NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

 

 

 

war wohl so erwartet, dann kanns ja nur besser werdne in der Branche  , Kurse kommen und gehen

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17/07/2025 - 12:37  CET
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H2 Wirtschaft in Europa
Habe gestern den Bericht aus ( elektrve net vom Jannes Hug 17.07 2025 um 16.00Uhr gelesen) mit der großen Überschrift Wasserstoff in der Sackgasse.- Was für ein Blödsinn-
Stellantis hat sich entschieden, in Zukunft keine PKW mit Wasserstoff-Brennstoffzellen zu fertigen.
Das ist eine große Fehlentscheidung wofür sich diejenigen, die diese Entscheidung getroffen haben schon, (schätze in 2Jahren) verantworten müssen.
Ich habe die Gründe mehrfach im Forum beschrieben.
Die E-Mobilität mit der Batterie-Technik für unsere PKWs wird nur bis zu einem gewissen Grad/ NetzbelastungsGrenze möglich sein. Wir werden das in Zukunft vermehrt erleben, wenn Strom -Netzausfälle sich häufen, weil die Stromabnahme zu groß und der Strom-Netz Ausgleich in den Toleranzbereichen 220V/ 50 Herz nicht so schnell ausgesteuert werden kann. Ich werde euch erinnern. Je mehr E-Fahrzeuge auf die Straßen kommen, umso größer ist die Gefahr eines Stromausfalles. Das betrifft dann größere Gebiete mit Folgekosten für Industrie und Wirtschaft.
Was muss passieren?
Das Stromnetz muss entlastet werden, das geht nur über Wasserstoff-PKWs, die das Stromnetz nicht brauchen oder über E-Fuels, die teuer in der Herstellung sind.
Für beide Alternativen wird Wasserstoff benötigt. Wasserstoff, der im eigenen Land über Elektrolyseure kontinuierlich produziert wird und Wasserstoff der importiert wird.
Meine große Überschrift und Antwort heißt: Stellantis in der Sackgasse.
--Wasserstoff ist im Aufwind.
China investiert massiv in Grünen Wasserstoff. China baut eine Produktion von 100GW grünen Wasserstoff seit Juni 2024 auf. Das Ziel von China ist bis 2030 die Jahresproduktion von 100GW zu erreichen.
Es droht eine weitere Dominanz durch China in der Wasserstoff-Technologie und Stellantis baut fleißig E-PKWs weiter aus, wobei die chinesischen BYD s und die amerikanischen Teslas         mit  E-PKWs Europa überschwemmen.
Die europäischen Unternehmen die hinterherlaufen werden durch Überproduktion langsam unwirtschaftlich in die Pleite gehen
Wir dürfen uns nicht durch Stellantis und Arcelor Mittal-Konzerne unsere H2-Energie -Strategie bestimmen lassen. Die Wasserstoff-Strategie ist der Wirtschaftsmotor für Europa.
Die Öl-Länder haben Angst davor, da sie ihr Öl als Devisen in Europa nicht mehr absetzen können.
Darum kämpfen so viele bezahlte Lobbyisten gegen den Wasserstoffdurchbruch in Europa.
Dieses ist wiederum meine persönliche Meinung und Einschätzung in Sache Wasserstoff.
Licht313.
 

Vielleicht schaffen wir die Dekarbonisierung der Stahlbranche ja auch ganz ohne grünen Wasserstoff:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...kt-kraeftig-ab-article25908892.html

Aber mit grünem Wasserstoff würde es mit Sicherheit noch viel schneller gehen! Danach sollte man sich auf die Baubranche fokussieren. Mit zwei Stangen und einem Stück Stoff kann man ne Menge Beton einsparen. Man muss es nur wollen! ;-))  

 

Also Licht313 hält sich für schlauer als Führungskräfte eines Konzerns mit 270.000 Mitarbeitern und 189 Mrd. Euro Jahresumsatz!?

Plus
Der Markt für H2-Pkw ist so hart umkämpft, dass genau 2 (in Worten ZWEI) Hersteller Fahrzeuge anbieten. Toyota und Hyundai.

Alle andere Fahrzeughersteller ziehen nicht mal in Erwägung ein derartiges Fahrzeug anzubieten.

