Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Ehrlicherweise müsste man auf Abschalten, Rückbau, Verzicht und nicht auf zeitraubenden Umbau setzen. Die Natur des Menschen macht solch radikale Kehrwende aber unmöglich.
Ich behalte meinen Diesel und Teslaratis beschleunigen glücklich stromverschwendend von 0 auf Hundert in 3 Sekunden und Musk reist zu privaten Feiern im Learjet. LOL
Im Kampf um die Deutungshoheit verballern die Politiker (Ost und West) die Zukunft der Jugend.
Billionen für Kriege, rumstehende Panzer, fliegende Drohnen, Flugzeugträger... niemand, auch die Grünen, findet das pervers.
Wie oft wiederholst du noch diesen Schwachsinn?
Ich glaube SZ hat dich hier schon 100x in den Senkel gestellt und immer wieder kommt diese Laier.
Es langweilt.
Moderation
Zeitpunkt: 29.09.21 18:08
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Moderation
Zeitpunkt: 30.09.21 10:09
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https://www.deutschlandfunkkultur.de/...e.html?dram:article_id=491387
und Teile des IPCC:
https://scientistrebellion.com/
oder:
Prof. Hans Schellnhuber, Direktor des Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung:
"There is a very big risk that we will just end our civilisation. The human species will survive somehow but we will destroy almost everything we have built up over the last 2000 years"
Schreibe denen doch, das sie deiner Meinung nach Schwachsinn behaupten.
Bin gespannt, welche Zahlen und Projektionen du da anführen kannst.
Wedbush-Analyst Dan Ives hat sein Kursziel von 1.000 Dollar für die Tesla-Aktie bekräftigt.
Piper Sandler-Analyst Alexander Potter sieht so gar ein Kursziel von 1200 Dollar.
Wie schätzt Ihr die weiteren Aussichten ein?
Nicht, wie vielleicht vermutet von RT gemeldet, sondern eine seriöse Quelle, und das bereits 2019!
FOCUS
https://www.focus.de/finanzen/boerse/...sziel-glaubt_id_10785565.html
Ich habe heute morgen gelesen, dass Tesla beim Model 3 und Y seit Mai wohl nur noch kamerabasierte Systeme einsetzt, kein Radar mehr.
Ich bin da immer noch skeptisch, gerade hinsichtlich von Fragen wie der Objekt-Permanenz (nur weil du es nicht siehst, ist es nicht weg, Bsp: Kind läuft um ein Auto herum auf die Straße). Natürlich gibt es Ansatzpunkte und Algorithmen zur Lösung des Problems, ich frage mich nur, wie fehleranfällig die noch sind und ob Tesla hier nicht ein zu hohes Risiko geht.
Zwischenfälle und Unfälle haben in der Vergangenheit schon zu Kursturbulenzen geführt. Und wenn sie das System zurückbauen müssten (öffentlicher oder regulatorischer Druck), um Lidar-Technik wieder zu integrieren, dürfte die versammelte Kund- und Analystenschaft nicht begeistert reagieren....
Ich bin eigentlich absoluter Tesla-Fan, aber Elon Musk ist doch dickköpfig, er behauptet seit Jahren, dass sich das autonome Fahren auf reiner Bildverarbeitung aufbauen ließe.
Wie seht ihr das Ganze?
Waymo verwendet Lidar die Autos sind unbezahlbar.
Sieht euch die Beta Tester von Tesla an und ihr werdet sehen wie gut, dass die Systeme jetzt schon sind.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Tesla ist die beste Hightechfirma die man an der Börse kaufen kann.
Wer kennt eine Firma die jährlich um 50% wächst mit der Grösse von Tesla?
Welche Firma produziert KI Supercomputer Chips Batterien und Roboter ?
Apple ist ein Witz verglichen mit Tesla.
Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine eigene Meinung.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Apple ist ein Witz verglichen mit Tesla.
Tesla ist also der Überwitz, oder wie oder was?
Bei uns jedenfalls kommen weder Apples noch Teslas ins Haus. Samsung und VW sin einfach besser und zuverlässiger.
Kameratechnik ist passiv, d.h. kann nur lokalisieren. Radartechnik dagegen ist aktiv und ortet.
Übrigens nutzen auch Fledermäuse die Ortung, dh. sie senden Signale in die Umwelt und können so exakt durch Auswertung der Reflekionsmuster ihren Standort bestimmen. Das geht sogar im Blindflug!
