Porsche Forum

Das sieht ja mal gar nicht so schlecht aus würde ich sagen. Alles negative sollte eingepreist sein, alles jetzt kann nur positiv überraschen.

Die Aktie ist besser als als diese 67 Euro, es würde mich wundern wenn es jetzt nicht auch im Rahmen einer Jahresendralley zu einem signifikanten Anstieg kommen würde.

GAP ? Das muss weder eins eröffnet noch geschlossen werden.  

Und warum stellt es deiner Meinung nach keine gute, langfristige Anlage dar?  

Was sieht nicht schlecht aus? Warum up 3% heute morgen..  

Über einen längeren Zeitraum geht es bei Auto Aktien nicht von von unten links nach oben rechts sondern seitwärts.
Man kann auch diverse Experten zu rate ziehen.
Auto Aktien sind Zykliker.
Da wird auch in Zukunft Porsche keine Ausnahme machen, meine Meinung.  

Mit einem Kursplus von 2% gehört die Porsche-Aktie am Freitagmorgen zu den großen Gewinnern im DAX. Schafft der Sportwagenbauer nun endlich die Trendwende oder handelt es sich mal wieder nur um ein Strohfeuer?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...e-trendwende-strohfeuer  

Das mag in Teilen zutreffend sein. Nur muss aus meiner Sicht auch unterschieden werden, zwischen den einzelnen Marktteilnehmern. Da gibt es Volumenhersteller wie Stellantis, VW oder auch GM, die würde ich ohne Weiteres zu dem von dir beschriebenen Szenario hinzuordnen. Und wenngleich ich jetzt Porsche nicht mit Ferrari vergleichen will (zumindest nicht, was die Aktie angeht), so sehen wir hier doch deutlich, dass dahinter eben nicht nur ein reiner Automobilhersteller steckt, sondern eine Marke mit entsprechendem Burggraben. Wer einen 11er kaufen will, der kauft einen 11er. Was BMW, Mercedes, Bentley, Aston Martin usw. anzubieten haben, interessiert da in der Regel nicht wirklich. Je nachdem, von dem die Erhebung stammt, wird Porsche sogar als wertvollste Marke gehandelt. Dahinter steckt ein gesamtes Ökosystem mit Porsche Design, Porsche Shop, Porsche Experience, usw. Das Unternehmen verfügt über einen entsprechend tiefen Burggraben, weil man DIE Ikone der Sportwagen schlechthin entwickelt, herstellt und verkauft. Es gilt, diese Werte und dieses Gefühl der Marke auch in der Zukunft weiterzuentwickeln. Dieses so in das Elektrozeitalter zu transferieren, dürfte herausfordernd sein. Aber ich bin überzeugt, dass zum Einen noch lange Verbrenner im 11er angeboten werden und zum Anderen, dass Porsche auch diese Herausforderung meistern wird.  

was steht in der Headline bei mir ?  

Es steht in der Headline: Zahlen vor ab Bekanntgabe...

Womit ich nichts anfangen kann.  

das war die Schlagzeile, sollte eigentlich für sich sprechen. Kann man dann als Information aufnehmen und recherchieren.  

Der Sportwagenbauer Porsche AG will nach einem holprigen dritten Quartal mit einem Endspurt noch seine Jahresziele schaffen. "Wie erwartet ist das dritte Quartal das schwächste des Geschäftsjahres 2024", sagte Finanzvorstand Lutz Meschke laut Mitteilung am Freitag. Die schwierige Wirtschaftslage unter anderem in China sowie die vielen Modellwechsel schlugen sich in den drei Monaten Juli bis September in den Geschäften nieder. Der Umsatz nach neun Monaten stand 5,2 Prozent niedriger bei 28,6 Milliarden Euro, das operative Ergebnis fiel um 26,7 Prozent auf 4,04 Milliarden Euro. Die Rückgänge vergrößerten sich damit zum Zeitraum der ersten sechs Monate. Der Gewinn je im Dax gehandelter Vorzugsaktie rutschte um fast 30 Prozent auf 3,04 Euro ab.
https://www.ariva.de/news/...-mit-erwartet-schwachem-quartal-11416932  

die Zahlen sind wohl einen kleinen Schnapps schlechter als erwartet.
Man muss wohl sagen, dass Porsche bei aktuell 70 Euro fair bewertet ist.

Der neue Macan muss sich erst beweisen. Es ist ein schönes Auto geworden, wobei viele
den billigen Materialmix im Innenraum kritisieren. Da ist viel Hartplastik am Start, was man von einem Porsche eigentlich nicht kennt. Vielleicht kann da Porsche nochmal nacharbeiten.

Drücken wir Porsche die Daumen für das Q4 das es wieder rundläuft.  

