Lilium - Fortbewegung der Zukunft?
den Vergleich mit Tesla verstehst du auch nicht, hatte ich auch nicht erwartet.
Es geht aleine um den Kurs, Kurse weit über das Zehnfache.
Tesla war auch schon mal bei 18$....nur zu info,
weit vor deiner Zeit.
und ob Lilium profitabel wird sehen wirfrühstens 2028 , esrst mus das Baby bemannt Fliegen.
und das erwarte ich Ende 2024 oder 2025
Und warum sollte der Kurs darauf hin, nur für dich, einknicken, damit du morgen oder übermorgen, oder auch nicht, einsteigen kannst?
Und Danke auch, dass du mir nicht zutraust, deinen Tesla Vergleich zu verstehen. Hab diesen schon kapiert und ich hoffe ja selbst, dass dies hier eine kommende Depotperle wird. halt nur mit einem "vernünftigen" Management.
Was ich bei dir nicht verstehe, ist, dass du 2028 eine mögliche Profitablität erwartest, dein Anlagehorizont aber nur bis Ende 2027 reicht.
Das war es auch schon wieder.
Wieso wird Lilium "schlechte Zahlen" präsentieren?.....
das sind ja wieder inteligente Fragen.... Einnahmen gibt's ja keine, und die Kosten sind in den letzten zwei Jahren förmlich explodiert.
schau dir die Zahlen der letzten Qurartale mal an. anschauen reicht naturlich nicht, solltest sie auch verstehen.
nun aber wenn man sich mit Steinhoff, AMC und GameStop Corp, als Invest beschäftigt sollt man nicht alzu viel verlangen, nur Tages Zocker....
Tschüss!
ps: Es dünkt mir, als sollte ich deine anderen Usernamen kennen....
Veröffentlicht am 10.05.2024
Jüngst schlug Lilium-Chef Klaus Roewe Alarm, weil die Gelder des deutschen Flugtaxi-Entwicklers knapp werden könnten. Er plädierte für staatliche Bürgschaften, um neue Investitionen abzusichern.
Nach WELT-Recherchen hat Lilium jetzt eine Notfall-Finanzspritze vereinbart. Der US-Hedgefonds Yorkville Advisors ist bereit, für bis zu 150 Millionen Dollar Lilium-Aktien zu kaufen.
Geplant ist eine Kapitalzufuhr auf Abruf, weil noch nicht feststeht, ob und wann das bis Mai 2027 befristete Angebot genutzt wird.
und Probleme können noch genug auftauchen, Neu Modelle in der Autoindustrie haben auch immer ihre Startschwierigkeiten.
und Lilium wird auch davon nicht verschont bleiben.
Oder verbrennst du hier dein ganzes Taschengeld, am Handy.
und wi du sehen kannst der Kurs von Lilium gibt nach, und das Quartalsergebnis ist noch nicht mal raus.
man kann an das Unternehmen glauben, und trotzdem fallene Kurse mitnehmen.
mit denn Jahren und schmerzhaften Lektionen, lernst du das auch noch.
vorausgesetzt das Taschengeld reicht.
und nun auch gefrustet.....
Logisch :))))) sonst gäbe es keine Entwicklung. Sollte es zur Serienproduktion kommen dann sprechen wir hier nicht mehr von Millionen die benötigt werden sonder von Milliarden!
…… der frühe Vogel fängt den Wurm. Deshalb habe ich auch ein paar Aktien im Depot.
jeder der schon etwas länger dabei ist, weiß wie tief es letztes mal ging...Ende April 2023 unter 0,50€
da ich dann nicht nur ein paar Aktien hätte, für ein paar gehe ich im Stadtpark Flaschen sammeln.
Also ich finde ja, das haben die schon einmal ganz ordentlich auf die Reihe bekommen. Dazu noch der grandiose Musikgeschmack!
Wer nicht investieren will, darf es gerne nicht tun. Es ist nicht verboten.
:-)
Beginn der Serienproduktion mit einem enormen Schuldenberg. Verkäufe steigerten sich langsam. Rückschlag durch Brände und Navigationsfehler. Danach Kurse bis 350 € !
Wenn Lilium all dies überstanden hat dann schauen wir mal auf den Kurs.
….. die meisten Aktionäre halten soooo lange nicht durch.
Es bleibt spannend!
Es war gerade ein sehr interessantes Interview auf N24 mit Klaus Roewe.
Klang alles sehr gut. Der kommerzielle Flug wird bald möglich sein.
tesla stock has split twice previously.
zweieinhalb Jahren an der Börse, und kann sich erinnern ...dann wüsstest du auch das Tesla heute einen Aktienkurs über 2400,00$ hätte
Bisher hat die Tesla-Aktie (TSLA) seit 2010, als sie an der Nasdaq-Börse notiert war, zwei Aktiensplits durchlaufen.
dann weis man das auch...
Tesla-Aktien wurden bereits zweimal gesplittet. Der erste war ein 5:1-Tausch am 31. August 2020. Zwei Jahre später, am 25. August 2022, führte das Unternehmen einen 3:1-Split durch.22.02.2024
Zum Zeitpunkt des 3:1-Splits im August 2022 erhielten die Anleger für jede Aktie, die sie zu diesem Zeitpunkt hielten, 3 neue Tesla-Aktien zugeteilt. Der Wert jeder Aktie sank von rund 900 USD auf 300 USD.
one die Splits hätten wir heute ein Kurs von 2487,89$
Tesla stand auch schon kurz vor der Pleite, und das auf grund der massiven Probleme, Elon Musk hat 16 Millonen aus privater Tasche bezahlt.
