Stuttgart 21

wenn ich das so lese, dann muss ich zur persönlichen wieder-erbauung doch nochmal das youtube-filmchen ansehen, in dem die abrissbirne zum ersten mal saftig ins stuttgarter bahnhofsekel fuhr. schade dass sie diesen nazibau nicht ganz abreissen - man glaubt ja jedesmal, wenn man von dort fährt, man wäre in wolfenstein:
http://www.youtube.com/watch?v=LxkUep0f3KE&feature=related  

Mittwoch, 17. November 2010

Stuttgart-21-Teilstück

Bundesamt verweigert Baufreigabe

Neuer Wirbel um das Milliarden-Bahnprojekt Stuttgart 21: Das Eisenbahn-Bundesamt erteilt offenbar vorerst keine Baufreigabe für die geplante ICE-Trasse Wendlingen-Ulm. Einem Medienbericht zufolge sei die Gesamtfinanzierung des Vorhabens zum jetzigen Zeitpunkt nicht gesichert. Die Deutsche Bahn dementiert und weist den Bericht als "falsch und nicht nachvollziehbar" zurück.

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat dem "Stern" zufolge die Baufreigabe der zum Bahnprojekt "Stuttgart 21" gehörenden Neubautrasse nach Ulm in einem Abschnitt wegen Mehrkosten vorläufig verweigert. Das Bundesverkehrsministerium bezeichnete dies als "normalen Vorgang". Zunächst müssten die Finanzierungsvorgaben an die seit langem bekannten Kostensteigerungen angepasst werden, sagte eine Sprecherin.

Der "Stern" zitiert in seiner neuen Ausgabe aus einem Schreiben des EBA an die Bahn, wonach die Behörde die Mehrkosten von 280 Millionen Euro für den Bauabschnitt auf die Schwäbische Alb rügt. Das Amt erteile deshalb "vorläufig keine Baufreigaben in finanzieller Hinsicht." Das EBA warnt in dem Brief zudem mit Blick auf Zusatzkosten, es sei aus der Erfahrung mit anderen Projekten "nicht zu erwarten, dass derart hohe Mehrkosten (...) kompensiert werden können". Die Behörde stelle deshalb fest: "Unter diesen Voraussetzungen ist die Gesamtfinanzierung des Vorhabens zum jetzigen Zeitpunkt nicht gesichert."

Deutsche Bahn dementiert

Bahnchef Rüdiger Grube hatte die Kosten der Neubaustrecke im Juli noch mit 2,89 Milliarden Euro beziffert. ....

Stuttgarts OB kündigt Bürgerkonvent an

Unterdessen kündigte der Stuttgarter Oberbürgermeister Wolfgang Schuster (CDU) mit Blick auf die umstrittene Tieferlegung des Stuttgarter Bahnhofs einen Bürgerkonvent an. ....

http://www.n-tv.de/politik/...weigert-Baufreigabe-article1954121.html

Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm mit 30 km oberirdischer Strecke + 2 mal 30 km Tunnel + 14 Brücken als S21-Teilstück zu bezeichnen ist zumindest fragwürdig....

soll ich auch anfangen, hier jeden Tag 99 Artikel zu posten?  

Und jeden nur einmal, kein spam. Danke.

Wirst du eigentlich gut bezahlt?

Neueste Postings von WaltraudSittlerSeite: 1   vorwärts    Wertung Betreff Postingzeit
 eckilein 17.11.10 16:56
 lieber SAKU 17.11.10 16:54
 saku 17.11.10 16:33
 lieber Systemtrade 17.11.10 16:24
 und nun ist unser saku 17.11.10 16:16
 dann kannst Du es doch machen 17.11.10 16:03
3 viele reden von Moral, wenn 17.11.10 16:03
 lieber Saku 17.11.10 15:58
 unser geliebter Ecki 17.11.10 15:55
 Saku 17.11.10 15:53
 Lieber righwing 17.11.10 15:52
 lieber Plus 17.11.10 15:50
 liebster Saku 17.11.10 15:47
 @ Tomm 17.11.10 15:46
 ja und? 17.11.10 15:43
 heute zahlst du schon bei ca. 17.11.10 15:41
 Sakulein 17.11.10 15:39
 lieber Systemtrade @ alias saku 17.11.10 15:34
 mc69 17.11.10 15:30
 ach dummer Fuchs 17.11.10 15:29
 Die Welt ist nie gerecht - Auch im Sozialismus 17.11.10 15:27
 lieber Plus 17.11.10 15:23
 Sebastian Vettel 17.11.10 15:16
 @ toommm 17.11.10 15:12
 wenn die Roth im Terror Lager ist

wie meinst Du das, werde ich bezahlt =  

Witzig, oder, Waltraud hat heute 34 Postings geschrieben, von 11:45 Uhr angefangen.

