Überrollt NIO bald Tesla?
Seite 354 von 364 Neuester Beitrag: 01.05.25 17:35 | ||||
Eröffnet am: | 12.09.18 12:45 | von: Baerenstark | Anzahl Beiträge: | 10.093 |
Neuester Beitrag: | 01.05.25 17:35 | von: Winti Elite . | Leser gesamt: | 4.150.452 |
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5000 X 50'000 Verlust = 250 Mio
Mal schauen wie lange die Kohle noch reicht.
Irgendwann wird es auch der Regierung zu teuer.
Das Nio nicht rechnen kann zeigen auch die Ladestationen .
Nio ist ein Pleitegeier würde an ein Wundergrenzen wenn die Überleben würden !
Mal schauen wie lange die Kohle noch reicht.
Irgendwann wird es auch der Regierung zu teuer.
Das Nio nicht rechnen kann zeigen auch die Ladestationen .
Nio ist ein Pleitegeier würde an ein Wundergrenzen wenn die Überleben würden !
Man diesen Troll winti sperren? So ein Müll kann man ja kaum aushalten. Ich verstehe ja dass er alleine zuhause rumsitzt und sonst nichts besseres zu tun hat, aber wo nimmt man sich die motivation her? Oder ist er einfach ein tesla-aktionär der bei höchstkursen gekauft hat?
Tesla's wachstum ist geschichte junge. Die qualität ist mist, der firstmover-effekt ist ausgelutscht, technologisch ist tesla überholt. Was bleibt ist noch eine krankhaft hohe bewertung.
Tesla's wachstum ist geschichte junge. Die qualität ist mist, der firstmover-effekt ist ausgelutscht, technologisch ist tesla überholt. Was bleibt ist noch eine krankhaft hohe bewertung.
Kumpelt von mir gibt ende mai seinen model x ab und muss trotz weniger km noch kohle nachschiessen. Die ganzen preissenkungen haben tesla zur billigware gemacht. Wo tesla auch hingehört. Model 3, model y kosten hier in der ch nichts mehr. Einfach eine müllmarke.
Die china-killer kommen. NIO wird Tesla platt machen.
Die china-killer kommen. NIO wird Tesla platt machen.
Moderation
Zeitpunkt: 01.05.24 17:20
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Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 01.05.24 17:20
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Ich habe so Wintbeutel einfach geblockt. Nein, kein Schreibfehler...
Musst aber in der Desktop Ansicht vornehmen.
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Du musst nicht unbedingt zur Wechselstation, sondern kannst ganz normal an der Wallbox, oder an einer öffentlichen Ladestation aufladen. Unterwegs dann eventuell den Akku innerhalb von paar Minuten den Akku tauschen und weiter "düsen".
Klar in D ist das mehr oder weniger nur ein Zuckerl, aber in China gibt es ja mittlerweile über 2400 Wechselstationen, da macht das weit aus mehr Sinn. Es wurden sogar schon fahrerlose Wechsel über Nacht getestet. D.h. am Morgen steht ein vollgeladenes Fahrzeug zur Verfügung.
Der Hauptmarkt ist nunmal China. Desweiteren wird Mitte diesen Monats die Submarke vorgestellt. Ich gehe davon aus, dass der Onvo ein Hit wird. Auch mit dem ist ein Akkuwechsel möglich.
Ich bin und bleibe investiert. Habe bei 3,54 Euro sogar nochmal ordentlich nachgelegt.
Bleibt aber jedem selbst überlassen...
Klar in D ist das mehr oder weniger nur ein Zuckerl, aber in China gibt es ja mittlerweile über 2400 Wechselstationen, da macht das weit aus mehr Sinn. Es wurden sogar schon fahrerlose Wechsel über Nacht getestet. D.h. am Morgen steht ein vollgeladenes Fahrzeug zur Verfügung.
Der Hauptmarkt ist nunmal China. Desweiteren wird Mitte diesen Monats die Submarke vorgestellt. Ich gehe davon aus, dass der Onvo ein Hit wird. Auch mit dem ist ein Akkuwechsel möglich.
Ich bin und bleibe investiert. Habe bei 3,54 Euro sogar nochmal ordentlich nachgelegt.
Bleibt aber jedem selbst überlassen...
Moderation
Zeitpunkt: 01.05.24 17:19
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 01.05.24 17:19
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Nio ist nicht mal im Heimatmarkt in der Lage irgendeinen anderen EV-Bauer zu überrollen. Dazu besteht kaum mehr eine Chance. Hoffentlich hat der reißerische Thread-Titel nicht zu viele zu einem schlechten Investment verleitet. Ich erinnere mich wie vor einem halben Jahr hier noch jemand runter gebügelt wurde, weil er mit Verlust verkauft hat. Für mich hat es das einzig Richtige gemacht. Ich hatte ihn auch damals in seiner Entscheidung bestärkt.
