Willkommen bei der Daimler Truck AG
Seite 11 von 36 Neuester Beitrag: 28.11.24 12:16 | ||||
Eröffnet am: | 07.12.21 21:10 | von: Number_One | Anzahl Beiträge: | 893 |
Neuester Beitrag: | 28.11.24 12:16 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 432.786 |
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Weiß jemand was Trucks für eine Divi anpeilt?
Daimler Truck strebt eine Dividendenpolitik an, eine Jahresdividende von circa 40% des konsolidierten, den Aktionären der Daimler Truck Holding AG zurechenbaren Ergebnisses zu zahlen. Die Aktien sind zum 1. Januar 2022 voll dividendenberechtigt. Für das Geschäftsjahr 2021 sind die Daimler Truck Holding AG Aktien nicht dividendenberechtigt. Es ist geplant, erstmalig im Jahr 2023 eine Dividende für das Geschäftsjahr 2022 auszuschütten.
https://www.finanznachrichten.de/...hat-kaum-jemand-gerechnet-486.htm
"...Daimler-Truck-Aktien legten gegen Mittag an der Dax-Spitze um 7,7 Prozent zu auf 29,11 Euro. Analystin Daniela Costa von Goldman Sachs (Goldman Sachs Aktie) sprach von unerwartet hohem Erlös und wie erwartet ausgefallenen operativen Margen im ersten Quartal. JPMorgan-Experte Jose Asumendi hob seine Gewinnschätzungen für das Jahr an: Daimler Truck sei die beste Aktien-Erholungsstory unter den von ihm beobachteten Werten aus der Lkw-Branche...."
Halte nämlich sehr viel von Dir , was Aktienmarkt und Börse angeht , und #261 stufe ich als vera...e #262 zu
nur mal so nebenbei gesagt
Schau ma mal ,ob brokersteve dazu sine Meinung , und sein ganzes Aktienwissen und bekant giben .
Da bin aich aber sowas von aufgeregt...mmmhhuuuaaaaaa
nur mal so nebenbei gesagt
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...a-batterie-allianz-manz
https://www.ariva.de/news/...-us-auftrag-fr-bis-zu-800-e-lkw-10163990
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4f3d-a445-bb311010d99a
Trotz hoher Inflation und Konjunktursorgen gebe es keine größeren Anzeichen einer nachlassenden Nachfrage bei dem Lkw-Bauer, schrieb Analyst Nicolai Kempf in einer am Montag vorliegenden Studie.
Seit 2021 bieten die Stuttgarter eine abgespeckte Variante des eActros für den sogenannten schweren Verteilerverkehr an. Je nach Batterievariante (336 oder 448 kWh) und Zuladung hat dieser batterieelektrische Lkw eine Reichweite zwischen 300 und 400 Kilometern. Per Schnellladung kann die Antriebsbatterie in 75 bzw. 100 Minuten wieder einen Ladezustand von 80 Prozent erreichen.
....Daimler Truck ist der weltweit größte Nutzfahrzeughersteller und setzt beim lokalen emissionsfreien Schwerlastverkehr auf Batterien und Wasserstoff-Brennstoffzellen. Bis 2030 will der Hersteller nach eigenen Angaben den Anteil lokaler CO2-neutraler Neufahrzeuge in Europa auf über 50 Prozent erhöhen.
Die Mehrzahl der großen Banken und Analysehäuser empfiehlt derzeit den Kauf der Daimler Truck-Aktie: Deutsche Bank, Goldman Sachs, RBC Capital, Jefferies, Berenberg Bank, DZ BANK, Barclays, Morgan Stanley, Kepler Cheuvreux und JP Morgan haben eine Kaufempfehlung ausgesprochen. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 41,51 Euro.
https://www.ariva.de/news/...daimler-truck-arbeitet-am-e-lkw-10171128
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...e-lkw-langstrecke-aktie