Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer


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Neuester Beitrag: 31.01.25 20:28
Eröffnet am:07.09.17 11:26von: SchöneZukun.Anzahl Beiträge:74.205
Neuester Beitrag:31.01.25 20:28von: Winti Elite .Leser gesamt:19.274.826
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14252 Postings, 3112 Tage SchöneZukunftTesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 
  
    #1
46
07.09.17 11:26
Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  
73180 Postings ausgeblendet.
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3970 Postings, 2019 Tage Maxlfstudibu Kat.

 
  
    #73182
30.01.25 18:55
Ja, funktioniert FSD denn?
LEVEL5???
Der Nachweis?
Und was bitte ist denn der Optimus zur Zeit?
 

111283 Postings, 9090 Tage KatjuschaStudibu, ich sehe keine einziges Posting, das

 
  
    #73183
3
30.01.25 18:59
an irgendwas erinnert, was du aus der Vergangenheit beschreibst.

Die Gewinne hat ja trotzdem immer noch zusätzlich die Verkäufe von Model3 etc. getrieben. Und wenn das jetzt wegfällt, müssen die neuen Produkte überdurchschnittlich liefern. Das sehe ich zumindest 2025/26 noch nicht. Und die Kernargumentation ist dann letztlich, dass dafür einfach die Bewertung zu hoch ist. Das hat mit den von dir geschilderten Dingen nichts zu tun.

2669 Postings, 519 Tage cvr infoJünger sind nicht an Fakten interessiert

 
  
    #73184
1
30.01.25 19:02
der Glaube zählt ;-)  

5608 Postings, 2511 Tage StreuenPerf. seit Threadbeginn: +1901,37%

 
  
    #73185
30.01.25 19:15
Bisher hatten die Bullen halt Recht und die Bären lagen immer falsch. Ich sehe keinerlei Grund warum sich daran irgendetwas geändert haben sollte.

Tesla hat den Strategiewechsel ja ausführlich erklärt. Sie brauchen sehr viel Kapital für die AI Entwicklung und wollen gleichzeitig vor schweren Turbulenzen in der Weltwirtschaft sicher sein.

Daher der Fokus darauf das Kapital zusammen zu halten und erst die bestehenden Kapazitäten von ca. 3 Millionen pro Jahr auszuschöpfen bevor man in neue Produktionslinien investiert.

Und wenn ich mir den Free Cash Flow und die Cash-Bestände anschaue dann ist das tatsächlich sehr beruhigend in schwierigen Zeiten. Wenn die Zeiten nicht so unsicher wären könnte man beides gleichzeitig machen. So wählt Tesla aber die konservative Variante.

Da die Gewinnaussichten im AI und auch im Speicherbereich deutlich höher sind als im Autobereich gehen die Investoren da voll mit.

Soll heißen die aktuelle Entwicklung des Automobilgeschäfts ist nicht der Fokus der Firma und der Investoren. Entsprechend ist das aktuelle KGV auch völlig uninteressant.  

2584 Postings, 5512 Tage studibukatjuscha - ich sehe kein einziges posting

 
  
    #73186
30.01.25 20:40
vielleicht übersiehst Du sie auch nur in der Fülle Deiner eigenen postings?

111Tsd postings in 25 Jahren, d.h. durchschnittlich ein Dutzend posts jeden einzelnen Tag - Respekt.
Bei so viel Erfahrung und Austausch zu diversen Unternehmen an der Börse überrascht mich ehrlich gesagt Deine Skepsis zu Tesla.

 

111283 Postings, 9090 Tage KatjuschaSachsa Pallenberg mit guter Zusammenfassung

 
  
    #73187
2
30.01.25 21:47
des Tesla Calls. inklusive einspielen von Aussagen Elon Musks.

5608 Postings, 2511 Tage StreuenDas ist der Unterschied

 
  
    #73188
30.01.25 22:08
Die Bären hören was Musk sagt und hören nur Bullshit. Die Bullen hören was Musk sagt, vergleichen es damit was die Firma macht und wissen dass es eben kein Bullshit ist.

Welchen Grund sollte Tesla denn gehabt haben die neuen Modelle und die Fabrik in Mexiko zu verzögern und gleichzeitig Abermilliarden in AI zu stecken wenn sie sich damit nicht mehr erhoffen?

