Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

"Dir fällt halt nur nicht auf welchen Stuß deine Kumpels hier so absondern."

Welche Kumpels? Ich wüsste nicht, dass ich hier Kumpels hätte.

 

Unsere beiden Löschungen scheinen durch meinen Widerspruch aufgehoben zu sein. Das habe ich noch nie erlebt. Aber gut.

Hoffentlich haben sie auch deine Sperre aufgehoben.  

Muss mich nach einem neuen Short umsehen :-)

VW und Daimler  

Schöner Artikel, ein Interview mit einem Batterieexperten.

Nur halte ich seine Schlussfolgerung für falsch, dass der Zug bei den Batterien für Europa schon abgefahren ist. Natürlich wird das teuer und es wird lange dauern einen Gewinn herauszuholen.

Aber wenn man sich bei der Kernkompetenz der automobilen Zukunft komplett abhängig macht, wird es noch viel teurer. Mit zugekauften Batterien wird man gegen die Autos von Samsung und LG keine Chance haben.

http://www.deraktionaer.de/aktie/...nte-elektroautos-bauen-308620.htm  

Ja, ich hatte auch Widerspruch eingelegt. War aber auch leicht zu begründen :-) .
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Der Kurs von Tesla scheint aber auch reines Glücksspiel zu sein. Er ist aber auch zu 99% eine Wette über die Zukunft von Tesla.  

Mich beschleicht das Gefühl, dass exakt das das Ziel war - diese KOs ausschalten. Denn danach ging es wieder etwas abwärts?

Mieses Spiel. :-[

Tut mir Leid, WernerGg, und na ja: durch den Euro bin ich wieder/noch immer nicht im Plus. :-)

@didiii:

@SARASOTA: na, mir war bisher nicht klar, dass Lada Sechszylinder im Angebot hat. Aber b1 darf man eh nichts glauben? Wenn schon ein normaler Lada kaum unter zehn Liter verbrennt, würde das der Sechszylinder vermutlich verdoppeln. Vielleicht doch was dran - würde den dringenden bedarf von Bargeld bei b1 erklären. Sonst kann er nicht damit fahren. ;-)  

Ich muss erst mal ins Plus - morgen? Und Derivate sind destruktives Teufelszeug, besser keine Daimler und BMW Shorts. Man wird eh nur betrogen.  

Diese Woche? Gerne! :-)

 

Naja, ihr spielt euch hier gegenseitig so die Bälle zu, da entsteht halt der Eindruck.

Und mein Rat wäre auf die Short-Experimente erst mal zu verzichten. Wenn man nicht versteht, was den Markt warum bewegt, dann ist es nicht vernünftig teure Wetten abzuschließen.

Du hängst dich an deinen 18 Monaten Entwicklungszeit auf, und vergleichst sie mit 3 Monaten und sagst das kann nicht gut gehen. Nur woher kommen die 18 Monate und für welche Randbedingungen gelten sie? Und woher kommen die 3 Monate und was weißt du wirklich was Tesla schon gemacht hat und wie weit sie wann waren?

Das ist jetzt die vierte Modellreihe von Tesla (ach übrigens, Model S und X sind auf einer gemeinsamen Plattform und laufen von einem Band, so wie später mal Model 3 und Y). Einerseits konnte Tesla aus den eigenen Fehlern viel lernen, andererseits haben sie jetzt auch einen viel besseren Zugriff auf die Zulieferer. Davon auszugehen, dass es wieder so schlecht läuft wie beim Model X ist offensichtlich riskant.

Sobald Musk etwas sagt, schreist du hier "schon wieder eine Lüge", nur weil du offensichtlich mit seiner Art der Kommunikation nicht klar kommst.

Ich mag eine rosarote Brille aufhaben, aber deine ist schon ziemlich schwarz und verzerrt.  

Oh, hab das gerade erst gesehen - Short Tipp war für WernerGg: ja, das müsste funktionieren. :-)  

Du meinst, Samsung könnte die Rolle als CopyCat, mit der sie bei Smartphones und Tablets groß geworden sind, auch bei E-Autos verfolgen? Also Tesla sklavisch kopieren?