Gibt das Licht eine Grund zum Nachdenken bzw. Überdenken seiner Ansichten!? Nö. Er hat Recht, alle anderen sind ignorant und müssen seinen Sermon ertragen.

Ich wage mal eine Prognose.
In den nächsten zwei Jahren werden auch alle anderen Hersteller offiziell verkünden, kein H2-Pkw (weiter)entwickeln zu wollen.  

Hier noch netter Artikel, der die H2-Historie für PKW zusammenfasst.
https://www.zdfheute.de/wissen/...toffzellen-antrieb-zukunft-100.html

Und: Zitat
"Laut Hersteller brauchen Mirai und Nexo rund ein Kilogramm Wasserstoff pro 100 Kilometer. Um ein Kilogramm Wasserstoff herzustellen, werden je nach Berechnung rund 50 Kilowattstunden Strom benötigt. Würden diese 50 Kilowattstunden direkt in ein Elektroauto geladen, könnte dieses damit je nach Modell mehr als 300 Kilometer weit fahren."

Selbst wenn man es schafft, die benötigte elektrische Leistung zu halbieren, fährt man mit Strom 1,5 Mal weiter als mit H2.
Hinzukommt noch die fehlende Verteilungsinfrastruktur. Zum Abbau von H2-Tankstellen gibt es auch genug aktuelle Artikel. Es ist also komplett sinnbefreit, H2 in PKWs zu verbrennen.  

Fakten sind etwas für Menschen ohne Vision(en) / Halluzinationen ;-)  

Warum der sofortige Ausbau der Wasserstoff -PKW und LKW s so wichtig ist
Die Berater und Experten mit der Bewertung an die EU 2028/ 1804 haben nicht den Netzausbau für diese einseitige E-Mobilität, der aber Millionen von E-Fahrzeuge und die dazugehörenden Regelungen, für die Strom- Netze und deren Leistungsgrenzen bedacht. Das ist nicht nur meine Meinung.
https://www.telepolis.de/features/...e-entschieden-wird-10481804.html

Wasserstoff ist der Wirtschaftsmotor für Europa.
Hyundai und Toyota Produzieren und verkaufen zwar nicht mit großer Stückzahl, da die E-Mobilität  ohne Rücksicht der Nebenwirkungen durchgepeitscht wird, aber Indien und Japan richten sich auch auf Wasserstoff- Mobilität ein.
China hat die weltweit größten Pläne, mit 100 GW Jahresleistung. an Wasserstoff
https://www.electrive.net/2025/07/18/...rt-100-bz-systeme-nach-china/
VW hat Patente für Brennstoffzellen mit Keramik-Technologie.
BMW hatte die Kleinserie von Wasserstoff-PKW angekündigt dann Verschoben. Alle haben die Wasserstoff-PKWs in der Schublade.
Wenn durch Zunahme der E-PKWs auf den Straßen die Strom-Netzausfälle sich häufen, und eure Kaffee-Maschine zum Frühstück nicht mehr funktioniert, dann muss ein umschwenken auf die Wasserstoff Technik erfolgen. Aber dann ist alles zu spät. Wirtschaft und Arbeitsplätze sind dann futsch.
Geht auf Link öffnen.
Licht313
 

Tja, ein Missionar zu sein ist ein hartes Leben. Aber wenn man sein Wasserstoffauto-Manifest nur oft genug vorliest, dann werden schon all die dummen Topmanager dieser Welt erkennen, dass nur einer am Ende recht hat und alle werden das Licht sehen...oder die Glühbirne brennt kurz durch und endlich haben wir Ruhe ;-)  

ziehen, scheint für manche eine echte Herausforderung.

Im Telepolis-Artikel geht es nur um den mangelnden Stromnetzausbau. "Die dena-Verteilnetzstudie II möchte Lösungen aufzeigen, wie die Energiewende in den Verteilnetzen gelingen könnte."
Wassersstoff wird mit keinem Wort erwähnt.

Und im Electrive-Artikel geht es Wasserstoff für Nutzfahrzeuge.  

