Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)
Seite 479 von 607 Neuester Beitrag: 28.01.25 08:32 | ||||
Eröffnet am: | 08.01.09 15:04 | von: Lapismuc | Anzahl Beiträge: | 16.166 |
Neuester Beitrag: | 28.01.25 08:32 | von: Klimawandel | Leser gesamt: | 6.771.567 |
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https://www.prnewswire.com/news-releases/...-in-europe-300789492.html
https://twitter.com/_Re_Fire/status/1093325054929039360
https://www.plugpower.com/2019/01/...edictions-for-the-years-to-come/
Können wir hier bitte den Turbo-Booster einschalten?
Dienstag, 12.02.2019 06:05 von PR Newswire
PR Newswire
VANCOUVER and ALTOONA, PA, Feb. 12, 2019
VANCOUVER and ALTOONA, PA, Feb. 12, 2019 /PRNewswire/ - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) today announced that the New Flyer Industries Canada ULC and New Flyer of America Inc. (collectively "New Flyer") 40-foot and 60-foot Xcelsior fuel cell-electric buses (FCEBs), powered by Ballard FCveloCity®-HD 85 kilowatt (kW) modules, have completed rigorous testing at The Altoona Bus Research and Testing Center under a program established by the Federal Transit Administration (FTA).
With this important accomplishment, New Flyer's 40-foot and 60-foot FCEBs, using Ballard's FCveloCity® -HD 85kW module, are commercially available for sale utilizing FTA funding. Both models will also be eligible for California's Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP). HVIP is part of California Climate Investments, a statewide program that puts billions of cap-and-trade dollars to work reducing greenhouse gas emissions, strengthening the economy and improving public health and the environment — particularly in disadvantaged communities. The current $300,000 voucher incentive covers 40-foot transit buses and Class 8 trucks powered exclusively by hydrogen fuel cells. Both funding opportunities enable transit agencies to support the transition to zero-emission operations.
New Flyer's Xcelsior FCEBs offer a complement of important advantages to battery-electric alternatives, including: extended range in excess of 260 miles; rapid refueling with hydrogen in less than 10-minutes; 95% material recycling; and full route flexibility.
Rob Campbell, Ballard's Chief Commercial Officer said, "This is an exciting development for New Flyer and we are very pleased to be working with this dynamic, leading bus OEM. Frost & Sullivan projects that 40% of new heavy duty transit buses in the U.S. will be electric by 2022. Ballard provides zero-emission, high performance fuel cell modules to power FCEBs within this rapidly-growing transit segment."
Chris Stoddart, President of New Flyer noted, "New Flyer, along with many major automotive manufacturers, strongly believes that hydrogen and fuel cell technology remains a viable complementary electric propulsion option for clean cities with extended range operations. We celebrate this important milestone in deploying zero-emission bus propulsion technology on a proven, safe, and reliable bus platform."
As cities and new regulations push transit agencies to accelerate the transition of bus fleets to zero emission vehicles, FCEBs – powered by Ballard's FCveloCity®-HD module – will offer a one-to-one replacement for diesel and CNG buses, with no compromise in terms of service and no road-side recharging infrastructure.
Testing at the Altoona, Pennsylvania facility included evaluations of safety, structural integrity and durability, reliability, performance, maintainability, noise, fuel economy, and braking.
About Ballard Power Systems
Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) provides clean energy products that reduce customer costs and risks, and helps customers solve difficult technical and business challenges in their fuel cell programs. To learn more about Ballard, please visit www.ballard.com.
This release contains forward-looking statements concerning anticipated product performance, customer benefits and market demand for our products. These forward-looking statements reflect Ballard's current expectations as contemplated under section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. Any such forward-looking statements are based on Ballard's assumptions relating to its financial forecasts and expectations regarding its product development efforts, manufacturing capacity, and market demand.
These statements involve risks and uncertainties that may cause Ballard's actual results to be materially different, including general economic and regulatory changes, detrimental reliance on third parties, successfully achieving our business plans and achieving and sustaining profitability. For a detailed discussion of these and other risk factors that could affect Ballard's future performance, please refer to Ballard's most recent Annual Information Form. Readers should not place undue reliance on Ballard's forward-looking statements and Ballard assumes no obligation to update or release any revisions to these forward looking statements, other than as required under applicable legislation.
This press release does not constitute an offer to sell or the solicitation of an offer to buy securities. The Ballard Common Shares have not been registered under the United States Securities Act of 1933, as amended, or the securities laws of any other jurisdiction and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from registration requirements.
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SOURCE Ballard Power Systems Inc.