Du kommst gerade auf 5 !!!! Angefangen um 15:32 Uhr.

Na da freut sich doch die Hartzler Seele, um 11:00 Uhr aufgestanden, gefrühstückt und dann los zu Ariva, um möglichst einen auf dicke Hose zu machen.

( der letzte Satz soll nur die Argumentationskette eines Posters aufzeigen, der genau so bei anderen argumentiert, um diese unglaubwürdig erscheinen zu lassen. Ich distanziere mich klar von solchem Gedankengut !! )  

jaja, ignorieren, ist klar, ausser zum Aufzeigen der Machenschaften von Trollen, nur zur Sicherheit!!

Drüben hat es schon nicht geklappt mit dem Spielchen und nun geht es hier weiter.

Da fragt sich doch, wer ist nun frustriert, jemand der hart arbeitet und seine Steuergelder gut angelegt wissen will, oder jemand der von Mittags an ein Posting nach dem anderen absetzt und genau das anderen unterstellt?

Ich beantworte die Frage mal selbst, weil du noch nie vernünftig Fragen beantwortet hast: Frustriert ist, wer seit Mittag hier Postings ohne Sinn und Verstand absetzt und versucht, sein Dasein irgendwie darüber aufzuwerten.

Um seine Steuergelder ist der besorgt, zu Recht, der hart arbeitet und dann Fakten und Daten sammelt, um dieser Besorgniss Rechnung zu tragen.

Das sind die Unterschiede zwischen Trollen und vernünftigen Menschen.  

 

 

nur dumm, daß andere lesen können und du nicht.
Nur dumm, daß du ein PDF nicht öffnen kannst, andere schon.
Nur dumm, daß ich nie eine Berechnung aufgestellt habe.
Nur dumm, daß du immer wieder anderen unterstellst, Hartz 4 Empfänger zu sein, wenn sie nicht deiner Meinung sind. Muß ein Trauma sein, naja, wer ab 11:45 Uhr hier schreiben kann, ununterbrochen, könnte deinem gedankengut nach auch ein hartzler sein. Nur was das mit vernünftiger oder unvernünftiger Argumentation zu tun hat, weiß ich nicht, ein Troll aber weiß es....gar nichts !!
Nur dumm, daß die Leutz es begriffen haben und du noch nicht begriffen hast, daß es die anderen begriffen haben.
Nur dumm, daß du selbst dieses Posting nicht verstehst.
Nur dumm, daß leute wie du nur von Unterstellungen leben und NULL Fakten bringen.

@ecki...sorry für off Topic, W S denkt nur, besonders clever zu sein und bleibt dennoch ein Troll.  

wenn Du Menschen nur als dumm bezeichnen kannst, aber nichts zur Aufklärung, dann frage ich mich wer dumm ist  

ich bezeichne nicht "menschen" als dumm, ich bezeichne dich als dumm, weil du in einem Thread nicht mal in der Lage warst, daß Eingangsposting zu lesen und ein PDF zu öffnen.

Ich bezeichne es auch als dumm, wenn man, wie in 5011, nicht mal einen vernünftigen Satz schreiben kann.

Als ganz besonders dumm empfinde ich es aber, wenn man meint sein Ziel erreicht zu haben, also einen wunden Punkt des anderen getroffen zu haben und dann darauf rumreitet, siehe deinen neuen Thread, extra für Saku und mich.

Aber du kannst und sollst immer so weitermachen, genau das ist das Ziel meiner letzten Postings, Aufklärung, damit dich jeder als Troll erkennt, denn dein einziges Ziel ist es, andere zu diffamieren, zu denunzieren und herabzuwürdigen. Das tust du mit ecki schon ne ganze Weile, tust es mit mir, mit saku und vielen anderen.
Auch das ist dumm.

