IVU - sachlich und konstruktiv
Xetra Orderbuch, Stand 11:34:22
Brief Anzahl Stück Verkauforders
25,00 € 1 20
12,50 € 1 400
10,950 € 1 200
10,20 € 1 30
10,00 € 1 6.170
9,960 € 1 244
9,90 € 1 200
9,820 € 1 134
9,80 € 1 3.000
9,780 € 1 969
Geld Anzahl Stück Kauforders
9,020 € 2 268
8,720 € 1 849
8,70 € 1 244
8,380 € 1 372
8,360 € 1 200
8,320 € 1 105
8,220 € 1 400
8,20 € 1 750
8,10 € 1 500
8,060 € 1 150
Summe Verkauforders Verhältnis Summe Kauforders
11.367 1 : 0,34 3.838
Tief könnten wir aber mit knapp 8€ tatsächlich gesehen haben.
Wenn ich alle IVUs ohne Limit verkaufe, steht der Kurs wieder bei 8,25€. Und ich bin Kleinstanleger!!!!
Also mal halblang mit dem Wort "Kaufdruck"!
Ich verkaufe nicht und freue mich natürlich, dass das Kaufinteresse freundlich ist!
Nächster China-Riese kauft sich bei Daimler ein
https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/...H1395481545_10950822/
Mehr Geld für die Bahn
Nach dem Konzept der Grünen soll die Bahn jährlich drei Milliarden Euro bekommen, um das Schienennetz auszubauen. Ziel sei es, die Fahrzeit zwischen möglichst vielen Orten im Inland und ins benachbarte Ausland auf "maximal vier Stunden" zu senken.
Da kann IVU sicher behilflich sein...
https://www.tagesschau.de/inland/gruene-klimaschutz-103.html
"Wir wollen die Schiene in Deutschland stärken und die Fahrgastzahlen im Fernverkehr verdoppeln. Der kontinuierliche Flottenausbau ist dafür eine wesentliche Voraussetzung", erklärte zu dem Geschäft DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber.
https://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/...wQAQ%26biw%3D1112%26bih%3D732
Läuft........
Aber das Ordervolumen und das Orderbuch ist so dünn, dass man mit der Charttechnich sehr vorsichtig sein sollte.
Aber egal wie, die 10 wird kommen. Ich habe heute noch einmal mit geholfen, dass wir oben bleiben!!!
Die schwarz-rote Koalition hat sich zum Ziel gesetzt, die Bahn deutlich zu stärken. Bis 2030 soll die Zahl der Fahrgäste verdoppelt werden.
https://www.n-tv.de/politik/...n-DB-Schienennetz-article21169425.html
Na so langsam geht's doch in die richtige Richtung... ;-)
Hab gestern gelesen, dass die alte "Potsdamer Stammbahn" wieder in Betrieb genommen werden soll. Würde zwar erst etwa ab 2025 kommen, aber das würde den gesamten südlichen Teil des Pendlernetzes in Stahnsdorf, Kleinmanchnow, Teltow (faktisch die größte Wachstumsregion Deutschlands der letzten Jahre) deutlich entlasten. Die Einwohner fahren da derzeit oft noch mit dem Bus oder Auto nach Zehlendorf oder gar Potsdam, um dann umzusteigen. Total umständlich.
https://www.moz.de/nachrichten/brandenburg/...ansicht/dg/0/1/1742580/
zumindest wenn die Brandenburger Politik das auch durchsetzt.
https://www.maz-online.de/Brandenburg/...utschlandtakt-in-Brandenburg
zumindest aber ist was in Bewegung in dem ganzen Bereich.