Rheinmetall - lohnt der Einstieg?

(....."Automotive-Bereich vor Herausforderungen gestellt, die niemand vorher erwarten konnte. Wir haben sie gemeistert"......" Trotz der Nachfrageschwäche in den meisten Märkten und der pandemiebedingten Einbußen im Geschäft der Automobilzulieferung erwarten wir in der Sparte für das laufende Geschäftsjahr ein positives operatives Ergebnis. Das wird vielen unserer Mitbewerber in der Branche nicht gelingen. Bei Defence rechnen wir mit einem hervorragenden Ergebnis und einer Marge, die am oberen Ende unserer aktuellen Prognose liegt. Alles in allem: Trotz Corona kann uns beim operativen Ergebnis das drittbeste Jahr in der Unternehmensgeschichte gelingen". ....)    

(...."In der Unternehmensführung haben wir entschieden, die Kräfte unserer bisherigen beiden Sparten zu bündeln und die Aufteilung des Konzerns in zwei separat agierende Bereiche, Automotive und Defence, aufzuheben." ...)

(...."Im Sinne dieses neuen, einheitlichen Auftritts schaffen wir auch eine verschlankte Konzernstruktur, bei der zukünftig die Leitungen der Divisionen direkt an den Vorstand der Rheinmetall Gruppe berichten werden. Es wird somit keine Zwischenebenen und separat agierende Vorstandsgremien mehr geben. Auch die Zwischenholding Rheinmetall Automotive AG wird entfallen und in die bestehende Konzernstruktur integriert."....)

(...."Im Zuge der strategischen Weiterentwicklung des Rheinmetall Konzerns werden wir uns auch mit dem Produktportfolio des Unternehmensverbunds beschäftigen und es einer Prüfung unterziehen. Um unsere Zukunftschancen in bestmöglicher Weise zu wahren, wollen wir uns auf Geschäftsfelder fokussieren, die innerhalb der Rheinmetall Gruppe das Potenzial für eine nachhaltige Wertsteigerung haben." ...)

(...."Bereits im Sommer 2020 haben wir die Finanzmärkte darüber informiert, dass wir strategische Optionen im Automotive-Bereich prüfen, und zwar bezogen auf das globale Kolbengeschäft. Ziel der strategischen Prüfung, die wir gleich im neuen Jahr beginnen und vor Jahresende abschließen wollen ist es, die Kolbenfertigung im Hinblick auf die anstehende Transformationsphase der Automobilindustrie zu stärken und zukunftsfähig zu gestalten. Das kann bedeuten, für unsere Kolbenaktivitäten einen geeigneteren Eigentümer zu finden, als es Rheinmetall in Zukunft sein könnte."....)



 

Scheint zu laufen bei Rheinmetall.
Ich hatte ja vor dem November Tief verkauft und im Tief gekauft. Sowas hat mit Glück zu tun. Das schafft man höchstens einmal im Jahr.

Einziger Wermutstropfen ist die Dividende im laufenden Geschäftsjahr. Die 2,40€ wird ja auf jeden Fall gekürzt.

Defence läuft top.
Durch Lock Down nur minimal bis gar nicht betroffen.

Keine Empfehlung
Jeder muss selbst wissen was er macht.  

er hält über 2 Mio.

 

glaub niemandem der hier etwas schreibt...

Hier schrieb neulich einer "will kein RHM" und doch hat er die Aktie gekauft.

wenig dass oder so etwas ist ein klarer Werbemännchen, wenn ich Ihn nach Hensoldt fragte, sagte er "unser Wetbbewerber"... er wirbt nur für die mit dem RHM Geshäfte macht, halt für Raytheon...

Aber egal, nachdem die Top Fuehrer die Aktie kauften...

kommt die Frage.

Wie bekommen die Ihre Boni? Sind diese an Performance der Aktie gebunen? Normalerweise sind Insiderbuys ok and im Land der Betrüger kann es einfach eine betrügerische Täuschung sein...
Who knows...
Lets see,,,

Denke gegen Jahreswende kommt der Analverkehr mit der Tschehei)))... hoffe, der bewegt die Aktie besser als Ungarn...

Plus Bewegung hat mit der Vakcine Euforie zu tun, erfreulich aber eignelich egal, die Mordsmaschine hat noch 30 bis 40 Euro bis zu den Analytikerprognosen zu fahren, denke, da sinkt die noch ein Paar Mal zu viel im Sumpf...
 

