Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Ja,aber:
. . . schon im Oktober 2017 gekauft. Doch seitdem stand es ungenutzt im Hof herum. Der Grund dafür: Eine Änderung der Eichordnung vom Oktober 2016, die nur solche Fahrzeuge als E-Taxis akzeptiert, die vom Werk aus als E-Taxis zertifiziert sind. Spezialisierte Dienstleister durften damit bis auf weiteres nicht mehr mit dem Einbau von Streckenzählern und Taxametern betraut werden.
. . . der erste Tesla in der Bundesrepublik nach zwei Jahren“, der als E-Taxi zugelassen wird. . . .
PS: Die Folierung hat die Farbe "hellelfenbein"...

Apropos:
. . . Er kann sein Model S noch kostenlos an den Superchargern von Tesla laden, weil er es vor Inkrafttreten der Neuregelung gekauft hat, die dies bei gewerblich eingesetzten Elektroautos und ausdrücklich bei Taxen untersagt. . . .
(von Dietmar Fund 19. Februar 2018, 10:10 Uhr)
https://www.taxi-heute.de/Taxi-News/News/13667/...-zum-Taxi-umruesten  

Elektroauto-Pionier steuert auf finanzielle Schieflage zu
Tesla verbrennt 6500 Dollar - pro Minute

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...ro-minute-a-1205574.html  

Da Taxis nur selten auf Langstrecke gehen, spielt die Nutzung der SuperCharger kaum eine Rolle bei Taxis. Der einzige Grund der intensiven Nutzung könnte sein, wenn das Taxi bei einer Leerfahrt oder Pause sowieso an einem SuperCharger vorbeikommt. In allen anderen Fällen werden sicher die sonstigen unzähligen -oft noch kostenlosen- Ladestationen zum Einsatz kommen :-) .  

https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/

3875 Model 3 Auslieferungen im März und das obwohl in der letzten Märzwoche ü2000produziert wurden!
Wer es glaubt wird selig kommt auch in den Himmel!  

Es war im April , und gerade einmal 55 mehr als  im März. Die angeblichen 2000 die musk in der letzten Märzwoche produziert haben will dürfte wohl ähnlich wenig mit der Wahrheit zu tun habe wie  die Behauptung von Elon Münchhausen Anfang Januar, er hätte in der letzten Dezemberwoche   eine Produktionsrate von 1000 pro Woche erreicht, ausgeliefert im Januar wurden dann aber gerade einmal 1875 also weniger als die Hälfte vom dem was der Märchenonkel  versprochen hatte    

Na ich sagte doch wer es glaubt wird selig!;-)

So ist das halt beim Lügenbaron aus Elonhausen!  

Danke! Wer hätte das gedacht. So langsam geht die Post ab :-) .  

Liefert vertraue Post die Transaktion aus oder warum sollte die Post abgehen ich würde mal sagen eine so grandiose Steigerung ist schon von Monat zu Monat ist schon aller ehrenwert!lol lol lol!  

Liefert die Post jetzt teslas aus sollte das heißen!  

Das sieht soweit mit ganz aktuell dem "April"... aber stimmig aus!

Produktionen lt. Q-Berichten:
Q3’17 260 + Q4’17 2.425 (=2.865) + Q1’18 9.766 (=12.452)* + 1.H.04’18 4.321 (=16.773)
Auslieferungen lt. Q-Berichten:
Q3’17 222 + Q4’17 1.542 (=1.764) + Q1’18 8.180 (=9.944) + Transit 2.040 (=11.984)*
Monats-Statistiken:
Q3’17 222 + Q4’17 1.550 (=1.772) + Q1’18 8.180 (=9.952) + 04’18 3.875 (=13.827)

*per 31.3.'18 Differenz (=468) noch in der QS oder Nacharbeit oder?

 

Monats-Statistiken:
ab Juli'17 30+75+117+145+345+1.060+1.875+2.485+3.820+3.875 bis einschließlich April'18  

Nein es ist nicht stimmig wenn ich doch in der letzten März  Woche ü2000angeblich produziert habe ist eine auslieferung von unter 1000 pro Woche im April nicht stimmig!  

bei insideevs.com für das M 3 auch gesehen und muss gestehen, dass ich echt nicht geglaubt habe, dass sie so schlecht sind. Natürlich wurden ei paar Fahrzeuge erstmals nach Canada geschafft und sicher sind noch einige auf dem Weg. Außerdem gab es ein paar Tage einen angeordneten Produktionsstillstand. Dafür wurde aber ansonsten rund um die Uhr gefertigt und es sind im Schnitt trotzdem höchstens 1500 Stück pro Woche. Warum da die Aktie trotzdem noch geringfügig steigt, möchte ich hier nicht bewerten. Warten wir mal auf die Zahlen für das erste Quartal. Sollten da die neuen Verluste 800 Mill $ überschreiten, dann werden vermutlich die ersten Großen die Reisleine ziehen, denn sonst drohen Totalverluste.
Andererseits zeigt der Nachbar Thread, wie weit der Realitätsbezug verloren gehen kann, wenn Hoffen und Glauben  jegliche Fakten ersetzt.  

genutzt um mit schlechten Zahlen einen Kursschub übe 300 Dollar zu manipulieren der mal wieder mio von shorts schrottet
ich hoffe ihr habt gestern meine Warnung gelesen und euch von so engen Derivaten
getrennt
Das ist nur schon das 2. Mal in diesem Jahr und hat Methode
Wie immer - kriminell aber strafrechtlich nicht zu belangen - wer Toilettenpapier klaut wird entlassen und verurteilt - wer 100 Mio klaut wird CEO


 

Nochmals die Logik!