Möglich. Dann würde Tesla Apples Rolle als Marktführer besetzen, und Samsung würde Daimler und Co auf die Plätze verweisen - und selber die Nummer zwei werden?

Ein teuflischer Plan! ;-)  

Glaube selber ja Null an solche Dinge. Weil diese qualitativ hochwertige Quelle so gerne bemüht wird, wenn sie den Tesla Kurs sehr  negativ sieht ...

https://www.godmode-trader.de/analyse/...cheinen-verunsichert,5228747

... hier mal anders herum. ;-)

"Die jüngsten Kursmuster sind noch potenziell bullisch zu interpretieren. Attraktiv für weiter steigende Kurse wird das Papier aber erst bei einem Anstieg per Tagesschluss über 266,00 USD. Dann sollten das Jahreshoch und das Allzeithoch bei 291,42 USD angesteuert werden."

Manchmal hab ih nix gegen eine self-fulfilling prophecy. Dann wäre ich definitiv im Plus. Das kann auch der Euro nicht runterziehen ... :-]  

Der Kurs von Tesla scheint aber auch reines Glücksspiel zu sein. Er ist aber auch zu 99% eine Wette über die Zukunft von Tesla.

Der Kurs bezieht sich tatsächlich zu 99% auf die Zukunft von Tesla. Und das Setzen auf kurzfristige Schwankungen ist deshalb tatsächlich ein Glücksspiel, in beide Richtungen.

Allerdings meine ich genug Informationen zu haben, um die mittelfristigen Chancen des Unternehmens beurteilen zu können. Und die stehen sehr gut und rechtfertigen nicht nur den aktuellen Kurs, sondern auch noch eine kräftige Steigerung in naher Zukunft.

Deshalb werde ich meine, inzwischen recht stattlichen Gewinne, nicht mitnehmen, sondern bleibe langfristig investiert.

Ein nicht allzu kleines Restrisiko bleibt natürlich. Deshalb werde ich zum derzeitigen Kurs auch nicht nachlegen, denn ich hatte die Aktie schon beim Einstieg übergewichtet und durch den guten Verlauf hat das Gewicht im Depot ja sowieso schon zugelegt.

Wenn es aber doch noch mal zu einem starken Rücksetzer ohne fundamentalen Grund kommt, dann würde ich auch noch mal nachlegen.  

"Mich beschleicht das Gefühl, dass exakt das das Ziel war - diese KOs ausschalten. Denn danach ging es wieder etwas abwärts?"

Im Moment wäre mein $266,54-Schein schon wieder ok.

Ich halte es aber für eine verwegene Idee, dass es die bösen Jungs ausgerechnet auf einen Schein von WernerGg abgesehen hatten, um mich um 2,7T€ zu erleichtern. :-)

 

Kommt darauf an, wieviele Millionen Du in diesen KO gesteckt hast? :-)

Na, ich gehe davon aus, dass Du nicht der einzige warst, und wenn ich in den Chart vom godmode-trader schaue, scheint das gerade eine interessante Marke bei 266,68 Dollar zu sein, auf die Chart-Propheten gerade starren.

Keine Ahnung.

Wie gesagt, glaube ich sehr wenig an Chartanalyse (m.E.: man sieht, was man sehen will), und noch weniger an den gelebten Sinn von Derivaten. Ich würde Derivate gerne für die Absicherung meiner Apple Aktien verwenden, aber dafür sind sie dann doch zu teuer. Charts sind für mich nur der Übersicht halber interessant, rein die Historie.

 

Wenn weltweit 1 Mio Shorties diesen (und bei anderen Emittenten mit ähnlicher KO Schwelle) KO mit 1.000 Dollar gekauft haben, lag 1 Mrd Dollar Einsatz auf dem Tisch, den es zu nullen galt. Dafür, dass man den Kurs mal kurz nach oben schiebt, ist das leicht verdientes Geld.

Und da ja nur ein kleiner Teil an Tesla Aktien gehandelt wird, ist das nicht wirklich kompliziert.

