Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Mit dem Robotaxi sollte Tesla nun zum Vorreiter beim autonomen Fahren werden. Angesichts der Fahrfehler zum Start des Taxidiensts erscheint dies allerdings schon jetzt aussichtslos. Branchenexperten sehen den einstigen E-Autopionier nur noch als einen Hersteller von vielen.
Auch bei den klassischen E-Autos fährt Tesla zurzeit hinterher, das Kerngeschäft steckt in der tiefsten Absatzkrise seit Jahren. Die Verkäufe in der EU brachen im Mai um ganze 40 Prozent ein, während die Auslieferungen von Elektroautos insgesamt um ein Viertel zulegten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...Fuehrungsrolle-article25861437.html
Manchmal kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, dass sie Dir dass Gehirn ein paar Mal zu heiß gewaschen haben.
Früher waren Teslas Modelle günstiger als die Konkurrenz, inzwischen ist der US-Autobauer im normalen Wettbewerbs- und Marktumfeld angekommen.
Bei Technik und Innovation ist Tesla im Mittelklasse-Segment inzwischen von BYD und VW überholt.
Tesla Aktie KGV 100 https://www.boerse-live.at/de/...ml#/stock-details/tts-23947362/chart
VW Aktie KGV 4 https://www.boerse-live.at/de/...html#/stock-details/tts-459212/chart
Ich warte immer noch auf die Nachricht wann die Tesla Leerverkäufer endlich die 100 Milliarden Verlust voll gemacht haben. Es gibt genügend Zocker die solchen Unsinn glauben, insofern dürfte es dieses Jahr soweit sein.
https://x.com/Teslarati/status/1938923674670870866
Mit 90 Mrd. EUR Marktkapitalisierung wäre Tesla normal bewertet.
Bei 800 Mrd. EUR Überbewertung haben die Tesla Leerverkäufer den längeren Hebel.
Wo?
Welche Strecke?
Teslas Sicherheitsmaßnahmen?
Behördliche Genehmigung?
Begleitung?
Möglicher Remote Zugriff?
Es ist schon merkwürdig, welche Anstrengungen Tesla in Austin vollführt, und dann so ein YT-FILMCHEN?
Gerade von Tesla gab es immer wieder getürkte Filmchen!
Einen Tag vor dem angekündigten Termin
"Wo? Welche Strecke?"
Die Karte mit dem Streckenverlauf in Austin sieht man hier im Video
https://youtu.be/x8whTV4v5eo?si=zwiXRVt1unnv5BWp&t=199
"Behördliche Genehmigung?"
Braucht man sowas? War ja alles ganz geheim, die Behörden bekommen es sicher nicht mit wenn Tesla so etwas ankündigt, macht und ins Netz stellt ... ROFL
"Begleitung?"
Jede Menge, wurde ja gefilmt
"Möglicher Remote Zugriff?"
Selbstverständlich. Wurde aber nicht benötigt.
https://x.com/elonmusk/status/1938682871105102254
"Gerade von Tesla gab es immer wieder getürkte Filmchen!"
Da ist sie wieder die verzerrte Bären-Fantasie mit der pechschwarzen Brille.
Kursziel ist KGV von 15
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Tesla 3 216,52 Mio. Gesamtanzahl Aktien
28 Euro = Kursziel Tesla Aktie
VW 501,29 Mio. Gesamtanzahl Aktien
320 Euro = Kursziel VW Aktie
Wg. Auslieferung.
Mein Freund, Tesla läßt auf werkseigenen Gelände die Teslas eine Strecke weit fahrerlos bis ans Ende des Geländer fahren. Dort kann Käufer dann Wagen mitnehmen.
Keine öffentliche Straße! Erst gar nicht Adresse des Käufers.
Reiner PR gag!
Eine so unpersönliche Übergabe ist typisch Tesla.
Wird immer schlimmer...
Der Mann hat Ahnung !
Tesla ist mit 3,2 Milliarden Aktien gerade mal 2 Euro Gewinn.
Darum meine ich Tesla ist nur als Nischenhersteller noch auf dem Markt.
Tesla investiert kein Geld in neue Modele.
Tesla hat nur noch ein Model was läuft mit FSD kann man kein Geld verdienen.
Top -Aktien ich schätze deine Meinung sehr, du gibst sehr gute und genaue Zahlen heraus.
Tesla hat mit CO2 Zertifikate und spekulieren Geld verdient.
2025 haben sie im ersten Quartal 400 Millionen verdient mal 4 sind 1,6 Milliarden.
Sie verkaufen nur noch mit Dumpingpreisen gerade mal 1,5 Millionen E Autos selbst da ist ein Rückgang.
Ich vergleiche Tesla mit Audi wobei Audi hochwertigere Autos verkauft.1,6 Millionen.
Audi hat ein Börsenwert von 30 Milliarden.
Und der Gewinn ist mit Tesla gleich nur letztes Jahr musste Audi Rücklagen schaffen für Werksschließung in Belgien.
VW ist gerade mit Hybride und 143 KM Reichweite unschlagbar.
Es wird etwas kommen wo die wenigsten mit rechnen.
Was kommt jetzt E 20 und so wird auch noch sehr sehr viel kommen die geben sich nicht alle geschlagen.
Und die Politik schwenkt ja schon um mit 100% E Autos sie haben gemerkt was sie für Blödsinn verlangt haben.
Klimaziele erreicht man auch anders. Nicht mit CO2 Zertifikate das ist der Falsche Weg Lösungen ist der richtige Weg. Strafzahlungen helfen nicht der Umwelt nur Tesla in der Bilanz und das wird sich ändern.
Volkswagen (VW) vz. Aktie Kennzahlen
2023 2024 2025e 2026e 2027e 2028e§
Dividende in EUR 9,06 6,36 5,83 7,25 8,48 10,14
Dividendenrendite (in %) 8,10 7,14 6,41 7,97 9,33 11,16
Gewinn/Aktie in EUR 31,98 21,42 19,37 24,80 28,49 33,74
KGV 3,50 4,16 4,69 3,67 3,19 2,69§