Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Abschreckend und sicher kein Einzelfall.
Mein Kollege hat sich Tesla mal etwas genauer angesehen und versucht möglichst objektiv zu bewerten.
Wer möchte (und viel Zeit mitbringt, die Analyse ist sehr umfangreich), kann sich das gerne mal anschauen.
„„Ich bin immer noch begeistert von dem Auto, weil es einfach so viel besser ist als alles, was ich vorher gefahren bin, aber die Qualität des Service und einige technische Teile sind ernsthaft beunruhigend", sagte Rouven Volk, der per E-Mail sagte, dass er sein Modell 3 im Februar bestellt habe und weniger als einen Monat später geliefert werden sollte.
Volk erzählt mit Tesla eine Odyssee, die mit einem Auto begann, das wegen eines defekten Hauptdisplays nicht übergeben werden konnte. Das Unternehmen entschied sich für ein weiteres Modell 3 aus seinem europäischen Pool und setzte einen neuen Übergabezeitpunkt für einen Monat später. Dann hatte das Auto Flecken auf der Außenseite und im Innenraum, und ein Kabel baumelte von dort, wo es ein Licht für die Rücksitze hätte geben sollen. Die von ihm bestellten Ladekabel und Winterreifen waren nirgendwo zu finden.“
. . . Wenn du also falsche Tatsachen hier wiederholst sind das nichts als Lügengeschichten. . . .
. . . und wegen der besonderen Qualitäten die bisher nur Teslas bieten . . .
?
Es ist wohl eher genau anders herum... TESLA verkauft in der angeblich "Premium"-Mittelklasse
überdurchschnittlich R e k l a m a t i o n s-behaftete ! E-Cars
(besonders zum Quartalsende, um noch irgendwie die eigenen Ziele zu schaffen www.tff-forum.de)
. . . Bei den Auslieferungen der ersten 15 Fahrzeuge im Frühjahr 2019 war dann allerdings nur jedes vierte Tesla Model 3-Neufahrzeug ohne Mängel, teilweise waren Fahrzeuge sogar nicht verkehrstüchtig. Tesla ist offenbar in der Servicehölle* angekommen, sagt nextmove-Geschäftsführer Stefan Moeller dazu. . . .
(Quelle: bekannt; https://nextmove.de/service-hoelle-tesla-storniert-unsere-model-3/)
*Original-Töne TSLA-CEO ElonR.Musk: Productionhell, Deliveryhell.
SocialMedia: #ServiceHell
!
Was sagt denn ein Jurist dazu...
erfüllt das womöglich schon den Straftat-Bestand der "versuchten/vorsätzlichen Täuschung" ?
Wer weiß, vlt. ist das Model 3 auch nur einfach zu teuer in der Produktion und ein Breakeven im Marktumfeld gar nicht möglich.
Ich wette, das auf Grund der großen Juli-Preissenkungen (bei MS u. MX) in Q3'19 wieder 2-stellig hoch
Inventory abgeschrieben werden muss !
als ein negativer Baustein zum erneuten Q-Verlust... von ein paar Hundert Millionen US-Dollar.
- wir haben versucht, mit Tesla einen Prozess zur Übergabe finden, über den es zunächst Einvernehmen gab - dann die rolle Rückwärts, vermutlich wegen Quartalsdruck
- jeder handfeste Unfall fällt mindestens 2 Monate aus, im Schnitt 3 Monate (liegt ausschließlich an Ersatzteil-Logistik), bisher max 5 Monate
- wir warten seit 2 Jahren auf eine Nachbesserung (Fahrersitz), der inzwischen zum 3. Mal bestellt wurde... man könnte vermuten, man will das Versprechen nicht einlösen
- seit Dezember fehlen uns 2 Satz Räder, mehrfach gemahnt, immer wieder zugesagt ... gestern 15Uhr hat sich der MA (mit Smiley) gemeldet
- WIR sind nach der Stornierung auf Tesla zugegangen und haben es nochmal mit einer Bestellung probiert: man tauscht uns nach Anzahlung (mit Neuwagen-geprüfter VIN) das Auto auf der Bestellung und jubelt uns Stornowaren (nicht bafa-fähig und ohne MwSt) unter.
