Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Seite 37 von 3849 Neuester Beitrag: 01.08.24 15:48 | ||||
Eröffnet am: | 23.12.10 20:26 | von: Trendseller | Anzahl Beiträge: | 97.221 |
Neuester Beitrag: | 01.08.24 15:48 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 11.138.887 |
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kurse um 35 sind ein komplettes hirngespinnst, die reaktion, als man unter 47€ gerutscht ist, wahr sehr deutlich
ich tippe, die korrektur ist vorbei, es hagelt "kaufen", ich bin gespannt auf den rest der woche, allerdings, wenn der gesamtmarkt nach unten korrigiert, geh ich davon aus (wie eh alle hier), dass daimler noch stärker nach unten korrigiert und dann muss ich weinen, wenn ich wieder einen KO verlier
Denke dem grünen Dow heute dürfte unsere Daimler-Aktie Morgen folgen. Kommen ja zum glück keine Hiobsbotschaften aus Nahost zum Vorschein......
Die Daimler Aktie ist seit Anfang des Jahres 2011 in einer Korrektur.Ich denke die Korrektur ist vorbei.Ich bin seit heute long in Daimler.Guckt euch mal die Charttechnick an. Die Daimler Aktie hat praktisch zwei Unterstützungen 1.Die 200 Tagelinie und 2. Die Aufwärtstrendlinie.Also klar ein Kauf wert (ist meine Meinung).
Ich schaue auch mal vorbei...bei Mercedes...
Ich zitiere aus dem Forum hier....
"Mercedes-Benz bringt neue Generation der C-Klasse in den Handel"
Bitte mich nicht falsch verstehen, ich bin auch C-Klasse geschäftlich gefahren weiss daher wovon ich rede.
Aber Hand auf das Herz....Ist das wirklcih eine neue C-Klasse oder ehr ein sog. Facelift
Es ist verdammt vergleichbar mit der Methode von Audi. sorry Volkswagen AG mit dem ..A8...was ist an dem Wagen bitte neu ?
Man vergleiche bitte das Modell aus dem Jahr 2010 Mercedes und 2011 Face Lift Model....
Neues Lenkrad, Neue Leuchten.....Motor
Neue Fahrdynamik , 8 Gang Automatik , echte Innovation ? Fehlanzeige..
Ich persönlch finde es sehr traurig sowas als neue Generation zu verkaufen.fast schon unverschämt...besonder beim A8...!
Einzig der SLK ist wirklich ein neue Generation..l... Bitte mich nicht falsch verstehen nur darüber nachdenken...
Klar ist es ein Vorteil für uns Investoren wenn man aus der gleichen Plattform die man bis dato hat jetzt die Autos wieder verkaufen kann noch mehr Gewinne , Grenzkosten bei nahe null.....
Halt Gewinnmaximierung... Viel Umsatz und Gewinne mit möglichst wenig Arbeit... .
Daher Glückwunsch Mercedes....
Gruss Xpress...der Freude am Fahren und Sparen hat ...
Ohhhh welch eine Ironie.
Ich arbeite bei einem grossen Autobauer. Es ist doch Blödsinn, jedes mal eine neue Bodengruppe u.s.w. zu entwickeln. Das interessiert keinen Kunden, ausserdem ist es bei der Modellvielfalt nicht mehr zu finanzieren. Die Zeiten sind vorbei. Früher gab es als Sonderausstattung einen abblenden Innenspiegel. Heute gibt es etwas mehr.(Ironie)
ich würde dich mal bitten ein bissl auf deine Ausdrucksweise zu achten.
Wenn man schaut, wo ich gewarnt habe und wo ich eingestiegen bin denke ich, ist der Ausdruck: keine Ahnung eher auf andere Leute treffender als für mich.
@traderxxxx, die 35€ stammen doch von dir? die sind eine komplette schnappsidee und dementsprechend werden andere auch ein urteil über dich fällen (wie es auch dir offen ist, über die meinung anderer zu urteilen), sollte die zahl nicht von dir kommen, hab ich keine ahnung, um was es dir geht....
@summerblue, kann dir nur recht geben, das spielts nicht mehr und dass muss es auch nicht spielen, wo liegt den die veränderung im deutschen auto-sektor? es wird besser verkauft, es werden in kürzester zeit "neue" modelle rausgeworfen, die oft nur kleine redesigns sind und natürlich auf der selben fertigungsstraße daherlaufen, es wird bedeutend effizienter erzeugt, die automobilbranche (gerade die deutsche) hat in den letzten jahren sehr an dynamik dazugewonnen
in den späten 80ern und 90ern hätte ich das wort dynamik nicht mit den autoherstellern in verbindung gebracht
beschäftigen wir uns lieber mal mit der 50Euro-Hürde....knacken wir das heute oder gehts erst mal wieder Richtung 49 Euro??
