AMC Entertainment Holdings 2.0 - Todamoon?!?
Ich sehe bei dem Vorgang keine Verleumdung. Mit Verlaub!
Was ist daran Verleumdung? Erkläre es uns?
Diese Schutzbehauptung für nichts tun, zieht für mich nicht richtig.
Nein, das habe ich so nicht gesagt. Manche Infos sind durchaus brauchbar und auch
von Al from Boston usw und natürlich haben diese Youtuber auch einen Einfluss.
Insofern schaut man sich das ganze schon an. Butcher of Wallstreet ist jetzt
zumindest auch in der Lou Group für mich einsortiert. Ganz klar.
Bei allen Infos hast du allerdings auch Fakten oder meinst du ganz Google lügt zu einer
Person mit Morgan Stanley Verbindung im AR oder ke Pressemitteilung AMC zu 0,66 war eine Lüge
des Internets?
Schreiben scheint nach allen Angaben und der Organisation echt zu sein, aber vielleicht lügt ja das world wide Internet? Selbst wenn du Wes Christian ne Mail schreibst, könnte er ja lügen und sagen schreiben ging raus.
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Wie schlimm ist es und warum sollten wir uns darum kümmern?
Securities and Exchange Commission: In den ersten beiden Juliwochen 2019 konnten 914.261.864 Aktien im Wert von über 17 Milliarden US-Dollar nicht zur Abrechnung von der Clearingstelle geliefert werden, durchschnittlich etwa 1,9 Milliarden US-Dollar an jedem Abwicklungstag.
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17 Milliarden Dollar ftd in zwei (Juli) Wochen von der SEC bestätigt?
Und? Was geht? Noch dran an der Sache, liebe SEC?
Seit 2008 als diese Methoden (nackte Leerverkäufe) für jedermann ersichtlich medial diskutiert wurden tat sich in der Hinsicht was?
Die Profiteure waren die HegdeFonds, Broker/Banken etc. , Aufsichtsbehörden und Politiker.
Da es ja nur gegen uns Retails (und PensionsFonds etc.) ging, warum sollte man etwas ändern?
"läuuuuuft" ... bei euch
Meine Frage an Dich auch, wie lange gibt man Ihm Zeit das er gegen die Manipulationen vorgeht. 2 Jahre? 3 Jahre? Die HF haben. Es gibt Leute wo behaupte es wäre möglich.
Die andere Frage, hat er Handlungen vollzogen welche uns verständlicherweise beunruhigen das er gegenteiliges bewirkt hat? Das viele jetzt fordern kommt ja nicht von ungefähr.
Ich bin da offen für andere Meinungen.
Einige finden es gut andere schlecht, was AA so in der Vergangenheit gemacht hat.
Sachlich gesehen ist es so, dass er vieles gut gemacht hat, aber auch vieles falsch und dabei möchte ich dem guten Herr keine Absicht unterstellen.
Ich kann durchaus verstehen, dass nach solchen Kurskapriolen (zu Ungunsten der Aktionäre) eine gewisse Erwartungshaltung eingekehrt ist.
Patrick Bryne, damaliger CEO von Overs.. com, hat auch nicht herausposaunt, dass er es den Hedgefonds zeigen wird. Es war eher ruhig um ihn und irgendwann passierte was - vllt. läuft so auch hier?!
Ihr müsst euch davon trennen, dass ein Mann hier alles entscheiden soll und muss. Allein der Finanzmarkt wird diese Ungleichberechtigung irgendwann ausgleichen, und zwar dann, wenn die offiziellen Shorts erst einmal gecovert werden. AA muss nur schauen, dass AMC als Unternehmen funktioniert, stabil bleibt, schulden abbaut und wieder rentabel wird - bis dato läuft dies ausgesprochen gut!
