Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Daher volles Verständnis für die LH. Am besten wäre wenn die cabin crew und Piloten auch gleich über andere Länder bezogen werden würden.
Und auch für uns Aktionäre kann es nur von Vorteil wenn wenn so viel wie möglich aus DE abgezogen wird.
Wenn es eine Möglichkeit gibt, in Lufthansa zu investieren, dann würden wir das gerne machen, sagte Al Baker vor Journalisten in Doha. Qatar Airways habe dies bereit bei anderen Airlines weltweit getan.
Nebenbei könnte sich LH auch sonst noch das eine andere von QA abschauen, z.B. die Business class Bestuhlung.
Naja, man wird zum Sonntag ja noch träumen dürfen.
Verdi sagt Streik für Montag bei Lufthansa-Tochter LSG ab
FRANKFURT (Dow Jones) - Die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (Verdi) hat den für Montag angekündigten Streik bei der Lufthansa-Catering-Tochter LSG Sky Chefs abgesagt. Der Lufthansa-Vorstand habe kurzfristig ein verbessertes Angebot vorgelegt, teilte die Gewerkschaft mit. "Wir begrüßen, dass die Lufthansa sich auf uns zu bewegt", sagte Verdi-Verhandlungsführerin Katharina Wesenick.
Hintergrund des Konflikts ist der bevorstehende Verkauf von LSG Sky Chefs an das Unternehmen Gate Gourmet. Die betroffenen Beschäftigten der bisherigen Lufthansa-Tochter befürchten Gehaltseinbußen. Die nächsten Verhandlungen finden am Mittwoch in Frankfurt statt. Bei den LSG Sky Chefs arbeiten in Deutschland rund 7.000 Menschen, weltweit hat die Firma rund 35.500 Mitarbeiter.
Kontakt zum Autor: konjunktur.de@dowjones.com
DJG/apo
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Aufsichtsrat gibt grünes Licht für Verkauf des Europageschäfts der LSG Group
Der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG hat in seiner heutigen Sitzung dem geplanten Verkauf des Europageschäfts der LSG Group an gategroup zugestimmt.
Der Vertrag wird in den kommenden Tagen finalisiert und unterzeichnet.
Anschließend werden die Lufthansa Group und gategroup über die Inhalte des Vertrages informieren.
Ein möglicher Verkauf steht unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die Kartellbehörden.
Ebenfalls taugt LH nichts beim Tiertransport 380 Euro für eine Verladung wo kein Wasser im Napf eingefüllt ist auf einen 11 Stunden Flug.
Jetzt habe ich eine Order bei 16 eingegeben (TG - mini Stückzahl, nur Trading position, halte auch LH dauerhaft), das könnte ich mir für nächste Woche vorstellen. Dann liegt der Aufwärtstrend vom 16. August bei ca. 16 und das Gap vom 6. auf 7.11. wäre auch geschlossen.
Ein deutlicher Rutsch unter 16 wäre fatal, dann geht es ganz schnell wieder auf 14,50 bis 15 schätze ich.
Nur meine Meinung, keine Handelsempfehlung.
mal sehen.
Und auch für uns Aktionäre kann es nur von Vorteil wenn wenn so viel wie möglich aus DE abgezogen wird."
Dem widerspreche ich!!! Im folgenden generalisiere ich: Aufgrund solcher Aussagen haben Kapitaleigner einen schlechten Ruf beim Volk.
Klar, wird die LH nicht wettbewerbsfähig bleiben wenn 100% des Personals zu den berauschenden Bedingungen angestellt wird. Aber direkt mit der Keule draufzuhauen und zu sagen alles was nur geht muss ins Ausland verlagert werden, halte ich dann doch für eine der größten Fehleinschätzungen der BWL. Das bringt vielleicht tolle Zahlen und dem Manager eine tolle Bonuszahlung... Die Zahlen bleiben aber nur zu Beginn, weil auf lange Sicht verschlechter sich das Betriebsklima. Ich halte nicht viel von Lohndumping, genauso wenig wie von Überbezahlung. Die Wahrheit wird sicherlich Irgendwo dazwischen liegen.
