Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Ich denke das der Boden an der EMA 200 nun erreicht wurde und der Kurs sich nun nach oben entwickeln sollte.Langfristig gesehen war die 10 € Marke immer interessant.
Sollte in den nächsten Tagen oder Wochen eine Tarifeinigung präsentiert werden , sollte der Kurs deutlich an Fahrt gewinnen.  

Der Aktienchart ähnelt dem Chartmuster vom Juli bis Oktober aus
2022 sehr stark.
In Verbindung mit der EMA 200 er Linie könnte es nun deutlich
nach oben gehen...mal sehn ob die Bigplayer es ähnlich sehen.  

...ich denke es geht los...  

Richtung Süden  

klei schrieb:
"Auf welchem Platz ist Lufthansa per Handelsschluss am Freitag dem 02.06.2023 bei der Marktkapitalisierung?"

Im DAX-Ranking befindet sich die Lufthansa Aktie momentan auf Platz 35.
https://www.stoxx.com/selection-lists (auf Reiter "DAX" klicken für die DAX-Ranglisten)

Vom Ranking her reicht es für den DAX. Die Aktie erfüllt aber wohl noch nicht alle Aufstiegsbedingungen, z.B. "zwei profitable Geschäftsjahre".  

...unsachlich und Gott sei Dank falsch  

 

...einfach mal selbst recherchieren, dann was sinnvolles für die Gruppe posten....kommt sicher besser als nur zu nörgeln.
Think about that.  

Der Kurs kackt ab...  

Das man die Bude so gut Traden kann. Montag dann das gleich Spiel...  

Hoffen wir das die Piloten und die gesellschaft früher eine einigung erzielen.. Wäre schade wenn alle anderen Fluglinien super Gewinne erzielen und hier durch streiks alles torpediert wird.. Gewinne durch streiks zu verpassen wäre schlecht..Mal sehen was die Zahlen sagen...

Tod der Billigtickets, es lebe der Urlaub, der nicht für jedes Budget geeignet ist

• Unterdessen erreichen die Gewinne der Fluggesellschaften neue Rekorde

1. Maria Albalat Bello  7:00 - 10.06.2023

Auszug...

Einer Studie der Australian Financial Review zufolge beträgt die Preiserhöhung im Vergleich zum Vorjahr auf den Strecken mit der größten internationalen Nachfrage 30 %. Trotz der Steigerungen sind für die Sommerperiode rund 219 Millionen Flüge geplant, ein neuer Rekord auf dem Markt für kommerzielle Strecken.

https://www-eleconomista-es.translate.goog/transportes-turismo/noticias/12316003/06/23/muerte-a-los-billetes-low-cost-larga-vida-a-las-vacaciones-no-aptas-para-todos-los-bolsillos.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

 

Der Kurs von Lufthansa hat ordentlich Nachholbedarf...der Sommer ist da, Buchungen Explodieten nur noch eine Frage von Tagen bis wir es am Kurs sehen hoffentlich....All in  

...das sieht doch schon nicht schlecht aus seit der Bodenbildung , ausgehend EMA 200
L/S  9,04Euro !!!
Der Kurs luntzte schon einmal kurz über die wichtige 9.50 Marke, um zu sehen wie es hinter Mauer aussieht.
Kam dann wieder zurück um Anlauf zu nehmen.
Sollte es der Kurs über 3 Tage schaffen die 9,50 euro Marke zu halten, dann wäre das Eis gebrochen.
Nächster rechnerischer Zielwert ist dann 10,75 euro.
Viel Glück uns ALLEN.  

Die LH wird versuchen in den nächsten Tagen eine schnelle und befrirdigende Tarifeinigung mit den Piloten zu erzielen.
Das muss LH auch, steht sie doch vor einem Bereederungsproblem ihrer Flugzeuge seit dem teils unfreiwilligen Weggang von ca.500 Piloten im letzten Jahr.
Die US Airlines haben dieses Problem schnell erkannt, fehlen den US Airlines bis zum Jahr 2027
ca. 12000 Piloten und haben durch eine Blitzeinigung , mit Steigerungen von ca. 30 Prozent auf  4 Jahre
Ruhe in die Planung gebracht.
Ähnliches wird auch bei LH erwartet, entgingen der Airline 2022 doch satte 450 Millionen EURO an entgangener Gewinne , wegen NICHT BEREEDERUNG der Flugzeuge wegen Pilootenmangel und damit Reduzierung des Flugprogramms.
Ziel der Einigung , mit 3jähriger Laufzeit wird wohl eine Anhebung der monatlichen Flugstunden sein, um die angebotenen Strecken 2023 und 2024 auch fliegen zu können.
Denn Piloten sind nicht mehr zu bekommen, locken die US und Sandkasten Airlines mit Gehäter von
ca. 600.000 US Dollar Jahersgehältern.  

...kommt gerade über den Handelsblatt- Ticker...siehe da...
Angebot von LH an ihre Piloten...na das ging ja schnell    

Wird diese Nachricht für etwas Aufwind sorgen?
https://www.finanznachrichten.de/...fwind-durch-einen-verkauf-486.htm  

Lufthansa verkauft Airplus für 450 Millionen Euro an SEB Kort
Die Lufthansa hat für ihren Geschäftsreisedienstleister AirPlus einen Käufer gefunden. Die Stockholmer SEB Kort Bank werde die Tochter für rund 450 Millionen Euro übernehmen, teilte die Fluggesellschaft am Mittwoch in Frankfurt mit. Der Verkauf soll im ersten Halbjahr 2024 abgeschlossen werden. Bedingung hierfür seien entsprechende externe Genehmigungen, vor allem von verschiedenen Finanzaufsichtsbehörden. Lufthansa hatte den Verkauf ihres Geschäftsreisedienstleisters schon länger geplant, aber zwischenzeitlich auf Eis gelegt.