Bisher war es immer ein Fehler gegen Elon zu wetten. Apropos gegen Elon wetten, sind die Leerverkäufer jetzt endlich bei 100 Milliarden Dollar miese oder reicht es noch nicht? Lernfähigkeit auf jeden Fall gleich Null.  

111283 Postings, 9090 Tage KatjuschaFormationstrasder fundamental und charttechnisch

 
  
    #73189
30.01.25 22:11

111283 Postings, 9090 Tage KatjuschaStreuen, du verstehst es nicht

 
  
    #73190
4
30.01.25 22:16
Es mag ein Fehler gewesen sein, gegen die Tesla-Aktie zu wetten. Keine Frage. Solange die Autosparte auch klassisch gewachsen ist, war es auch relativ riskant gegen Musk zu wetten.

Aber Elon Musk hat extem häufig totalen Unsinn erzählt, was Zukunftsaussichten seiner neuen Produkte betrifft.

Die Frage ist doch also, wieso er damit immer wieder durchkommt und die Leute ihm trotzdem glauben. Es geht also mehr um die Frage, wie lange heutzutage (auch bei Trump) die ganzen Leute ihm das immer weiter glauben. Das hat ja eher was von einer Sekte und ihrem Guru, sowohl bei Trump als auch Musk. Sowas kann durchaus noch anhalten, aber darauf wetten würde ich nicht, jedenfalls nicht wenn bereits mehrere Jahre sehr starkes Gewinnwachstum eingepreist ist. Irgendwann wachen auch die Trump/Musk Jünger auf und merken, dass es diesen Leuten nicht um den "kleinen Mann" oder den kleinen Privatanleger geht. Beide halten selten ein was sie versprechen, mal davon abgesehen dass Trumps Wirtschaftspolitik auch komplett nach hinten losgehen kann. Aber das ist ein anderes Thema ...

200 Postings, 4418 Tage frequencyPerf. seit Threadbeginn

 
  
    #73191
30.01.25 22:42
Die Bullen hatten Recht mit der Performance der meme Aktie.
Auf den Rest wartet man noch!  

5608 Postings, 2511 Tage StreuenKatjusch, du verstehst es nicht

 
  
    #73192
1
30.01.25 23:04
Musk meint was er sagt. Und er behält meistens Recht.

Natürlich nicht immer, klassisches Beispiel ist dass autonomes Fahren immer noch nicht fertig ist. Aber da hat er gute Gesellschaft, von Bosch über Mercedes und viele andere Firmen. Viele standen schon fünf Jahre vor der Vollendung des autonomen Fahrens für alle. Nur ist das halt auch zehn Jahre her und niemand hat es geschafft. Weil es schlichtweg nicht möglich ist das über reines Programmieren zu erreichen. Man braucht dazu neuronale Netze die erst heute möglich sind.

Schau dir an was in Nordamerika mit FSD Supervised im letzten Jahr passiert ist. Die Fortschritte waren enorm und offensichtlich. Und jetzt kündigt Musk an noch Mitte diesen Jahres mit autonomen Fahrdiensten zu beginnen. Und das ist absolut realistisch. Das werden wir ja schon in weniger als einem Jahr sehen. Was sagst du wenn es Tesla schafft noch dieses Jahr einen autonomen Fahrdienst kommerziell anzubieten? Würde dich das überzeugen?  

5007 Postings, 572 Tage St2023Streuen

 
  
    #73193
30.01.25 23:19
Das Wort wenn ist beim Baron sehr hoch im Kurs.
Wenn wenn wenn ja wann ist es soweit im Video sprach er seit 8 Jahren davon und es kam nichts.
Alles nur auf eine Blase aufgebaut.  

5007 Postings, 572 Tage St2023Streuen

 
  
    #73194
30.01.25 23:24
Wie ist Teslas Gewinn zustande gekommen da bist du mir noch eine Antwort schuldig.
Was ich lesen kann das der Aktienkurs bewertet ist  bei 1,3 Billionen steht.
Und das 6 Milliarden Gewinn gemacht wurden und davon Bitcoin Gewinne sind und CO2 Zertifikate die verkauft werden. Und die anderen Autohersteller bezahlen Wettbewerbsverzerrung.  

5608 Postings, 2511 Tage StreuenWettbewerbsverzerrung

 
  
    #73195
1
31.01.25 00:43
Ich bin dir garnichts schuldig.

Und es ist keine Wettbewerbsverzerrung sondern so sind die seit langem bekannten Spielregeln und die gelten für alle gleich.

