Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Bestimmt von Big Oil gekauft..

https://amp.focus.de/finanzen/news/...et-verhindert_id_260067641.html  

https://electrek.co/2024/06/19/tesla-cybertruck-dubai-police-vehicle/  

https://m.youtube.com/watch?v=Fj10_AIcA2c  

die sind ja in einer Karosserie eingebaut, die wiederum auf Reifen steht und eine Innen- wie Außenausstattung hat. Die Gewinnung der Rohstoffe, Transport, Veredlung, Bearbeitung, Transport der Halbzeuge, Transport der fertigen Autos auf die Halden usw. usw.

Da kommt Einiges zusammen.  

der Videos...

Winti 2.0?

ich such nun auch schnell ein Video raus wo VW besser da steht und Tesla schlechter...

So gibts Tipps für den Absatz in Q2? letztes Jahr 466k Absatz.  

Hier ein anschaulicher Vergleich der Life ycle-Emissions von BEV, PHEV und reinen Verbrennern.
https://www.visualcapitalist.com/...vs-vs-combustion-engine-vehicles/

Da sieht man z.B. dass alleine für die Produktion der Kraftsstoffe, die man für die angenommene Gesamtfahrleistung von 240.000km braucht, so viele Emissionen freigesetzt werden (13t CO2eq), wie für die Produktion des gesamten Mittelklasse-EV inkl. Batterie (14t CO2eq). Das ist aber nur die Produktion der Kraftstoffe, die ja dann noch verbrannt werden um einen Haufen Wärme und ein bisschen kinetische Energie zu erzeugen, was dann nochmal 32t verursacht.

Alte Spritschlucker durch neuere verbrauchsärmere Autos zu ersetzen macht also durchaus Sinn, weil dann weniger Kraftstoffe produziert und verbrannt werden müssen. Alte Kleinwagen durch nagelneue Porsche Cayennes und sonstige Riesen SUVs zu ersetzen macht in Sachen Klimaschutz natürlich überhaupt keinen Sinn. Einen Verbrenner durch ein Elektroauto zu ersetzen ist immer sinnvoll, was natürlich  icht heißt, dass Elektroautos völlig emissionslos sind. Die Emissionen sind halt jetzt schon deutlich geringer und nehmen bbei steigendendem Anteil der Erneuerbaren im Strommix weiter ab. Eigentlich ziemlich eindeutig die Faktenlage, auch wenn sie ein Prof. Sinn noch nicht sogar verstanden hat. Aber der Name ist ja nicht immer Programm...  

würde es weniger um den CO2 Fussabdruck gehen - eher darum weniger von Öl abhängig zu sein und den ganzen Autokraten in den Ländern Ihre Yachten zu finanzieren.

E Auto wird sich durchsetzen keine Frage, dafür schreitet die Batterietechnologie zu schnell vorran.
Derzeit hinderlich der hohe Strompreis und aufgrund sinkender Nachfrage auch sinkender Öl und damit Benzin Preis.
Wird es einen Winner Takes it all geben? - > Nein. So ist aber Tesla bewertet, daher in meinen Augen eine Überbewertung.  

https://www.finanzen.net/amp/...hichte-gewinneinbruch-voraus-13612143  

Sie kämpft damit gegen ein Phantom, denn die EU hat das Verbrenner-Aus niemals beschlossen. Sie hat lediglich die Zulassung von Autos in Europa ab 2035 auf klimaneutrale Antriebe beschränkt. Die Gesetzgebung schreibt aber gar nicht vor, ob die nach 2035 zugelassenen PKW batterieelektrisch sein müssen, sondern dort steht ausdrücklich, dass der Weg zu Nullemissionen technologieoffen bleibt.  

arg befangen ;-) Zwar sehe ich auch sehr vieles viel kritischer als die Fanboys und den Kurs als viel zu hoch, aber 14$ bzw. Pleite sehe ich nicht. Jedenfalls nicht, wenn Musk von seiner Gigantomanie abrückt.  

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Europe May 2024


Tesla                     19.108            – 35,9%

VW Group        296.446              + 1,8%


https://bestsellingcarsblog.com/2024/06/...highlight-negative-market/

 

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Tesla   https://www.boerse-live.at/de/...ml#/stock-details/tts-23947362/chart

VW   https://www.boerse-live.at/de/...html#/stock-details/tts-459212/chart

 

sieht ein zu schnellen Hochlauf der E Mobilität es sind noch Jahre bis zur 100% Null Emissionen.
Hybrid wird in der Zukunft eine ganz große Rolle spielen das ist sicher. Seat Chef sieht die Zukunft in der Richtung. Spanien hat 5% Anteil an E Autos Deutschland 2% find den Fehler .  

ist das so?
ma20 hat ma50 und ma100 von unten nach oben gekreuzt. sieht so ein verkaufssignal aus?  

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der aktie zeit zu konsolidieren  

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Auch auf Importfahrzeuge nicht-chinesischer Konzerne sollen in der EU künftig zusätzliche 21 Prozent Zoll fällig werden.
Demnach war Tesla 2023 der größte Importeur von in China gefertigten Fahrzeugen nach Europa.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...bauer-hart/100044999.html


TESLA,  Absatzeinbruch hält seit Monaten an

https://bestsellingcarsblog.com/

 

Tesla wird die deutsche (und auch die restliche) Autoindustrie V E R N I C H T E N ! ! !

Sagt jedenfalls ein im Forum allseits bekannter Teslajünger ;-)  

 

Glaube ich nicht, da ja echte Umsätze und Gewinne gemacht werden.
Aber viel aufgeblätes gibt's auch bei Tesla.
Sie negativen Stimmen zu Tesla nehmen jedoch seit Monaten zu.
Und Kurs pendelt seit Monaten zw. 160 und 200d hin und her...
Bleibe short  

Der Post wurde gemeldet!
War wohl zu unbequem!

Trotzdem z.B. Punkt 2 der Liste:

"2.Gigantische Vergütungspakete für den CEO und das Senior Management, die NICHT an den Cashflow oder das Ergebnis gebunden sind, sondern nur an den Umsatz und/oder den Aktienkurs. Das Management kann dann enorm profitieren, wenn die Aktie stark steigt. Alarmierend auch: Verpfändung von Aktien durch den CEO als Gegenleistung für Kredite – zur Finanzierung eines Milliardärslebensstils."

Link, bei Bedarf  

Wie verwirrt muss man denn sein, um Tesla mit Wirecard zu vergleichen?  

na MAXimal  

ich hoffe das der Verstand irgendwann bei vielen einsetzt und das sie sich frühzeitig trennen von Tesla. Bevor Musk es macht.