Endor unterbewertet - bin jetzt mal rein ...
"...Bei einem Preis von 123 € haben wir unseren Lesern geraten, auszusteigen und eine sensationelle Rendite von +15.275% zu realisieren – rechtzeitig bevor der Titel im Oktober 2021 quasi über Nacht auf 20 € crashte...."
ist nicht ernst zu nehmen. Im Oktober 2021 fand der 1:7 Aktiensplit statt. Darum stand die aktie am nächsten Tag bei 20 Euro. Nicht weil sie "crashte"
Hier steht richtig. MMn. auch schon ein besseres Forum.
Quelle: https://www.gtplanet.net/...d-record-with-sim-racing-paddle-shifters/
-Bilanzgewinn 2021 wird (wie ja schon bekannt) nicht ausgeschüttet, sondern ins Wachstum investiert -Prognose 2022 wird noch einmal bestätigt
Dass man die Prognose auf einer HV noch einmal bestätigt, ist so üblich und gehört zum guten Ton. Allerdings kann ich mir kaum vorstellen, dass Endor, was das EBIT angeht nicht noch eine Prognoseanhebung zu den Halbjahreszahlen verkündet bzw, wenn die Halbjahreszahlen Endor vorliegen, da ja bereits in Q1 das EBIT doppelt so hoch war, wie im Gesamtjahr 2021. Zwar auch bedingt durch die Gran Turismo 7 Sonderkonjunktur, aber ein "moderat steigendes EBIT" ggü. 2021 ist dann doch sehr tief gestapelt.
https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...ersammlung/?newsID=1619081
Quelle: https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/
Wer hier investiert und schlau ist, der verkauft zum nächstbesten Kurs.
Endor AG präsentiert starke Umsatz- und Ergebniszahlen für das erste Halbjahr 2022
Konzernumsatz um 124 Prozent auf 79,3 Mio. Euro gesteigert
Konzern-EBIT erreicht 17,7 Mio. Euro nach 2,6 Mio. Euro im Vorjahr
EBIT-Marge von 22 Prozent nach 7 Prozent im Vorjahr
Prognose für das laufende Geschäftsjahr bestätigt
https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...e-halbjahr/?newsID=1636463
https://www.boersengefluester.de/endor-aus-den-handen-gerissen/
Das Fanatec Gran Turismo DD Pro ist das Force-Feedback-Lenkrad, das Rennsportfans unbedingt besitzen sollten, und stellt eine größere Innovation in diesem Bereich dar als die von Logitech oder Thrustmaster.
Es ist das erschwinglichste Lenkrad mit Direktantrieb, das es je gab, und es bietet ein realistischeres, sanfteres und originalgetreueres Force-Feedback als ein Thrustmaster T248, Thrustmaster T-GT oder Logitech G923.
Die Tatsache, dass Fanatec diese Technologie in ein Paket gequetscht hat, das nicht nur Sim-Racing-Fanatiker, sondern auch Mainstream-Käufer ansprechen soll, bedeutet, dass es ein paar Kompromisse gibt. Die Konstruktion des eigentlichen Lenkrads ist nicht gerade luxuriös und Sie erhalten nur Fanatecs Pedalboard der Einstiegsklasse.
Dies ist jedoch bezeichnend für den Grund, warum Fanatec meiner Meinung nach der beste Allround-Rennlenkradhersteller ist: Das Unternehmen hat sich konsequent auf die Verbesserung der Kernsubstanz dieser Rennlenkräder konzentriert, das Force Feedback. Die Konkurrenten haben hier viel weniger Fortschritte gemacht. Und wenn Sie sich nach einem Upgrade in einem oder zwei Bereichen sehnen, bietet Fanatec scheinbar endlose Optionen, bei denen Sie nicht bei Null anfangen müssen.
https://www.trustedreviews.com/reviews/fanatec-gran-turismo-dd-pro
Landshut, Deutschland, 1. September 2022 - Der führende Hersteller von Rennsimulations-Hardware, die Endor AG mit ihrer Marke Fanatec, gibt bekannt, dass sie der exklusive Hardware-Lieferant für die FIA Motorsport Games 2022 sein wird, die ab dem 26. Oktober in Marseille stattfinden werden, wo E-Sport eine der siebzehn Wettbewerbsdisziplinen ist, in der tausend Fahrer für ihre jeweiligen Länder antreten.
Alle esports-bezogenen Wettbewerbe werden mit Fanatec-Hardware durchgeführt, einschließlich der Cockpits, Pedale, Lenkräder und Wheelbasen. Die Direktantriebstechnologie im Flaggschiff Fanatec Podium Wheel Base DD2 bedeutet, dass die Fahrer das ultimative realistische Rennsimulationserlebnis genießen werden.
Im Folgenden finden Sie die offizielle Hardware der FIA Motorsport Games 2022
- Podium-Lenkrad Fanatec GT World Challenge
- Podium Wheelbase DD2
- ClubSport-Pedale V3
- RennSport Cockpit V2
Der Wettbewerb 2022 wird auf der weltbekannten Assetto Corsa Competizione-Plattform ausgetragen, wobei die Rennfahrer in virtuellen GT3-Autos antreten - digitalen Versionen der gleichen Autos, die bei der Veranstaltung in den Disziplinen GT, GT Sprint und Endurance antreten werden....:
https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...ft-bekannt/?newsID=1645021
Quelle: https://traxion.gg/fanatec-showcases-prototype-formula-1-cockpit/
....Der noch unbenannte Prototyp ist offiziell von der Formel 1 lizenziert. Er wurde Anfang dieses Monats erstmals auf der F1 Esports Series Pro Exhibition eingesetzt, einer Veranstaltung für F1-Esports-Teams, um nach neuen Talenten zu suchen, und es wurde Feedback von den Fahrern gesammelt, um zu helfen Einige Design- und Build-Elemente fertigstellen.....
Nächste Entwicklungsstufe bitte dann mit auswechselbaren
VR Visier am Schubert Helm ?
B: Oder wird Endor bezahlt für die Ausrüstung des FIA-Events mit dem Equipment ... und rechnet auch danach mit mehr Umsatz wegen Standard-Setzung usw. ...?
C: ???
Win Situation für Endor FIA und Sponsoren.
Quelle: https://racinggames.gg/gran-turismo/...ld-bring-back-fia-partnership/