Nano One - Lithium läuft, die auch bald?

ich kann  Com  nur beipflichten.

Eine Sache kann ich zum Guten noch beitragen.

Wir amüsieren uns hier an der  BÖRSE.
BÖRSE  und   Unternehmen -hier in diesem Falle  NNO-   sind absolut 2 verschiedene Paar Schuhe.

In diesem  Sinne
C


(Ps.:    wie ich schon des öfteren schrieb,   ich hoffe, das keiner den Kurs absichtlich hinten herum drückt und den Laden dann aufkauft)

 

Mit deinem obigen Post wiederlegst du selbst die Super Aktie Nano , wieder mal ein uralter Bericht aus den Aktionär von 2018 , wenn man den durchliest und dann am Ende den Aktienwert sieht, 1.26€ , vorher Nano hochlobt mit verzehnfachungsfsktor Chance und den heutigen Aktienwert sieht, muss man feststellen das die Analysten keine Ahnung haben. Gut das du die alten Analysen postest, da kann jeder nachlesen was die Analysten so von sich geben und was die Realität ist. Ach ja, hat nicht letztes Jahr auch ein Analyst einen Jahresendwert 2023 von 6 $ prognostiziert? Kann man die eigentlich auf Schadenersatz Verklagen wenn das nicht eintritt was die Vorhersagen?  

 

dass der Kurs jetzt wegen Investoren wie oben erwähnt sinkt.
Ich kaufe jetzt noch "einige" NO Aktien dazu.  

"Die aktuelle Performance ist allerdings nicht zufriedenstellend und die seit dem All-Time-High schon gar nicht. Das ist auch unstrittig."
https://www.ariva.de/forum/...-auch-bald-530950?page=450#jumppos11272

Ich hatte mich eigentlich hier schon ganz eindeutig geäußert! Trotzdem ist eines hier ganz klar, das Unternehmen steht kurz vor der Kommerzialisierung! Das ist mittlerweile ebenfalls unstrittig! ;)

@MD: Eintöpfe! 2021 gekocht, gegessen wird demnächst!
https://www.dropbox.com/scl/fi/...=pdfywzj2qsbtbei5pbmwpdz38&dl=0  

https://www.elektroauto-news.net/news/...r-recycling-e-auto-batterien
https://twitter.com/redwoodmat/status/...711?t=gSs9B4ncuIDyHYBYXVxkAw

Wie werden sie die Kathoden herstellen? Mit alten Verfahren? Mit Hilfe von 6k Energy, Novonix? Alle noch im Pilotstadium. Die Einzigen, die die Forschung zu NMC abgeschlossen haben, sind Nano One Materials. Bestätigt von Hamutal Ben Bessat auf dieser Veranstaltung.
https://twitter.com/NanoOne_NANO/status/1570112958918950912
https://www.finanznachrichten.de/...projekte-mit-saint-gobain-248.htm  

Vollkommen richtig du bist richtig schlau geworden.seit 2020 kann man Lizenz verkaufen also das Rezept für den schönen Eintopf. Bis heute wollte aber keiner den wunderbaren Eintopf. So das Nano one jetzt selber herstellen muss und dann Abnehmer finden muss.

Das heißt das Telefon wie Nano one sagte steht nicht still hmm naja ist schlecht gealtert.

Und mir zu unterstellen das Nano one kacke ist usw MD oder join sagte ich nicht.

Sagte nur GENAU DAS WAS EINGETROFFEN ist. Ob du das wahrhaben willst oder nicht ist mir vollkommen egal. ;-)

Das einzige was die meisten hier können versuchen die Wahrheit zu melden :P  

Der Begriff Satire ist hoffentlich auch Dir bekannt:-)…

Fakt ist, dass wir als nicht-Insider nicht wissen können welcher Deal wie weit fortgeschritten ist und wann genau man mit einer entsprechenden Veröffentlichung rechnen kann!