Sorry, aber leider spricht dein verhalten diese Sprache.  

ich begebe mich nicht auf dein Niveau

viel Spass  

KOPFBAHNHOF. Wie ein Sprecher des Tübinger Bürgermeisteramtes mitteilte, wolle Boris Palmer, nach dem Umbau im Jahr 2045, das Gleisbett des Kopfbahnhofs rot schottern lassen und die Bepflanzung des Rosensteinparks zu einem neuen Erscheinungsbild ändern. Der Antrag, sein Bildnis größer anzulegen und dafür die Wilhelma zu opfern, lehnten die Genossen ab.  

ist um Welten höher als deines. Wenigstens das hast du richtig erkannt.  

Nicht nur bei der Neubaustrecke seien die Kosten zu niedrig angesetzt, auch bei S21 seien Einsaprungen um 800 mio€ angesetzt worden. Soll durch weniger Stahlverbau und ähnliches erreicht werden. Damit seien die Kostenansätze aber erst nach Planänederungsverfahren genehmigungsfähig. Es wurden aber bisher gar keine Planänderungen beantragt.

Der Clinch zwischen Bahn und Eisenbahnbundesamt

http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/...=1622/dvqaeg/index.html

Das bestgeplante Projekt fliegt zusehends auseinander.

daß die dtn. Politiker für ihre Millionen-Staatsbetriebe stets solche Leuchten finden wie für Post, TeleKom oder Bahn?

Wie kam denn dieser Millionär mit der rheinischen Frohnatur zur Post? - der seine Gewinne nach Liechtenstein "transverierte"?
Gleichzeitig durfte die Telekom nicht nur t-online verramschen, sondern alle seine Volks-Aktionäre.

Bei der Bahn darf zuerst dieser Dürr ran, der zuvor AEG zerlegte, dann kam dieser Mehdorn, der die Bahn auspresste wie eine Zitrone - unter Aufsicht eines Tiefensee - jetzt mit Grube voll in die Grube.

Sind denn diese Volksvermögen nur noch Spielzeug?

Wenn ich mir diese Gesichter ansehe, die für S21 mit Milliarden umspringen, nebenher eine Stadt verschandeln und dann auch noch das Volk erst verprügeln, dann auslachen;
von VERANTWORTUNG kann ich da nichts entdecken.  

Von der Maas bis an die Memel,
von der Etsch bis an den Belt,
der Gewinn regiert die Welt.

Ich glaub', die ziehen das durch, notfalls mit Gewalt... dass DIE keine Hemmungen und erst recht kein Gewissen haben, muss jedem klar sein...  

Bestätigen Bahn und Verkehrsministerium. Wirtschaftlichkeit letzte Woche nicht nur mit fragwürdigen Kalkulationen zu Zugverkehr und Güterlastentwicklung begründet, sondern auch mit falschen

... (automatisch gekürzt) ...

http://www.ftd.de/unternehmen/...artikel&utm_campaign=button_oben

aufgesessen in #4996. Und schmunzelt drüber.....

Das Eisenbahn-Bundesamt hat für die geplante ICE-Trasse Wendlingen-Ulm vorerst keine Baufreigabe erteilt.

Das bestätigte das Bundesverkehrsministerium am Mittwoch in Berlin. Das Bundesamt habe angemahnt, dass die Finanzierungsvereinbarung für den Teilabschnitt angepasst werden müsse, nachdem sich die von der Bahn erwarteten Kosten um mehrere hundert Millionen Euro erhöht hatten.

Verkehrsministerium bestätigt die Meldung.
http://www.dnews.de/nachrichten/wirtschaft/368982/...-ice-trasse.html

postest, der den Inhalt der Bahnpressemeldung bestätigt.

Das sagt der Stern und das Verkehrsministerium hat bestätigt.

Das Bahn und Minister das Problem lösen wollen, ist ja klar.

"Die Finanzierung ist sicher, alles durchfinaziert, das Paket steht" hundertmal wurde das auf Schlichtungen, Interviews usw behauptet. Und intern steckt man in Verhandlungen, weil mindestens 280 mio fehlende Mehrausgaben + 900 mio Minderausgaben ohne Planänderungen eben nicht genehmigungsfähig sind.

Alles normal? Für einen Parkerweiterer der im Sinne der Parkerweiterung ein paar Autoschneisen quer in die Platanenallee schlagen will, ist alles ganz normal.

