Aston Martin (WKN A2QJD4)

Von den Durchweg positiven Indikatoren, ging es innerhalb von 2 Tagen bitter in den Keller. ...

Mal schauen, wo wir landen werden....  

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/...ickstarts-firms-ev-era
 

hi zusammen

ich war ein paar Monate lang ein passiver leser und habe heute beschlossen, etwas zu posten und aktiv zu werden.

leider weiss ich nicht, ob die Zulassungszahlen aus der Schweiz für Q1 schon gepostet wurden....mache es trotzdem mal.

	2021	2020
Jan	23	13	+76.90%
Feb	16	10	+60.00%
Mär	24	4	+500%
Kum. Q1	63	27	+133.30%

sieht vielversprechend aus 

grüsse aus Zürich

 

https://www.mobiflip.de/shortnews/...tin-plant-elektroauto-fuer-2025/  

25. Mai

https://otp.tools.investis.com/clients/uk/...=2424&newsid=1470509  

dass man aus dem web sehr positive Anzeichen für einen guten Absatz der Fahrzeuge erhält, aber dass von AML nichts in dieser Richtung kommuniziert wird. Entweder ist das mangelnde Kurspflege oder es gibt einen Grund, den wir noch nicht kennen.Normalerweise würde jedes Unternehmen in dem derzeitigen Umfeld positive Nachrichten so schnell wie möglich bekannt geben. Macht mich etwas unruhig.  

Der Kurs bleibt trotz deutlicher Korrekturen auf dem Gesamtmarkt zwischen 1800 -2100. Daher denke ich, dass der Kurs gerade noch an der unteren Grenze "passt".
Wenn jetzt die positiven News kommen, kann der Kurs schnell mal über die 2300 gehen und dann ist der Startschuss für die Rallye auf 30GBP gefallen.

Will vielleicht noch jemand einsteigen, bevor die großen News kommen?

Für mich eher ein positives Zeichen, wenn es ruhig ist, auch wenn mich der aktuelle Kurs echt nervt.  

 

KE?
DAI will seine Anteile kaufen, nachdem das Ergebnis so positiv ist ?
Adeem Ausstieg?
Neuer Investor ?

Gute News haben die bestimmt in der Hinterhand, wenn die Zulassungsprognosen so stimmen ...  

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/...ickstarts-firms-ev-era

interessanter Ausblick  

Es wird hinter den Kolisen hart gearbeitet. Es werden neue Mitarbeiter gesucht/eingestellt. Die ersten Zahlen von Zulassungen sind positive auch wenn noch wenig bekannt ist. Eine Vollversammlung würde man bei nicht positive Nachrichten so viel wie möglich nach hinten schieben wollen. Und Stroll ist meiner Meinung nach einer der genau tut was Erfolg bringt.
 

Ich weiß mir langsam keinen Rat mehr - Aston Martin fällt und fällt und fällt. Ich hab so große Verluste, dass ich am liebsten alles hinschmeißen würde, weil ich bei über 25 Euro groß nachgekauft hatte.

Das letzte Mal, wo ich noch größere Verluste hatte, war bei Wirecard. Frustrierend ohne Ende.  

AML fällt mal 2 Tage und ihr schmeißt die Nerven weg.  

komplett aus dem Bolinger Band nach unten raus gerissen. Finde das schon extrem .

Gib es Gründe ?  

ist mir auch ein Rätsel, aber ich werde mich jetzt nicht darüber beklagen nachdem ich meine Position hier halbiert habe.
Der aktuelle Kurs ist schon sehr verführerisch meine alte Position wieder herzustelllen.

Ich denke das spätestens mit den Q1 Zahlen der Kurs wieder anständig Richtung Norden anziehen dürfte...  

ja, meine Position die ich vor dem Split aufgebaut habe, habe ich bei ca 25 um ein Drittel abgebaut.
Bei 20,11 EUR kaufe kaufe ich wieder nach  

Hallo zusammen,

findet eine Vollversammlung turnusmäßig statt oder indiziert sie außergewöhnliche Entwicklungen?
Hab grad mal nachgeschaut, die letzte Vollversammlung war im Juni 2019.
VG  

Die 2. Daimler Tranche soll ja bis 31.12.2022 vollzogen werden.
Da hat Daimler noch genügend Zeit sich die weitere Entwicklung von AM anzusehen.

https://otp.tools.investis.com/clients/uk/...=2424&newsid=1424340


Einen weiteren strategischen Einstieg von einem Partner von Stroll kann ich mir aktuell auch nicht vorstellen. Müsste ja dann aus dem FreeFloat erfolgen...

Ich glaub, es sind eher die nervösen Hände von uns Kleinanlegern, die den Kurs nach unten ziehen.  

seit Ende Januar ist der Kurs von AML abwärts gerichtet und ist im Moment auf Stand Ende Januar mit der Gefahr auf 1600 zu fallen. Das ist wirklich kein gutes Zeichen. Der Aufwärtstrend seit November ist nach unten durchbrochen, der Kurs ist durch die Unterstützung durchgerauscht, 8x an der SMA38 abgeprallt, das ist nicht gut und strapaziert bei einigen mit Sicherheit die Nerven.  Für mich zeigt das ganz deutlich, dass Phantasie über eine mögliche positive Entwicklung zur Zeit nicht reicht, sondern dass gute Unternehmenszahlen ausschlaggebend sind. Noch 4 Wochen darauf zu warten macht auch keinen Spass.  

letzte war 30. März 2020

https://www.astonmartinlagonda.com/investors/calendar  

Gut analysiert wie immer, leider treffend. Ich bleibe dabei und werde nachlegen, vertraue auf Steoll und Co.

 

Tage wie die letzten 2 zeigen meiner Meinung nach ganz klar das aktuell noch zu viele kurzfristig orientierte oder auch nervöse Anleger an Bord sind bzw waren.
Wenn die von Skywatcher und Anderen recherchierten Absatzzahlen korrekt sind dann sollte eine weitere KE doch schonmal nicht im Raum stehen .

 

mir gefällt die Kommunikationsstrategie von AML nicht. Ein Unternehmen, dass aus so einer schwierigen Phase kommt und sich in einem ebenso schwierigen Marktumfeld befindet, wie es zur Zeit ist, muß besser in der Öffentlichkeit, auch gegenüber den Kleinanlegern agieren. Es kann nicht sein, dass man mühsam recherchieren muß, um die durchaus positiven Meldungen zu finden.  Das ist die Aufgabe von IR. Aussagen werden gemacht und wieder zurückgenommen, wie die Einführung von MBUX. Erst zum Herbst diesen Jahres, dann doch nicht bis 2023. Derivate DBX kommen zum Ende des Jahres, Händler wissen von  nichts. E-mails von mir an IR nicht beantwortet. Viele, auch große Unternehmen nutzen jede Gelegenheit positive Nachrichten sofort weiterzugeben. Das sollte AML besser machen, bei allen Baustellen, die sie im Moment haben. Vielleicht bin ich zu kritisch, aber ich kenne es auch anders.  

jemand zugehört zu haben, wenn ich auf den Kurs schaue :-)  

;-)