Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Ich kann es mir ja noch nicht vorstellen, aber vielleicht wird aus dem Daimler ja doch noch was anständiges.
Dabei wurde hier getönt das Model 3 sein am Bedarf vorbei konstruiert. Ich denke im Gegenteil, dass Model 3 ist für Europa genau das richtige Modell. In den USA wird diese Rolle wohl eher das Model Y oder gar der Pick Up Truck spielen.
Ich persönlich kann die Faszination für diese Monster-Autos nicht nachvollziehen. Wenn ich eine Farm hätte vielleicht, aber wie viel Prozent der Käufer sind denn Farmer oder Handwerker?
Für Tesla wird das auf jeden Fall eine große Sache.
https://industriemagazin.at/a/...iesst-beteiligung-an-tesla-nicht-aus
Einerseits wird Tesla sicherlich nicht mehr so billig zu haben sein wie zur Zeit. Andererseits würden die bisherigen Anker-Aktionäre bei Tesla eine feindliche Übernahme auch niemals zulassen.
Zum Glück baut Tesla die besten Autos der Welt, da fließt noch einiges Wasser den Rhein runter bevor die Dinos aufschließen können. Und von Wetten gegen Tesla würde ich sowieso generell abraten. Vor allem langfristig.
https://youtu.be/juAufUIviuw
https://industriemagazin.at/a/...ro-kommt-in-weniger-als-fuenf-jahren
https://www.ikz.de/nc/detail/news/detail/...20-mio-deutsche-moeglich/
"Das hat der Energiekonzern E.ON berechnet. Voraussetzung dafür seien geeignete Speicher. „66 % unserer Kunden mit einer Photovoltaikanlage erzeugen über das gesamte Jahr mehr Strom, als sie im gleichen Zeitraum verbrauchen“, berichtet Victoria Ossadnik, Vorsitzende der Geschäftsführung der E.ON Energie Deutschland.
Damit ans Stromnetz angeschlossene Anlagen überschüssigen Strom an sonnigen Tagen nicht ins Netz einspeisen, sondern speichern, könnten Batterien die Eigenverbrauchsquote auf rund 70 % erhöhen – z.B., um die Energie in den Abendstunden zu nutzen. Mit „virtuellen Speichern“ sei es möglich, Solarstrom unbegrenzt – also etwa für den Winter – zu speichern, teilt E.ON mit. Diese „virtuellen Speicher“ bzw. „Solar-Clouds“ funktionieren wie ein Konto, auf das man einzahlt, um später Strom zu nutzen. Über das Stromkonto könnten sich 20 Mio. Deutsche zu 100 % nachhaltig versorgen, erklärt das Unternehmen, das ebenso wie weitere Anbieter „virtuelle Speicher“ gebührenpflichtig vertreibt.
„Der weitere Ausbau dezentraler Photovoltaikanlagen ist nicht nur nachhaltig, sondern auch effizient und könnte den gesellschaftlichen Umstieg auf erneuerbare Energien deutlich beschleunigen“, meint Victoria Ossadnik. Zuhause könnten zudem auch Elektroautos, E-Bikes oder E-Roller mit Solarstrom geladen werden.
Klar, wird seine Käufer finden, aber ansonsten ist das doch eher ein Beweis dafür, dass sie noch einen weiten Weg gehen müssen. So wird dat nix.
Sie sollten von Tesla lernen. ;-)
(Soweit ich weiß, muss man NEFZ weiterhin angeben, aber für die Kunden sollte diese Pseudo-Norm keine Rolle mehr spielen.)
http://blogs.taz.de/hausblog/taz-streitgespraech/
Am Ende hat die Dame recht - Diess und Volkswagen betreiben massives Greenwashing. Und das Hauptinteresse liegt darin weiterhin
Die E-Autos sind nur das Feigenblatt, hinter dem sie weiter Verbrennerautos verkaufen - und bis ins übernächste Jahrzehnt verkaufen wollen.
Super Idee, virtuelle Speicher, für den virtuellen Winter, in der Cloud.