Das aber ist und bleibt Schwachsinn.
Wenn Schellnhuber sagt:
„ There is a very big risk that we will just end our civilisation…“
Bedeutet das, wenn wir so weitermachen und es solche Typen wie dich gibt, die unbedingt ihren Diesel weiterfahren wollen und in Russengas investieren, dann ist das Risiko groß, dass wir die Kiste an die Wand fahren.
Nicht aber, wenn wir handeln, wie Tesla es tut.
Das Gegenteil wird also von Seiten der Wissenschaft geschrieben.
Du predigst den Weltuntergang, damit du nichts ändern musst. Das kennen wir ja zur Genüge von der AfD.
Nicht dein Ernst!
Fangen wir hier von 0 an?
Blättere oben nach. Seit 5 Jahren sammeln wir hier Argumente.
Was willst du genau wissen?
"Ehrlicherweise müsste man auf Abschalten, Rückbau, Verzicht und nicht auf zeitraubenden Umbau setzen."
Scheint doch schon in Vorbereitung zu sein.
>Vorschläge, die Bürger und Unternehmen entlasten, würden sich ebenso wenig umsetzen lassen wie dringende Infrastrukturprojekte zur Modernisierung des Staates und zur Bewältigung des Klimawandels sowie der digitalen Transformation. Selbst wenn all dies unterbliebe, ergäbe sich ein milliardenschweres Steuerloch. Bei maximal ausgereizter Schuldenbremse sei die Finanzierung von bis zu 263 Milliarden Euro bis zum Jahr 2025 ungeklärt.
https://www.tagesspiegel.de/politik/...s-alles-bezahlen/27660402.html
Ganz einfach.
Käse gegessen.
Was soll dieses andere Meinungsgequatsche?
Das ist doch das, was die Coronaschwurbler stets auf der Straße plärren. Wir haben aber eine andere Meinung, wir tragen deshalb keine Maske. Bla, bla, bla.
Und hier wird analog geschwurbelt, Windräder und BEV bringen eh nichts. Und die Oberkomiker wollen jetzt noch Beweise, dass es doch was bringt. Ich lach mich kaputt.
1. Einführung eines 365-Euro/Jahr Nahverkehrstickets (Blaues Ticket), das bundesweit die Nutzung von Bus, Bahn und Straßenbahn im Nahverkehr erlaubt.
2. Besteuerung des Diesel-Kraftstoffs nach seinem CO2-Gehalt, Verwendung der jährlich 9,5 Mrd. Euro Dieselsubvention für Investitionen in den ÖPNV und Schienenverkehr.
3. Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen, Absenkung der Höchstgeschwindigkeit außerorts auf 80 km/h und in der Stadt 30 km/h für Klimaschutz und Senkung der NOx-Emissionen.
4. Ab 2025 sind nur noch batterieelektrische Neuwagen zulassungsfähig, nationaler Stopp der Zulassung für neue Diesel-, Benzin- und Plugin-Hybrid-Pkw.
5. Lebenswerte Städte: Halbierung des Autobestands und Verdopplung der Länge geschützter Radwege und Umsetzung der neuen Luftqualitätswerte der WHO in nationales Recht.
6. Massiver Ausbau und Modernisierung des Schienengüterverkehrs bei gleichzeitiger Einführung einer alle Straßen umfassenden, stark erhöhten Lkw-Maut.
7. Beschränkung des Dienstwagenprivilegs auf effiziente batterieelelektrische Pkw bzw. Verbrenner, die den EU-Grenzwert für CO2 im realen Fahrbetrieb unterschreiten.
8. Abschaffung klimaschädlicher Kaufprämien für Verbrenner-Pkw, Plug-In-Hybride und Diesel-Lkw.
9. Hohe Zulassungssteuer und Werbeverbot für alle Pkw, die den gültigen EU-Flottengrenzwert für CO2 von 95 g/km überschreiten.
10. Keine Steuermilliarden für vermeintlich "grüne Kraftstoffe“, stattdessen Ausstieg aus die Natur schädigendem Agrosprit und klare Absage an Wasserstoff und E-Fuels für Pkw.
https://twitter.com/umwelthilfe/status/1443183016025759744?s=21
https://www.24auto.de/news/politik-wirtschaft/...lmoral-90047170.html