- wir bekommen immer öfter "Hilferufe" von Ehemaligen Miet-Kunden und aus der Community
. . . Irgendwas läuft gewaltig schief . . .
(Quelle: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=30852&start=210 )
!
Ove: https://youtu.be/EShlHu9dbnA
Teslamarkus: https://youtu.be/AvHj1tjQBqU
BEIDE mussten/müssen zur Mängelbeseitigung zum BodyShop ... warum muss der KUNDE hier Zeit (und Ärger) aufwenden, um den Wagen in einen ordentlichen Zustand zu versetzen?
Eigentlich ist es Sache von TESLA, dies VOR Auslieferung zu machen!
. . . man stelle sich ein großes Unternehmen vor, das ganz viele Firmenwagen von Tesla kaufen möchte. Glaubt ihr, die nehmen die Ausfallzeiten für die BodyShop-Zeiten auf Ihre Kappe? Nein, das ist eigentlich Sache von Tesla! . . .
(Quelle: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=30852&start=230 )
Wegen Werbung als vermeintlich sicherstes Fahrzeug aufgrund der Bewertung bei den (US-) NHTSA-Tests statt der Angabe des tatsächlich erreichten 5-Sterne-Ergebnisses könnte die
US-Handelsbehörde FTC auf Anregung der NHTSA Ermittlungen wegen irreführender Werbung einleiten.
Mehr Service und weniger Show wäre jetzt überlebenswichtig für Tesla.
Daher ist es gut und richtig, wenn schon jetzt massiv Kritik aufkommt, bevor das Kind im Brunnen ist.
Irgendwelche Verschwörungstheorien sehe ich in diesem Zusammenhang als unhaltbaren Unsinn an.
Audi e-tron | -21% |
BMW i3 | -15% |
Hyundai Ioniq | -33% |
Hyundai Kona Electric | -7% |
Jaguar I-Pace | -13% |
Kia e-Niro | -10% |
Nissan Leaf | -24% |
Renault Zoe | -22% |
Smart ForFour EQ | -16% |
Smart ForTwo EQ | -16% |
Tesla Model 3 (Performance) | -27% |
Tesla Model 3 (Standard Range Plus) | -23% |
Tesla Model S (75D) | -21% |
Tesla Model X (100D) | -34% |
Volkswagen e-Golf | -37% |
Volkswagen e-Up | -21% |
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/...l-3-90-miles-claimed.html
Also hat Tesla keinen Vorsprung.
Weiterhin Short Keine Analageempfehlung.
AT___: ..83,8T qkm Fläche ...8,9Mio. Einwohner ..4.699 R+MS+MX+M3 : ..4 SeC = 1.175
CH___: ..41,3T qkm Fläche ...8,6Mio. Einwohner 10.676 R+MS+MX+M3 : ..6 SeC = 1.779
ALPEN: 125,1T qkm Fläche ..17,5Mio. Einwohner 15.375 R+MS+MX+M3 : 10 SeC = 1.538 *
DACH_: 482,7T qkm Fläche 100,6Mio. Einwohner 31.939 R+MS+MX+M3 : 17 SeC = 1.879 Schnitt
* in Österreich+Schweiz fahren also zwar fast gleich viele Roadster+ModelSX3 wie bei uns,
aber warum gibt es dort trotzdem seit mehreren Quartalen 3 ServiceCenter mehr ?
bei im Vergleich zu hier sogar besser erreichbar weil zusammen nur abgerundet 1/3 der Fläche...
