Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

jep CT wird sein Absatz machen. Dafür sind S und X verkäufe eingebrochen.

Semi auch erst Anfang 2026 erste Fahrzeuge.
Model3 verkauft sich in China akzeptabel, aufgrund Zinsfreiem Kredit.
Batteriespeicher Word das einzige sein was wächst.
Y, 3, S, X Verkäufe werden weiter zurückgehen.  

Anfang 2026 wäre aber dann in den nächsten 2 Jahren, oder? Und Du glaubst dass auch mit einem neuen Model Y die Verkäufe zurückgehen? hmmm, möglich. Erstmal dürfte aber das Model Y auch dieses Jahr wieder das meistverkaufte Auto weltweit werden...
Und das Model 3 verkauft sich auch in Europa sehr "akzeptabel", nur 2021 war  besser.

https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MODEL%25203/ALL/YoY-Chart  

Da werden die ersten Absätze kommen, wirklich Umsatz wirds nicht. Und im Gegenzug werden Y und 3 zurückgehen.

Gerade in den Ecken mit der höchsten Marge also US und Europa sinkt der Absatz... In China hält man sich mit den Preiskürzungen gut. Aber auch das hilft nicht der Marge.

Q3 Zahlen werden einen guten Einblick geben. Recht normaler Absatz, mal sehen wo die Marge liegt. Q4 wird schonmal schlechter als letztes Jahr.

Also dies Jahr weniger Absatz und Gewinn als letztes Jahr für ein Unternehmen mit Wachstumsbewertung. In 2025 wirds nicht besser.  

Naja, der Semi wird ab 2026 ein paar Mrd Umsatz bringen, ob  das nun schon "wirklicher" Umsatz ist, ist eine Interpretationsfrage. Model Y wird nach dem Update sicherlich nicht zurückgehen, sieht man ja schön an den Model 3 Zahlen wie die seit dem Update wieder anziehen.
Und woher weißt Du jetzt schon dass Q4 schlechter wird als in 2023? Sagt das etwa Troy?

 

Immer nur abgeguckt und verbessert  

der CT wird wichtig, aber da soll ja die günstigere Variante in den verkauf kommen und die hat weniger Marge. Bin gespannt wie der CT sich verkauft und ob die Probleme bei der Fertigung behoben sind.

Zum Semi fehlt mir noch der glaube ob die Ankündigung wahr wird, schliesslich soll dort Probleme mit der Kühlung der Akkus geben, aber genaues weiss man nicht, gibt ja immer noch kein Datenblatt zu diesem Truck.
Tesla selbst macht es den Investoren nicht einfach, die Tatsache das sie nichts konkretes kommunizieren, lässt vermuten das der Truck nicht fertig ist. Vaporware  

Gut möglich dass sie hier und da noch etwas verbessern beim Semi. Aber inzwischen fahren ja etliche Dutzend rum, das mit  der Kühlung der Akkus sollte also gelöst sein. Auch etwas seltsam ist, dass Tesla gerade ne riesige Fabrik in Nevada für die Massenfertigung baut...und das alles nur für Vapirware??  

Chart nach dem Robotaxi-(Non)-Event..
Die Aktie bleibt ein 2-schneidiges Schwert.
Viel Fantasie, getragen von wenig Konkretem.

https://x.com/IQ_179/status/1845409329257591174  

Kannst du deine Aussage über das neue Modell 3 belegen?
Du schreibst: "wahrscheinlich sogar Gewinn", "wie geschnitten Brot", "wachsen wie verrückt", "Wachstum vor Einführung", "Absatztreiber"!
"Semi ab 2026 ein paar Mrd Umsatz"
Merkst du selber?
Reines Wunschdenken, noch optimistischer als EM selber!
Und Q4?
Wieviel höher muss der Umsatz denn sein, um die gleichen Stückzahlen wie 2023 zu erreichen?
Noch einmal, aus berufenem Munde wurden hier im Thread 2,2 bis 2,4 Millionen Fahrzeuge in 2024 vorausgesagt!  

