Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1563 von 2297 Neuester Beitrag: 19.04.24 16:30 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.404 |
Neuester Beitrag: | 19.04.24 16:30 | von: charttrading | Leser gesamt: | 11.854.582 |
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+20 %
Wobei interessant ist bei LH eh nur die Dividende.
Aufgrund der Dividende würde ich persönlich halten.
Wenn du damit rechnest, dass die Aktie langfristig wieder sinkt lohnt sich ein Verkauf und ein späteres Reinvestieren.
Jeder hier wird etwas anderes empfehlen. Du musst deine Entscheidung selber treffen und vor allem auch damit leben.
Die LH hat einige gute Marktvorteile. Größe, Liquidität, keine 737 Max und ist gut aufgestellt.
Nachteile sind Steuern, Umweltbewusstsein der Menschen steigt usw.
Aufgrund der TC Pleite wird es wohl eher in Richtung LH als Billigflieger gehen. Ich erwarte eine solide Entwicklung im Q4.
Als Neuling solltest du die Finger von Pennystocks lassen. Außer du kannst mit einem Totalverlust oder hohen Verlustschwankungen umgehen. (Siehe Thomas Cook.)
Wie immer meine persönliche Meinung, keine Empfehlung.
lha ist mit 300k eur ne normale neben posi
Dennoch komisch das das Thema Streik keine Wirkung zeigt.
Mein Ratschlag im August
https://www.ariva.de/forum/...die-reise-462795?page=1541#jump26273808
Die niedrigen Kursziele der Analysten kann ich nicht nachvollziehen ich denke die Branche ist langsam im Wandel, Konsolidierungseffekte sollten sich langsam bemerkbar machen und die Ticket-Preise haben imho den Tiefpunkt durchschritten.
herbst 2016 bis jan 2018 von 9.xx bis 30.xx euro hoch,
jan2018 bis aug2019 von 30.xx bis 12.xx euro runter.
falls, grosses falls, sich diese muster wiederholen würde, dann stünden wir erst am anfang der aufwärtsbewegung.
https://modernvalueinvesting.de/...t-der-crash-jetzt-raus-aus-aktien/
adj -22k
war bei lha aber schon -40k
insofern alles gut
depot ist ath bei mir
diese woche ca. +70k
https://www.aero.de/news-33138/...nsa-Kabinenpersonal-gegruendet.html
Für die LH würde die Bezahlung nach verschiedenen Tarifen die Angelegenheit nur teurer machen.
Spohr muss wohl liefern sonst ist er wegen der hohen Kosten und schlechter Presse geliefert.
Bisher sollen 150 Millionen für den Verkaufsprozess veranschlagt sein.