Und je mehr ich darüber nachdenke, umso spannender finde ich das Konzept.
Ebenso die Verbindungen zu Airbus, Lufthansa und in die Politik (siehe Frankreich und KFW).
Wenn dieses Jahr noch der erste Flug mit Pilot stattfindet und alle Tests gut bestanden werden, dann kann man langsam anfangen, sich zu freuen, dass man bei einer revolutionären Idee dabei ist.
Und da bin ich wiederbei meinem Lieblingsfilm "Das fünfte Element", wo der Taxifahrer (Kampfwilli - alles erdenklich Gute ihm), die Welt rettet.
Und Lilium & Co. können da echt auch einen sehr großen Beitrag zur Rettung der menschlichen Ziviisation leisten.
Okay, das nun sehr dramatisch, :-)
Aber wenn man sich den Flächenverbrauch (Straßen, Parkplätze, Stehrumplätze) für Automobile anschaut, den Reifenabrieb mit 500.000 Tonnen Micoplastik alleine in der EU (Link unten) berücksichtigt.... von Verbrennern rede ich noch nicht einmal ... dann würden Flugzeuge wie von Lilium oder auch Volocopter echt einen Unterschied ausmachen.
Und ich hoffe instädigst, dass die deutsche und europäische Politik mal die Chancen erkennt, und diese komplett neue Wirtschaft so unterstütz, wie diese es verdient hat. Bitte kein zweites Solardesaster!!!
Link wegen Microplastik: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...f/reifenabrieb-mikroplastik/
ich möchte mal behaupten das bis zum Ende des Jahres, wir hier ganz andere Kurse sehen werden. Der jetzige Kurs ist nur den Taschengeld spielern geschuldet.
alle Investoren sind nicht unter 1$ und die kleinen Zocker kaufen und verkaufen hier für 0,85 USD.... 100 Stück und und dann noch vier Stellen hinterm komma.
6. Juni 2024, 14:01 Uhr
Lilium überzeugt Investoren
Bei dem Flugtaxi-Unternehmen haben die Geldgeber finanziell nachgelegt. Staatliche Bürgschaften will Lilium aber trotzdem bekommen.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...-lux.GiWEUw3n1k9jU61KcJW5TF
09.06.24 - 9:10
100 * 10 Millionen macht dann 1 Milliarden wenn es denn alles so zutrifft und man ein bisschen rechnet dann sollten wir auch Kurse um die 50€ haben.
vorausgesetzt des Evtol nicht beim Erstflug eine Katastrope hinlegt, nämlich dann ist der Kurs schneller am Boden wie der Evtol.
Der deutsche Hersteller will im Herbst sein erstes Evtol fertigstellen und kurz darauf zum Erstflug starten. Im Gespräch erläutert Lilium-Verkaufschef Sébastien Borel den Zeitplan und warum weitere Kredite ein gutes Zeichen sind.
Fangen wir mal mit dem Gesamtbild an. Wie wird sich die Luftfahrt in den kommenden Jahrzehnten entwickeln?
https://www.aerotelegraph.com/wir-wollen-hunderte-lilium-jets-pro-jahr-produzieren
Wie ist die finanzielle Lage? Lilium hat in den vergangenen Jahren fast 1,3 Milliarden Euro verbrannt.
Weil Sie gerade die 1,3 Milliarden Dollar angesprochen haben. Es ist eine ganz normale Sache, dass, wenn man ein komplett neues Fluggerät entwickelt, wie wir es tun, Milliarden investieren muss. Wir müssen unsere Zulieferer bezahlen. Es ist auch normal, dass das Budget steigt, je näher man der Zertifizierung kommt. Alles in allem ist ein ganz normaler Prozess.
Das klingt ja alles auch ganz plausibel.
aber es mussen die Investoren auch noch einige hundert Millionen aufbringen wollen und können,
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...le-in-china/29213942.html
Flugtaxi-Entwickler Lilium plant Zentrale in China
Lilium will mit einem Standort in Shenzhen den chinesischen Luftfahrt-Markt ins Visier nehmen. Die Firma entwickelt derzeit einen elektrischen Senkrechtstarter, der Kurzstrecken fliegen soll.
22.06.2023 - 10:57 Uhr
Berlin. Der Münchner Flugtaxi-Entwickler Lilium findet einen neuen Kunden in China. Der Anbieter von Hubschrauberdiensten im Raum Guangdong-Hongkong-Macao, Heli Eastern, habe eine Absichtserklärung über den Kauf von 100 Lilium-Jets unterzeichnet, teilte Lilium am Montag mit.
Lilium-Chef Klaus Roewe sagte, sein Unternehmen sehe erhebliches Potenzial für Lilium in dem Großraum. Inzwischen habe Lilium damit Absichtserklärungen für den Kauf von 745 Maschinen eingesammelt.
Zudem kündigte Lilium an, eine regionale Zentrale in der Region zu eröffnen. Das Unternehmen vereinbarte dazu eine Partnerschaft mit dem Bezirk Bao'an, in dem Shenzhen liegt.
Die Zusammenarbeit werde sich zunächst auf den Großraum Guangdong-Hongkong-Macao konzentrieren, in dem mehr als 85 Millionen Menschen leben. Eine spätere Ausweitung auf ganz China sei geplant.