 

 

 

Also siehst du auch, dass die Wasserstoffauto-Industrie gerade so richtig an Fahrt gewinnt, weil alle Wasserstoffautos wollen, da sie so unglaublich günstig sind und es ja an jeder Ecke Wasserstoff Tankstellen gibt?! ;-) Nur mal zur Erinnerung: Nel hat seine H2-Tankstellen abgespalten (oder sollte ich sagen abgesprengt?!), weil dieser defizitäre Krempel wie Blei auf der ohnehin katastrophalen Bilanz lag. Aber die Manager von Nel sind wahrscheinlich auch alle zu dumm, um das Licht zu sehen. Jetzt könnte es interessant werden, wenn Licht plötzlich erklären muss warum die Manager seiner Lieblingsfirma zu doof für das Licht sind ;-)
Aber wenn es schon daran hapert die Realitäten zu erkennen, wie soll man dann erwarten, dass jemand wie das Teelicht die Zukunft prognostiziert?! ;-)  

Meister, wir wurden enttarnt!

@ Licht
Das Thema H2-Flugzeuge hatten wir vor genau einem Monat schon mal.
https://www.ariva.de/forum/...-norwegen-562634?page=2090#jumppos52265
Und eine Absichtserklärung zu Entwicklung eines Antriebes bedeutet genau gar nichts.


PS: Vielleicht ist Grish ja auch mein Adjutant!? Oder wir sind beide Adjutanten, die beauftragt wurden Licht313 mit der Realität zu konfrontieren!?

Wahrscheinlich sind wir aber auch nur zwei Realisten, die Blödsinn nicht einfach unkommentiert / unkorrigiert stehen lassen können.

Adjutantische Grüße

 

 

 

eine Fachkraft mit Inselbegabung. Jetzt wird ein Schuh draus! Der Text wirkt zwar etwas hochgestapelt, aber egal.
So richtig nehme ich die den Studierten nicht ab, aber möglicherweise ist es auch einfach eine Mischung aus einer gewissen Engstirnigkeit und Beratungsresistenz, wie sie bei älteren Leuten häufiger auftritt, die diese leichte Verbohrtheit verursacht und dich vehement mit dem Kopf gegen die Wand rennen lässt. Ich habe übrigens gar keine Aufgabe hier, außer vielleicht mich zu amüsieren ;-) Aber wenn du meinen Aussagen zutraust die "Wasserstoff-Marktwirtschaft zu verhindern", dann scheinen sie ja für dich einiges an Gewicht zu haben. Danke dafür ;-)
Ganz nebenbei verhindert man die Wasserstoffwirtschaft ja nicht, selbst wenn Nel nur durch meine Aussagen pleite geht. Denn wenn die Geschäfte super laufen würden, gäbe es weder Shorties noch dieses Kursdesaster. Aber das versteht man als Ingenieur vielleicht nicht ;-))  

Grisch solche Leute wie du sind wahrscheinlich oft in der Schule gehänselt worden… jetzt verstecken sie sich vorm PC und freuen sich darüber wenn Sie Aufmerksamkeit bekommen auch wenn es der negativen Art ist… besser ein rotes Licht als keines…
Foren sind zum Austausch da und nicht für private Kriegsführung oder missmacherein. Denk einfach mal drüber nach und zieh weiter…  

Tja, wenn man mit allen hier sachlich diskutieren könnte, wäre das so, aber es gibt halt auch Patienten wie das Teelicht oder dich. Die fangen dann irgendwann an persönlich zu reagieren, weil hier jemand völlig grundlos schlechte Dinge über ihre Lieblingsaktie sagt, was natürlich nicht akzeptabel ist, da es hier schließlich um das große Ganze geht, also gewissermaßen die Existenz der Wasserstoffwirtschaft!
Manche Personen wie die Leuchte, liegen mit der eigenen Meinung so absurd neben der Spur, verbreiten sie aber trotzdem mantra-artig, dass man sich nach ein paar sachlichen Diskussionsversuchen schlicht nicht mehr ernst nehmen kann. Wenn jemand sämtliche Fakten ignoriert und weiter auf seiner hirnrissigen Meinung als die EINE, RICHTIGE Sicht auf die Dinge besteht, dann muss man sich auch nicht wundern, wenn man sich über denjenigen lustig macht!

Letztendlich sucht ihr wegen den ganzen finanziellen Verlusten vor lauter Frust nur nach einem oder mehreren Schuldigen. Denn wenn es keinen Schuldigen gibt, könnte man am Ende zu dem irrationalen Schluss kommen, dass es möglicherweise doch eigene Dummheit war, die das kleine, hart erarbeitete Vermögen vernichtet hat ;-)