Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2783 von 2792 Neuester Beitrag: 05.09.24 15:58 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 70.786 |
Neuester Beitrag: | 05.09.24 15:58 | von: Knillenhauer | Leser gesamt: | 15.477.566 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 19.961 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 2781 | 2782 | | 2784 | 2785 | ... 2792 > |
Ach ja von wegen Dividende wird Tesla nie bezahlen. Der Kurs wird ja auf 1000 Euro steigen wir brauchen keine Dividende.
So sieht es aus.
So kann FSD den Fahrer jederzeit im Regen stehen lassen!
Ebenso werden die Optimus Humbugoiden von einigen hier in Zukunft in der Kranken- und Altenpflege gesehen.
Manche hier sind wirklich auf der Nudelsuppe da hergeschwommen.
Bewegungen und Durchhaltevermögen ähneln ja einem kranken alten Pflegefall. Gleich und gleich gesellt sich gern ;-)
Besonderes Augenmerk verdient dieser Absatz:
"Für VW sind es nicht die ersten Versuche autonomen Fahrens. In Hamburg und Hannover sind bereits seit einigen Jahren VW-Autos des Shuttleservices MOIA unterwegs. Hier sitzt allerdings bis 2025 noch ein Mensch hinter dem Steuer – obwohl das Auto vollständig selbst im Straßenverkehr fahren kann."
Tesla kündigt an, VW macht´s . So sieht die Realität aus, ganz anders als Träumereien ;-)
ganze 50 km Streckennetz in Hamburg und ins Umland von Hannover, oder wenigstens zum Flughafen geht auch nicht. Und das nach ein paar Jahren. Ist ja super skalierbar das Ganze!!
https://help.moia.io/hc/de/articles/...%C3%A4hrt-MOIA-nicht-im-Umland
https://www.moia.io/de-DE/innovation
VW ist weiter als alle überhaut wissen sie sind und bleiben Marktführer.
https://help.moia.io/hc/de/articles/...%C3%A4hrt-MOIA-nicht-im-Umland
"Warum fährt MOIA nicht im Umland?
Aufgrund unserer Konzession, also der Erlaubnis der Stadt unseren Mobilitätsservice anzubieten, können wir dich nur innerhalb des Stadtgebiets befördern
In Hannover haben wir bereits das gesamte Stadtgebiet erschlossen. In Hamburg kann das gesamte Stadtgebiet aufgrund unserer Kapazitäten leider noch nicht komplett bedient werden, aber wir bauen unser Servicegebiet sukzessive aus
Der Flughafen liegt in Hannover außerhalb und deshalb dürfen wir dich noch nicht dorthin befördern
In Hamburg liegt der Flughafen innerhalb des Stadtgebiets und daher ist eine Beförderung dort möglich
Es bleibt abzuwarten, ob wir dich in Zukunft auch ins Umland befördern dürfen"
An den unfreundlichen Fahrern, über die sich so viele beschweren, kanns ja nicht liegen?
https://de.trustpilot.com/review/moia.io
Halt mal, warum haben die Dinger überhaupt einen unfreundlichen Fahrer? Das sind doch völlig autonome Taxis vom Marktführer VW!!
Naja, solange sie sich nicht blockieren und anhupen und die ganze Nachbarschaft aufwecken wie die Waymos ist ja alles gut.
https://youtu.be/Xvs0K1LG1ac?feature=shared
Ich dachte Tesla ist da der unangefochtene Marktführer weltweit.
Ach, vergessen, stimmt ja, die Robotaxiflotte von Tesla lauert hinter Büschen auf grünen Wiesen und springt dann am 10/10 hervor.
https://www.forbes.at/artikel/...axi-durchbruch-und-umsatzsprung.html
Wenn die weiter so skalieren, braucht Mama Alphabet auch gegen Ende des Jahrhunderts auch keine Milliarden mehr zuschießen.
https://www.cnbc.com/2024/07/23/...n-self-driving-car-unit-waymo.html
Und was machen die Idioten von Tesla?? Machen jetzt schon mehr Umsatz mit FSD als Waymo und Rest zusammen...
Fakt ist: Moia fährt autonom, wenn auch noch die Auflage einer Aufsicht besteht. Waymo fährt komplett autonom. Daß die einen hupen und die anderen teilweise unfreundliche (weil schlecht bezahlte) fahrer haben, ändert nichts an der Tatsache des autonomen Fahrens.
Tesla labert nur davon ....
https://winfuture.de/news,144893.html
Das erklärt dann auch wiederum das, Tesla großer Verlierer in Europa?
https://finanzmarktwelt.de/...turz-tesla-der-grosse-verlierer-320599/
Ich denke ja Musk hat das schon kommen sehen und mach halt einfach mit KI, Roboter usw. andere Baustellen auf. Aber es werden sich wieder genug finden die blind dem Meister vertrauen.
"Situation bei Neuwagen nicht besser
Heute verkauft Tesla vor allem die preisgünstigeren Model 3 und Model Y. Diese beliebten Elektroautos basieren auf den Erfahrungen, die mit den ersten Modellen gesammelt wurden und auf kontinuierlichen Verbesserungen in der Fertigung und Technik. Man sollte annehmen, dass Tesla bei einem Vergleich der Zuverlässigkeit von Neuwagen daher besser abschneidet. Allerdings fiel der Konzern in einer entsprechenden Untersuchung des Marktforschungsunternehmens J.D. Power auch hier gnadenlos durch. Im Vergleich zum Vorjahr hatte man sich sogar noch einmal verschlechtert. "
Das sind wohl die Auswirkungen der immer schlechter werdenen Marge. Ob die Reduzierung der ohnehin nicht besonders hoch eingeschätzten Qualität der richtige Weg ist ?
https://carnewschina.com/2024/08/23/...ding-to-companys-earning-call/
Chinamann schlau sein!
Bei uns wird der Überschuss schon im leeren Viertel „gelagert“