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PLUG eröffnet neue Fabrik in Rochester
Plug Power (PLUG) expandiert weiter und eröffnet am Freitag, 22. Februar 2019 eine neue Fabrik in Rochester:
https://www.timesunion.com/business/article/...lity-amid-13613942.php
__________________________________________________
Plug Power opening Rochester facility amid expansion
By Larry Rulison
Updated 3:58 pm EST, Wednesday, February 13, 2019
Colonie
Fuel cell maker Plug Power www.plugpower.com of Latham is holding a grand opening on Feb. 22 for its new Rochester facility. Last year, Plug Power acquired American Fuel Cell of Rochester.
CEO Andy Marsh and U.S. Rep. Joseph Morelle will speak at the event, which is scheduled to begin at 11 a.m. at the Eastman Business Park on Lake Avenue in Rochester
https://trademark.trademarkia.com/fcmove-88160908.html
https://www.thegrocer.co.uk/home/topics/...-revolution/576099.article
Zudem Eröffnung einer neuen Brennstoffzellen-Fabrik:
https://www.timesunion.com/business/article/...lity-amid-13613942.php
Lasst uns kursmässig das Frühjahr 2014 wiederholen.
Die Shorties wurden eingelullt, haben sich in Sicherheit gewogen und sind grosse Risiken eingegangen. Es ist jetzt an der Zeit langsam aber konsequent mit dem Würgen zu beginnen.
Kaufen, Nachkaufen, Kaufaufträge reinstellen und das ganze wiederholen. So kommt das Short-Squeeze-Ding bei den Brennstoffzellen-Aktien ins laufen und laufen und laufen bis es zum Selbstläufer wird!
Wer verkauft zu solchen Preisen?
Kurz vor 15.30 Uhr steht der Kurs - so lange keine Nachrichten kommen - doch sowieso wieder in der Nähe des US-Kurses.
Zahlen von Ballard Power (BLDP) stehen am 6. März 2019 nachbörslich an (und gleichentags auch vom Branchenkollegen Plug Power (PLUG).
Es wird Zeit für einen neuen Short-Squeeze bei den Brennstoffzellen-Aktien!
Bitte alle mithelfen und kaufen, nachkaufen, drücken und wiederholen - bis das Ding ins laufen kommt!
Bitte weitererzählen und kräftig mithelfen!
denke, bei Ballard wird es viele gute News geben....Aufträge für Bus-Stacks - richtige Mengen, nicht nur so 10, 20, 50 Stück...; Aufträge in Sachen Drohnen; Wachstum in China...Lösung mit Guangdong Synergy (setze darauf, dass 100 Mio-plus wieder ins Orderbuch kommen....)....LKW in China; Schienenfahrzeuge mit CRRC, Siemens + Co....mit H2....Vielleicht klopfen ja Unternehmen wie Apple oder Amazon oder Tesla bei Ballard mal an ???????...Vielleicht kauft Ballard einen Wettbewerber auf oder ein synergetisch-interessantes Unternehmen dazu ? Gabelstapler all over.....(Plug ist da Vergangenheit)...aber Hyster-Yale, Kion (Weishai), Toyota und Co.....
und vielleicht wiederholt sich 2001/2003 ?????? im positiven Sinne.....
https://finance.yahoo.com/news/...egin-production-next-120000049.html
In den kommenden Wochen/Monaten stehen weltweit diverse Moto- und Automessen an (Swiss Moto, Auto-Salon Genf, diverse Messen in Deutschland wie die in der Mitteilung erwähnte in Stuttgart, wo regelmässig die neuesten Produkte der Brennstoffzellentechnik gezeigt werden).
Bitte alle kräftig mithelfen und den Short-Squeeze bei den Brennstoffzellen-Aktien (BLDP, PLUG, FCEL) anheizen. Bald dürfte es hier wieder abgehen wie anno dazumal im Frühjahr 2014!
Die Zeit ist reif!
https://www.finanznachrichten.de/...-naechsten-generation-auf-382.htm
Jetzt bitte voll Gas geben und den Short-Squeeze initieren!
Ich weis ja nicht was du gegen Plug hast, aber eins sollte dir auch klar sein wenn China hustet sieht es schlecht aus für Ballard. Außer China haben die ja nix groß im Köcher im Gegensatz zu Plug.
Wie hast du geschrieben:Gabelstapler all over.....(Plug ist da Vergangenheit)...aber Hyster-Yale, Kion (Weishai), Toyota und Co.....
Siehe mal hier:https://twitter.com/PlugPowerInc
Ist doch recht aktuell oder !
https://twitter.com/PlugPowerInc
Wir steigen alle gemeinsam (die Firmen sind je in unterschiedlichen Brennstoffzellen-Märkten tätig, also stationär, mobil oder Kraftwerke).
Die Brennstoffzellen (BLDP, PLUG, FCEL) kommen gerne alle gemeinsam in Fahrt und der gesamte Sektor ist reif für massiv steigende Kurse.
Bitte alle mithelfen!