NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Die Anklage betrifft TM und nicht Nikola - Also immer schön den Ball flach halten. Hier wittern nur einige schnelles Geld - An der Ausrichtung für die Zukunft ändert sich nichts.
Einziger Wermutstropfen sind die Aktienanteile von Nel an Nikola, die sich negativ bemerkbar machen dürften (fürs erste)
Ob TM verurteilt wird oder nicht sollte eigentlich keine große Rolle spielen - Das Nikola von heute ist nicht Nikola von gestern (Neuer Chef, neue Struktur, etc.)
Bin gespannt ob morgen was passiert - Nel hat heute eigentlich fast garnicht reagiert (Schwankung von +-2 Cent nach Osloer Börsen Schluss)
Nel hatte eigentlich eine starke Unterstützungszone - mal sehen wie es am Abend aussehen wird.
Im September 20 nach dem Hindenburg Bericht:
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Wir sind große Fans von Trevor und dem Rest des Nikola-Teams und werden sie natürlich weiterhin bestmöglich unterstützen. Starke Zusammenarbeit, die zur Transformation des Schwerlastverkehrssektors beiträgt @nikolatrevor @nikolamotor @nelhydrogen
https://t.co/wshrv23zWe
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Und logisch hat Trevor auch NEL/Lokke getäuscht. Und natürlich auch hier im Forum viele.
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Dann zu dem Multi Billion Auftrag:
Twitter weiter am 15.09.20
Hallo Jon, hast du noch den Auftrag, 448 Elektrolyseure und dazugehörige Betankungsanlagen an NKLA zu bauen?
Jon: Yes Sir!
https://twitter.com/maddhatter32/status/1311407200057864192?s=19
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Das wird sich ja bald bestätigen (oder auch nicht) bei der Eröffnung
Trevor Milton trat am 20. September 2020 von Nikola zurück und war seitdem nicht mehr am Betrieb oder an der Kommunikation des Unternehmens beteiligt. Die heutigen Maßnahmen der Regierung richten sich gegen Herrn Milton individuell und nicht gegen das Unternehmen. Das Unternehmen hat während seiner Ermittlungen mit der Regierung zusammengearbeitet. Wir halten an unseren zuvor angekündigten Meilensteinen und Zeitplänen fest und konzentrieren uns darauf, die batterieelektrischen Lkw von Nikola Tre noch in diesem Jahr aus den Produktionsstätten des Unternehmens auszuliefern.
https://nikolamotor.com/press_releases/...s-against-trevor-milton-125
Heute stand zur Auswahl Blackberry Nel ASA und Teva.
Allen ein sonniges Wochenende
... überlege ich, ob ich nicht bei Nel.ASA wieder einsteigen sollte?
Da ich schon lange abwesend war, meine Frage hatte nel. nicht einer Vertrag mit den Franzmänner abgeschlossen? Und ist nach Einschätzung des Alstom-Managers derzeit noch was in Planung?
https://nelhydrogen.com/press-release/...train-initiative-in-germany/
Deshalb ist NEl ja auch hoch spekulativ, große Chancen und große Risiken
und das auf fast jedem Kursniveau ;-)
Dem wird nur "Herr", wer einem plausiben Investment-Plan folgt,
bei mir enthält der immer die Möglichkeit nochmal 50 % nachzuschießen.
Und
"Ernsthafte Konkurrenz gibt es nach Einschätzung des Alstom-Managers derzeit noch keine. Siemens hatte vor einigen Wochen ein Pilotprojekt mit der Deutschen Bahn vorgestellt, der Probebetrieb im Raum Tübingen soll aber erst 2024 beginnen. "
Alstrom selber wird kein Tankstellennetz aufbauen! Das soll der Bund machen.
"Die Bundesregierung plant in ihrer Nationalen Wasserstoffstrategie den koordinierten Aufbau einer bedarfsgerechten Tankinfrastruktur zur Versorgung der Fahrzeuge auch im schweren Straßengüterverkehr, im ÖPNV und im Schienenpersonennahverkehr. Das alles wird gefördert mit einem Etat von 3,4 Milliarden Euro, allerdings inklusive alternativer emissionsfreier Antriebstechnologien."
"Bund sollte Netz mit Wasserstofftankstellen aufziehen"
Wer da was an Elektrolyseuren & co beliefert, steht so halt nicht drin. Nur Linde und der Hoechst Konzern sind derzeit für den Testbetrieb zur Versorgung von H2 verantwortlich.
Bullen halten sich diskret zuück und Bären fehlt anscheinend der Mumm für einen Sturmangriff auf die überaus wichtige Stellung bei 1,60....
Nel lebt von der Wasserstoff- Fantasie, ist aber seit Mai in der Baisse gefangen.
Obwohl oben auf der Watch, drängt sich ein Kauf nmM noch nicht auf...