Nutzt die Sale - Kurse aus, auf welche Art auch immer. Dann werdet ihr euch früher oder später noch mehr freuen, sollte AA die für uns die Kurve kriegen.
nmM / keine Handelsempfehlung
Ich sehe es auch so, dass sich am Ende jeder selbst der nächste sein wird. Einigkeit, gemeinsame Schadensbegrenzung und interne Deals kann ich mir solange gut vorstellen, wie es eine Möglichkeit gibt, dass alle noch mit einem blauen Auge davon kommen. Wenn es richtig knallt, muss sich jeder um seine eigene Haut kümmern. Das eine sind die finanziellen Folgen, aber es stehen ja auch strafrechtliche Konsequenzen im Raum. Dann gibt es keine Freunde mehr, auch nicht in der Regierung und Verwaltung, und wer kann, haut auf die anderen drauf. Auch wenn man heute noch gemeinsam diniert.
Ich erinnere dabei an den sogenannten Abgasskandal. Wie man im Nachhinein festgestellt hat, hatten alle bedeutenden europäischen Autobauer "getrickst". Eigentlich nicht verwunderlich, denn auch da kannte man sich untereinander, Mitarbeiter sind auch mal von A nach B gewechselt und man hatte die gleichen Zulieferer, von denen zumindest Bosch mittendrin war. Inwiefern man bei Verbänden und in der Politik im Bilde war, weiß man nicht. Jedenfalls war der Dieselmotor seit den späten 90ern aufgrund von Verbrauch, Drehmoment und Haltbarkeit der Heilsbringer und die Abgasnormen wurden ja auch immer erfüllt. Plötzlich wurde er sogar in Nordamerika verkäuflich. Die Welt war in Ordnung, den Unternehmen ging es gut, der Fiskus profitierte, es war ein Jobmotor und mit alledem konnte sich auch die Politik ganz gut schmücken. Und die Presse konnte schöne Erfolgsberichte schreiben.
Doch dann wurde nachgegrast und ein Ansatzpunkt gefunden, weil die Individualmobilität mittels Verbrenner gewissen Leuten ohne großen Einfluss ein Dorn im Auge war. Die Maschinerie kam in Gang und als erstes hatte man VW im Visier. Und genau da musste jetzt jeder seine Haut retten. Intern gab es einen Rundumschlag, der die Vorstände Winterkorn und Stadler vors Gericht brachte und hervorragende Entwickler den Job kostete. Nach außen gab man sich reumütig lies sich auf irre Schadenersatzzahlungen und Revisionskosten ein und schwor alles auf die Neuausrichtung in Elektro ein, koste es, was es wolle. Und die Presse konnte nun auch noch draufhauen.
Die Konkurrenten, die um ihr eigenes Fehlverhalten wussten, waren plötzlich ganz ruhig, aber vermieden es, mit dem Finger auf andere zu zeigen, damit es keinen Boomerangeffekt gibt. Aber überall gab es plötzlich Rückrufe und interne Betriebsamkeit. Verbände und Organisationen im automobilen Umfeld waren plötzlich auch nicht mehr als Interessenvertreter erkennbar. Und die Politik, die sich bisher im Licht der Automobilindustrie gesonnt hat, forderte nun schonungslose Aufklärung nebst Konsequenzen und später dann, dass sich die Hersteller zukunftsfähig aufstellen. Da gab es keine Deckung mehr, auch nicht, obwohl das Land Niedersachsen zu 20% an VW beteiligt ist und einen Platz im Aufsichtsrat besetzt. Das alles kostete die Unternehmen inkl. Zulieferer Unsummen und auch viele Arbeitsplätze wurden gestrichen.
Was ich damit sagen will: Es ging ans Eingemachte, aber noch nicht um die pure Existenz. Im Fall der HFs ist die Existenzbedrohung sehr viel wahrscheinlicher, wenn es überkocht.
