Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Klingt für mich deutlich glaubhafter als das unbelegte Geschwätz von einen BZ Schreiberling.
www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/...f-elektroantrieb-umgestellt/
Interessant, das widerspricht jedenfalls in Teilen der negativen Berichterstattung über chinesische E-Busse hier in Deutschland.
Erstaunlich, dass die Grünen nicht längst in China auf Einkaufstour sind...
Germany First? Würde ja deren multipolaren Weltbild widersprechen...
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...toyota-reagiert-a-1271980.html
Das ist ungefähr so, als würde man sämtliche HPC Ladestationen für BEV abschalten, weil eine Säule oder ein Auto an einer Säule aus unbekannter Ursache abgefackelt ist. Sayz Radio Eriwan: BEV fahren trotzdem, weil es überall Steckdosen gibt. Ich kann das Gegröhle schon hören: Verantwortungsvolle Betreiber, sichere Technik, rhabarber. Tesla trotzdem pöhze. Muha.
Moderation
Zeitpunkt: 14.06.19 12:05
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 14.06.19 12:05
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da muß man mehr für tun als mit der AFD abzulenken.....
das ist wohl der falsche Weg,
aber die Ideologen konnten noch nie Kritik vertragen, da
schweifen sie vom Thema ab.
Setzen.....
Da ist das mit dem IQ wohl auch so, eben bodenständig....
Interessanter ist die Info, dass Tesla nun wohl wirklich in die Zellfertigung einsteigen will, was meine Theorie von der "Schweren Ehekrise" mit Panasonic eher untermauert.
Erinnert mich an die Geschichte mit AP 1. Das Ergebnis ist hinlänglich bekannt.
Natürlich werden nun die Super Trockenanoden von Maxwell aus dem Hut gezaubert, die den neuen Tesla Zellen Wundereigenschaften verleihen werden. Natürlich ist das Ganze auch sofort serienreif. LOL
Auch die komplette Produktionsbegrenzung bei Tesla glaube ich zumindest beim X und vor allem beim S nicht. Das auch das zweite Quartal defizitär enden Wird, scheint mittlerweile ebenfalls erkannt zu sein. Nun rechnet man wohl mittlerweile auch mit einem negativen Gesamtergebnis für 2019.
Damit fokussiert sich nun alles auf den Produktionsanlauf in China. Es bleibt also spannend.
Natürlich ist das Ganze auch sofort serienreif.
Gläubige Teslaboys die hinterm Steuer schlafend Musks AP vertrauen und dann im Himmel enden gehören zu den Glücklichen dieser Welt.
selbst wenn man den "Turnaround" Juli bis Dezember hypothetisch schafft...
wo soll in Summe ein noch etwas größerer Gewinn denn plötzlich herkommen ?
zudem nach in den Vormonaten diversen Preissenkungen*
und im 2.Hj. Lieferschwerpunkt international die günstigeren M3 SRplus RWD partialPremium.
(womöglich wird in den USA die nächste Halbierung des TaxCredits um 1.875 USD netto
ab 1.7. seitens TESLA für die letzten MS/MX abermals durch *Reduzierung kompensiert -siehe 1.1.-;
was wiederum Umsatz d.h. auch gleich BruttoMarge kosten würde).
First of all, CEO Elon Musk came right out and said that the company sells every car it makes.
This is simply not true, given the tremendous amount of unsold inventory that remains on the balance sheet,
. . .
https://seekingalpha.com/article/4269905-tesla-facts-matter
!
Interessant...
the new Roadster that was supposed to be out in 2021 is no longer a priority. Perhaps that's because the Tesla referral program has resulted in the company needing to give away so many new Roadsters that Tesla can't afford to build them anytime soon.
https://seekingalpha.com/article/4269905-tesla-facts-matter
Da kurbeln Fanboys (bzw. Fanoldies) den Verkauf von Teslas an, sammelt Referralpoints für einen Tesla Roadster und der kommt dann gar nicht bzw. wenn überhaupt, dann extrem verspätet.
Bin gespannt, ob sich Hort Lünig dazu äussert.
https://m.youtube.com/watch?v=87s7v1d7D8I
Tesla pleite? Aktie fällt auf 10 USD? Alles Quatsch! Klartext!
Tesla wird nicht pleite gehen, wie es euch die Medien und Leerverkäufe einreden wollen. Natürlich hat Tesla Fehler gemacht, aber auch Tesla wird lernen. Meiner Meinung nach wird die Tesla Aktie stark steigen- und die Leerverkäufer (#TSLAQ) auf langfristige Sicht verlieren! Achtung: Klartext - kein "Bla Bla", denn es geht um DEIN Geld!
Tesla hat auch ungewöhnliche Antriebskräfte. So zum Beispiel die Vermögensverwaltungfirma ARK Invest, die ein extrem optimistisches Kursziel von 4.000 US-Dollar bekannt gab, das kürzlich sogar auf 6.000 US-Dollar angestiegen ist. Die Firma beschäftigt sich mit einer Art innovativen Marketing-als-Performance-Kunst. Das Unternehmen verschafft sich durch alberne Aktionen Schlagzeilen und TV-Spots, die wiederum ihr Geschäft ankurbeln oder sie zumindest als Marke einzigartig machen.
Derweil ringen die Finanzmärkte weiterhin um eine vernünftige Bewertung für Tesla.
. . .
https://www.businessinsider.de/...d-bergauf-gehen-koennte-2019-6?op=1
treffende Beurteilung dieser "Schaumschlägerinnen"...
abgeschlagen unter ferner liefen Tesla MX mit 258 und MS mit nur 47 ( Quelle https://ev-sales.blogspot.com/ )
Platz 2 VW e-Golf: 363
Platz 3 Nissan Leaf: 244
usw.
Soll ich die von 2019 auch noch aufzählen?
Und Tesla MS scheint im Musterland Norwegen mit nur noch 47 verkauften Fahrzeugen im Mai ziemlich out zu sein .
In Deutschland wurden übrigens im Mai nach den Zahlen vom KBA gerade einmal 48 MX verkauft während der Audi E-Tron auf 322 kam (Quelle https://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/...icationFile&v=5 )