Na dann! Wenn Tesla die Preise der Top-Produkte die überhaupt Marge bringen "schon längst" gesenkt hat, ist ja alles in Butter. :-D
Es vergeht ja wirklich kein Tag ohne Erfolgsmeldung aus dem Hause Tesla. Musk, ein Teufelskerl! :-D
https://www.golem.de/news/...e-akkus-als-tesla-haben-1909-143737.html
und bei deren Recyling
https://www.electrive.net/2019/09/11/...dmen-sich-batterie-recycling/
Ja du Universalexperte. Da wird schon was dahinter stecken, sei es auch nur als Kundenmodell. Kannst dich ja mit denen auseinandersetzen.
Was soll das du Börsenexperte? Nichts anderes zu tun, als im Kleinanlegerforum herum zu polemisieren?
Du bist ja so ein Experte. LOL
https://www.abendblatt.de/wirtschaft/...oessten-Batteriespeicher.html
https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_XXI
Die Batterie war sehr nützlich für die (Lärm) emissionsfreie Schleichfahrt unter Wasser. Ich war kürzlich im U995. Sehr beeindruckend! Die Technik war ihrer Zeit weit voraus. Damals waren die Deutschen unglaublich innovativ. Leider aus fehlgeleiteter Motivation. Aber rein technisch beeindruckend.
Und jetzt erlebt die Batterie eben ihre Renaissance in der Hochseeschifffahrt. Genauso emissionsfrei. So können die Schiffe auch nach 2025 in die norwegischen Fjorde einfahren ohne ganze Täler einzuräuchern mit ihren Stinkdieseln. Norwegen macht gut Druck und bringt die Entwicklung auch in der Schifffahrt voran. Gut so!
Deutschland ist dazu ja nicht in der Lage. Bei den vielen Dieselfreunden wird der morbide Dieselgestank ja nicht ernst genommen.
Auf insideev's gibt es aktuell einen interessanten Artiekl zu diesem Thema:
https://insideevs.com/news/370106/...enied-intention-buy-stake-tesla/
Na, der Universalexperte ist schlicht überfordert, was Virtuelle Stromspeicher angeht. Aber Du hast das ja hier ganz entusiastisch präsentiert, oder hast Du selbst nichts von dem Blödsinn verstanden?
Damit kann man sicher virtuelle Heizungen und virtuelle Autos antreiben, besonders im Winter, aus der viltuellen Strom-Cloud. Ich hab es natürlich bei Wiki nachgeschaut
"Virtualität ist die Eigenschaft einer Sache, nicht in der Form zu existieren, in der sie zu existieren scheint, aber in ihrem Wesen oder ihrer Wirkung einer in dieser Form existierenden Sache zu gleichen. Virtualität meint also eine gedachte Entität,"
Man sollte bei Elon nachfragen, bei dem ist ja auch das Meiste virtuell.
Vielen Dank. Fühle mich wieder mal bestätigt. LOL.
Du kannst ja wie geschrieben doch viel besser EON mit deinen Auswürfen - so wie nennst du das doch - auf die Ei..r gehen.
Jedenfalls bieten die das an. Schon krass, dass du etwas, das du auf deinen Baustellen noch nicht in den Fingern hattest erstmal als ad absurdum erklärst.
Virtuelle Speicher sind jedenfalls ein Teil der Zukunft und der E-Mobilität.
Beispiel:
https://senec.com/de/produkte/senec-cloud
Heute und überhaupt die letzten Tage waren wirklich sehr, sehr gut für die Aktie.
Porsche (Taycan), Volkswagen (ID.3) und auch TESLA. Das befruchtet sich alles gegenseitig POSITIV.
Konkurrenz belebt das Geschäft. Prima. VW und Porsche machen vieles ziemlich richtig, und TESLA nun ja, steht für sich selbst.
Weiter: Daimler SHORT, TESLA very long .
Vielen Dank. Fühle mich wieder mal bestätigt. LOL. "
Schön, dass ich was für dein Selbstbewußtsein tun konnte, scheint ja nötig zu sein und Lol ist natürlich wichtig.
Nachdem Du jetzt verzweifelt irgendwas gesucht hast, kannst Du mir ja sicher erklären, wie das mit dem Strom-speichern im Sommer klappt, den man dann im Winter verbrauchen kann. Das war ja der eigentliche Punkt. Dass man den Strom, wenn genügend vorhanden ist, intelligent verteilen kann, dafür braucht es keinen Link, weil kalter Kaffee. Wer das dann werbewirksam virtuelle Cloud nennt, warum nicht.
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