@Hopsing: Nio kann doch kein echtes Schnellladen, wie es die Battery Leaders auf den Weg bringen. Man würde den eigenen Ansatz ja selbst ad adsurbum führen. Also die mehr oder weniger weite Anfahrt zur Wechselstation in Kauf nehmen oder eben ewig an der Ladestation Däumchen drehen. Das überzeugt nicht. Ich wollte die hohen Kosten für Swapping nicht tragen und komme als künftiger Käufer nicht in Frage.
Quelle Anhang: Twitte-X, a Musk Entermprise.
@Hopsing: Nio kann doch kein echtes Schnellladen, wie es die Battery Leaders auf den Weg bringen. Man würde den eigenen Ansatz ja selbst ad adsurbum führen. Also die mehr oder weniger weite Anfahrt zur Wechselstation in Kauf nehmen oder eben ewig an der Ladestation Däumchen drehen. Das überzeugt nicht. Ich wollte die hohen Kosten für Swapping nicht tragen und komme als künftiger Käufer nicht in Frage.
Quelle Anhang: Twitte-X, a Musk Entermprise.
Moderation
Zeitpunkt: 02.05.24 20:01
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Kommentar: Unerwünschte Wortwahl/Inhalt
Zeitpunkt: 02.05.24 20:01
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Im moment ist lediglich Nuo grün...
Ich denke mal das sagt mehr als 1000 Worte.
Meiner Meinung nach, läuft es in die genau richtige Richtung in China.
Letzten Monat wurden mehr als 15k Einheiten ausgeliefert.
Im Vergleich zum Vorjahres April ein Wachstum von über 134 Prozent.
Ich denke das kann sich sehen lassen.
Aber jedem seine eigene Meinung.
Ich denke mal das sagt mehr als 1000 Worte.
Meiner Meinung nach, läuft es in die genau richtige Richtung in China.
Letzten Monat wurden mehr als 15k Einheiten ausgeliefert.
Im Vergleich zum Vorjahres April ein Wachstum von über 134 Prozent.
Ich denke das kann sich sehen lassen.
Aber jedem seine eigene Meinung.
mit Abstand Marktführer bei BEV in China. Nio ist Top Tier wenn sie das auf die günstigen Modelle übertragen können kommen rosige Zeiten. Bin ja der Meinung das BMW über die Saudi schon mit finanziert.
Während Tesla dem SC-Team kümdigt, bringt NIO an einem einzigen Tag 40 neue Supercharger-Stationen mit einer Leistung von jeweils 640 kW auf den Markt. NIO verfügt mittlerweile über doppelt so viele Supercharger-Stationen wie Tesla (3800 gegenüber 1800) in China. Sie können doppelt so schnell laden wie die V4-Ladegeräte von Tesla (640 kW gegenüber 350 kW).
dieser Ausgangslage Tesla-Aktien zu kaufen, bei einer mk von 570mia ist einfach irre.
Die Teslastory ist ausgelutscht.
Die Teslastory ist ausgelutscht.
Dass die vorherschende Meinung - Winti ausgenommen - dass Nio ewig Geld in belibigen Dimensionen "verbrennen" kann.
Da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens.
Wenn ich mir den Stückzahlenrang anschaue, ist das für den Rang eines Global Players schon im Heimatmarkt viel zu wenig. Über Fragwürdigkeit der aufwändigen Technik hatte ich gesprochen. Gerne lasse ich mich durch die Boyz weiter beschimpfen.
Da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens.
Wenn ich mir den Stückzahlenrang anschaue, ist das für den Rang eines Global Players schon im Heimatmarkt viel zu wenig. Über Fragwürdigkeit der aufwändigen Technik hatte ich gesprochen. Gerne lasse ich mich durch die Boyz weiter beschimpfen.
Fragt man sich bei was? Der Kurs kann es nicht sein, der ist seit 2021 ins Bodenlose gestürzt
und der Autoabsatz weit hinter den Führenden zurück.
und der Autoabsatz weit hinter den Führenden zurück.
Ich lache mich kaputt. Was soll das bedeuten, wenn keiner mehr Autos für 55 tEuro oder was auch immer verkauft hat?
Bitte nicht meine Frage auch noch verdehen.
Ich habe niemals behauptet, dass Nio Führend im Preissegment wäre...
Wer hat denn jetzt weit mehr Fahrzeuge ausgeliefert?
Ich habe niemals behauptet, dass Nio Führend im Preissegment wäre...
Wer hat denn jetzt weit mehr Fahrzeuge ausgeliefert?