Volkswagen Vorzüge

würde vw china aufgeben und den wettbewerb mit den chinesen scheuen, dann würde man bald auch die verkäufe im restlichen asien verlieren, dann auch in mittel- und südamerika und afrika.

wenn vw nur noch in europa autos verkaufen würde, dann würde es nicht mehr viele fabriken brauchen - also vergessen diese idee besser wieder.

vw muss den wettbewerb eingehen. wird nicht einfach werden, aber anders wärs viel schlimmer.  

sehr viele länder haben eine amtszeitbeschränkung auf 2 amtszeiten. aus gutem grunde.

wäre merkel nach 2 amtszeiten freiwillig zurückgetreten hätte sie eine super bilanz hinterlassen.  

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...urueckziehen-110079351.html  

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VOM 1. JANUAR BIS 30. SEPTEMBER

At Equity einbezogenen Gesellschaften in China erzielten ein anteiliges Operatives Ergebnis von 1.179 Mio.€.


Seite 36
https://uploads.vw-mms.de/system/production/..._2024_d.pdf?1730264422
 

hihi.  

mal schauen wann fair value dann kommt. VW Transformation läuft.  

... das mit Transformation läuft wurde schon gesagt, da stand der Kurs bei 125€. Die Verhandlungen werden sich hinziehen. Bislang sieht es nicht nach Akzeptanz von Werksschließungen aus. "10% weniger Gehalt für alle" ist ein erster Schritt, aber das wird für die Transformation nicht reichen.  

Dann 2 bis 3 Jahre Einstellungsstop. Dann hat man mehrere Mrd gespart.

So ein Kleinmist wie Dresden und Osnabrück müssen trotzdem weg. naja aber geht auf alle Fälle in eine positive Richtung!  

....10% sind ca. 5 Mrd. p.a. das ist schon was. Aber reicht das für eine dauerhafte Transformation? Die Werke müssen ausgelastet werden!  

Die können viel erzählen, wenn der Tag lang ist. Lass erstmal durch Super Micro Computer die Nasdaq implodieren, dann wird es hier erst richtig lustig. Der Dax könnte jetzt auch in eine Korrektur übergehen. 19000 und dann 18000 Punkte wären potenzielle Ziele. Bei 18000 Punkten kann man ja mal wieder einen Blick auf VW werfen. Bis dahin verbrennt man hier als Kleinaktionär eigentlich nur Geld...

Steigende Kurs sehe ich hier nicht vor 2026. Erstmal müssen die Kosten runter und konkurrenzfähige E-Autos auf den Markt. Beides zusammen wird in 2025 nicht passieren. Bis dahin wird es meiner Meinung nach bestenfalls seitwärts laufen. Bisher gibt es nur Forderungen und noch kein Angebot der Gewerkschafen. Ergo viel Unsicherheit. Und das mag die Börse ganz und gar nicht Analystenkommentar hin oder her....  

Börse nimmt Dinge eher früher vorweg. sehe erstmal dien 131 demnächst. Diesmal muss von allen auch den Beschäftigten etwas auf die Waagschale kommen.  

koi Luscht. hihi... unter 89 jetzt.  

schon viel im Kurs enthalten. Beachte, dass die Börse die Krise meist schon vorher kennt. Wenn es dann rauskommt, wie jetzt bei VW , gehts meistens schon wieder Berg auf.
Der ID7 könnte ein gut verkauftes Auto bei VW werden und der erste Schritt aus der Krise sein.
88 € für VW ist doch wirklich ein Witz, wenn man sieht was VW noch immer verdient.  

die Amis könnten so langsam von ihren überteuerten S&P und Nasdaq nach EU umschichten.

die Beteiligungen von Volkswagen sind über 70 Mrd. € Wert ! Traton und Porsche.
In den 70 Mrd. ist das Geschäft von Volkswagen noch gar nicht mit drin.
Volkswagen ist an der Börse aktuell noch mit ca. 40 Mrd. € bewertet. Merkt ihr selber :  -)

you get a lot Assets for lees money  

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88,94 Euro          VOLKSWAGEN AG   VZO                    Schlusskurs

91,50 Euro          VOLKSWAGEN AG   ST                        Schlusskurs


 

wer mal wieder was :-)  

Porsche,Traton…..was ist mit Audi,Lamborghini,Seat,Skoda,Ducati……?

Eigentlich müsste VW locker 200Mrd wert sein aber sind halt kein Ami Wert.  

Audi oooo  

das wierd nichts. Verbrenner die sparsam sind kommen wieder. VW verkauft massig Gebrauchtwagen als Verbrenner. Die Transformation iust gescheitet, da keune Sau mehr Elektro will,die im Jaht 20-30 % an Restwert verlieren. Es rächt sich auf Politik zu hören, nicht auf Kunden, die keine E Autos wollen und je wollten.  Ausserdem sind laut hcfricke E Kist`n wahrscheinlich gesundheitsschädlich durch elektrische Felder, auf denen die sitzen.  Jeder der si mit seim Hintern da neisetzt, scheint das nicht zu wissen, ob er Krebs usw bekommt.  Quelle:
https://hcfricke.com/2018/11/14/...precheinrichtung-radarsystemen-co/
Ich fahr Golf II Diesel v 1990 , da ist nichts ausser der Reifenabrieb schädlich. Nur meine Meinung, wee eventuell krank werd`n will der hockt sich in ein E......