Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.
Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.
Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.
Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.
Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.
Muss man nicht ernst nehmen...die kochen noch nicht mal mit Wasser, das macht nämlich auch Omi.
Bei wirecard waren auch sehr viele Besserwisser unterwegs, mit 100% denselben süffisanten Beiträgen.
Die sprachen auch von Rot und Schwarz gleichzeitig, oder Schach gegen sich selbst spielen, etc.
Da bezeichneten sich auch viele als "Investoren" mit langem Horizont, obwohl sie Aktien am freien Markt gekauft hatten.
That being said, Tesla ist die Zukunft wenn es um AI, Robotics oder autonomes Fahren geht und
Elon Musk ist ein Genie!
Aber wie gesagt, erzähl deine Thesen den Norwegern. Dort machen BEVs heute schon 25% der Fahrzeugbestands aus, Tendenz weiter stark steigend weil ja die Marktanteile von BEVs inzwischen über 90% liegen.
https://www.reuters.com/business/...rs-norway-by-end-2024-2024-04-02/
Staatsfonds macht 100 Milliarden Euro Quartalsgewinn
https://www.manager-magazin.de/finanzen/...c71-4fc9-a5bd-faea8e89dee1
Elektroauto sind doppelt so teuer . . . . Elektroauto ist nur Spielzeug für Vermögende
“Company founder and CEO Elon Musk said on Tuesday (Dec. 1) that he's "highly confident" SpaceX will launch people toward the Red Planet in 2026, adding that the milestone could come as early as 2024 "if we get lucky."
Stell dir das Potential vor, Rohstoffe, Agrarwirtschaft (endlose Felder auf denen Karotten angebaut werden), etc.
Selbst Donald Trump hat das mittlerweile erkannt:
Wasserstoff macht im Straßenverkehr einfach keinerlei Sinn. Toyota kommt mit dem Mirai nicht weiter und praktisch alle anderen haben schon längst aufgegeben.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...ornien-geschenkt/
Bis die Illusionen der Lasterindustrie endgültig platzen ist auch nur eine Frage der Zeit. Jetzt wo die neue Tesla Semi Fabrik endlich fahrt aufnimmt.
https://www.teslarati.com/tesla-construction-giga-nevada-semi/
Es ist schon schwierig genug den benötigten Wasserstoff für die Industrie klimaneutral herzustellen.
https://www.euronews.com/green/2024/07/17/...k-on-hydrogen-deployment
Atomkraft ist teuer und Putin kontrolliert einen Großteil der Uran- und Brennstabversorgung. Atomkraft wird nicht mal 1% der Weltenergiebedarfs decken können. Dafür eine Proliferation an weitere Autokraten zu riskieren ist schlichtweg extrem gefährliche Idiotie.
E-Fuels sind noch viel ineffizienter und teurer als Wasserstoff. Auch hier ist das Potential minimal und wird niemals über winzige Nischen hinaus kommen. Wozu auch, Tesla hat gezeigt dass Autos mit Batterien in allen Belangen weit überlegen sind. Fast alle Mirai Käufer wünschten sich sie wären nicht auf das Toyota-Marketing Blabla herein gefallen.
https://www.carscoops.com/2024/07/...s-for-hydrogen-refueling-issues/
Und wenn Trump an die Macht kommt ist das auch das Ende der fossilen Hybride in den USA, denn ohne massive Subventionen sind diese teuren und komplexen Rumpelkisten nahezu unverkäuflich. Immer weniger Menschen glauben die Märchen der fossilen Industrie.
Warum bricht der E Auto verkauf ein?
Warum wird nach neue Lösungen gesucht alte Brennstäbe werden zu Energiegewinnung noch eine große Bedeutung haben.
Hybride wird die Zukunft sein da kannst du schreiben was du willst nur in eine anderen form.
Es kommen Batterien die für 200 KM ausgelegt sind wobei ich heute schon sage wenn der neue Golf 143 Km macht ist das ausreichend.
Es wird in den Stätten nicht genug lade Möglichkeiten geben, so das bei Einkaufen zum Beispiel getankt wird bei kleine Batterien sind sie sehr schnell wieder voll.
Und wenn sie den Tank mit E Full getankt haben ist das eine Notfallreserve wo man vielleicht 5 Mal im Jahr drauf zurückgreift. Es geht da um Sicherheit und dann sollte der Preis von E Fulls nicht so eine Bedeutung haben. Auf dem Lande ist es nicht anders da kann zuhause getankt werden über PV Anlage.