 

Satire bitte kennzeichnen. :-)
vis  

Ich kann leider nicht mehr Aktien von Nano one kaufen.
Verliebte geben alles.....
vis  

Ich habe mal deinen link in das andere Forum ausprobiert und bin als erste auf folgenden Satz gestossen.

"but I guess we won't know until the full 25,000 TPA facility is designed and priced out."

Das ist doch ziemlich genau das, was ich auch hier schreibe.  

Ich habe schon lange danach gesucht  

 

Das was Du bisher geschrieben hast ist ja auch nicht falsch und die Beiträge von IanF@ceo.ca sind es auch nicht. Aber? Das bezieht sich alles aber immer nur auf die Produktion in Candiac!

Nano One Materials gibt es seit 2015, nicht erst seit 2022! Die Arbeiten an NMC sind mit Partner abgeschlossen, das Thema ist durch!!! Skaliert wurde bereits intern mit Partnern, die Patente zu Single-Crystal-NMC sind schon lange in den USA gültig, nämlich seit 2019!
https://nanoone.ca/news/news-releases/...es-safer-and-longer-lasting/
https://chargedevs.com/newswire/...n-high-energy-nmc-cathode-powders/
https://patents.google.com/patent/US11121370B2/en
>>> Insbesondere mit dem multinationalem "EV-LEADER" sind sie schon abgeschlossen!!! <<<
https://nanoone.ca/news/news-releases/...r-global-automotive-company/
https://nanoone.ca/news/news-releases/...ds-collaboration-with-a-new/
https://nanoone.ca/news/news-releases/...off-tonne-scale-evaluations/

Meiner Meinung nach, werden jetzt alle Investoren (Canada & Quebec/Partnerunternehmen) zur Finanzierung von Candiac 2 an einen Tisch gebracht und dann wird entschieden,  - WO! - "Candiac 2" gebaut wird! Nicht - OB -! Nano One Materials hat alle Optionen!
https://twitter.com/NanoOne_NANO/status/1745198214557667360
Will Quebec es zulassen, das es mehrere LFP-Produktionstätten in Quebec gibt (s. First Phosphat/Prayon, das Gebiet in der Region Saguenay-Lac-St-Jean in Québec), oder nicht? Deswegen auch hier die Frage: "Will Quebec 100% oder nur 50% des Batteriekuchens?"
https://www.journaldemontreal.com/2024/01/10/...une-usine-de-cathodes

Sie können überall mit einsteigen und auch schon Lizenzen vergeben! Deshalb auch die Einstellung des neuen CFO! Lisa Skakun hatte jetzt mehr als 1 Jahr Zeit die Vertragsgestaltung umzusetzen! Die Verträge stehen, Vorverhandlungen wird es ebenfalls gegeben haben. Die finale finanzielle Umsetzung und Abstimmung der interessierten Partner wird nun mit einem hauptamtlichen CFO wahrscheinlich sehr schnell umgesetzt werden können.
https://nanoone.ca/news/news-releases/...ctor-and-sets-2022-agm-date/
https://nanoone.ca/news/news-releases/...ounces-carlo-valente-as-cfo/

Eines dürfte aber sicher  sein, unter Berücksichtigung der bisherigen Unternehmenspolitik:
Das dieses Werk - OHNE - größere Verwässerung für Aktionäre umgesetzt werden wird und dabei die Selbständigkeit des Unternehmens Nano One Materials zu jederzeit auch weiter gewahrt sein wird.
Alles Andere wäre  nicht im Interesse seiner Aktionäre! Und extrem bedauerlich! ;)

Also, die Produktion in Candiac ist nur eine Seite der Medaille. Lizenzen & JDAs eine andere! Man wird sehen.
https://electrek.co/2023/10/06/...ithium-refinery-come-online-sooner/
https://electrek.co/2023/01/10/...illion-expansion-gigafactory-texas/
https://www.youtube.com/watch?v=iV2zjlFjqDc  

