Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)
Seite 481 von 607 Neuester Beitrag: 28.01.25 08:32 | ||||
Eröffnet am: | 08.01.09 15:04 | von: Lapismuc | Anzahl Beiträge: | 16.166 |
Neuester Beitrag: | 28.01.25 08:32 | von: Klimawandel | Leser gesamt: | 6.771.021 |
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Nach einem sackstarken Start ins neue Jahr dürfte 2019 das Jahr der Brennstoffzellen-Aktien werden.
Diesen Donnerstag, 7. März 2019, kommen Ballard Power (BLDP) + Plug Power (PLUG) beide mit Quartalszahlen, Q&A sowie einem - hoffentlich überzeugenden - Ausblick.
Wenn es so kommt, wie ich denke, dann dürfte sich der positive Trend fortsetzen (gedanklich bin ich bereits beim Window-Dressing der gut gelaufenen Aktien des Jahres im Dezember 2019).
Ich sehe auch Short-Squeeze-Potential bei den Brennstoffzellen-Titeln (pro memoria: Ebenfalls am 7. März 2019 beginnt der grosse internationale Autosalon in Genf, wo stets die neuesten Antriebe und Zukunftstechnologie für Mobilität vorgestellt wird)...
Seit einem Monat (Valentinstag:-) sind diese Aktien gut gelaufen und dürften noch markant zulegen. Wie in meinem obigen Post genauer erläutert, halte ich das Jahr 2019 für DAS Jahr der Brennstoffzellen-Titel.
Ich bin schon sehr gespannt auf die Zahlen und den Ausblick von BLDP + PLUG am Donnerstag, 7. März 2019 und könnte mir durchaus einen abrupt beginnenden Short-Squeeze vorstellen...
Bei Plug sieht es da ein wenig besser aus, die bringen die besten Zahlen überhaupt raus in Q4. Aber mit Short-Squeeze hat das nix zu tun.
Fazit: Denke da schichten einige schon um von Ballard auf Plug, werde aber bei Plug wahrscheinlich wenns so weitergeht auch mit 50% Kasse machen vor den Zahlen. Die Shorts werden am 7ten garantiert den Kurs am Anfang massiv drücken, werde dann wieder verbilligt einkaufen.
Mal schauen ist nur meine Vermutung und keine Kauf bzw. Verkauf Empfehlung.
https://seekingalpha.com/news/...wer-systems-q4-2018-earnings-preview
und
https://www.zacks.com/stock/news/357694/...-power-plug-in-q4-earnings
Ich denke die Zeit ist reif für Brennstoffzellen-Aktien!
Der Spread im US-Handel ist gerade bei aberwitzigen 68 %, d.h. zwischen 2,29 und 3,85 US-$.
Selbstverständlich steigert ein positives Umfeld bzgl. Brennstoffzelle die Chance des Aktionärs, auch mit Ballard einen Schnitt zu machen. Doch Ballard ist keine sichere Altersversorgung, sondern ein Zockerpapier. Es hat schon etwas Irrationales, viele tausend oder noch mehr in etwas zu investieren, was einem fremd ist und die Informationen spärlich sind. Viele Äußerungen des CEO beschränken sich auf Absichtserklärungen, so mancher würde darauf vielleicht entgegnen, er solle ihm nicht die Zeit stehlen, geschweige denn würde er ihm etwa einen Gebrauchtwagen abkaufen.
Wer sich hier im Thread bewegt, ist mir auch nicht klar, spätestens seit ein Beitrag wegen Verdachts der Kursmanipulation gesperrt wurde; den Eindruck konnte man bereits vorher haben, wenn Teilnehmer sich ohne erkennbaren äußeren Anlass innerhalb kurzer Frist auf einmal konträr geäußert haben. Der Markt ist relativ klein und der Kurs rasch beeinflusst.
Meines Erachtens ist der Kurs nach den Quartalszahlen noch einmal mit einem blauen Auge davon gekommen.
https://s21.q4cdn.com/824959975/files/...-FINAL-W.-UPDATED-TABLES.pdf
https://twitter.com/fuelcellsworks/status/1103646582661091328
https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG
Zum ersten Mal in der Firmengeschichte (!) mit Break-Even:
https://www.bizjournals.com/albany/news/2019/03/...hoo&yptr=yahoo
Nachkaufen ist ja auch nicht die beste Wahl wenn man vom Unternehmen nichts hört... Ich kann den EK schon um 10% nach unten drücken auf 3,87$, aber wieso weiter investieren wenn es nichts außer die Hoffnung auf China gibt.