Verzeiht mir das solche Personen hier nichts verloren haben!
Daimler müßte jetzt doch auch etwas von EADS profitieren. Oder etwa nicht? Eigentlich nur positiv wenn der Kurs bis zum SELL etwas weiter steigt :-)
TraderX, lassen wir es gut sein. Noch 1€ und du steigst ja eh wieder aus ;-)
sollen wir demokratisch abstimmen?
ich sag JA, wir knacken die 50€
warum? reine gefühlssache, die fakten sprechen aus meiner sicht für ein nein (meine größte "angst" die amis würgen uns wieder eins rein)
52 und mehr würde die ganze Sache etwas entspannen! Aber das wird in den Zeiten noch ein harter Weg! Es sei den die Welt beruhigt sich langsam und es kommen wirklich Bomben Absatzzahlen bezüglich Nutzfahzeuge, Busses etc ! Glaube ich fest dran !!
bei dem derzeitigem Umfeld
ich denke das wir morgen aber einen gehörigen Schub machen werden da auch Linde seine Zahlen vorlegen wird und diese auch ansatzweise die Truck Sparte von Daimler repräsentieren könnte.
Daher hoffen wir das Linde gute Zahlen präsentiert , dann wird es hier auch wieder Berg auf gehen , aber vorerst bin ich mit einer 5 ganz vorne zufrieden
Trendseller: Tagespol. Ereignisse, bitte ausschalten !
DAIMLER schafft mehr und mehr Fakten, und keiner will's
mitbekommen haben. Wenn über das erste Quartal berichtet
wird, dann kommen wieder die Kritiker, die dann gerne schon
wüßten, wie es im 2. Quartal dann weitergeht. Die Goldmänner
meinten ja noch vor einiger Zeit, dass EUR 85,-- (jetzt 80,--)
realistisch wären - und auch die anderen Analysten sind ja
auf deutliche Kurserhöhungen eingestellt; da kann man
sicherlich bei EUR 57,-- bis 59,-- "rausgehen", und möglicher-
weise die angemessene Dividende im April noch mitnehmen.
Du bist wahrscheinlich auch ein ganz langjähriger Anleger.
Ich weiß jetzt langsam nicht mehr wie oft man das diesen Formum noch herausstellen muss. Das Kurzziel ist nicht 35 EUR.
Die entsprechend Bilanz ausgewiesen Vermögenswerte entsprechen einem Aktienpreis je Stück von 35 EUR.
Vor 2 Jahren waren wir bei 18 EUR. Zu diesem Zeitpunkt war demnach die Aktie mit einem damaligen Wert von 30 EUR deutlich unterbewertet. Jetzt Liegen wir bei 35 EUR mit einem an der Börse gehandelten Wert von 51 EUR, also deutlich höher.
Dies schließt nicht aus, dass Daimler bis 100 EUR auch steigen kann, dies wäre dann aber eine massive Überbewertung. Kommt vor, korrigiert immer beim Crash unter diesen Wert zurück.
Jetzt klar?!
das macht deine aussagen ja noch viel schlimmer, wenn dieser wert für dich der harte maßstab ist!
nein, natürlich sind wird jetzt mit 51 noch nicht überbewertet, noch nicht einmal moderat oder sonst was!
... du schreibst was ich erwartet habe.
Es gibt im Finanzbereich Definitionen für soetwas.
Das was du gerade geschrieben hast, zeigt, dass du dich da jedenfalls nicht auskennst.
... mach mal.
Sehr interessant finde ich, wie sehr unser DAI nach oben will.... Trotz der hohen Voialität im DAX-Schlussauftakt hält sich unser Daimler Wacker mit +0.5 % und als es eben kurzfristig nach oben ging kratze DAI wieder an der 50er Marke.... Ich denke es ist kein Risiko auf eine Marktberuhigende Lage zu spekulieren und die 4x sehen wir so schnell nicht wieder....
da du ohnehin nie argumentierst und nur die leut angehst, werd ich mich der empfehlung so mancher anschließen und deine posts einfach deine posts sein lassen
@vorposter, kann mich dir nur anschließen, die 4 könnte ab morgen endgültig passè sein (je nachdem, was die irren zum wochenschluss aufführen)