Thyssen, gute Chancen, einige Risiken.
https://www.eqs-news.com/de/company/...902f-2c44fd856d8c?newsType=pvr
HEUTE
27.12.2023 11:09 Uhr
https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=174169
https://www.thyssenkrupp-steel.com/de/newsroom/...m-automobilbau.html
Branschutz_Mensch in Silbermantel
Brandschutz von Batteriegehäusen ist ein entscheidendes Kriterium, wenn es um die Sicherheit von Elektrofahrzeugen geht. Das Gehäuse muss im Brandfall die Passagiere schützen. Denn geraten die Akkus einmal in Brand, ist ein Löschen nicht mehr möglich. Ein Batteriegehäuse aus Stahl bringt im Fall eines Batteriebrandes entscheidende Minuten für Passagiere und Unfallteilnehmer.
Der Schmelzpunkt von Stahl (0,8 mm)1 liegt bei 1.410 °C. Im Brandversuch werden am Deckel des Batteriegehäuses auch nach 20 Minuten kaum höhere Temperaturen als 1.000 °C erreicht, was für die erheblichen Sicherheitsreserven von Stahl spricht. Aluminium (1,1 mm)2 erreicht dagegen im Brandversuch bereits nach 15 Sekunden seinen Schmelzpunkt von 660,3 °C. Nach 30 Sekunden kollabiert das Material – die Fahrgastzelle ist dem Brand ungeschützt ausgesetzt.
https://www.thyssenkrupp-steel.com/de/branchen/.../elektromobilitaet/
nehm ich mal an
daher raus aus der Dunkelheit und rein ins Aktienmuffelhiern
jeden Tag aufs neue
nur steter Tropfen höhlt den Stein!
thyssenkrupp Materials Services verkauft spanische Gesellschaft thyssenkrupp Materials Processing Lamincer S.A.U.
https://www.thyssenkrupp-materials-services.com/de
https://www.thyssenkrupp-materials-services.com/de/pressemitteilungen
https://www.pelagus.com/
Pelagus 3D nutzt die technischen Kompetenzen von thyssenkrupp
und
die umfassende maritime Expertise von Wilhelmsen, um die Lieferkette in jeder Phase voranzutreiben.
Diese Partnerschaft ermöglicht es OEMs, ihre Dienstleistungen zu stärken, ohne ihr geistiges Eigentum zu gefährden, unterstützt Flottenmanager bei der Reduzierung von Schiffsausfallzeiten und verbindet Hersteller mit mehr Kunden und qualitativ hochwertigen Designs.
Unendliches Potenzial für additiv gefertigte Ersatzteile
Letzte Kurse
Zeit Kurs Stück §
17:35:27 6,362 546957 §
17:29:57 6,35 24 §
17:29:55 6,352 29 §
17:29:55 6,354 473 §
17:29:55 6,352 60 §
17:29:21 6,35 762 §
17:28:17 6,35 1011 §
17:27:26 6,35§2529
Die müssten ja schön blöd sein.
Zeit Kurs Stück §
11:07:19 6,306 583 §
11:06:57 6,302 100 §
11:05:08 6,302 60 §
11:04:50 6,306 355 §
11:02:07 6,306 48 §
11:02:07 6,308 4 §
11:01:59 6,31 256 §
11:01:44 6,306§191
Zeit Kurs Stück §
12:22:08 6,308 300 §
12:22:08 6,308 900 §
12:22:08 6,308 176 §
12:22:08 6,308 900 §
12:22:08 6,308 900 §
12:22:08 6,308 900 §
12:22:08 6,308 900 §
12:22:08 6,308§900