Man hat von Q3'17 bis Q1'18 incl. KW13 2.020 = 12.451 produziert, laut Quartalsberichten.
Man hat von Q3'17 bis Q1'18 = 9.944 ausgeliefert, laut Quartalsberichten.
Man hat von 07'17 bis 03'18 = 9.952 ausgeliefert, laut Monatsstatistiken.
Zusätzlich befanden sich am Stichtag 31.3.'18 noch 2.040 in der Auslieferung*.
(verbleibt ein Produktions-Überschuss mit unklarer Verwendung 467)
Diese 2.040 unterwegs sind der Großteil der 04'18 3.875 ausgelieferten, laut Monatsstatistik.
Erforderlich dafür waren also weitere 1.835.
Man hat KW14 2.071 + KW15 2.250 = 4.321 produziert, laut Mr. E. Musk.
Man hat KW16 Mo.16.u.Di.17.4. = ??? produziert, dann war Pause laut Mr. E. Musk.
Davon befinden sich am nächsten Stichtag 30.4.'18 wieder ?.??? in der Auslieferung*.
Diese ?.??? unterwegs sind ein Teil der 05'18 ?.??? ausgelieferten, nächste Monatsstatistik.
*d.h. "Transit"

Was genau gibt es da nicht zu verstehen...  

Das mit auf dem Weg lass ich nicht voll gelten das waren sie im letzten Monat auch schon ja 1woche Pause macht also 3 Wochen arbeiten da man laut Tesla die Produktion angehalten hat um noch schneller produzieren zu können sollten sie doch wohl eigentlich dann mindestens 7500produziert haben im april!

Ja ein paar sind nach canada gegangen das erklärt dann trotzdem nicht die große Differenz außer das niemals 2000 produziert wurden!

Aber vielleicht sind das ja auch nur Alternative Fakten!;-)  

2040 waren Ende März unterwegs also kann man wohl davon ausgehen das die im April ausgeliefert wurden das waren quasi die die sie in der letzten Woche produziert haben sollen!

Also kann man doch wohl davon ausgehen das bis zum produktionsstop weiter 2 Wochen Arbeit 4000 gefertigt wurden und ausgeliefert!
2wochen Auslieferungszeit  sollten doch wohl reichen für die 4000produzierten vor dem produktionsstopp!also müssten dann ja quasi ü2000 nach canada gegangen sein träumt weiter!  

Ich glaube nicht, dass im April 2000 pro Woche produziert worden. Wie kommst du denn nur darauf?  

Zitat von Ihnen:
. . . Dafür wurde aber ansonsten rund um die Uhr gefertigt und es sind im Schnitt trotzdem höchstens 1500 Stück pro Woche. . . .

2017:
KW40-51 136/Woche + KW52 793/Woche im Durchschnitt
2018:
KW1-7 704/Woche + KW8 Pause + KW9-12 704/Woche im Durchschnitt
KW13-15 2.114/Woche im Durchschnitt
KW16 tw.Pause
KW17 unbekannt
Mein Stand ist, das hier immer nur 16/5 mit 2 Schichten an 5 Tagen gearbeitet wurde!

Seit wann gibt es dort 3 (bzw. eher üblich 4) Schichten, gar an 7 Tagen?
außer der MUSK-Ankündigung 24/7 für "demnächst"...  

Uli ich habe nicht von April gesprochen bei den 2000 sondern von der letzten Märzwoche!

Und nein im April sind nichts 2000pro Woche produziert worden im Schnitt da es ja 1 Woche Pause gab!
Und nein in den ersten beiden April Wochen wurden auch nicht ü2000 produziert da nur 3875 ausgeliefert in us im April!

Das er 2000 produziert damit soll er jemanden anderen an die Nase rumführen!;-)  

Woher wissen Sie beide, das schon im April die ersten M3 nach Canada gegangen sind?

Ab wann konnte man denn dort bereits konfigurieren,
wie lange ist dann der Fertigungsvorlauf...,
QS (evtl. Nacharbeit u. wieder QS), Versandbereitschaft für Export, Transport.  

Woher wissen Sie beide, ab wann präzise in der zweiten April-Hälfte wieder gefertigt wurde?
(frühestens KW17 = Mo.23.)  

Vl wenn gar keine nach Kanada gegangen wären hätten da wohl bei den auslieferungszahlen für us ü6000 stehen müssen!
Die Fertigung für die zweite April Hälfte ist mir egal da bin ich sogar gnädig und sage die müssen noch nicht ausgeliefert sein also wären das 2040 wenn keine nach Kanada gegangen sind+2071kw14+2250kw15= Auslieferung 6361 in us tatsächlich ausgeliefert3875 in us!

Also drehe es und wende es wie du es möchtest es haut nicht hin!  

Das Schema ist folgendes:

Q3'17
Produktion 260
Auslieferungen 222 + Transit ??
Q4'17
Prduktion 2.425
Auslieferungen 1.542 (- alter Transit ?? = 1.5??) + neuer Transit 860
Q1'18
Produktion 9.766
Auslieferungen 8.180 (- alter Transit 860 = 7.320) + neuer Transit 2.040
Q2'18
Produktion ??.???
Auslieferungen ??.??? (- alter Transit 2.040 = ??.???) + neuer Transit ?.???

04'18
Produktion KW14-15 4.321 + Mo.16.u.Di.17. ca.864 = ca.5.182 + KW17 Pause/Produktion...
Auslieferungen 3.875 (- alter Transit 2.040 = 1.835) + neuer Transit ???  

Q1'18
Produktion 9.766
davon Auslieferungen 8.180 - aus altem Transit 860 = 7.320 + in neuem Transit 2.040 = 9.360
ergo haben Rest 406 einen "Zwischenstatus" (auf dem Gelände)!