Das ist mal ein schöner Beitrag von Dir, aber ich bleibe dabei, ob Lizenzvereinbarung oder eigene Anlage, es ist alles vom fertigen Design und den Kosten und den Ergebnissen der Pilotanlage abhängig, wie oben geschrieben, erst dann wird es weiter gehen.
Wenn alles positiv läuft, dann dauert es trotzdem bis Ende des Jahres.
Das mit dem NMC habe ich so verstanden, dass die neue Pilotline (200 tpa) dafür vorgesehen ist.
Und das ist auch die nächste Meldung die ich erwarte, dass dort die Produktion im Tonnen Maßstab angefangen hat und das Material zu den Kunden geht.
Dies eine Jahr werden wir uns noch gedulden müssen.

Im übrigen schätze ich deine Recherchen!  

https://finanzmarktwelt.de/...werden-den-markt-nie-dominieren-299015/  

Der obige Artikel beschreibt wohl das Dilemma, in dem wir uns befinden. Auf der einen Seite Entwicklung und Implementation eAuto und auf der anderen Seite die aktuelle Depression am eAuto-Markt. Ich denke, das ist auch der Grund für das Einbrechen der Kurse. Der Glaube an ein baldiges Gelingen geht verloren. Kommt es so wie da skizziert, machen wir uns nichts vor, dann löst sich das ganze hier relativ schnell in Rauch auf - trotz dieser ganzen "tollen" Fortschritte.  Schönrederei hilft da auch nicht.

Ich denke, hier geht es demnächst um nix weniger als um die Existenz vieler Firmen und Startups!

Allein der Gedanke, dass Trump gewinnt und alle Förderungen im eAuto-Bereich einstampft...Dann wars das.
Also NOM kann hier testen und skalieren bis der Arzt kommt. Alles völlig egal, wenn nicht der eMarkt wieder auf die Füße kommt.
Insofern kann man sich in der Recherche eig eher auf die große Weltpolitik konzentrieren als aktuell auf den Kleinkram bei NOM. Oder einfach:

Wenn Max Mustermann kein eAtuo kauft, wird keins hergestellt, wird keine Batterie benötigt, wird kein Kathodenmaterial benötigt, wird kein Nano One Materials benötigt. Aus die Maus.

Das ist jetzt der worst case und muss nicht so kommen aber die Gefahr ist leider völlig real. Da sollte jedem klar sein.

 

Woher nimmst du diese negative Sicht auf die Entwicklung der eAuto? Aus diesem einen Artikel? Für mich stehen da einige Unwahrheiten/Halbwahrheiten drin! Und das das gerade Toyota propagiert ist ja irgendwie auch klar, wenn sie den Markt verschlafen haben...

Selbst wenn Trump an die Macht kommt, wird zum Beispiel Kalifornien und andere US-Staaten ihre Politik fortsetzen. Auch geht es in China und seit neuestem in Indien (1,4 Mrd. Menschen) stetig aufwärts. Z.B. fördert nun Italien eAutos seit neuestem enorm.
Die Verkaufszahlen gehen von Rekord zu Rekord. Auch wenn in D es immer wieder Dellen geben wird ist es für mich eine klare Sache, dass die eAutos kontinuierlich steigen werden....

eAutos werden, wie im Artikel steht, immer billiger, das führt dann wieder zu mehr Kunden. Steigende CO2 Preise führend langfristig immer mehr zu Kostenvorteile für eAutos. (Obwohl schon aktuell je nach Auswerter billiger.) Ich glaube über kurz oder lang wird keiner an einem eAuto vorbeikommen, also zumindest die Masse.
vis  

https://www.elektroauto-news.net/news/e-auto-absatz-weltweit-rekord

Bisher hatten sich alle Prognosen der letzten Jahre für zu niedrig erwiesen.
Und China wird die Welt mit billigen Autos fluten......
Wer nicht dagegen hält, verschwindet vom Markt.