Um es in die Extrem der möglichen Überbezahlung zu lenken; wie sagte Robert Bosch einst? "Ich zahle nicht gute Löhne, weil ich viel Geld habe, sondern ich habe viel Geld, weil ich gute Löhne bezahle."
Wenn für die verwöhnten LH Angestellten Erpressung und ein erlaubtes Mittel ist soll das gleiche Recht für LH gelten.
Und nochmal, es ist keiner gezwungen bei LH zu arbeiten. Jedem ist freigestellt zu gehen.
Und ich weiß wovon ich rede, kenne eine Stewardess die schon lange bei LH ist. Überarbeiten tun die sich ganz ganz sicher überhaupt nicht. Aber es soll immer noch mehr sein? Bitte, könnt ihr haben... und Tschüss, viel glück.
Mal ein Streik ist ja ok wenns wirklich nicht mehr anders geht, aber nicht so. Hat mal jemand die ganzen Streiks in einem Jahr gezählt ? Da wäre mir als LH schon längst der Kragen geplatzt. Wenn der Arbeitgeber so unzumutbar ist sollen sie einfach gehen !
Wir versuchen alle LH so gut wie möglich zu meiden da wir nie wissen ob wir sonst steckenbleiben. Und das gleiche gilt für private Flüge, LH nur im äussersten Notfall.
Der Schaden den die lieben Streikwütigen anrichten ist immens. Und es juckt sie nicht die Bohne.
https://www.airliners.de/carsten-spohr-eurowings/52929
Eins ist aber für mich gewiss: ich finde wir sollten in Deutschland froh sein, Gewerkschaften zu haben.
Aber so sollte es sein, ab und zu mal ein Insiderkauf um Stimmung zu machen. Summe ist eh fast egal Hauptsache da kommt mal ne Meldung.
Ist ja also würde LH dauernd kommen und sagen : Ach ne, das passt uns doch nicht. Ihr wollt nicht machen was wir sagen ? Ok, Lohbstreik. Gibt keine Geld für diesen Monat. Natürlich erwarten wir trotzdem das ihr pünktlich zur Arbeit erscheint. Ist genau das gleiche. Die erpressen LH, arbeiten nicht und schaden dem Unternehmen. Zugleich ist es Ihnen völlig egal wenn Leute plötzlich ihre Reise nicht antreten können, irgendwo stranden, erheblich Umstände bekommen etc.
Ihnen ist es egal wenn mir mal das passiert also hätte ich NULL Mitleid mit Ihnen wenn die Verträge plötzlich in Doha oder der Schweiz ausgestellt werden.
@S3300: „Als Arbeitnehmer unterschreibe ich einen Vertrag mit dem Arbeitgeber.“
Ich glaube du verkennst die Realität, die sich bei LH seit Jahren abspielt!
Hier wird in bestimmten Bereichen massive von den vor Jahren geschlossenen Verträgen abgewichen oder sie werden vom Arbeitgeber entsprechend nach unten angepasst!
Wird nach unten angepasst was vertraglich vereinbart ist muss es einen neuen Vertrag geben. Den kann ich unterschreiben oder nicht.
Und nochmal, ich kenne die Arbeitsbedingungen von früher. Mit Arbeit hat das leider nicht besonders viel zu tun, zumindest bist du so heute nicht mehr konkurrenzfähig.
lufthansa verliert 1,1 mia euro umsatz, allerdings soll es nach lufthansa keinerlei auswirkungen auf den gewinn haben.
logische folge: lufthansa verzeichnet einen margenanstieg. was sich wiederum auf die bewertung der analysten auswirken wird.
https://news.guidants.com/#!Artikel?id=7956213