Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
"Es liegen mehr Aktien in den Depots der Anleger als vom Unternehmen ausgegeben wurden."
Da das nun mal ein realer Fakt ist habe ich da nichts zurück zu nehmen. Lies die Links oben, da steht es drinnen.
Auch in deinem Beispiel wenn der Eigentümer die Aktien selbst verleiht bleibt er Eigentümer, er verleiht ja nur.
Aber es gibt eben auch die Möglichkeit dass der Eigentümer rein garnichts von dem Vorgang weiß. Die Aktie liegt in seinem Depot. Beim neuen Käufer liegt sie aber auch im Depot. Das ist real. Wer das nicht versteht und damit nicht klar kommt, der sollte sich frage wie viel Risiko er an der Börse eingehen will.
Die Aktie im Depot ist aber, wie das Geld auf einem Girokonto, nur ein Buchung.
Beispiel:
1) Ich habe 1.000 Euro auf dem Konto
2) Ein anderer Kunde leiht sich 1.000 Euro von der Bank und zahlt damit eine Handwerker-Rechnung
So, welches Geld ist denn jetzt real? Muss der Handwerker darum fürchten dass das Geld auf seinem Konto gar nicht echt ist? Ist mein Geld jetzt weg?
Der zweite Kunde spielt genau die Rolle eines Leerverkäufers wenn wir mal stark vereinfacht davon ausgehen, dass die Bank mein Guthaben für den Kredit genutzt hat. Im Fall von Leerverkäufern ist der Broker eben die Bank. Und genauso wie bei der Bank erfährt der Kunde dem die ursprüngliche Einlage gehört nichts von der Weitergabe.
1. Ich hab keine Tela Aktien, hab aber ab Januar ein E-Auto, aber keinen Tesla
2. Otternase hat keine Tesla Aktien, hat auch kein E-Auto, auch keinen Tesla, weil er den nur geschenkt nimmt ( aus Aktiengewinn).
3. Börsi fährt aus Überzeugung Diesel ( noch) und hat auch keine Tesla-Aktien.
4. Eugleno hat ( vielleicht) Tesla Aktien, aber wird wahrscheinlich keinen Tesla kaufen.
Ubsb55, Börsis, Euglenos und Otternasen gibt es sehr viele, deshalb ist der Kurs da, wo er jetzt ist. Allerdings wird sich innerhalb 6 Monaten entscheiden, wo der Kurs hinläuft. Wenn die Chinafabrik, die Qualität und der Service gut laufen, dann wird Tesla erst mal in seine Bewertung hinein wachsen, gute Zahlen braucht es natürlich auch. Wenn sie noch 2 Jahre rumkrebsen, werden sie überrollt.
"Wenn es jemandem ums Rechthaben geht, bringt keine Diskussion der Welt etwas."
Dem schließe ich mich an. Einen schönen Tag noch
Wichtig ist nur wie viele einen kaufen. Und da übersteigt die Nachfrage das Angebot nach wie vor.
NOCH ist das so, weil es ja echte Fans gibt und weil bisher ja nix konkurrenzfähiges auf dem Markt war. Das wird sich aber sehr schnell ändern.
Da kommen dann Service und Qualität ins Spiel.
Ich kauf auch nur ein Auto von einem Händler, von dem ich weiß, wo dem sein Haus wohnen tut.
Falsch. Es gibt noch die Leerverkäufer.
Und ich kaufe Tesla Aktien (vielleicht), erzeuge damit Nachfrage nach Aktien, stütze das Unternehmen durch mein Kapital und möchte dafür am Gewinn beteiligt werden. Damit unterstütze ich die E-Mobilität. Deine Aussage "Eugleno wird wahrscheinlich keinen Tesla kaufen." ist ziemlich irrelevant. Es gibt genug Leute und allem voran die Umwelt, die Tesla benötigt.
Und Tesla arbeitet an beiden Punkten weiterhin. An diesem Punkt wird Tesla sicher nicht scheitern.
Der Punkt ist, dass der Markt für moderne Autos auf Jahre hin weit schnellere wachsen wird als Tesla die Produktion steigern kann.
