch Stationen in Schweden, sagte Hafseld zu Motor. Er ist nach wie vor davon überzeugt, dass der Wasserstoff für Pkw hoch sein wird. Auch in Norwegen. Er will nicht darauf eingehen, wie viel in die neue Firma investiert wird.

Bewerbung nicht erhalten
Laut der Gemeinde Bærum, die sich bei der Erteilung von Genehmigungen für die Eröffnung von Bahnhöfen auf die Einschätzung der Direktion für soziale Sicherheit und Notfallplanung (DSB) stützt, fehlen noch Unterlagen von Hydrogenisk, bevor die beantragte Genehmigung erteilt werden kann.

Die DSB gibt an, dass sie für die Eröffnung von Wasserstofftankstellen in der Regel keine Einwilligung benötigen, da sie weniger als fünf Tonnen Wasserstoff speichern. Sie fordern jedoch eine Dokumentation über die Einhaltung der Vorschriften.

Es ist Arthur Wøhni, Gemeindevorsteher der Gemeinde Bærum, der die Anträge auf Eröffnung und Wiedereröffnung von Tankstellen auf seinem Tisch erhält.

- Hat Uno-X bei der Gemeinde beantragt, die Station in Sandvika wieder zu eröffnen?

- Nein, nicht ich.

https://www.motor.no/artikler/...1c-o8GLgsLULO-dMgnmnOVannNraPF3QIzA8  

setzt bei größeren SUVs auf Brennstoffzellen.

https://uk.motor1.com/news/373813/...fZ4jQqHcRQaPuwyO-X2V6ZL_SVnJ--Cc  

Geht ja  jetzt extrem runter! Bei so vielen guten Aussichten nicht nachvollziehbar? Gibt es Gründe?  

allerhalben..

Nächste Wirtschaftskrise vor der Tür.  

Joint Venture mit der Linde AG und strategische Investition in Höhe von 38 Mio. GBP

Einstieg in neues 50/50 Joint Venture mit der Linde AG
ITM Power plc (AIM: ITM) (ITM Power oder der Konzern) gibt seine Absicht bekannt, mindestens 52,0 Mio. GBP (vor Aufwendungen) durch (i) eine strategische Investition von 38,0 Mio. GBP zu 40 Pence pro Aktie von Linde zu beschaffen UK Holdings No. 2 Limited, ein Mitglied der Linde AG-Gruppe (Linde) (die Aktienzeichnung); und (ii) eine bedingte Platzierung von 14,0 Mio. GBP zu 40 Pence pro Aktie (die fest platzierten Aktien) bei bestimmten bestehenden und neuen institutionellen Anlegern (die fest platzierten Aktien). Die Gruppe hat außerdem ein 50/50-Joint Venture mit Linde (das Joint Venture) geschlossen, das sich auf die Lieferung von grünem Wasserstoff für industrielle Großprojekte konzentriert, vor allem für Projekte mit einer installierten Elektrolyseurleistung von 10 Megawatt („MW“) und mehr., ....

https://www.itm-power.com/news-item/...g-and-38m-strategic-investment