TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Dann wird es wohl nichts mehr mir dem Highflyer TUI.  

ist für den Kurs aktuell eher zweitrangig. Maßgeblich ist die Entwicklung von Hapag bzw.
der  Schifffahrt. Und da gilt nach wie vor: erholt sich die Weltwirtschaft, erholt sich die
Containerschiffahrt. Und das gehebelt.
Im übrigen redet kein Mensch (mehr) vom Highflyer TUI. Nur: so mies, wie sie derzeit
dastehen, wird es nicht für ewig bleiben. Schon alleine die strategischen Zukäufe
werden für regelmäße Auftriebsphasen sorgen.  

habe ich gestern auf meiner grossen Hafenrundfahrt in Hamburg gesehen.
Was ich dort gesehen habe rechtfertigt allenfalls den Börsenanstieg in China, für den Dax wäre 2000 die Obergrenze.
Tui ist und bleibt Scheisse solange sie ihren Cheffe nicht in die Tonne treten.  

dienen ja genau diesem Ziel: Frenzels Macht zu brechen.
Im übrigen geht es nicht darum, wie TUI JETZT ausssieht, sondern was man daraus
machen kann. Je größer die Diskrepanz, desto größer die Phantasie, desto größer
das Potenzial.  

da ich die Strategie von TUI nicht verstanden habe und auch nicht verstehe, bleib ich mal aussen vor.
frei nach dem Motto: Schuster bleib bei deinem Leisten und immer mit dem Arsch an der Wand lang.

Das bringt unter Strich eine größere Rendite als Diskrepanz, Fanatasie und Potenzial.  

Ich frag mich, was Du damit meinst - "Rendite durch draußen bleiben..." Über kurz oder
lang kehrt der Inflations-Tsunami zurück und wird Deine Kohle auffressen.
Damit will ich nicht sagen, dass ein Investment in TUI das probate Gegenmittel ist. Aber
sag mir mal, was heutzutage sicher ist. Außer Gold natürlich. Aber das habe ich sowieso.  

diese Woche müsste doch die Entscheidung kommen, zwecks der Staatsbürgschaft, oder? Und wenn ich die Meldungen der letzten Tage so verfolge ist dies doch scheinbar nur noch eine Formsache?

Das der Kurs so gestiegen ist, zeigt doch auch das viele von einer positiven Meldung ausgehen.

Sind 7-8 Euro übertrieben, wenn die Zusage kommt? :-)))

Bin ja seit 5,14 dabei und bin nach wie vor guter Dinge.  

zu sinnieren ist relativ müßig. Ich gehe davon aus, dass es die strategischen Zukäufe
sind, die den Kurs treiben. Wie weit das reicht? Keine Ahnung - aber weit...
Sobald Frederiksen die Sperrminorität besitzt, kommt richtig Musik in den Laden.  

die Richtung ist zumindest momentan genau die, die man sich als Aktionär wünscht. Mal sehen wie es weiter gehen wird, ich bin guter Dinge.

Nun wird wie so oft zum Schluss nochmals Druck gemacht. :-))

Für mich gute Vorzeichen. :-))

Könnte eine interessante Woche werden. Wenn hier die richtige Meldung kommt, weiß natürlich keiner wie weit es gehen wird, aber mit 7-8 Euro sollte man doch rechnen dürfen.

I hope it :-)) Mehr geht natürlich immer.....  

wenn das Tempo anhält, noch 7 diese Woche. :-))  

TUI war und ist ein klassischer antizyklischer Kauf. Ausserdem trifft hier voll die alte Börsenweisheit "buy on bad news" zu. Wichtig ist, sich nicht von irgendwelchen dubiosen Analysten (die im übrigen selbst zocken und vielleicht short sind) verunsichern zu lassen.

TUI ist unterbewertet, das ist Fakt. Weiterhin sind interessante Grossaktionäre im Spiel, die immer für einen Kursausbruch nach oben sorgen können. Die Risiken (HL, Schweinegrippe usw.) verflüchtigen sich langsam aber sicher. Demnach auch weiterhin: "KAUFEN"!  

es so weiter geht, wie bis jetzt, dann 7 heute noch. Hammer was da gerade abgeht. Mir soll es recht sein. :-))  

kommt näher, was geht hier ab. Decken sich immer mehr ein?!  

wollte meine tui scheine schon verkaufen, da es keine bewegung nach oben gibt aber das scheint ja nun zu ändern.  

