Hapag-Lloyd
ein schönes U .....
ja ja ich weis der Anstieg war zu stark, aber mal sehen was da noch kommt....
Angehängte Grafik:
u.png (verkleinert auf 54%)
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Ratensteigerung +42% im Vergleich zur Vorwoche !!!
... weiterhin keine Entspannung der sehr hohen Nachfrage nach Frachtraum ex China nach Europa,
und damit weiterhin sehr hohe Margen für die Reeder.
Die Fracht raten sowie der geringe freue float werden meiner Meinung nach zu einem neuen ATH führen.
Die globalen Frachtraten, also die Preise für Schiff-Containertransporte, gehen durch die Decke. Denn vor allem wegen des Bedarfs der USA und Europa an Konsumgütern über- steigt die Nachfrage nach Schiffstransport aus Asien das Angebot an Frachtraum der Reedereien deutlich – zumal zugleich Luftfrachtkapazitäten fehlen.
Von diesen Entwicklungen profitiert die Reederei Hapag-Lloyd. „Auch im vierten Quartal bleibt die Nachfrage nach Container-Kapazitäten im Markt überraschend stark und wir setzen jedes verfügbare Schiff ein“, erklärte CEO Rolf Habben Jansen. Daher wird er optimistischer und peilt nun für das Gesamtjahr 2020 ein operatives Ergebnis (Ebitda) von 2,6 Mrd. bis 2,7 Mrd. Euro an. Vorher hatte er mit 2,4 Mrd. bis 2,6 Mrd. Euro gerechnet.
Beim Ebit stehen nun 1,25 Mrd. bis 1,35 Mrd. statt 1,1 Mrd. bis 1,3 Mrd. Euro auf dem Zettel. Das neue Ziel beim Ebit beinhaltet sogar noch Wertminderungen von rund 100 Mio. Euro, die sich vor allem aus der geplanten Optimierung des Schiffsportfolios ergeben. Sollten sich die jüngsten Trends fortsetzen, dürfte auch bei der neuen Prognose noch Luft nach oben sein – genau wie beim Aktienkurs, der durchaus in dreistellige Kursregionen vordringen könnte."
Aktuell brummt wohl der Laden.
Und anscheinend bereitet man sich für die zukünftige Nachfrage vor.
Durch die starke Reduktion der Flugfracht will man wohl kompensieren.
Na dann, volle Fahrt voraus
Q4 2020 wird ein Rekordquartal mit ~500 Mio EBIT [nach Abzug vom 100 Mio Euro Sonderabschreibung, die bis dato nicht berücksichtigt wurden] !!!
und der Ausblick ...
Q1 wird sicherlich das beste Q1 Ergebnis in der Geschichte von Hapag Lloyd.
- SFP Programm wird weiterhin umgesetzt und verläuft nach Plan, sodass die Kostenseite weiter optimiert wird
- die Transportvolumen werden mit dem Impffortschritt und einer Rückkehr zur Normalwirtschaft ohne Lockdows einiges nachholen. Zugleich ist heute bereits die Nachfrage nach Transportkapazitäten höher als das Angebot, sodass Woche für Woche bestätigte Buchungen gerollt werden und somit eine "Vollauslastung" zu Grunde liegt.
- Die Frachtraten steigen weiter .. SCFI nach Europa am 24.12. beim Rekordhoch von 4091 USD / TEU - somit im Dezember verdoppelt, neuer Rekord !!!
Frohes und gesegnetes neues Jahr, und Glückwunsch an alle investierten.
Kursziel im Laufe 2021 = ATH bei über 180 Euro
mit +34% [+2276 USD] im Vergleich zur Vorwoche veröffentlicht !!
Im Hinblick und Vergleich zum Wettbewerb bilanziert Hapag Lloyd erst nach Schiffsankunft,
so dass bereits jetzt jedem klar sein sollte, dass auch Q1/2021 ein Rekordquartal wird.
Die aktuellen Rekordhöhen der Frachten gepaart mit eine nahezu Vollauslastung führen auch in 2021 zu Rekordeinnahmen. Reedereien gehören zu den Top-Gewinnern der [Corona] Lock-Downs.
Laut HLAG Website werden die Vorläufige Geschäftszahlen 2020 noch im Januar veröffentlich.
Eine zeitgleiche Dividendenerhöhung ist nicht unwahrscheinlich ..
Der 100 Euro Aktienkurs ist nur ein sehr kurzer Halt bevor es weiter Richtung Norden geht.
Glück auf!!
Die Schiffe sind voll und das seit August.
Ist jemand hier in einer Spedition oder in der Übersee Logistik tätig?
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| Boardmail an "Tom1313" |
Wertpapier: Hapag-Lloyd |
Was mich stört sind die Analysten. Fast alle bewerten mit Anschlägen. Kursziel 69 Euro??
Wie beurteilt Ihr sowas?
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