Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2744 von 2794 Neuester Beitrag: 08.09.24 22:36 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 70.846 |
Neuester Beitrag: | 08.09.24 22:36 | von: Winti Elite . | Leser gesamt: | 15.567.801 |
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In deiner Welt ist das Click-Bait Schundblatt WSJ von Klimawandelleugner Murdock eine seriöse Quelle?
Sehr gut gemachte Dokumentationen von hunderten von Tesla-Kunden hingegen muss man ignorieren weil ...? Es eh Fans oder Aktionäre sind? Und deswegen manipulieren sie hunderte von Stunden Filmmaterial wie genau? Mit welcher Motivation?
Womit begründest du deine Vorurteile dass diese Filme wertlos sind?
Alles nur aus Kalifornien? Stimmt nicht, inzwischen sind hunderte von YouTubern im ganzen Land unterwegs. Im Norden genauso wie im Westen und Osten und sogar in der zurückgebliebenen Mitte.
Alles nur vorgegebene Strecken? Stimmt nicht, manche fahren zwar täglich die selbe Strecke, viele fahren aber auch immer wieder andere Strecken und teilweise sogar mit vom Zufallsgenerator generierten Zielen.
Alles negative ist eh heraus geschnitten? Stimmt nicht, viele schneiden generell nicht und es werden auch immer wieder Probleme gezeigt. Der Punkt ist, diese Probleme werden spürbar weniger und sind lösbar und werden gelöst werden.
Moderation
Zeitpunkt: 31.07.24 13:37
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 31.07.24 13:37
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Trotzdem ist es natürlich eine Diskussion wert ob man nicht das günstigere Modell hätte vorziehen sollen.
Ich denke aber die Entscheidung war richtig da der CT als Technologieträger für jede Menge Innovationen dient. Die alle in einer Großserie ein zu führen wäre zu riskant gewesen.
Andere Autohersteller machen das ja auch dass sie neue Technologien erst in teuren Modellen mit kleinerer Stückzahl testen bevor sie in den Massenmarkt gehen.
Das sich das neue Modell aufgrund des Strategiewechseln noch mal verzögert ist natürlich ärgerlich, aber so ist es halt. Das gibt den alten Herstellern ein klein wenig mehr Zeit um die Disruption zu überleben. Aber die scheinen diese geschenkte Zeit nicht nutzen zu wollen und setzen wieder mehr auf fossile Technik. Armes Deutschland!
Die alten Hersteller sitzen auf ihrer alten fossilen Technik und Zulieferketten und kommen aus diesem Silo nur mit größter Mühe heraus.
Simples Beispiel: wozu ein 2 Bar Kühlsystem in einem E-Auto mit >90% Effizienz?
Tesla hat nur noch einen kleinen Kühler und eine Wärmepumpe und bedient damit alles gleichzeitig mit Kühlen und Heizen, je nach Bedarf. Jede Menge eingesparter Schläuche, Kühlflüssigkeit, Pumpen usw. usw. das summiert sich!
Das ganze Gerümpel muss ja auch irgendwo eingebaut werden. Deshalb haben ID.3 & Co. ja auch vorne keinen Kofferraum. Reine Verschwendung!
Und es soll wohl mindestens zwei verschiedene Modelle geben, ein reines Robotaxi und eine Version mit Lenkrad und Pedalen. Es werden auch in China und in Deutschland jeweils angepasste Varianten für Asien und Europa entwickelt.
Welche und wie viele Varianten jetzt genau und wann kommen weiß aber niemand.
Es könnte sein dass man am 10. Oktober etwas mehr darüber erfährt.
Der war gut!
Wieviel davon will man denn in 2025 verkaufen?
Wo sollen sie fahren?
Es wird immer absurder!
Die Produktion kann sich demnach nur auf Prototypen beziehen.
Es ist naiv zu glauben, dass ein autonomes Fahrzeug mit erheblichen Sicherheitsrisiken für die Allgemeinheit, ein Zulassungsverfahren innerhalb eines Jahres erfolgreich durchlaufen kann.
Die Zulassungdauer von neuen Medikamenten ist sicher ein guter Indikator dafür, wie lange so etwas dauern kann.
Wenn schon vorher Serie produziert wird, müssen Nachforderungen später nachgerüstet werden und die Halde für die zwischengeparkten Autos muss sehr sehr groß sein.
Schade, dass es nun wohl dich nicht kommen soll.
Die Entwürfe, die man vorab veröffentlichte, haben mir sehr zugesagt.
Vom CT halte ich nichts...
Ist aber Geschmackssache
Dann lassen wir uns vom 10.10. überraschen.
Hoffentlich bleibt es dabei, nicht dass dann der 12.12 daraus wird
Tesla hätte versuchen sollen den Weltmarkt mit neuen innovativen Massenmodellen zu fluten.
Statt dessen wurde ein extravagantes Nischenmodell (nur USA) entwickelt, und wertvolle Entwicklungskapazität vergeudet.
Dafür war/ist Tesla einfach nicht groß genug.
Aber in den USA gibt es schon L4 und man weiß nicht was schon alles im Hintergrund passiert.
Ich denke das wird den ein oder anderen noch ganz schön überraschen wie schnell es dann tatsächlich geht.
Man tritt ja nicht gegen eine sichere Technologie an. Pro Jahr gibt es jetzt schon mehr als eine Million Verkehrstote pro Jahr und die meisten davon durch menschliches Versagen. Das werden die autonomen Autos weit besser machen können.
https://finance.yahoo.com/news/...le-area-crash-killed-223739266.html
Bei so etwas bekommen die Zulassungsbehörden ganz schnell kalte Füße!