"""""" Das Gas-Unternehmen Linde wird die Tankstelle in der Nähe des Bahnhofs Bremervörde im Auftrag der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) errichten und betreiben.""""""""""
https://www.kreiszeitung.de/lokales/rotenburg/...-zuege-90015270.html
In Italien entwickeln Alstom und Snam Wasserstoffzüge. In Deutschland und Italien handelt es sich dabei um den Coradia iLint.
Snam ist übrigens Ankeraktionär von ITM und erhält bevorzugt 100 MW Wassesrtoffelektrolyse.
https://translate.google.com/...ins-italy&prev=search&pto=aue
Meine Aussage wird dadurch nicht in Frage gestellt: "Alstrom selber wird kein Tankstellennetz aufbauen! Das soll der Bund machen." <-- in deinem Fall war es ein Bundesland: "Niedersachsen". Aber im Allgemeinen sind das alles nur Testbetriebe - nicht mal wirklich Pilotversuche/-projekte.
Deutshcland ist halt auch nicht die Welt - Ob Nel hier überhaupt zum Zuge kommen wird, lasse ich im Raum stehen, weil es genug heimische Firmen gibt, die das Netz theoretisch aufbauen können. Wobei auch da die Frage der Kapazitäten der Produktion noch im Raum stehen ;) - Wird sicherlich unter vielen Unternehmen verteilt.
So Bis jetzt scheint sich Nel ganz gut zu behaupten, wenn man bedenkt wie die Lage gestern war ;) (Ob die shortys auf die Q-Zahlen warten? ewig können die ja ihr Geld nicht parken)
Amazon &co waren da wohl heute interessanter zum Geld verdienen.
Ich finde deine Beiträge sehr informativ bzw. ein guter Einstieg für Diskussionen, jedoch haben diese immer einen "spammigen" Nachgeschmack.
Ich kann nur jedem raten, sich mit allen genannten zu beschäftigen, um sich einen Überblick zu verschaffen. Das mache ich seit fast 3 Jahren jeden Tag 2 bis zu 6 Stunden, lese in den Foren mit, wie auch bei Nikola, Plug, Ballard, Powercell, McPhy, Bloom usw., auch wenn ich in den Werten nicht investiert bin. Mich interessieren aber die dort rein gestellten Links. Nur so bekommt man einen guten Überblick, was global gesehen läuft, und da kann ich häufig nur mit dem Kopf schütteln, wie positiv auch hier in dem Forum Nel gesehen wird.
Die Mutter NEL hat meines Wissens in den letzten 3 Jahren nicht einen einzigen alkalischen Elektrolyseur verkauft (man möge mich berichtigen). Ich kann mich auch nicht erinnern, dass NEL auch nur einen Auftrag über eine alkalische Anlage erhalten hat (man möge mich auch da berichtigen). Was läuft ist PEM durch Proton Onsite (Spanien/Iberdrola, Holland auf der Ölplattform, in der Schweiz und andere kleine Aufträge auch in den USA).
Die Zukunft ist PEM, und da läuft Einiges mit Cummins/Hydrogenics/Air Liquide, Air Liquide/Siemens, Linde/ITM, Linde/Siemens, Air Liquide/Linde in Sachen PEM. Wie will NEL mit der Tochter Proton OnSite mit 40 MW Jahresproduktion da mithalten können?
Dass ich bei der derzeitigen MK von ITM nach 1000 Prozent Gewinn immer noch in ITM investiert bin -und das auch noch ne Zeitlang bleibe- hat nur einen Grund: die Lindegroup -Linde-Praxair-BOC- mit den vielen Verbindungen weltweit mit anderen großen Firmen. Ohne Linde`s JV mit ITM (ITM-Linde-Electrolysis-GmbH) hätte ich meine Gewinne schon längst in Sicherheit gebracht.
ntspricht in etwa der marktkapitalisierung von NEL.
Dividende so meist 5 bis 9 %.
ABER : NEL ist meiner Meinung nach der einzige grüne elektrolyseur player im markt. ITM ist schon abhänig. Des gleichen plug power. Und viele andere. Ist ja auch kein wunder bei den fördermilliarden.
Am Schluss des Artikels: „ Gegenüber DN teilt der Nel-Chef mit, dass er keine Zeit hatte, sich über die Vorwürfe zu informieren. Er glaubt immer noch nicht, dass es Nikola betreffen wird.
- Ich habe keine Kommentare dazu. Nikola entwickelt sich ohne Trevor weiter. Er ist seit über einem Jahr nicht mehr bei Nikola, sagt Løkke.“
Ich hoffe, die Zusammenarbeit bleibt bestehen. Vielleicht gibt es mit der Fertigstellung der Fabrik mal Neuigkeiten hierzu.
„Die Preise werden aber sinken, wenn wir zu einer Massenproduktion kommen. Aus meiner Sicht sind wir beim Wasserstoff heute da, wo wir vor zehn Jahren beim Solarstrom waren. Auch dort kam es zu gewaltigen Preisanpassungen. Deshalb ist es so wichtig, dass die Regierungen die Forschung gezielt und massiv fördern.“