Willkommen bei der Daimler Truck AG
Seite 1 von 36 Neuester Beitrag: 22.10.24 12:13 | ||||
Eröffnet am: | 07.12.21 21:10 | von: Number_One | Anzahl Beiträge: | 887 |
Neuester Beitrag: | 22.10.24 12:13 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 415.484 |
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Nun wer keine Daimler Aktien hat wird auch keine von Daimler Truck haben.
Aber wie geht es weiter, steigt die Aktie nach dem IPO ?
Die Frage ist - was macht der Kurs nach dem Spin-off
steht der einzelne Teil besser da als ihr "Spit" daraus ?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...st-lobt-kaufgelegenheit
https://www.finanznachrichten.de/...tenzial-einstieg-sinnvoll-486.htm
Diese Analyse hätte von mir kommen können, lol.
Also dieser Abverkauf ist schon denkwürdig.
Dass die automobilbranche am Scheideweg steht,
Dürfte klar sein, aber DT sollte da doch außen vor sein.
Das transportwesen wird wohl auf Grund der konjuntur
Eine delle bekommen, aber das ist doch zyklisch.
Sollte der Wert unter 30 € sinken, werde ich meine Long Position weiter ausbauen.
Knock out bei 25 €.
Es gebe keinen Grund, weshalb Daimler (Daimler Aktie) Truck absehbar hinter anderen Anbietern zurückstehen sollte, sagte Kaeser. Er verwies auf die operative Marge einiger Wettbewerber von bis zu 15 Prozent. Ob das aber auch in den kommenden Jahren die Zielmarke sei, lies er offen. Daimler Truck strebt im laufenden Jahr eine bereinigte Marge vor Zinsen und Steuern von 8 bis 9,5 Prozent an.
Radström soll Umbau langfristig begleiten
Am Mittwochabend hatte Daimler Truck Radström (45) mit Wirkung vom 1. Oktober zur neuen Vorsitzenden bestellt. Sie folgt damit auf Daimler-Urgestein Martin Daum (64), der sein Amt vorzeitig niederlegen und mit Ablauf des 31. Dezember dieses Jahres kurz vor dem Ende seiner regulären Amtszeit ausscheiden wird. Kaeser betonte, dass der Anlass für den Wechsel an der Konzernspitze ausschließlich mit dem auslaufenden Vertrag von Daum zusammenhänge.
Die künftige Chefin des Nutzfahrzeugherstellers soll nach dem Willen des Aufsichtsrats den Umbau des Unternehmens langfristig begleiten. Aufsichtsratschef Kaeser sagte bei der Telefonkonferenz, die Umstellung vom Verbrenner auf den Elektro-Lastwagen und den Wasserstoffantrieb dauere länger als vier bis fünf Jahre. Eine Voraussetzung bei der Auswahl der Nachfolge des scheidenden Vorstandschefs Martin Daum sei gewesen, dass möglichst zwei Vorstandsperioden möglich seien.
Der Nutzfahrzeughersteller kämpft aktuell mit dem schwachen Umfeld in Asien und Europa. Die Zeiten würden kurzfristig noch einmal deutlich schwieriger, sagte Kaeser.
Daimler Truck beschäftigt mehr als 100.000 Menschen
Die aus Schweden stammende Topmanagerin Radström ist seit 2021 im Vorstand des Herstellers und wird den Angaben zufolge zunächst für die Regionen Europa und Lateinamerika und die Marke Mercedes-Benz Lkw verantwortlich bleiben, bis über ihre Nachfolge entschieden ist. Hierfür soll sie in den ersten 100 Tagen ihrer Amtszeit als Konzernspitze einen Vorschlag machen, kündigte Kaeser an. Das neue Mandat läuft bis 2029.
Daimler Truck ist nach eigenen Angaben weltweit einer der größten Nutzfahrzeughersteller und beschäftigt mehr als 100.000 Menschen. In den USA führt der Konzern unter anderem die Marken Freightliner und Western Star. Die Produktpalette des Herstellers umfasst leichte, mittelschwere und schwere Lkw.
Quelle: dpa-AFX
https://www.finanznachrichten.de/...e-elektrisiert-sie-wieder-486.htm
https://www.finanznachrichten.de/...aden-oder-verschnaufpause-486.htm
Auch letztes Jahr zeigt der Chart einen schönen Anstieg bis zum Höchstkurs in 2024. (Keine Handlungsempfehlung, nur Charttechnik)
https://www.sharedeals.de/...k-aktie-ist-das-die-chance-zum-einstieg/