Die Transaktion umfasst den Angaben zufolge neben der Lufthansa AirPlus Servicekarten GmbH in Neu-Isenburg sämtliche internationale Tochtergesellschaften und Niederlassungen von AirPlus. AirPlus soll auch nach dem Verkauf Mitglied des globalen Zahlungsnetzwerks UATP bleiben.
Die Anleger honorierten den Airplus-Verkauf. Die Lufthansa-Aktie legte im Nachmittagshandel um zuletzt rund 1,5 Prozent auf 9,405 Euro zu. Der Erlös für den lange erwarteten Verkauf des Verlustbringers AirPlus sei deutlich höher, als er selbst und der Markt erwartet hätten, schrieb Analyst Jarrod Castle von der Schweizer Großbank UBS.

Nach Einschätzung von Analyst Alexander Irving von Bernstein steht nach dem Caterer LSG und Airplus jetzt noch der schwierigste Verkauf eines Konzernteils auf der Agenda - eine Minderheitsbeteiligung an der Lufthansa Technik. Damit rechnet der Branchenkenner zwar nicht vor 2024, aber die Vereinfachung der Konzernstruktur dürfte Marktteilnehmern gefallen, urteilte Irving.

Die Lufthansa-Führung hatte schon während der Corona-Krise angekündigt, einen Minderheitsanteil an Lufthansa Technik verkaufen zu wollen. 2022 erzielte die Wartungstochter mit gut 20 000 Beschäftigten einen Umsatz von knapp 5,6 Milliarden Euro und ein bereinigtes Betriebsergebnis (Ebitda) von 689 Millionen Euro.

Der Erlös mit Lufthansa Technik sollte ursprünglich auch zur Rückzahlung der milliardenschweren Staatshilfen dienen, mit denen Deutschland und Nachbarländer den Konzern nach dem coronabedingten Geschäftseinbruch im Jahr 2020 vor dem Aus gerettet hatten. Letztlich erwies sich der Teilverkauf als nicht mehr so dringend. So erholte sich die Lufthansa von der Krise und holte mit einer Kapitalerhöhung eine Milliardensumme herein. Die staatlichen Hilfsgelder hat sie bereits vollständig zurückgezahlt.

Was haltet Ihr von dem Verkauf?

Quelle: dpa-AFX  

* Krüppel-Kranich
Ich ärgere ich über mein Invest hier sehr, denn es scheint sich zu bewahrheiten, dass der Vogel mit der Nase nicht mehr hoch kommt.
Während Ryanair einen Beförderungsrekord nach dem anderen aufweist, ist Lufthansa teuer und dazu Opfer der politischen,  juristischen und wirtschaftlichen  deutsch-europäischen Probleme:
Fehlende Piloten, Streiks beim Bodenpersonal, Sicherheitspersonal, Fluglosten etc.
Ja, Deutschland schafft sich ab und wenn die Vetokratie, Liberalität und Genderei weiter so praktiziert wird (Mindestlohn für Knackies z.B., Arbeitsverbot für hochqualifizierte Wirtschaftsflüchtlinge - weil Kriegsflüchtlinge vorgezogen werden müssen) und außer Influenzer-Karriere bei Tik-Tok oder Insta hinzulegen sowieso keiner mehr arbeiten will, gehen wir selbstgefällig "baden".
Hauptsache aber, die Abgeordneten können den 3000 Euro-Inflationsausgleich sinnvoll nutzen!
Zurück zur Lufthansa: Ich bin unerwarteter Weise 15% im Minus und werde das aussitzen müssen, aber wann ich wenigstens wieder +- Null bin, steht in den Himmelskörpern!  

Erkläre Deutschland in 2 Sätzen : Wer Geld hat wandert aus Deutschland aus. Wer kein Geld hat wandert nach Deutschland ein.
#56618....Was machst du also noch in Deutschland ?  

ich denke die 15 minus sind in den nächsten 4-6 Wochen obsolet.
LH ist ein Riese, bitte nicht mit Ryanair und Easyjet vergleichen.
Der yield liegt bei LH ca.25 % höher als bei den Angelsachen !!!  

warum ist die Stimmung hier schon wieder so negativ?
Weil es einigen nicht schnell genung ging.
Bitte noch einmal an diese Aussagen denken und Herr Spohr daran messen.
 

Siehe hier.
Aussage vom 08.03.23
über 100 Jets stehen geparkt bei LH Group rum ( 578 im EInsatz /108 geparkt).....WARUM?

Und heute.
Stand 22.06.23
nur noch 59 Jets stehen geparkt bei LH Group rum ( 656 im EInsatz /59 geparkt).....WARUM wird es immer weniger ;-)

Es wird immer besser.  

Quellenangabe.
https://www.planespotters.net/airline/Lufthansa-Group  

Ich vermute, du hast 100Aktien na ja  

22 Euro ich kann warten