Tesla versucht mMn, die realen technischen Möglichkeiten des Semi, halbwegs mit Elons großmäuligen Ankündigungen abzugleichen. Vielleicht mit der Hoffnung, daß diese nach so langer Entwicklungszeit vergessen worden sind.
Wie ja auch jetzt mit dem neuen Cyberdings. Da redet kaum einer über Elons Pusherrunde mit dem Robotaxi 2019. Das hatte der Aktie sehr geholfen, dem Autonomen Fahren nicht!  

Seie Auftritte sprechen für sich, zuletzt sein unsäglicher Auftritt bei Donald Trump.
Er ist genial, aber leider hat sich das extrem in die falsche Richtung entwickelt.  

Seine sch..  über autonomes Fahren will keiner mehr hören, nur noch seine letzten Anhänger.
Die lassen sich wohl auch endlos belügen wie die Anhänger von Donald Trump.  

vielleicht das eine oder andere Wunschdenken auflösen wie Nebel unter der Sonne.

 

Ohne Grund, ohne Beweise. Einfach aus deiner Glaskugel heraus sollen Verkäufe fallen.

Genauso könntest du auch von steigenden Umsätzen in allen Modellen reden.

Also wieso entscheidest du dich grundlos dafür negativ zu sein ??? Mach sowas in einer Führungsrolle und du bist schneller arbeitslos als du glaubst...  

Unfassbar lächerlich.....

Wie soll man dir nur das Gegenteil klar machen? Ich mache es kurz und knapp.

Sobald du und deine "letzten shorter" pleite seid, werdet ihr es von allein verstehen.

Euch letzten Misstrauenden Tesla hater gab es schon vor Jahren. Viele von euch sind finanziell ruiniert worden!
Wir " positiven Long investierten " haben euer Geld und viel mehr nun auf unseren Konten. Danke dass ihr uns euer Geld schenkt.
Danke für den Tesla den ich sehr stolz fahre, danke für das Haus in Deutschland und in Dubai, danke für das mehrfamilienhaus was ich vermietet habe, danke für mein Motorrad diesen Sommer.

Ich danke euch Pessimisten die arbeiten gehen und ihr Geld gegen Tesla wetten :D  

Ach Maxl, ich hab doch oben als Beispiel die Model 3 Absatzzahlen in Europa verlinkt...aber hier nochmal extra für Dich

https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MODEL%25203/ALL/YoY-Chart

Einfach draufklicken, ist ganz einfach. Aber nicht wieder melden, ja?!  

Ich bin Long und bleibe es so lange ich Lust habe.
Ich sehe persönlich viel Potential. Ich könnt sagen was ihr wollt. Das ist die pure Zukunft!

Entscheidet selbst.  

und das Ergebnis: du bist nur ein Dummschwätzer.

Gern geschehen.  

Und?
Bullen Cherrypicking!
Wird Tesla jetzt mehr Fahrzeuge als 2023 verkaufen?
Was wird aus "World Domination"?
Bei weniger als 2 Millionen Fahrzeuge jährlich ist Tesla nur ein Nischenhersteller!  

Ich denke Tesla wird etwa so viele Autos wie letzes Jahr verkaufen. Das wäre ganz schön beachtlich wenn man bedenkt, wie schwer sich gerade andere Hersteller in dem Preissegment wie BMW und Mercedes tun.

https://www.reuters.com/business/...-china-delivery-stops-2024-10-10/

Ich denke nicht, dass Tesla ein Nischenanbieter wie Mercedes und BMW mit ca. 2 Mio Autos pro Jahr  bleibt, aber wir werden sehen.  

Tesla wird in 24 geringeren Absatz als 23 haben. In 25 vermutlich weniger als 24.... Wachstumsunternehmen ohne Wachstum. Model S und X könnte man einstellen, würde der Marge helfen. Eine Fabrik braucht es dafür nicht mehr.