NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Fakten sind etwas für Menschen ohne Vision(en) / Halluzinationen ;-)  

Warum der sofortige Ausbau der Wasserstoff -PKW und LKW s so wichtig ist
Die Berater und Experten mit der Bewertung an die EU 2028/ 1804 haben nicht den Netzausbau für diese einseitige E-Mobilität, der aber Millionen von E-Fahrzeuge und die dazugehörenden Regelungen, für die Strom- Netze und deren Leistungsgrenzen bedacht. Das ist nicht nur meine Meinung.
https://www.telepolis.de/features/...e-entschieden-wird-10481804.html

Wasserstoff ist der Wirtschaftsmotor für Europa.
Hyundai und Toyota Produzieren und verkaufen zwar nicht mit großer Stückzahl, da die E-Mobilität  ohne Rücksicht der Nebenwirkungen durchgepeitscht wird, aber Indien und Japan richten sich auch auf Wasserstoff- Mobilität ein.
China hat die weltweit größten Pläne, mit 100 GW Jahresleistung. an Wasserstoff
https://www.electrive.net/2025/07/18/...rt-100-bz-systeme-nach-china/
VW hat Patente für Brennstoffzellen mit Keramik-Technologie.
BMW hatte die Kleinserie von Wasserstoff-PKW angekündigt dann Verschoben. Alle haben die Wasserstoff-PKWs in der Schublade.
Wenn durch Zunahme der E-PKWs auf den Straßen die Strom-Netzausfälle sich häufen, und eure Kaffee-Maschine zum Frühstück nicht mehr funktioniert, dann muss ein umschwenken auf die Wasserstoff Technik erfolgen. Aber dann ist alles zu spät. Wirtschaft und Arbeitsplätze sind dann futsch.
Geht auf Link öffnen.
Licht313
 

Tja, ein Missionar zu sein ist ein hartes Leben. Aber wenn man sein Wasserstoffauto-Manifest nur oft genug vorliest, dann werden schon all die dummen Topmanager dieser Welt erkennen, dass nur einer am Ende recht hat und alle werden das Licht sehen...oder die Glühbirne brennt kurz durch und endlich haben wir Ruhe ;-)  

ziehen, scheint für manche eine echte Herausforderung.

Im Telepolis-Artikel geht es nur um den mangelnden Stromnetzausbau. "Die dena-Verteilnetzstudie II möchte Lösungen aufzeigen, wie die Energiewende in den Verteilnetzen gelingen könnte."
Wassersstoff wird mit keinem Wort erwähnt.

Und im Electrive-Artikel geht es Wasserstoff für Nutzfahrzeuge.  

 

 

INFO an NEL-ASA Aktionäre
Ohne Kommentar
https://www.electrive.net/2025/06/26/...uer-fluessigwasserstoff-test/
Gehe auf Link öffnrn
Um das zu verstehen und die Schlussfolgerung aus dieser INFO zu ziehen werden euch sicherlich Grish und sein Adjutant Christschek die nun schon seit 7 Jahren unser Forum kotrolliere eine Antwort wissen
Licht313
 

Also siehst du auch, dass die Wasserstoffauto-Industrie gerade so richtig an Fahrt gewinnt, weil alle Wasserstoffautos wollen, da sie so unglaublich günstig sind und es ja an jeder Ecke Wasserstoff Tankstellen gibt?! ;-) Nur mal zur Erinnerung: Nel hat seine H2-Tankstellen abgespalten (oder sollte ich sagen abgesprengt?!), weil dieser defizitäre Krempel wie Blei auf der ohnehin katastrophalen Bilanz lag. Aber die Manager von Nel sind wahrscheinlich auch alle zu dumm, um das Licht zu sehen. Jetzt könnte es interessant werden, wenn Licht plötzlich erklären muss warum die Manager seiner Lieblingsfirma zu doof für das Licht sind ;-)
Aber wenn es schon daran hapert die Realitäten zu erkennen, wie soll man dann erwarten, dass jemand wie das Teelicht die Zukunft prognostiziert?! ;-)  

Meister, wir wurden enttarnt!

@ Licht
Das Thema H2-Flugzeuge hatten wir vor genau einem Monat schon mal.
https://www.ariva.de/forum/...-norwegen-562634?page=2090#jumppos52265
Und eine Absichtserklärung zu Entwicklung eines Antriebes bedeutet genau gar nichts.


PS: Vielleicht ist Grish ja auch mein Adjutant!? Oder wir sind beide Adjutanten, die beauftragt wurden Licht313 mit der Realität zu konfrontieren!?

Wahrscheinlich sind wir aber auch nur zwei Realisten, die Blödsinn nicht einfach unkommentiert / unkorrigiert stehen lassen können.

Adjutantische Grüße

 

Lebenserfahrung
Lebenserfahrung ist die Macht des Wissens.
Als Konstrukteur im Automobil- und Tankstellenbereich sowie in der Seeschifffahrt ist meine zurückliegende Lebenszeit aus Rentnersicht immer/ täglich eine Herausforderung mit Erfolg gewesen. Das Ziel ist es immer der Konkurrenz einen oder auch zwei Schritte voraus zu sein.
Dieses gilt auch für Wasserstoff. Dabei habe ich Unternehmen mit konstruktiver Lösung mit der Umsetzung zum Erfolg geführt.
Dieses gilt weltweit, nicht nur für die Wirtschaft mit Wasserstoff und anderen Produktherstellung, genauso für die Rüstung oder die Chemie.
Du Grish bist das Paradebeispiel für das Gegenteil. Du hast die Aufgabe mit Negativ-Information Wasserstoff-Marktwirtschaft zu verhindern.
Bei 7% Shortanteile wird man sicherlich unterstützt und kann davon gut leben.
Der Druck auf die weltlichen Umstände ist aber so groß, dass uns allen keine Wahl gelassen wird, als die Wasserstoff-Wirtschaft durchzuführen.
Bei der Herstellung von Wasserstoff-PKW und LKWs wären wir anderen Länder in Europa einen Schritt voraus.
Licht313
 

Nicht ins Licht du schauen sollst, junger Padawan. Große Verblödung dich dann treffen würde ;-)

Immerhin werde ich nicht als der Knecht gesehen. Bin ich fein mit ;-))  

eine Fachkraft mit Inselbegabung. Jetzt wird ein Schuh draus! Der Text wirkt zwar etwas hochgestapelt, aber egal.
So richtig nehme ich die den Studierten nicht ab, aber möglicherweise ist es auch einfach eine Mischung aus einer gewissen Engstirnigkeit und Beratungsresistenz, wie sie bei älteren Leuten häufiger auftritt, die diese leichte Verbohrtheit verursacht und dich vehement mit dem Kopf gegen die Wand rennen lässt. Ich habe übrigens gar keine Aufgabe hier, außer vielleicht mich zu amüsieren ;-) Aber wenn du meinen Aussagen zutraust die "Wasserstoff-Marktwirtschaft zu verhindern", dann scheinen sie ja für dich einiges an Gewicht zu haben. Danke dafür ;-)
Ganz nebenbei verhindert man die Wasserstoffwirtschaft ja nicht, selbst wenn Nel nur durch meine Aussagen pleite geht. Denn wenn die Geschäfte super laufen würden, gäbe es weder Shorties noch dieses Kursdesaster. Aber das versteht man als Ingenieur vielleicht nicht ;-))