Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Tesla kann im Gegensatz z.B. zu Waymo dann aber sehr schnell und sehr massiv weltweit skalieren:
- Teslas Software arbeitet nicht mit Geofencing auf vorab vermessenen Stadtteilen. Viemehr fährt FSD Supervised überall in Nordamerika und bald auch in Norwegen, Australien und den Niederlanden. Abhängig von Behördenstempeln kann Tesla also sehr schnell expandieren.
https://www.carexpert.com.au/car-news/...testing-officially-confirmed
https://www.teslarati.com/...-europe-fsd-testing-regulatory-approval/
https://www.notateslaapp.com/news/2670/...-for-europe-wide-deployment - Tesla stellt heute schon hunderttausende Model Y pro Jahr her die potentiell alle als Robotaxis eingesetzt werden können. Und soweit man weiß ist das Model Y weit güngstiger in der Herstellung als alle Robotaxis der Mitbewerber.
Ich sehe niemanden der auch nur annähenrd gute Voraussetzungen hat.
https://waymo.com/blog/2025/05/...-our-fleet-through-us-manufacturing
Tesla hat die Produktionskapazitäten um 2.000 neue Model Y und Model 3 in einer Stunde zu bauen (siehe Seite 7 im Shareholderdeck), also das wofür Waymo 1,5 Jahre braucht:
https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2025-Update.pdf
digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2025-Update.pdf
VW ist mit Moia sehe sehr weit vor Tesla sie fahren schon in großen Stückzahlen. VW hat in Amiland Partner und in China Partner. Und sollte es nicht ausreichen werden sie weiter Partner suchen. VW ist und wird weltweit mit Toyota den Markt beherrschen. Was Byt gerade macht bricht ihnen das Genick. In China werden sehr sehr viele Autohersteller pleite gehen es weiß jeder das geht auch schon Richtung Betrug.
Wie die Immobilienblase in China. Da gehen die einfach in Insolvenz und alle schauen zu.
Durch die Maßnahme wird die Aktienanzahl von derzeit 3,039 Milliarden auf satte 9,117 Milliarden Stücke anwachsen – ein Zuwachs von über sechs Milliarden Aktien. Der Schritt muss zwar noch auf der Hauptversammlung im Juni genehmigt werden, doch angesichts der positiven Resonanz am Markt ist eine Zustimmung äußerst wahrscheinlich.
Bei 250 Arbeitstagen wären wir bei 500k, bei 300 Tagen schon bei 600k Fahrzeugen. Momentan sind es keine 400k! Das wäre die Produktion von 200 Tagen! Da sehe ich eine Auslastung von ~ 60%!
Aber die nächsten Quartale kommt die große Aufholjagd!
Elons 20 bis 30 Prozent!
Ganz bestimmt!
Die Kursprognosen muss man wegen dem Split noch durch drei teilen!
Wenn es eine WM in danebenliegen geben würde lol
Und der typ hat immer noch eine große Klappe auf X
https://www.tipranks.com/news/...53-heres-what-gordon-johnson-expects
In Zukunft macht das dann eh Alles Optimus...
Elon ist ein Genie, wer ausser Elon hätte eine Firma wie Space X aufbauen können ?
Das ist eben der entscheidende Unterschied VW hat einen CEO ob er gut ist oder nicht sein dahin gestellt.
Der CEO von Tesla ist eines der grössten Genie vielleicht noch übertroffen von Leonardo .
Man könnte aber auch einfach auf die bestehenden Märkte schauen und für Mobilität geben die Menschen irgendwie mehr Geld aus als für Zahnstocher. Sowohl die Individuen als auch die Volkswirtschaften. Schon irgendwie komisch.
Mobilitätsmarkt und Energiemarkt sind zwei der Märkte in denen Tesla kräftig mitmischt. Vielleicht sind sie ja deshalb höher bewertet als eine Zahnstocherfirma? Wobei ich mir sicher bin dass mehr Zahnstocher verkauft werden ...
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