Auszugsweise...(Artikel WiWo vom 14.08.)

Kränkelnde Schifffahrtsbranche wir künstlich am Leben gehalten

Pleiten in der Branche wären die Rettung. Insolvente Konkurrenten, die auf einen Schlag ihre Flotten stilllegen müssten und so Ladekapazität aus dem Markt nähmen, würden den Druck auf die Frachtraten nehmen.

Doch darauf kann Hapag-Lloyd nicht hoffen.

Hinter fast allen großen Reedereien stehen mächtige Staatsfonds wie bei der Reederei NOL in Singapur, finanzkräftige Konglomerate wie bei Maersk aus Dänemark oder Regierungen, die aus nationalem Interesse ihre Reedereien unterstützen wollen, wie bei der chilenischen Linie CSA.

Die weltweiten Finanzhilfen für die leidenden Schifffahrtsunternehmen halten eine kränkelnde Branche künstlich am Leben und verhindern, dass die entscheidenden Rettungsanker wie steigende Frachtraten ausgeworfen werden.
.................................................................­.

Wenn ich das so lese, dann ist für mich die Bewilligung der beantragten Staatsbürgschaft nur noch reine Formsache...      
 

Was ich als Grund für den Kursanstieg diskutiert habe, hat sich bewahrheitet: wie
gemeldet wird, hat der Norweger Großaktionär John Frederiksen entsprechend
seiner Ankündigung seine Anteile auf nun 19% aufgestockt. Damit fehlen ihm noch
rund 6 Prozent und er kann mit seiner Sperrminorität Erzfeind Frenzel blockieren.
Ich tippe, Frenzel zieht sich vorsorglich schon mal warm an.

Auch die fundamentale Lage hat sich deutlich entspannt. DJFXDirekt schreibt heute
dazu:
"...Finanzierungsschwierigkeiten, die den Kurs noch im ersten Quartal 2009 belasteten,
bestehen derzeit nicht mehr, so dass die übertriebenen Kursverluste nun weiter aufge-
arbeitet werden...."

Beides, die weiteren Zukäufe Frederiksens und die Entspannung auf der Passivseite
wird für weitere Kursanstiege sorgen. TUI bleibt weiterhin hoch attraktiv.  

bringen ja jährlich über 10% Rendite !!  

Dieser Laden und seine Unterstrukturen sind durch und durch verdorben:

Letztes Jahr habe ich für sieben Leute Urlaub im Robinson Soma Bay organisiert. Ist der dummbeutelhaft verbummelte Umbau nicht rechtzeitig fertig geworden.
Ein knappes Fax ans Reisbüro - wir dürften ohne Umbuchungsgebühren auf einen anderen Club umbuchen...

Dieses Jahr:
Zwei Personen Robinson Malediven - Wasserbungalow und alles, was dazu gehört...
Robinson freut sich, dass wir uns für diesen Laden entschieden - aber leider wurden die Umbauten nicht rechtzeitig fertig. Wegen einer Wahl konnten wichtige Baumaterialien nicht importiert werden...
Aber sie würden uns die Soma Bay vorschlagen...

TUI short!  

Na Deine Sorgen möcht ich haben...
Sonst alles ok?  

sehen me nach so aus.

von diesem niveau starker rebound möglich.

keine kaufempfehlung  

eher richtung 5,50 oder richtung 3,80?

ich sehe die lage ja ziemlich bullish.

werde mir heute wohl noch 5k ins depot legen.

gut, schlecht? schau ma mal...  

reboundchance.

ziemlich überverkauft.



keine kaufemfehlung  

...kann mir nicht vorstellen dass die Wandelanleihe
gut ankommt. Die Verzinsung wurde jetzt schon auf der
Hoechstspanne angesiedelt, d.h. keine grosse Nachfrage
und die Bezugsrechte dafuer werden nicht gehandelt,
also kein Interesse am Bezug....