China stellt auf H2 um, da müsste ja Ballard mit Weichai profitieren?
Wenn Ballard den Deal im Herbst mit Bosch bekommen hätte, würde das womöglich anders aussehen.
Mein Fazit: wenn man die Aktie noch 12 bis 24 Monate hält, kann man eigentlich nur richtig Geld verdienen. 2019 ist ein Jahr des Überganges aber ab 2020 geht es richtig los.
Meine Gründe
mit Weishai und Braod Ocean sind die Partner mit an Bord, die das größte Potential entwickeln lassen. Weishai hat Beteiligungen an Bushersteller, an LKW-Hersteller und ist stark bei Gabelstaplern (Kion/Still). Beide geben da richtig Gas....
Ballard + Weishai bauen nun gemeinsam die Produktionsstätte für die bahnbrechenden LCD-Stacks; 2019 wird da wohl schon produziert aber die richtige Menge dann ab 2020. Ballard hält 49 % an den JV, muss aber auch selbst Geld in die Hand nehmen = US $ 15 - 20 Mio in 2019 (das werden Kosten sein, also das Ergebnis belasten).
Auftragsbestand durch Weishai auf ca. 195 Mio $ gestiegen; an Barmitteln noch über 190 Mio auf der Bank (damit lässt sich alles bezahlen, aus eigener Kraft).
Das JV mit Guangdong Synergy ist noch nicht weiter geklärt, aber man nähert sich wohl an; da könnte noch positive Überraschung kommen, denn - gefühlt - braucht Synergy das Know How von Ballard.
O-Ton CEO: " we expect major customer wins"
Überraschungen werden wohl neue Großkunden in 2019 sein, weniger die Zahlen des Unternehmens. Aber das ist dann ja die Basis für gute Ergebnisse 2020ff
mit AUDI läuft wohl super; da wird auch Prof. Wan Gang genannt (früherer Technologieminsuter Chinas, war selbst Ingenieur bei AUDI), der in der FT am 3.1.19 die Brennstoffzelle klar im Vorteile gegenüber der Batterie sieht; da kommt noch was ganz Großes ref. BZ in China. WennChina nun sagt, dass die BZ XX Anteil auch als Hybrid haben muss.....dann ist der Megagewinner Ballard.....
Ballard sieht sich selbst im Zentrum/Herz des Megatrendes BZ. 2020 ist ja auch Olympiade Japan, wo eine hydrogen Society bestehen soll.
Denke, dass die LCD-Stacks in all ihren Anwendungen Ballard auch ertragsmässig nach oben katapulieren; da geht es ja gar nicht mehr um Busse sondern auch den viel größeren Markt der LKW.
Kurzum: die Perspektiven stimmen; man muss eigentlich nur Zeit haben.....denn die läuft zu Gunsten von Ballard.....
Man könnte jetzt schon versuchen sich eine kleine Posi aufzubauen. Der chart besteht aus einem fallenden Dreieck und der wird in der Regel nach Norden aufgelöst. Beachten sollte man die obere Schenkellinie und die Linie, an der der Kurs nach oben abgeprallt ist. Hält die nicht, wird der Kurs noch einmal die untere Schenkellinie ansteuern.
Viel erfolg
Plug sollte auch die Tankstellen als Businesscase verkaufen ...ohne Gabelstapler...Und klar: wenn Plug FederalExpress als Kunden gewinnen kann, 5.000, 10.000 oder mehr Fahrzeuge auf die BZ umzurüsten, dann geht der Kurs ab. Nur: Plug hat Aktien in Wandelanleihe umgewandelt (????), d.h muss da 5 Mio Zinsen p.a zahlen und den Betrag von 100 Mio auch in Raten. So was kann nach hinten los gehen; dazu im Gegensatz Ballard: 190-Mio-Plus in der Bank und keine Schulden.,......