Top Patent für Recycling von Elektroauto Akkus
Seite 5 von 10 Neuester Beitrag: 29.03.22 23:09 | ||||
Eröffnet am: | 16.01.18 19:11 | von: esgeht2010 | Anzahl Beiträge: | 236 |
Neuester Beitrag: | 29.03.22 23:09 | von: steluk | Leser gesamt: | 86.970 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 93 | |
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Dort kannst du kaufen. Bin sehr zufrieden bin dem Broker.
Preislich für mich auch top. Viel günstiger, wie womöglich ein Depot bei der Hausbank.
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AMY gibts auch.
Danke für euer Feedback im Voraus:-)
https://t.co/t8njtd1y6h
https://twitter.com/AmerManganese/status/1354111938268078080?s=09
Nicht mehr normal was gerade passiert auf dem Parkett!
Bedeutet für mich Otto, im Ideallfall max. 88%. Sonst weniger.
Aber 88% ist stark.
Eig. Top Übernahmekandidat...
4. Februar 2021 - Surrey, B.C. Kanada
TSX-V: AMY | OTC US: AMYZF | FSE: 2AM
American Manganese Inc. ("AMY" oder das "Unternehmen") freut sich, positive Manganextraktionsergebnisse für das von der U.S. Defense Logistics Agency (DLA) finanzierte Bench-Scale-Projekt zur Rekultivierung des Wenden Stockpile und zur fortschrittlichen Materialverarbeitung bekannt zu geben. Nach einer Reihe von Tests im Labormaßstab zur Ermittlung der optimalen Prozessbedingungen wurde bei Auslaugversuchen mit dem patentierten Manganverfahren von AMY eine bis zu 99%ige Extraktion des Mangans erreicht.
Die jüngsten Ergebnisse von American Manganese sind ein positiver erster Schritt im Rahmen des gesamten DLA-Projekts, das darauf abzielt, einen Konzeptnachweis für die Behandlung von Wenden Stockpile-Material zur effizienten Herstellung von elektrolytischem Manganmetall (EMM) zu erbringen. Weitere Tests und Berichte im Labormaßstab werden die Arbeitsschritte der Fest-Flüssig-Trennung, die Charakterisierung von Tailings, die Ausfällung von Mangankarbonat und EMM-Tests umfassen.
"Ich bin sehr erfreut über den Fortschritt und die Optimierung unseres Wenden Stockpile-Projekts", sagte Larry Reaugh, Präsident und CEO von American Manganese. "Unser Ziel ist es, das Bench-Scale-Projekt für DLA zu modellieren, mit Blick auf eine größere kommerzielle Anlage zur Verarbeitung von fortgeschrittenem Material auf der Halde Wenden."
Bench-Scale-Tests werden verwendet, um geeignete Unit-Operations zu definieren und ein kommerziell tragfähiges Flow-Sheet zu entwickeln, das potenziell eine strategische und inländische Versorgung mit EMM aus dem U.S. National Defense Stockpile in Wenden, Arizona, produzieren könnte, das aus Manganerz besteht, das in den 1950er und 1960er Jahren abgebaut wurde. Im Hinblick auf eine künftige fortschrittliche Materialverarbeitungsanlage liefern die Tests im Labormaßstab Verbesserungen des Prozessablaufs, die möglicherweise den Platzbedarf der Ausrüstung und die Betriebskosten reduzieren könnten
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Wenn das klappt und so wie die ersten News klangen, sieht es sehr gut aus, wird etwas großes entstehen.
The project, announced in 2019, is currently in a pilot phase with a daily capacity of 5 battery systems per shift. The annual capacity is up to 3,600 per year, which at 400 kg per battery is about 1,500 tonnes.
Volkswagen Jumps Into Battery Recycling - Article from Metal Tech News published FEBRUARY 3, 2021. https://www.metaltechnews.com/story/2021/02/03/...-recycling/457.html
The following is an excerpt from the article (interesting statements are CAPITALIZED): "The Salzgitter recycling process does not use an energy-intensive blast furnace to melt down the battery metals for recycling. Instead, the individual parts of dismantled batteries are ground into granules and dried. IN ADDITION to aluminum, copper and plastics, THIS PROCESS YIELDS VALUABLE "BLACK POWDER", which also contains the LITHIUM, nickel, manganese, COBALT, and graphite. These valuable battery materials are separated into individual metals and minerals with hydrometallurgical processes-using water and chemical agents - BY VOLKSWAGEN PARTNERS THAT SPECIALIZE IN METAL SEPARATION.
"As a consequence, essential components of old battery cells can be used to PRODUCE NEW CATHODE MATERIAL," said Mark Möller, head of technical development & E-mobility at Volkswagen. "FROM RESEARCH, WE KNOW THAT RECYCLED BATTERY RAW MATERIALS ARE JUST AS EFFICIENT AS NEW ONES. IN THE FUTURE, WE INTEND TO SUPPORT OUR BATTERY CELL PRODUCTION WITH THE MATERIAL WE RECOVER."
VW was one of the companies named in the business strategy slide (of the AMY PowerPoint presentation). In that slide, the scrap is referred to as "Black Mass" and in the Metal Tech article VW refers to "black powder". Of special interest is the referral to a "VW partner that specializes in metal separation" and that VW "intends to support their battery cell production with the material that they recover." Could it be coincidence that VW is in AMY's presentation and VW mentions partners specializing in metal separation?
Of equal interest is the statement by VW that "From Research, we know that recycled battery raw materials are JUST AS EFFICIENT as new ones." Interestingly enough referring to the AMY Cathode Reactor NR, AMY is providing cathode reactor recycled material to interested third parties for independent verification of performance (or words to that effect). If one of VW's partners is AMY, and if it is AMY's research and samples that VW is referring to, this perhaps nicely fills in the blank of AMY's cathode results re efficiency and performance, and not just purity. Things that make you go Hmm?
I am not making any definitive statements re AMY and VW - just providing information that I stumbled upon that makes me wonder if there's a connection. As always, do your own DD.
Solar Impulse ist sehr gut vernetzt:
https://solarimpulse.com/alliance-network
Folge AMY auch auf Twitter, die Kommunikation ist sehr gut fur so ein kleines UN
Würde gern viel mehr kaufen, aber ich bleib mal vernünftig hab bei meiner Strategie
https://finance.yahoo.com/quote/AMY.V?p=AMY.V&.tsrc=fin-srch