(Quellen: bekannt; Zulassungen 01'2013-07'2019 u. Standorte von deren Tesla-Länder-homepages
wko.at/statistik/eu/europa-bevoelkerung.pdf )
ElonR.Musk: . . . Delivery-Hell . . . (bekanntes Zitat)
D/A/CH-Kunden: . . . Quality-Hell . . . (siehe tff-forum u. auch tw. teslamag)
D/A/CH-Kunden: . . . Service-Hell . . . (siehe tff-forum u. auch tw. teslamag)
"Hell" = Hölle
angeblich hat TSLA doch die neuesten.../besten... M3-Produktions/Lackier-Anlagen ?
angeblich hat TSLA doch die cleversten... IT/gar KI-Experten ?
Auffällig, dass das Model 3 Long Range fehlt. Warum?
Dies ist laut Teslaseite mit 560km angegeben. Zumindest im Sommer stimmt dies aus eigener Erfahrung mit der Realität überein.
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Ich beobachte Tesla in vielen Dingen intensiv. Aktuell sehe ich 3 große Probleme:
1) viel zu viele Preiskorrekturen
2) ungenügende Qualitätskontrolle vor der Auslieferung
3) viel zu schlechte Erreichbarkeit und zu lange Wartezeiten auf Servicetermine (Deutschland)
Zu 1)
Die einzige Erklärung zu den Preiskorrekturen ist für mich, dass Tesla auf Teufel komm raus einen möglichst hohen Gewinn bei einer bestimmten Mindestmenge an ausgelieferten Fahrzeugen erreichen muß
Zu 2)
Es ist mir ein Rätsel, warum Tesla dies nicht in den Griff bekommt. Die Fahrzeuge haben im allgemeinen nach Auslieferung und Korrektur der Transportschäden und Produktionsfehler eine phantastische Qualität. Es muß doch viel billiger sein, die oft offensichtlichen Schäden vor der Auslieferung zu korrigieren!
Zu 3)
Aufgrund der relativ geringen Deutschen Auslieferzahlen werden aktuell kaum mehr Service Center gebraucht. An dem ServiceCenterMangel scheint sich (endlich) etwas zu ändern: Hannover wird kommen und das neue Service Center München scheint extrem groß zu werden.
english = deutsch
"Production" = "Produktion"
"Delivery" = "(Aus)Lieferungen"
"Quality" = "Qualität"
"Service" = "Service"
*Empfehlung für Dich: https://translate.google.com/?hl=de
Veränderungen zu vor einem Jahr 1.Januar-31.Juli:
NOR -50,6%! + NL -92,9%! = NORNL -68,6%! Zulassungen
Veränderungen zu vor zwei Jahren 1.Januar-31.Juli:
NOR -19,5%! + NL -84,4%! = NORNL -44,7%! Zulassungen
01-07'19: NOR 2.029 + NL ..216 = 2.245 MS und MX d.h. ..321/Monat 2 Produkte
01-07'18: NOR 4.110 + NL 3.046 = 7.156 MS und MX d.h. 1.022/Monat
01-07'17: NOR 2.520 + NL 1.386 = 3.906 MS und MX d.h. ..558/Monat
zum Vergleich
01-07'16: NOR 1.284 + NL ..915 = 2.199 nur MS d.h. ..314/Monat 1 Produkt
01-07'15: NOR 2.896 + NL 1.017 = 3.913 nur MS d.h. ..559/Monat
01-07'14: NOR 3.248 + NL ..594 = 3.842 nur MS d.h. ..549/Monat
(Quelle: bekannt, https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...e-registration-stats.61651 )
NOR:
2.783 AUDI e-tron !
2.229 JAGUAR i-pace !
1.313 TESLA MX
..916 TESLA MS
NL:
..479 AUDI e-tron !
..127 JAGUAR i-pace !
..120 TESLA MS
...96 TESLA MX
und "Kannibalisierung" durch TESLA M3
(Quelle: bekannt; www.ev-sales.blogspot.com)
Das Du nicht warten kannst, bis das neue Service Center in München öffnet? Das kann ich gut verstehen. Vor allem, wenn für Dich Salzburg auch halbwegs erreichbar ist.