Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer


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Neuester Beitrag: 15.05.24 10:04
Eröffnet am:14.10.17 13:28von: wiliambada62Anzahl Beiträge:67.7
Neuester Beitrag:15.05.24 10:04von: SchöneZukun.Leser gesamt:13.612.276
Forum:Börse Leser heute:5.412
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13729 Postings, 2850 Tage SchöneZukunftTesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 
  
    #1
45
07.09.17 11:26
Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  
66675 Postings ausgeblendet.
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1859 Postings, 5250 Tage studibukollebb ID.7

 
  
    #66677
3
13.05.24 11:00
Jetzt muss VW den ID.7 nur noch in nennenswerten Zahlen verkaufen. Die paar hundert pro Monat bislang  sind ja nicht so der Bringer. Da verkauft ja Tesla deutlich mehr Cybertrucks, trotz doppelt so hohem Preisschild.  

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1933 Postings, 4705 Tage mrymenLöschung

 
  
    #66678
13.05.24 11:24

Moderation
Zeitpunkt: 13.05.24 16:40
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema

 

 

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2359 Postings, 310 Tage St2023SchöneZukunft ist wieder da

 
  
    #66679
13.05.24 11:40
und glaubt das sich der ID7 nicht verkaufen lest ?
Gibt es dafür gravierende gründe ?
Tesla Modell S lest sich doch auch verkaufen für den doppelten Preis und ist ein Altbacken Fahrzeug.  

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5297 Postings, 1433 Tage Micha01der ID 7

 
  
    #66680
1
13.05.24 11:56
Läuft langsam hoch, denke mal im Sommer sieht man dann größere Volumina - Kombi/Limousine/GTX für EU und US - damit sollte Emden dann ausgelastet sein.
Feb - 330
März - 600
April - 800
Mai bisher 172 von EU EVs

derzeit kann man ja nur Limousine und neu den Tourer als Pro Variante bestellen. Wartezeit sind 4-6 Monate derzeit https://www.motor-talk.de/forum/id7-wartezimmer-t7537437.html

Aber wenn der nicht geht, ggf. der neue Passat oder Superb:)  

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2359 Postings, 310 Tage St2023jetzt hat es auch der letzte verstanden

 
  
    #66681
1
13.05.24 14:33

1933 Postings, 4705 Tage mrymenSt, Alle ausser Fanta 4

 
  
    #66682
13.05.24 15:27
So iss es!
Tesla spielt in anderer Liga...  

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1645 Postings, 5489 Tage kollebb77heute wieder 5% plus

 
  
    #66683
13.05.24 16:05
ohne news.. was eine zockerbude..

@ID7 ja das stimmt, er verkauft sich echt mies!
da  gibt es überhaupt nichts schön zu reden.
anders wie die TESLAS, die werden förmlich aus den Händen gerissen, weil plan ist plan  

2548 Postings, 2753 Tage Top-AktienVW stellt Tesla locker in den Schatten

 
  
    #66684
13.05.24 16:45
-
Tesla lässt Federn, VW zieht vorbei

Insgesamt verkauft der VW-Konzern, unter anderem mit Porsche, Audi und Skoda, sogar mehr als sechs mal so viele Elektroautos wie Tesla.

Dass die Wolfsburger Tesla dermaßen hinter sich zurücklassen können, liegt aber auch am wachsenden Gegenwind, dem sich der US-Hersteller derzeit entgegenstellen muss.


https://www.giga.de/news/...t-vw-stellt-tesla-locker-in-den-schatten/


 

2548 Postings, 2753 Tage Top-AktienWie viele Cybertrucks werden in der EU verkauft ?

 
  
    #66685
13.05.24 17:14
-
Fahrzeugzulassungen - Deutschland April 2024

Tesla Model Y        1.102          – 32,6%
Tesla Model 3           492           – 16,3%
Tesla Model X             26            – 72,0%

VW ID.4, ID.5           3.234        + 18,8%
VW ID.3                     1.992           – 2,8%
VW ID.7                        458               new


https://bestsellingcarsblog.com/2024/05/...-highlight-market-up-19-8/

 

1859 Postings, 5250 Tage studibuTop-Aktien Cybertrucks in EU

 
  
    #66686
1
14.05.24 08:36
das müssten etwa so viele sein wie vom ID.7 in den USA verkauft werden.  

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1193 Postings, 4135 Tage derkleinanleger81Zulassungen April

 
  
    #66687
14.05.24 11:22
schon erstaunlich, Tesla wei abgeschlagen auf Platz 25.
Was ist los mit dem schrumpfenden Wachstumsunternehmen.

VW gesamt über 97.000 Fahrzeuge, Tesla dagegen 1.637 Fahrzeuge
Und bei den Modellen gehen die ersten 6 Plätze an VW, der erste Tesal liegt auf Platz 77.
Also stimmt es wohl doch, Tesla ist eine ganz andere Liga, also unterste Liga.  

2359 Postings, 310 Tage St2023Tesla

 
  
    #66688
14.05.24 11:27
haben fertig .  

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2359 Postings, 310 Tage St2023Top Manager geht

 
  
    #66689
14.05.24 11:31
In Zukunft sollen wieder mehr Manager direkt an Elon Musk berichten.
Der US-Automobilhersteller Tesla hat aktuell einige Baustellen. Tesla musste jüngst rund 4000 Cybertrucks zurückrufen, lieferte zuletzt 8,5 Prozent weniger Fahrzeuge aus und steht zudem unter Preisdruck von Konkurrenten aus Fernost. Zudem erwarten Investoren angespannt auf die anstehenden Quartalszahlen.  

