Deutsche Post
Einige Details gefallen mir als Aktionär überhaupt nicht:
- Die Zahlen werden auf der ersten Seite der Mitteilung geradezu schöngeredet. Man vergleicht bequem mit dem "vorpandemischen Niveau". Dazu kann ich nur sagen: Das vorpandemische Niveau interessiert NIEMANDEN. Es geht darum, JETZT die Gewinne zu erhöhen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.
-Die langfristigen Finanzschulden haben sich weiter erhöht und stehen jetzt bei über 19 Mrd. € (s. Bilanz S. 9). Die Schuldenreduktion sollte im derzeitigen Zinsumfeld höher priorisiert werden.
-Der stets über den grünen Klee gelobte Geschäftsbereich eCommerce ist zwar umsatzmäßig um 8,5 % gewachsen. Von diesem Wachstum geht aber über die Hälfte auf das Mitte letzten Jahres erworbene MNG Kargo zurück. Wenigstens das EBIT hat sich hochdynamisch entwickelt - leider um 25,9% rückwärts.
Positiv herauszuheben ist, dass Supply Chain weiterhin langsam und solide wächst. Insofern sehe ich mich in meinem Beitrag vom März bestätigt, bei den Investitionen Express und Supply Chain zu fokussieren. Bei eCommerce liegen Anspruch und Realität doch sehr weit auseinander.
https://www.ariva.de/forum/deutsche-post-241302?page=1178#jumppos29465
Eine Frage habe ich noch an die Experten hier (z.B. Mindblog und DHLer 2020):
Wisst ihr, zu welchem Kaufpreis man MNG Kargo übernommen hat?
Sind dazu auf der Hauptversammlung Angaben gemacht worden?
https://group.dhl.com/de/presse/...hl-group-uebernimmt-mng-kargo.html
Für Q2 hoffe ich wieder auf 0,75 € Gewinn je Aktie.
Das liegt wohl daran, dass die Zahlen von den Analysten in etwa so erwartet worden waren.
Zum Erwerb der türkischen Investition kann ich keine Angaben machen..
https://www.finanznachrichten.de/...up-aktie-das-reicht-nicht-486.htm
Kurs heute: +- 39 Euro.
Eher sollte es doch nur eine Frage der Zeit sein, bis die Gewinne wieder steigen und damit auch der Kurs.
Kann die nächsten Tage so weiter gehen...
Grüße!
Grüße!
DHL liefert immer!
Er darf gerne sein Handelsvolumen noch weiter erhöhen :)
Allgemein schätze ich die Aussichten hier weiter als gut ein. Die nächsten Quartale sollten eher besser als schlechter werden und damit auch - neben dem Rückkaufprogramm - die Aktie stützen.
Ich sehe die 45 € in den kommenden Monaten durchaus als möglich an.
Grüße an alle!
Heute ist die Aktie schon mal auf über 40 Euro geklettert und eine
anziehende Konjunktur, die bessere Resultate für die DHL Group mit sich bringt,
dürfte dem Kurs weiter Flügel verleihen.
Da hast du ein gutes Händchen und Timing für deine Entscheidungen!
@Alle:
Man muss dazu sagen, dass die Strategie nur bei gewissen Aktien und mit einer gewissen Einstellung funktionieren kann.
DHL-Aktien sind geeignet, weil mit dem langfristigen Halten kein großes Risiko verbunden ist.
Der intrinsische Wert ist einfach hoch genug, sodass man bei stark fallenden Kursen einfach nachkaufen und abwarten kann. Deswegen finde ich auch die Herangehensweise von DHLer und Mindblog völlig berechtigt, einfach langfristig auf buy-and-hold zu setzen.
Zusammengefasst:
1. Der Plan ist eigentlich eher defensiv: Man hat selbst im Worst Case Aktien eines sehr soliden Unternehmens, die man einfach halten und eine stabile Dividende einfahren kann.
2. Man benötigt für die erfolgreiche Umsetzung die notwendige Geduld. Einerseits vor dem Einstieg (damit man wirklich günstig kaufen kann), andererseits um auch Verluste von 20% und mehr auszusitzen. Dafür muss man eiskalt sein und darf das nicht an sich heranlassen, nicht für Jedermann.
3. Der Nachteil im Vergleich zu buy-and-hold ist, dass der Kurs auch nach oben wegbrechen kann, wenn man gerade keine Aktien hält (s. Winterrally). Dann hätte man die Gelegenheit verpasst, weil man auf zu günstige Kurse gewartet hat.
Für mich ist das aber akzeptabel, da es für mich genug andere günstig bewertete Aktien gibt, in die ich dann stattdessen investiere.
Dass eine Konsolidierung kommen würde, war aber absehbar - fundamental gibt es aus meiner Sicht keinen Grund für fallende Kurse. Jetzt brauchen wir nur noch etwas konjunkturellen Aufwind und die nötige Geduld - dann werden wir sehr schnell wieder ganz andere Kurse sehen.
Mir ist jedenfalls nichts bekannt, weshalb ich von letzterem ausgehe...
Bedeutsam ist für mich die Tatsache, dass Lindner dieses Mal Telekom-Aktien
verkauft hat, und nicht noch einmal Aktien der DHL-Group.
Vielleicht könnte das für den Kauf von DHL-Group Aktien sprechen (?)
Kannst du bitte deine These nochmal genauer erläutern? Verstehe nicht so ganz, worauf du konkret hinauswillst bzw. warum das für die DHL-Aktie spricht.
Unabhängig davon rechne ich kurzfristig mit steigenden Kursen bei DHL.
https://www.finanznachrichten.de/...artet-auch-fuer-die-aktie-486.htm
Nach meiner Ansicht fehlen jetzt nur noch gute Q2-Zahlen (kommen am 1.8.), damit wir in Richtung 45 € kommen. Grüße an alle und nicht vergessen:
DHL liefert immer.
Neue Gesamtzahl der Stimmrechte: 1.200.000.000
D.h. man hat anscheinend rückgekaufte Aktien jetzt offiziell eingezogen.
Sehr erfreulich!