Wer hat Level4 in den USA?
Waymo und Cruise, nix mit Tesla!
Um zu Posting #68.576 zu kommen. Seit vielen Jahren wird von Hardcore Fans und sogenannten Analysten versucht das sogenannte FSD praxisreif zu schreiben!
Nix is!
Es bleibt immer noch ein Assistenzsystem mit systembedingten Schwächen!
Ihr lebt seit Jahren in einer Traumwelt!
Der normale unfallfrei fahrende Autofahrer muss dagegen nicht aufs Lenkrad verzichten.
Ich glaube der typ hat nur bunte knete im kopf.
Tja VW bringt zahlen, besser als erwartet und hohen Nettogewinn, da würde Tesla von träumen. Der Aktie juckt es nicht, sie taucht ab.
In den USA steigt einfach alles, Kennziffern interessieren null, siehe Boeing, Snapchat oder Tesla. die Aktien steigen ohne Substanz ins unermessliche.
Waymo wächst unterdessen weiter..auch mit behördlicher Beobachtung klar, aber dort scheint es teilweise gut zu funktionieren.
Vielleicht denken die Anleger das es im falle von Trump politische Zustimmung für eine Robo Taxi-Lev4 oder Lev5 Einstufung gibt, keine Ahnung wie das Tesla sonst in kürze bewerkstelligen will.
Für @SZ ist wie immer alles schlüssig was Tesla plant und umsetzt.. auf die Umsetzung dürfen Anleger gespannt sein.
Selbst wenn das Neue Modell kommt, wo sind die Kapazitäten ohne Mexiko? Für die 20Mio Autos wird's wohl nicht reichen
aber dieser Artikel vom WSJ ist auch interessant.
https://www.wsj.com/video/series/tesla-autopilot/...?mod=hp_lead_pos7
Der springende Punkt aber ist, das hat rein gar nichts mit der aktuellen FSD Version zu tun.
Bis dahin werden erstmal die Kapazitäten der bestehenden Fabriken auf 3 Millionen ausgebaut.
So wie heute noch Menschen Pferde reiten wird es aber auch noch Menschen geben die ein eigenes Auto haben und es selber fahren. In den Städten wird das hoffentlich bald verboten wegen der ganzen Verkehrstoten. Aber auf dem Nürburgring wirst du dich auch in 10 Jahren noch austoben können.
Wer hat Level4 in den USA?
Waymo und Cruise, nix mit Tesla!
Hat ja auch nie jemand behauptet. Tatsache ist aber dass es entsprechende Zulassungen heute schon gibt. Tesla kann davon profitieren dass diese Hürden schon genommen wurde und sobald Tesla soweit ist wird es dann ganz schnell gehen.
Wer hier in einer Traumwelt lebt wird sich ja bald herausstellen.
Niemand fordert von Tesla das sie Verbrenner bauen sollen.
Die OEMs bauen halt das was sie verkaufen , Verbrenner verkaufen sich.
Wenn die OEMs das vor jähren schon aufgegeben hätten, würde es sie nicht mehr geben. Es gibt eben noch zu viele Hersteller welche Verbrenner bauen und zu viele Leute die Verbrenner kaufen wollen, ganz pro aktiv .
Einzig ein weltweites Herstellungsverbot würde helfen.
Oder die BEV werden für alle attraktiver, 100% elektro werden wir alle nicht mehr erleben.
Fakt ist, die OEMs haben vieles richtig gemacht und erwirtschaften echte gewinne.
Es kann losgehen !
https://finance.yahoo.com/news/...seattle-motorcyclist-235133336.html
Der Elon wieder:
„This year, Musk shelved Tesla’s all-new affordable cars and increased his bets on self-driving vehicles, saying he will be shocked if Tesla cannot achieve full self-driving capability next year.“
Na, sein Gesicht will ich dann unbedingt mal sehen, was er nächstes Jahr machen wird.
Die ganzen Cybertruck Innovationen, die dann in die kommenden Modelle eingeführt werden … lol
Also, reale Welt Videos, von Tesla Kunden:
Hier holen Tesla Kunden voller Freude ihren Cybertruck ab:
https://youtu.be/nAe6_smY5aA?si=FXnnHU6OiQgZBxlO
Dieser bringt es ziemlich auf den Punkt, und hatte dasselbe AHA Erlebnis wie ich, als er in die Wanne eingestiegen war:
https://youtu.be/-6mkUHQj-fc?si=23WdKWcposUA3NgZ
Der ist seriös
https://youtu.be/LC9a3GR1HJY?si=7AaC_h_QGxZ0k0h8
Der nicht so
https://youtu.be/jKbT56c3nSo?si=UNTp3fdJdzNx7XS6
Die vorgenannten Videos könnten natürlich von Fake Kunden/Nutzern stammen die Fake Sachen zusammengeschnitten haben. man weiss ja nie.
Könnte auch Teile von Erdnüssen und Werbung enthalten (also Vorsicht)
Eines muss man Elon lassen, er ist immer am Puls der Zeit:
Cyberpunk - er macht Cybertruck
I, Robot mit Wilhelm Schmidt hat er angeschaut - Ergenis: er baut den Optimus
Bitcoin - Elon macht den Dogecoin
usw.
2 Nutzer wurden vom Verfasser von der Diskussion ausgeschlossen: börsianer1, Geo Sam