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15 Postings, 225 Tage leines66Frage

 
  
    #66690
14.05.24 12:19
Wann gibt's denn Divi?
Ich mein natürlich VW, Tesla zahlt ja nix,die spielen ja in einer anderen Liga.
have a nice day  

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1933 Postings, 4705 Tage mrymenFSD in China ne Luftnummer

 
  
    #66691
2
14.05.24 12:44
Glaubt hier wirklich jemand, dass China Tesla beim autonomen fahren freie Hand lässt?
Nachdem Biden ja die einführzölle für e Autos aus China von 25 auf 100% erhöht hat, gibt das sicher ne retourkutsche... Der Meister selbst hat ja diese hohen Zölle gefordert.
Alles unter ntv nachzulesen.
Auch wird es für Tesla teuer, Autos aus Shanghai in die USA zu exportieren... China läuft ja ebenfalls schlecht. Irgendwohin müssen die gepressten Autos ja hin auf Halde...


Der Meister hat mal wieder durch einige Phantasien den Kurs bis knapp 190d gepusht.
und viele sind mal wieder drauf reingefallen...
Die großen Player laden aber nach und nach ab...
Nur Frage der Zeit, bis Kurs die 100d erreicht.
Erstmals!
Tesla spielt in anderer Liga wie die weltplayer Vw, Toyota und Co  

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2359 Postings, 310 Tage St2023Dividende

 
  
    #66692
14.05.24 12:45
29.05.2024 es gibt 9.06 ja richtig gehört 9.06  

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2359 Postings, 310 Tage St2023VW Aktionäre

 
  
    #66693
1
14.05.24 12:48
werden immer reicher durch Kursgewinne und Dividende.
Bei VW konnte man unter 120 Euro einsteigen und bekommt fast 8% Dividende.  

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65 Postings, 515 Tage NursomalsehenDie Amerikaner

 
  
    #66694
14.05.24 13:48
können es eben nicht und versuchen sich mit 100% Zoll zu retten ......schön abschmieren, aber auf den freien Markt gelten andere Gesetze .In den USA sieht es dann irgendwann mit den Autos so aus wie jetzt in Kuba.  

2762 Postings, 1282 Tage sg-1.

 
  
    #66695
14.05.24 14:36
Meinst du mit Amerikaner jetzt VW USA?
Ansonsten ziemlicher blödsinn, was du schreibst  

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1859 Postings, 5250 Tage studibuSt2023 VW Aktionäre

 
  
    #66696
2
14.05.24 15:53
Leider sind halt viele VW Aktionäre bei 140, 160, 180, 200, 220 oder gar 240 Euro eingestiegen. Die Dividende ist ein nettes Trostpflaster, aber dürfte in vielen Fällen nicht reichen, um die Kursverluste der letzten Jahre auszugleichen. Nicht nur Tesla musste Federn lassen seit dem Corona-Hype.

https://www.ariva.de/aktien/.../chartanalyse?t=3years&boerse_id=6  

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1859 Postings, 5250 Tage studibuNursomalseh: Die Amerikaner...

 
  
    #66697
1
14.05.24 15:57
...machen auch nichts anderes als die Europäer, die wiederum ihre Hersteller vor der chinesischen Konkurrenz schützen wollen. Sonst immer schön für Freihandel werben, aber kaum stellen die Handelspartner Konkurrenzprodukte her, setzt man schön auf Protektionismus. Dass Handelskriege immer zu Lasten der Verbraucher gehen, stört da meist nicht weiter.

https://www.politico.eu/article/...bsidies-for-evs-advancing-eu-says/  

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5188 Postings, 2249 Tage StreuenBärenschmarrn

 
  
    #66698
14.05.24 21:46
"Auch wird es für Tesla teuer, Autos aus Shanghai in die USA zu exportieren..."

Tesla hat noch kein einziges Auto aus Shanghai in die USA exportiert. Was ein Schmarrn.  

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1193 Postings, 4135 Tage derkleinanleger81Studi

 
  
    #66699
15.05.24 05:36
Und was ist mit den armen Tesla Aktionären, die bei 250, 300 oder 380$ eingestiegen sind?
Die tun dir nicht leid?  

1859 Postings, 5250 Tage studibukleinanleger

 
  
    #66700
2
15.05.24 07:26
Nee, die tun mir nicht leid. Genauso wenig bin ich stolz auf die Tesla-Aktionäre,  die schon bei 10, 20 oder 50 Dollar eingestiegen sind und deswegen alles andere als arm sind. Das lässt mich emotional ziemlich kalt, was andere Leute mit ihrem Geld machen.

Erheiternd finde ich aber, wenn hier manche User meinen, dass alle Tesla-Aktionäre auf dem ATH eingestiegen sind, während VW-Aktionäre nur beim Tiefststand kaufen und auch noch auf dicken Kursgewinnen sitzen wollen.  

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13729 Postings, 2850 Tage SchöneZukunftSchöneZukunft ist wieder da

 
  
    #66701
15.05.24 10:04
"und glaubt das sich der ID7 nicht verkaufen lest ?"

Wie kommst du denn darauf? Der ID.7 ist sicherlich VWs bisher bestes Auto. Allmählich bekommen sie endlich auch die Software in den Griff, zumindest aus Sicht der Bedienungsoberfläche.

Worüber ich mir tatsächlich Sorgen mache ist ob VW den ID.7 auch zu wirtschaftlich tragbaren Kosten in großen Stückzahlen fertigen kann. Hoffen wir mal das Beste für VW. Für Deutschland wäre das sehr wichtig.  

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