Wer sich dazu entscheidet nicht mitzuspielen braucht sich nicht zu beschweren wenn er verliert.  

5007 Postings, 572 Tage St2023CO2 Zertifikate

 
  
    #73196
1
31.01.25 11:03
Die Politik sucht nach Lösungen endlich.
Das würde für Tesla bedeuten 1,64 Milliarden weniger Gewinn .
Willkommen in der Wirklichkeit. Das sind dann 25% vom Gewinn.  

5007 Postings, 572 Tage St2023VW muss selbstbewusster werden

 
  
    #73197
1
31.01.25 14:31
Wir sind die Nummer eins nicht der Nischenhersteller.
Kunden-Aufklärung als Ziel
Der Konzern macht deshalb Aufklärung zu seinem Ziel, wie der Vorstand weiter gegenüber dem Fachmagazin erklärt: „Viele Kunden wissen beispielsweise gar nicht, dass der ID.3 GTX mehr Reichweite bietet als der Tesla Model Y Long Range oder dass der ID.3 schneller von 10 auf 80 Prozent lädt als ein BMW i4.“  

5007 Postings, 572 Tage St2023Hier wird meine Aussage noch mal bestätigt.

 
  
    #73198
31.01.25 14:44
Bitte sorgfältig lesen damit man einschätzen kann wem man was glaubt.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...55439279e&ei=37  

5007 Postings, 572 Tage St2023Ich kann mich nur wiederholen

 
  
    #73199
1
31.01.25 14:47
Ohne den einmaligen Bitcoin-Gewinn hätte der GAAP-Gewinn pro Aktie (EPS) nur 0,49 US-Dollar betragen, der Non-GAAP-Gewinn pro Aktie lag bei 0,56 US-Dollar - 27 % unter den Konsensschätzungen. Genau das sei die eigentliche Geschichte, so GLJ, und die sei alles andere als gut.  

5007 Postings, 572 Tage St2023So Streuen

 
  
    #73200
31.01.25 14:48
deshalb solltest du mit erklären warum Tesla so hoch bewertet ist.
 

5007 Postings, 572 Tage St2023Und eines habe ich noch für euch

 
  
    #73201
1
31.01.25 14:58
Alle die in Tesla investiert sind und heute verkaufen und dafür VWvz kauft bekommt da 4 Aktien für, richtig gehört 4 Aktien nimmt den Gewinn von Tesla mit. Und kassiert am 16.05.2025 für 4 VWvz Aktien die Dividende von 26 Euro ja ihr habt richtig gehört 26Euro plus die 1000% von Tesla mehr geht nicht.
Und das ist jetzt meine ernst gemeinte Anlage wo ich für garantiere.  

5007 Postings, 572 Tage St2023E Autos der VW Gruppe

 
  
    #73202
31.01.25 15:29
belegen die ersten Plätze. Beim Wintertest und Reichweiten über 500KM. Und schnelles nachladen.
ID.7 Pro S
Der Porsche Taycan
Cupra Born VZ
Audi e-tron GT
ID3 GTX
Škoda Enyaq

Und was kommt von Tesla kein einziger ist dabei aber mit 1,3 Billionen bewertet.
Mercedes ist sogar auf dem 2 Platz mit dem Mercedes EQS
 

5007 Postings, 572 Tage St2023Und das sagt er

 
  
    #73203
31.01.25 15:55

7879 Postings, 3360 Tage Winti Elite BTesla krass unterbewertet !

 
  
    #73204
31.01.25 20:00
An alle VW investierten verkauft eure Schrott VW Aktien und kauft Tesla !

Man muss nur 4 von den VW  Schrottaktien geben und erhält dafür 1 Tesla Aktie.

So günstig werdet ihr Tesla Aktie nie mehr erwerben können.

Es ist noch nicht lange her da be kam man für 2 VW Schrottaktien noch eine Tesla Aktie.

Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine eigene Meinung.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen.

 

6495 Postings, 5981 Tage clever_handelnTesla down

 
  
    #73205
31.01.25 20:11
VW up  
Angehängte Grafik:
attachment-32925375.jpeg (verkleinert auf 47%) vergrößern
attachment-32925375.jpeg

7879 Postings, 3360 Tage Winti Elite BWer baut das beste Auto ?

 
  
    #73206
31.01.25 20:28

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