Ich freue mich wenn du den Skoda kaufst und damit Spaß hast. Denn Spaß machen inzwischen alle neuen Elektroautos. Teslas halt etwas mehr als andere, aber das ist ja ok so.
Egal. Bringt nix.
Den wird es aber nur geben, wenn Andere so ein Auto kaufen und Tesla am Verkauf etwas verdient, sonst gibt es keine Gewinnbeteiligung.
"Damit unterstütze ich die E-Mobilität."
Völliger Nonsense, höchstens den Kurs von Tesla. Ich unterstütze die E-Mobilität, weil ich ein E-Mobil gekauft habe.
"Deine Aussage "Eugleno wird wahrscheinlich keinen Tesla kaufen." ist ziemlich irrelevant. Es gibt genug Leute und allem voran die Umwelt, die Tesla benötigt"
Niemand benötigt einen Tesla und ob man E-Mobilität braucht, ist auch nicht gesichert. Ich hab bald eins, aber nicht für Greta, sondern weil es gerade super ins Nutzungs-Profil passt.
Mit einem Kauf eines Teslas und auch dem Kauf eines E-Autos von den Dinos hilft man natürlich noch direkter das Thema voran zu bringen. Zumindest wenn das E-Auto von den Dinos nicht als reines Compliance Car verstanden wird. Bei VW geht es ja langsam in die richtige Richtung.
Als ich meinen Tesla gekauft habe kannte ich Greta übrigens noch nicht. Und als ich die ersten Tesla-Aktien gekauft habe war das Thema CO2 für mich noch lange nicht so präsent wie heute. Trotzdem macht das Auto Sau viel Spaß und hilft gleichzeitig das fossile Zeitalter zu beenden. Ist doch schön wenn man so eine Win Win Situation hat.
Du bist ja ein lustiges Kerlchen.
Ich kann nur empfehlen mit klarem Auge auf die Fundamentaldaten zu schauen, die bestehen in erster Linie aus einer Gewinn- und Verlustrechnung, einem Cash Flow, und einer Bilanz. Die Drei geben maßgeblichen Einblick darein, weshalb die Aktie dort hin gehandelt wurde, wo sie jetzt steht.
Man kann sich das auch mit dem alten Leerverkäufer und "Wachstumsunternehmen" Mantra noch schön reden. Dann sollte man aber später nicht sagen man sei nicht gewarnt gewesen wenn die Kohle irgendwann weg ist.
Ganz einfach.
ja und auf
- die Zukunftsaussichten, gerade wenn sich ein Unternehmen mitten in der Aufbauphase befindet!!
- die Politik (will H2-Technologie entwickeln)
- allg. Marktumfeld (Irrsinn von Trump)
- Strategien der Leerverkäufer (Kurs drücken, um billig rückzukaufen)
- Strategien der Konkurrenz (solange Verbrenner, als möglich verkaufen)
- Beeinflussung der Kunden (Presse, Anzeigen, Werbung usw.)
- usw. usw.
Alles sehr putzig.
Das ist ja nicht die Frage. Es wurde bezweifelt, dass überhaupt ein Überangebot an Aktien erzeugt werden kann.
Egal bringt auch nix. Man kann auch bewusst aneinander vorbeischreiben. Deine Beispiele sind viel zu komplex für ein Forum wie hier. Für Erklärungen nutzt man leicht verständliche Beispiele. Es scheint ja grundsätzlich Verständnisprobleme zu geben.
@ SZ
Ich habe bewusst nicht € als Beispiel verwendet, weil Aktie ein Sachwert, sprich ein Stück vom Kuchen ist. BMW finde ich passender. Oder Kieselsteine. Für eine Erklärung egal.
Du bist ja ein lustiges Kerlchen.
Aber andere müssen einen Aufzug kaufen, kapierst Du das. Nur durch Aktien gibt es auf Dauer kein Unternehmen.
Bei ThyssenKrupp solltest Du dich beeilen, weil die Aufzugsparte bald verkauft wird.
Aber klar doch.
