Der Crash (Original bei Geldmaschine123)
nun warte ich in Welche Richtung es geht.
@Duft Heute nur mit Dynamischen SL gearbeitet :)
HY53AH Bin vorhin zu früh raus. Hätte nicht gedacht das es jetzt läuft.
Hab jetzt wieder PUT im Auge CC3FVE. Wenn die Amis schlecht starten dreht der Markt bestimmt wieder.
Würde gerade gut kommen.
Ich lassse erst mal laufn und stocke den Put Zerti später auf. 70 % Call 30 % Put aktuell ist aúsreichend beim aktuellen lauf.
Wäre heute wieder schöne Startposition für Call gewesen,
aber schwer durch schaubar aktuell.
Der Bahnstreik könnte zu Produktionsstops in versch. Industriezweigen führen !
Da war noch nicht abzusehen das die 9300 nachhaltig genommen wird :/
Im nachhinein ist man immer schlauer ;)
Dann überleg ich mir einen Call.
2 x Abgeprallt auf 9340 ist mir zu verdächtig bullisch
9200 wird vor DOW Eröffnung nicht kommen.
Dax schein gerade genau das zu mach was der DOW vorbörslich tut.
Hab bis jetzt 12 mal ge und verkauft. Immer Switch zischen meinen Scheinen.
Kein Verlust.
Hab gerade Kauforder für DX8SRT gesetzt auf TH und bin dennoch schon im Minus
nach wenigen Minuten.
Aber der Call macht heute eine gute Figur CZ6LKX
Da werde ich wohl den Put zu 1,10 weiter nachkaufen. Solange das Verhältnis noch pro Call ist, verliere ich nur wenig vom Call Gewinn :- ))
Ich wünsche euch einen hohen Gewinn
TH ist oft schwer zu bekommen.
Somit geht die Schere zwischen Call und Put weiter auseinander.
Unter 9100 , sollte es tatsächlich kommen wird Call zugekauft :- ))
Aber an die Rakete eben hätte auch keiner geglaubt.
die wird beim gap up genommen, dann rücksetzer,dann die 800.
gruß und glück
kirsche
Der Aktionär ist wieder mal Long Psitionn am Empfehlen.
Hab gestern nahe der Sptze dn DX8SRT zugekauft und werde nun den Zukauf der Short Positionen erst mal verscheben bis der Run auf die 10.000 endet.
Hab ja den CZ6LKX der das Geld derzeit bringt :- ))
Selbst nach dem Rücksetzter des massiven Anstiegs wurde der Dax zum Abend weiter hochgekauft und endete um 20.00 Uhr nicht weit om TH.
Somit ist derzet mit schnell steigenden Kursen zu rechnen bis mindstens zu dem tzten Hoch bei 9800. n.m.M.
siehe aktuellen Bericht von Lanxess zu asiatischen Märkten und schrumpfendem Automarkt.