Da ist eine 77 KW Batterie zu stark für aber eine 19 KW Batterie last sich tanken über PV.
Und bei Wasserstoff bin ich ja bei dir das die Industrie den gebraucht dringlichst.
Und was ich noch vergessen habe es wird auch das E Auto sein was der Speicher deines Hauses ist für die Nacht. Die Zukunft bring uns noch sehr sehr viel aber ebbend nur bedingt ich bleibe dabei 30% werden weltweit E Autos sein und das ist schon sportlich bis 2040.
Und davon glaube ich werden es sehr sehr viele VW Modelle sein. 30% sind immerhin 600 Millionen E Autos. Die Müssen erst mal gebaut und verkauft werden.
wohl dennoch schwächer im Quartalsvergleich - seit ner Woche schwächelt Tech ein wenig, mal sehen wie das bei der derzeitigen Stimmung aufgenommen wird.
EPS schätze ich 0,75 - aber eher nur ein Schuss ins blaue...
Nochmal soviel Cash wie in Q1 wird sicher nicht verbrannt, sollte knapp positiv ausfallen.
Warum bricht der E Auto verkauf ein?>
Tun sie ja nicht. Lediglich in Deutschland haben wir durch das ende einen temporären Sondereffekt.
Warum wird nach neue Lösungen gesucht alte Brennstäbe werden zu Energiegewinnung noch eine große Bedeutung haben.Das ist auch Unsinn. Willst du die alle zur Wiederaufbereitung nach Russland schicken?
Hybride wird die Zukunft sein da kannst du schreiben was du willst nur in eine anderen form.
Hybride sind teuer, teuer im Unterhalt, komplex, ineffizient und ohne Dauersubventionen Chancenlos. Die waren im letzten Jahrtausend mal eine sinnvolle Brückentechnologie.
Es wird in den Stätten nicht genug lade Möglichkeiten geben
Klar, weil man es in Deutschland nicht schaffen kann in zehn Jahren ein paar Steckdosen zu montieren ... Wenn wir wir Norwegen Elektrotechnik-Unternehmen hätten wie Siemens oder so, dann hätten wir eine Chance, aber so ist das für Deutschland natürlich zu schwierig, ist klar.
Mit dem längst widerlegten Quatsch kannst du heute noch nicht mal mehr an Stammtischen punkten.
Und wenn sie den Tank mit E Full getankt haben ist das eine Notfallreserve wo man vielleicht 5 Mal im Jahr drauf zurückgreift. Es geht da um Sicherheit und dann sollte der Preis von E Fulls nicht so eine Bedeutung haben
Glaubst du das ernsthaft? Einen kompletten zweiten Antriebsstrang, mit all den Wartungskosten, Gewicht, Brandgefahr, Platzverbrauch usw. durch die Gegend fahren um eine etwas kleinere Batterie nehmen zu können? Vollkommen absurd zu glauben darin läge die Zukunft.
Ich kenne mehrere Kollegen die hybride Rumpelkisten fahren und von denen würde sich - zumindest ohne hohe Subventionen - keiner noch mal so etwas kaufen.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem PHEV.
Pendle täglich rein elektrisch (rund 50km) und lade in der Arbeit kostenlos über die PV-Anlage. Im Schnitt 1 Mal die Woche Langstrecke mit dem Verbrenner, das können dann schon so 500-600km sein. Verkauft wird nunmal das, was die Leute haben wollen, und nicht was du für sinnvoll erachtest. Und nebenbei wird mit PHEV auch gutes Geld verdient. Weiß auch nicht was du immer mit Rumpelkisten meinst. Meiner ist sehr komfortabel, laufruhig und auch die Software top (A6 Avant 50 tfsi e) Also ich bin zufrieden.
Hybride werden die Zukunft sein es reichen 20 Liter Tank als Notlösung die Technik ist ausgereift müssen keine Entwicklungskosten mehr rein gesteckt werden. Konstruktion bei neue Autos ist gleich. Aber das hatten wir schon mit dem Werkzeugbau.
Nur Tesla kann es nicht und das ärgert dich und dann machst du gute Ansätze einfach mit Kindlichen ausdrücken kaput( Rumpelkiste). Oder beleidigst mit du hast keine Ahnung.
Ich habe wirklich gedacht das man mit dir vernünftig Diskutieren kann. Wir müssen nicht alle die gleiche Meinung haben. Aber ich muss vorsichtig sein wenn es bei dir eng wird sperrst du wieder.
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