Ich bin heute noch der Auffassung, dass es hätte anders ausgehen können, wenn man in der Branche gemeinsam das verteidigt hätte, woran man sehr lange sehr gut verdient hat. Alle in einem Boot hätten die Möglichkeit gehabt, klar Stellung zu beziehen und trotz etwas Reue die Vorzüge rauszuarbeiten sowie natürlich Besserung zu geloben, um ähnlich weiterzumachen, womit man auch weniger Geld und Reputation verloren hätte. Ich habe aber keinen gehört, der gesagt hat: "ja, wir haben Fehler gemacht, aber jetzt gibt es auch mal Grenzen", Trotz aller Lobbyarbeit lies man sich alles bieten. Und das alles, obwohl der Automobilbau im Gegensatz zum Shorthandel eine ernsthafte Relevanz hat. Aus den Musterknaben wurden Schwerverbrecher, zumindest in der Wahrnehmung. Insgeheim war jeder froh, dass VW die erste Welle abgekriegt hat und alle anderen wollten die eigenen Hände reinwaschen. Diese Automobilhersteller gibt es alle heute noch, der Skandal reichte also nicht, um einen zu Fall zu bringen, wie es die Initiatoren gerne gesehen hätten. Und dennoch war eine Einigkeit der Gleichgesinnten nicht zu sehen. Jeder dachte an seine eigene Haut. Das wird nicht weniger, wenn es gefährlicher wird.
PS: Ich will keine Grundsatzdiskussion zum Abgasskandal oder zur Individualmobilität initiieren und trotz der Erkennbarkeit von Parallelen liegt es mir fern, ein Unternehmen wie VW auf die gleiche Kellertreppenstufe wie Citadel zu stellen.
An der Börse darf man auch Fantasie haben..
https://www.handelsblatt.com/politik/...-hause-gefunden/28920432.html
2. hatten MA von Biden die erste Tranch vertraulicher Dokumente bei Biden im November gefunden?
3. Und nun suchten sie nochmal, und fanden noch mehr?
Äh. Ich finde die Story nicht gerade plausibel.
Würden Punkt 1. und Punkt 2. so stimmen, würde nicht jeder in so einer Situation falls er noch solche Dokumente besäße diese in einen Tresor schließen oder sonstwo "verstecken"?!
Komische Sache ... ?!
.. in einer abgeschlossenen Garage
kein Grund zur Beunruhigung xD ^^
Am Ende schei einer den anderen an um sich selbst zu retten oder auch einfach nur im guten Licht zu stehen.
Warten wir es ab was da alles noch kommt !!
Nur meine Meinung keine Handlungsempfehlung!!! Die
In der Schedule 13 D zu APE und Antara sind alle Vereinbarungen und Käufe aufgeführt.
Könnt ihr mir da auf die Sprünge helfen?
https://d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/...-4e91-bf73-56018bb79fb5.html
Nur meine Meinung.
Seit, letztem Freitag?, steigt BBBY exponentiell an. Nicht so wie ich mir jetzt einen Shortsqueeze vorstelle aber dennoch recht beachtlich.
Wir steigen im Windschatten mit.
Sollte das jetzt auch in der kommenden Woche so weitergehen, dann ist das Zugpferd iwann GME und dann unsere AMC… naja schön wärs.
Genießen wir einfach mal den Moment und hoffen das es so weitergeht.
Aber irgendwie möchte ich mich da Mmmmmk anschließen, der vor ein paar Tagen erst noch postete dass es nicht mehr allzu lange dauert. Das habe ich auch so im Gefühl.
Viele Grüße
:)
Hört sich interessant an.
Ratlos bin ich eher nicht allerdings macht mich der VK-Preis von 0,58225$ stutzig da doch immer die Rede von 0,66$ war.....
Also ein noch schlechterer Kurs sozusagen "erzielt" wurde.
"Punkt 3.
Quelle und Höhe der Gelder oder anderer Gegenleistungen
Am 22. Dezember 2022 erwarben die berichtenden Personen 60.000.000 APEs (die „ Ersten APEs “), die im Rahmen des At-the-Market-Programms der Emittentin zu einem Preis von 0,58225 $ pro Aktie zu einem Gesamtkaufpreis von 34.935.000 $ angeboten wurden."
https://investorplace.com/2023/01/...ent-ape-preferred-equity-stock/"
APE-Aktie: Antara Capital erwirbt 60 Millionen Einheiten
Am 22. Dezember besitzt Antara Capital insgesamt 61,81 Millionen Einheiten von APE, was 8,8 % aller ausstehenden Einheiten entspricht. Der Schedule 13D stellt fest, dass Antara am 22. Dezember 60 Millionen Einheiten von APE zu einem Preis von 58,22 Cent pro Einheit gekauft hat. Insgesamt hatte die Transaktion einen Wert von 34,93 Millionen US-Dollar."
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