Nano One hat hier die Aufgabe die westliche Welt konkurrenzfähig gegenüber China zu machen/halten.
(HOFFENTLICH - es wäre fatal wenn die restliche Welt Autos nur noch von China geliefert bekommt)
vis  

Ein Argument für eine weltweite Marktdurchdringung von maximal 30 % war, das 1 Mrd. Menschen keinen Anschluß an Strom hat.
WOW das kann ich jetzt nicht leugnen....aber, bis die anderen 3 Mrd. Menschen ein Elektroauto haben, geht es mindestens ganz grob geschätzt über 20 Jahre, eher mehr. Da könnte ich mir vorstellen, das mit den Erneuerbaren, die genau in diesen Ländern ein riesen Erfolg werden, in dieser Zeitspanne Strom ankommt. Und bis dann gibt es revolutionäre Batterien und man lacht nur noch über die Diskussionen von 2024.

Und ich könnte noch viele solcher Halbwahrheiten "aufklären".
Was ich sagen will: die E-Revoution ist gekommen um zu bleiben. Was das genau für Nano One bedeutet kann ich leider nicht mit 100%iger Wahrscheinlichkeit sagen ;-)
vis  

https://cleantechnica.com/2024/01/22/...-brazil-in-december-rise-700/

Wenig aber weit über den Absatzprognosen.
vis  

Thorsten vermutlich gehst du wieder von Deutschland aus hier sind wir am Sack weil wir den Markt verschlafen haben und unsere teueren Buden will keiner.

Jetzt sagen alle die E Autos sind am Ende.

Fakt ist der Markt ist weiter massiv im Wachstum. Selbst wenn er mal für 1 Jahr schlechter wachsen tut ist das vollkommen normal der verbrenner hatte auch seine schlechten Jahre. TUT ER ABER NICHt.Im Krieg und nach Corona sind die Werte wirklich massivst gut.

Das nächste ist das die Förderungen wegfallen das finde ich in Deutschland nicht mal mehr das Probleme finde es sogar gut mehr Geld für anderen Sachen und wie man sieht drücken alle die Preise massiv der Preiskampf hat begonnen.

Die Entwicklung wird den Verkauf nur noch mehr anheizen. Erneuerbare Energien Speichermedien und e Auto sind so derbe gefragt das die Wirtschaft daran hängt.

Du musst schon wirklich doof sein wenn du dein Land da bremsen würdest.

Ok die AfD will das ja für Deutschland :D  

Nicht schlecht, wenn das ein einzelner Käufer war. Respekt.

Schade nur das sich der Kurs dabei fast nicht bewegt hat.
vis  

https://nanoone.applytojobs.ca/capital+projects/27597  

Ich habe das Gefühl das der Anti eAuto Lobby jedes Argument recht ist um die Elektrifizierung des Autos zu verhindern oder zumindest zu verlangsamen. Das hatte angefangen mit Behauptungen wie: nicht konkurrenzfähig zum Verbrenner, teurer als Verbrenner, es wird nicht genug Strom geben, der Strom müßte dann aus Kohle kommen und würde noch mehr CO2 erzeugen usw.....

Der verlinkte Artikel aus finanzmarktwelt.de von Torsten in #11291 macht weiter seine Runden und steht nun bei Focus online.

https://www.focus.de/auto/news/...china-zweigleisig_id_259610205.html

Es wird wie immer viele geben, die diese Argumente aus dem Artikel gerade recht kommen und dann wird am Stammtisch erzählt der Toyota Chef... der muß es ja wissen...

Schade bei all diesen Aussagen ist, das diejenigen die diese als Argument weitergeben, leider keine Aussage darüber machen, wie sie ansonsten die CO2 Emissionen reduzieren wollen. Am einfachsten ist es natürlich nichts verändert zu müßen.

Da lobe ich mir doch die Einstellung eines Projektmanagers #11299, explizit für Candiac. Das zeigt doch das Nano One ihren Plan durchziehen will und wird.
vis