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Porsche AG nach einer Telefonkonferenz im Anschluss an die Quartalszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 110 Euro belassen. Der Sportwagenbauer habe angesichts vielfältiger Herausforderungen solide abgeschnitten, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Freitag vorliegenden Studie. Er habe von dem Telefonat die Botschaft entnommen, dass das Unternehmen die Fixkostenbasis senken wolle , um auf einem niedrigeren Auslieferungsniveau operieren zu können. Denn die Porsche-Auslieferungen in China würden sich im nächsten Jahr voraussichtlich nicht erholen./la/he Veröffentlichung der Original-Studie: 25.10.2024 / 18:22 / BST Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 25.10.2024 / 18:22 / BST Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht  

Der Sportwagenbauer Porsche AG will nach einem holprigen dritten Quartal mit einem Endspurt noch seine Jahresziele schaffen. "Wie erwartet ist das dritte Quartal das schwächste des Geschäftsjahres 2024", sagte Finanzvorstand Lutz Meschke am Freitag. Die schwierige Wirtschaftslage unter anderem in China sowie die vielen Modellwechsel schlugen sich in den drei Monaten bis September in den Geschäften nieder. Der Manager sprach von einem erwarteten Abschneiden und will mit den neuen Autos wieder in die Spur kommen. China bleibt vermutlich jedoch auf absehbare Zeit eine Baustelle für die Stuttgarter.
https://www.ariva.de/news/...che-baut-nach-schwachem-quartal-11418128  

Die mit dem Börsenschluss am Freitag vorgelegten Neunmonatszahlen des Sportwagenbauers Porsche AG haben am Montag den Aktienkurs deutlich belastet. Im frühen Handel verloren die Anteile am Dax-Ende 2,5 Prozent auf 68,50 Euro, womit sie aktuell unter der 21-Tage-Linie und der 50-Tage-Linie für den kurz- beziehungsweise mittelfristigen Trend notieren. Der deutsche Leitindex Dax legte unterdessen am Montagvormittag etwas zu.
https://www.ariva.de/news/...ag-sehr-schwach-hndler-cashflow-11418164  

und da sind sie wieder die ***** und wollen den Laden kaputt machen. Grundlos gehts abwärts  

auf dem Niveau kann man einsteigen.
Zwar erst nur eine kleine Position denn erstmal gilt es bei Evotec nach der langen Durststrecke einen Gewinn einzufahren.
Hier dagegen kann es noch bis in das nächste Quartal dauern bevor eine Besserung spürbar wird und dann muss man auch hier schon langsam den Absprung vorbereiten weil es leider ein Zykliker und kein Wachstumswert ist, meine Meinung.  

Die Porsche-Aktie gehört am Montag erneut zu den Verlierern im DAX und das wegen schlechter operativer Nachrichten. Damit rücken neue Tiefs für den Sportwagenbauer in immer greifbarere Nähe. Ein Verkaufssignal für Anleger?
https://www.finanznachrichten.de/...-sind-neue-tiefs-moeglich-486.htm  

die erste Position ist im Sack.
Jetzt einfach laufen lassen.
Man kann ja auch hier bei ariva eine Nachricht erhalten wenn ein bestimmter Wert erreicht ist.
Muss also nicht täglich auf den Kurs schauen.
In diesem Sinne, wir sehen uns.  

Gibt Mescheke für 2025 nicht...

Was ist eigentlich die Aufgabe von Porsche-Consulting / MHP im Konzern?
Beratung für Porsche selbst wohl nicht?  

gemäß aller Verhaltensmuster wird Porsche heute ein weiteres Mal um ca. 3% - 5% fallen, ich gehe vom September Tief aus das bei ca. 64,80 liegt. Privatanleger werden es nicht sein die verkaufen werden, auch nicht die Institute, denn die sind alle seit dem Börsengang schon 20 % im Minus.  

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die DZ Bank hat den fairen Wert der Aktien von Porsche AG von 85 auf 80 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Kaufen" belassen. Die Zuffenhausener hätten die Erwartungen an das dritte Quartal nicht erfüllen können, schrieb Analyst Michael Punzet am Dienstag. "Die operative Entwicklung 2024 wird durch die Aktualisierung von vier der sechs Baureihen sowie Lieferengpässen belastet." Ab 2025 dürfte der Sportwagenhersteller dann aber von der verjüngten Produktpalette und Kostenoptimierungen profitieren./ag/ajx Veröffentlichung der Original-Studie: 29.10.2024 / 12:30 / MEZ Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 29.10.2024 / 12:37 / MEZ Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht  

Shorts nun alle verkauft
Neue Longposition auf gemacht
SL 64,20 €
Hoffe nun auf Trendumkehr
Keine Handlungsempfehlung  

Mit Scheinen wettet man nicht gegen den Markt sondern gegen den Emittenten.
Das läuft selten parallel und dann noch gegen die Zeit.
Kann nicht verstehen warum man sich dieses erhöhte Risiko freiwillig antut.
Ich nehme die Aktie und kann eine Delle im Kurs zur Not einfach aussitzen.
Aber muss jeder selbst wissen, meine Meinung.  

Ich handle mit Zertifikaten mit langer Laufzeit. Bin auch selbst bei 70,01€ in Porsche investiert und hab mit den Shorts gut Gewinne gemacht, sodass ich mit Porsche quasi erst mal nun bis ca. Kurs 45€ gut im Plus bin.
Mein Long wurde mittlerweile ausgestoppt.  

https://kr-asia.com/...n-china-to-reclaim-its-edge-amid-slowing-sales

So wie es aussieh,  ist China erstmal raus.
Wie lange weiß Porsche schon das Problem?
Wie lange dauert das Implementieren?
So wie Deutschland arbeitet 5 Jahre?