Bei Tesla denke ich, dass der Markt riesig ist und gerade im Aufbau. Es gibt und wird genug Käufer geben. Auch ohne mich. Ich brauche einfach kein Auto und das finde ich prima. Finde es aber supertoll, wenn ihr alle so erpicht aufs Autofahren seid. Da geht mir so richtig mein Herz auf. Ich kapier immer noch nicht wozu ich mir deiner Meinung nach einen Tesla kaufen sollte. Was soll ich denn mit dem anfangen?
Du siehst die Sache doch sehr naiv und vereinfacht. Ich finde es immer lustig, wenn Warren Buffet eine Cola neben sich stehen hat. Meinst du das vielleicht?
Aber ich kann dir versprechen, dass falls mir mal danach ist, ich am ehesten einen Tesla kaufen werde und natürlich meine PV Anlage zu Ladezwecken umbauen lasse. Dann ist das eine feine Sache.
Eine Aktien kann hingegen gleichzeitig in zwei Depots sein. Insofern passt für mich das Geld-Beispiel besser.
Unabhängig davon stecken in TESLA noch viele weitere Phantasien und Werte, die überhaupt nicht aus Fundamentaldaten (und auch nicht den Trends) auslesbar sind, und den Kurs bestimmen.
Und dann haben wir natürlich noch sehr viele andere Faktoren, die den Kurs bestimmen, aber vollkommen unkorreliert zu den Fundamentaldaten sind: "Marktsttimmung","Trend", Konkurrenz, Mergers etc. pp.
Ich hatte jetzt eigentlich mindestens 3 Depots erwartet....
Man kommt aus dem Schmunzeln nicht mehr raus .
Schönen Tag noch.
Nein, der steht nach meinem Modell gar nicht in der Garage. Zumindest nicht lange.
Tagsüber nehme ich den zur Arbeit. Abends stelle ich ihn in die Garage und gehe in meine Wohnung. Dann schleicht sich der Leerverkäufer ohne mein Wissen in meine Garage "leiht" ihn aus und verkauft (!!!) ihn unverschämterweise an den Nachtwächter, der nichts Böses ahnt. Der fährt dann Abends 22:00 zur Arbeit. Am nächsten Morgen bringt ihn mir der Leerverkäufer wieder.
So wurde 2x bezahlt, es existiert aber nur ein BMW.
Genauso ist das mit den Leerverkauften Aktien. Beim BWM muss der Leerverkäufer ins Gefängnis, bei Aktien eben nicht. Deshalb illegal und müsste geändert werden.
Das ganze Geschreibe von Kurs stützen usw. ist ja nett, verfälscht die Ganze Aktieninvestment krass. Kein Wunder, dass sich der typisch Deutsche aus dem Mist raushält.
Bei Kindern kann man das oft beobachten. Die lernen und staunen gerne. Viele Erwachsene haben das leider verloren. Insbesondere Männer ü50. Ist zumindest meine Beobachtung.
Da gebe ich dir auch recht. Die Fantasie, ist aktuell auch der einzige Grund weshalb die Aktie noch den Wert hat den sie hat, weil die Fundamentaldaten diesen Wert in keinster Weise rechtfertigen.
Das ist der Punkt den viele hier noch nicht haben: China, Model Y usw., führt nicht dazu dass der Kurs wieder auf "420" steigt, sondern muss erst einmal den aktuellen Kurs rechtfertigen.
Das habe ich ja überlesen.
Nein, das stimmt nicht. Du denkst nur, dass die Aktie in Deinem Depot ist. Dein Broker weiß das aber besser, wird dir aber nicht verraten, dass er deine Aktie ausgeliehen und weiterverkauft hat.
Wäre ja interessant bei einer Bankenkpleite: Wie reagieren wohl die verdutzten Anleger, wenn ihnen mitgeteilt wird: Oh sorry die Aktien sind nicht mehr im Depot". Die sind grad ausgeliehen und weiterverkauft.
Auch deshalb: Gefängnisstrafe für den Broker, wie für den BMW Leerverkäufer. Aber solange Blackrock und Co. so gut politisch vernetzt sind wie z. B. über Friedrich Merz und die Parteien der bösen Buben leidenschaftlich wiedergewählt werden, bleibt das so wie es ist.
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