 

Stuttgart21: Vertrag mit den Niederlanden gebrochen

„Vertrag ist Vertrag“ – je nachdem

Von Karl Weiss

Um die Finanzierung für das CDU-Wahnsinnsprojekt ‚Stuttgart21‘ aufbringen zu können, haben die Bahn und der Bund bewusst einen internationalen Vertrag mit den Niederlanden gebrochen, den sogenannten Betuwe-Vertrag, der einen Ausbau der Bahnstrecke vom Hafen Rotterdam nach Oberhausen bis 2010 vorsah, was den Anschluss des Rotterdamer Hafens an die Rheintalstrecke bedeutet hätte.

Die Profiteure und Befürworter des Projekts „Stuttgart21“ pflegen zu wiederholen, es gäbe ja schließlich einen Vertrag der Bahn mit dem Land Baden-Württemberg und der Stadt Stuttgart und Vertrag sei eben Vertrag und schon deshalb könnten die Bauarbeiten nicht gestoppt werden usw. usf.

Doch das Motto „Vertrag ist Vertrag“ gilt dann nicht, wenn nur die Allgemeinheit von Bahn-Projekten profitiert, nicht aber bestimmte Unternehmen, Familien-Clans und Einzelpersonen. Der Beweis dafür: Der Betuwe-Vertrag, geschlossen zwischen der Bahn, dem Land Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden, wurde bereits gebrochen und wird weiterhin gebrochen. Der Betuwe-Vertrag sieht den Ausbau der Bahnstrecke vom Rotterdamer Hafen zur deutschen Grenze und dann weiter nach Oberhausen vor, wo man Anschluss an die Rheintal-Strecke hat. Bis 2010 sollte dieser Ausbau fertig sein – doch er wurde noch nicht einmal begonnen. Es ist nämlich keine Geld da, weil die Bahn fast alle verfügbaren Mittel für das CDU-Wahnsinnsprojekt „Stuttgart21“ braucht

„Na ja, Verträge sind eben nichts wirklich Bindendes, eher so etwas wie Absichtserklärungen, schon gar internationale Verträge. Wo kämen wir denn da hin, wenn man internationale Verträge einhalten würde? Und die Holländer, die sollen bleiben, wo der Pfeffer wächst!“

Wer den Betuwe-Vertrag nachlesen will in der Version auf Deutsch, hier ist er: http://www.wedebruch.de/gesetze/inter/betuwevertrag.htm

usw....

http://www.berlinerumschau.com/...page=18112010ArtikelKommentarWeiss1#

S-Bahn-Takt

Wenig Antworten von Grube

Leinfelden-Echterdingen - Noch hat die Bahn nicht für alle Teile ihres Projekts Stuttgart 21 die Baugenehmigung. Sie fehlt für den Abstellbahnhof in Untertürkheim und Streckenteile auf den Fildern, wo bestehende S-Bahn-Gleise vom ICE genutzt werden sollen. Die Anwohner sorgen sich um den Lärmschutz und den S-Bahn-Takt.

Wenn es noch keine Blaupause dafür geben sollte, wie man mit interessierten, einem Bauvorhaben aber teils kritisch bis ablehnend gegenüberstehenden Bürgern auf keinen Fall umgehen sollte, dann hat sie der Bahn-Chef Rüdiger Grube am Mittwochabend im Kulturforum Goldäcker in Echterdingen geliefert.

Wenig Konkretes zu Stuttgart 21

Wenig Konkretes zu Stuttgart 21, dafür viele allgemeine Versatzstücke über den Schienenverkehr in der Welt: Grube, der von Leinfelden-Echterdingens OB Roland Klenk und dem Nürtinger Bundestagsabgeordneten Michael Hennrich (beide CDU) eingeladen worden war, hatte 60 Minuten Zeit. Daraus wurden letztlich 75 Minuten, in denen er die 250 Bürger in der Halle hinhielt. Mehrere Zwischenrufe "Thema!" ignorierte der Bahn-Chef konsequent. Als Klenk nach 45 Minuten monierte, "darf ich Sie vielleicht noch mal bitten, die Themen Planfeststellung, Erschütterung, Lärmschutz und S-Bahn zu behandeln", ging Grube darüber großzügig hinweg. Sein "ich fokussiere mich jetzt mal auf die Neubaustrecke nach Ulm" löste ein harsches "Nein!" im Publikum aus.

...

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-400b-a2b9-6359b68dd3b4.html