Na ja. Ich denke, ich habe gute Gründe, dass ich davon die Finger lasse.  

"Die jüngsten Kursmuster sind noch potenziell bullisch zu interpretieren. Attraktiv für weiter steigende Kurse wird das Papier aber erst bei einem Anstieg per Tagesschluss über 266,00 USD. Dann sollten das Jahreshoch und das Allzeithoch bei 291,42 USD angesteuert werden."

das schaffen wir ;)
 

Alle KOs bis $269 vom Tisch gewischt. Man beachte den 50K Peak im Volumen, der das Maximum markierte ... da hat jemand noch mal die Brust nach vorne gedrückt, um die Zielleine zu reissen.

http://www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

Bis dahin waren heute nur etwa eine Million Tesla Aktien nötig. Die großen Haie dürften das locker machen können, und wenn sie es sind, die die Derivate herausgeben - die Arbeit eines nicht allzu komplexe  Excel Sheets.

Wenn man eh mit dem Gedanken spielt sich mittelfristig mit Teslas einzudecken, sind KOs ein netter Weg das günstiger zu halten.

 

Meine Nasdaq Order über eine Tesla Aktie zu $266,01 pünktlich zum Handelsschluss steht!  

Tesla wird bestimmt nicht die einzige Bedrohung der fossilen Hersteller bleiben. Sonst könnten sie sich relativ entspannt zurück lehnen und weiter im Schneckengang vorwärts kriechen. Auch bei 50% Wachstum pro Jahr bräuchte Tesla noch einige Jahre um einzelne große wirklich zu verdrängen, geschweige denn den ganzen Markt zu fluten.

Es würde mich nicht wundern, wenn Samsung einsteigt, oder halt die Sache zusammen mit lokale Herstellern groß aufzieht.

Als gefährlicher stufe ich zur Zeit allerdings noch die Chinesen ein. Noch lachen die deutschen Hersteller, aber im Massenmarkt werden einige von denen den Europäern ganz schön zusetzen.

Ohne eigene Batterieproduktion wird nur ein kleines Premiumsegment übrig bleiben.

 

KOs gibt es da, wo das ganz große Geld sitzt, gar nicht. Laß doch endlich mal diese Sprüche. Tesla hat Heute gut performed, das ist alles, hat Null mit KOs zu tun. Es wird nicht wahrer, wenn Du es immer wieder hervorkramst.  

Leben wir in einer globalen Welt?

Barclays gibt KOs heraus? Und Optionen gibt es auch in den USA. Ersetze KO durch Derivate, und dann denk noch mal darüber nach, ob das funktioniert.

Es liegt ein Vielfaches der Basiswerte in Derivaten auf dem Tisch - immer wieder neu und beliebig erweiterbar - da liegt es auf der Hand, dass man da auch andere Spiele treibt.

Du musst es ja nicht glauben. Spiel einfach weiter. ;-)  

Japanische Autos wurden lange Zeit als "Reisschüsseln" verunglimpft - bis sie dann den "Qualitätsherstellern" zeigten, was echte Qualität ist. ;-)

Die verdienen nur noch richtig gut in höherpreisigen Segmenten.

Demnächst droht die Wiederholung mit China.  

Optionen und Optionsscheine haben Laufzeiten, Faktorzertifikate haben weder KO noch Laufzeiten. KO Scheine sind z.B. in USA verboten. Natürlich verkaufen Ami Banken KOs, aber nur nach Deutschland und Umgebung. Außerdem gibt es nicht nur die KOs die Werner gekauft hat, sondern auch konservativere. Ich glaube nicht, dass es irgend einen Grossen juckt, ob Werners Schein genullt wird.

" Ersetze KO durch Derivate, und dann denk noch mal darüber nach, ob das funktioniert."

Das ist Mumpitz, eben weil man außer den KO Scheinen nix ausnocken kann. Aber die herauswindereien von Dir sind ja bekannt, weil Du ja auf wirklich jedem Gebiet bestens bescheid weist.  

Otternase hat mit Apple über eine Million Gewinn gemacht, steht hier irgendwo in einem Thread. Der weiß Bescheid.