Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
$1.0B operating cash flow less capex ("free cash flow") in Q4
$359M GAAP operating income; 4.9% operating marginin Q4
$105M GAAP net income; $386M non-GAAP net income (ex-SBC) in Q4
Increased Model Y all-wheel drive EPA range to 315 miles from 280 miles
Record vehicle deliveries of 112,095 in Q4
Record Q4 storage deployment of 530 MWh; 26% solar growth QoQ
Dachte, die Zahlen kommen erst nach Mitternacht MEZ - klasse...
Meine Schwester ist heute neu und erstmalig eingestiegen... Freu
ich finde die bewertung ja schon irrsinnig, trotz der sehr guten zahlen. aber so ist die börse eben.
ProductFor full year 2020, vehicle deliveries should comfortably exceed 500,000 units. Due to ramp of Model 3 in Shanghai and Model Y in Fremont, production will likely outpace deliveries this year. Both solar and storage deployments should grow at least 50% in 2020.
Cash Flow
We expect positive quarterly free cash flow going forward, with possible temporary exceptions, particularly around the launch and ramp of new products. We continue to believe our business has grown to the point of being self-funding.
Profitability
We expect positive GAAP net income going forward, with possible temporary exceptions, particularly around the launch
Product
Production ramp of Model Y in Fremont has begun, ahead of schedule. Model 3 production in Shanghai is continuing to ramp while Model Y production in Shanghai will begin in 2021. We are planning to produce limited volumes of Tesla Semi this year.
https://ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529
Und dann noch die neue Reichweite. Wie erwartet wird das Model Y der Hammer:
"Increased Model Y all-wheel drive EPA range to 315 miles from 280 miles"
Die Guidance ist mit 500.000 auch sehr konservativ. Viel besser positiv zu überraschen als ggf. den Wert zu reißen.
Jetzt bin ich auf die PK gespannt.
Langfristig ist doch mittlerweile glasklar, dass dem Laden alle Tore offen stehen, eine globale Spitzenposition bei E-Autos einzunehmen
Die Kombination aus den wichtigsten Parametern ist einfach unschlagbar
- Preis
- Reichweite
- Fahrleistungen
- Platzangebot
- Assistenzsystemen
Nun müssen wohl auch sämtliche Kursziele hochgezogen werden, was uns weiter nach Norden schieben wird.
Klar, der Transport nach Übersee war schon eine große Umstellung, dazu der Wegfall der Tax-Credits und traditionell ist Q1 im Automobilsektor sehr schwach. Trotzdem reicht mir das als Erklärung nicht.
Meine Vermutung wäre, dass die Umbauarbeiten für das Model Y begonnen haben die die Produktion vorübergehend eingeschränkt haben.
Wenn Q1 2020 jetzt glatt verläuft und wieder ein Gewinn ausgewiesen werden kann, dann kann Tesla wirklich nichts mehr aufhalten.