 

Halbe Milliarde für Militär-Lkw

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...r-Grossauftrag-article22273057.html  

Rheinmetall beliefert Daimler Truck Fuel Cell


Der Rheinmetall Konzern baut seine internationale Technologieführerschaft in der Elektrifizierung und der Brennstoffzellentechnologie weiter aus. Über sein Tochterunternehmen Pierburg GmbH plant der Konzern WasserstoffRezirkulationsgebläse mit einem Umsatzvolumen im zweistelligen Millionen-Euro-Bereich an die Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG zu liefern, welche alle Aktivitäten der Daimler AG im Bereich Brennstoffzellentechnologie bündelt.
 

still ruht der see  

da hatte wohl der ein oder andere mehr erwartet  

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...-Rustungsgeschafte-323672

Endlich mal
Die Totmaschine die zu Ihrem Kern sich bekennte.
Bravo!
 

alle deutsche Stuhlfurzer die es ehr bequem hier bei der Gewerkschaft haben, an die PE zu uebergeben...
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...n-Kolbenbereich-32367111/
Ich bin nur dafuer.
Ruestung forever!  

das Autogeschaeft Richtung Balkan & Co zu verlegen wo die motivierte Auslaender fuer 250 Euro pro Monat zufrieden arbeiten werden...
anstelle es den faulen Deutschen 5000 Euro pro Monat plus Aktien zu zahlen
Herr Papperger, falls eure Solden hier spionieren, hoeren Sie z  

die breite Public sich dagegen wehrt,

MEHR SURVIVORS AN DIE POLIZEI VERKAUFEN!

Finde sowieso dass die EU Polizei schwach gegen Corona Demonstranten ausgestattet ist.
 

auf die Aktienentwicklung ....oder, so wie ich,  mit entsprechend hoher Positionsgröße, damit sich die Kurszuwächse entsprechend deutlich aufzeigen.
Nach dem jüngsten Abprall auf der Zone um 85 € macht sich die Aktie nun auf den Weg um die 90 € zu überschreiten. Höhere Kurse stellen sich nicht von selbst ein, sondern werden durch die garantiert positiven Zahlen unterfüttert. Dies ist eine Aktie für längerfristig orientierte Investoren.
Zocker sollten sich andere Betätigungsfelder suchen.  

 

 

BAUWI: stimme Dir zu, denn wir haben uns hier arrangieren können.

Langfrister, wie Allianz SE, wie Munich Re, wie BAYER AG.

Höhe der Dividenden offenbar derzeit nicht bestimmbar; auch nicht
nach der Neuaufstellung des Konzerns.      

Beste Grüße,  FD2012 .  

DAT WES ICH Nicht. Danke für Deinen Beitrag zu Rheinmetall und den
angedachten Veränderungen in Bezug auf die Wasserstofftechniken.

FD2012, beste Grüße.  Rheinmetall AG fehlte bislang in der Sammlung,
neben ThyssenKrupp AG und KlöCo. SE / .... alles im Stahl !  

Rheinmetall trotzdem mal aus dem Knick kommen. Norges Bank kauft zu, die Goldmänner erhöhen ständig das Kursziel. Die anderen Banken haben auch Kursziele über 100 Euro. Da frag ich mich schon gelegentlich wer verkauft hier Aktien?  

Elektromotorengehäuse für international tätigen Automobilhersteller


Mit einem Lifetime-Umsatz im deutlich zweistelligen Millionen-Eurobereich hat das zum Rheinmetall Konzern gehörende Joint Venture HASCO KSPG Nonferrous Components (Shanghai) Co., Ltd. (KPSNC) einen Großauftrag eines führenden internationalen Automobilherstellers erhalten.

Geordert wurden Elektromotorengehäuse aus Aluminium, die in der gesamten elektrisch angetriebenen Modellflotte des Kunden eingesetzt werden. Produktionsstart ist im März 2021. Die Laufzeit des Vertrages erstreckt sich über fünf Jahre.
 

Zuschlag von deutschem Hersteller
Rheinmetall liefert High-tech-Motorblöcke aus Aluminium


Der Technologiekonzern Rheinmetall AG hat von einem namhaften deutschen Automobilhersteller einen Folgeauftrag für die Produktion von Zylinderkurbelgehäusen aus Aluminium in einem Gesamtwert von mehr als 100 MioEUR erhalten.

Der Serienstart ist für 2023 geplant. Die Laufzeit des Auftrags wird sich über das Jahr 2030 hinaus erstrecken.


Das Unternehmen beliefert den Premiumhersteller bereits seit Mitte der neunziger Jahre mit Motorblöcken für unterschiedliche Fahrzeugmodelle. Das derzeit in Serie befindliche Kurbelgehäuse für die betreffende Fahrzeugklasse wird im Niederdruck-Kokillenguss hergestellt, während die neu georderten Gehäuse künftig im Niederdruck-Sandgussverfahren produziert werden.

Hierbei handelt es sich um ein von der zum Konzern gehörenden KS HUAYU AluTech GmbH entwickeltes innovatives Gießverfahren. Es ermöglicht die Herstellung hochintegrierter Gussteile mit höchstem geometrischen Freiheitsgrad und einer damit verbundenen Gewichtsoptimierung. In Verbindung mit den Eigenschaften des eingesetzten Werkstoffs ermöglicht es zudem eine erhöhte Bauteilfestigkeit und entspricht so den nach wie vor steigenden Anforderungen der Automobilhersteller.


Nachhaltigkeit ist ein in Zukunft immer wichtiger werdender Anspruch im Automobilsektor. Daher war ein weiteres Kriterium für die Auftragsvergabe eine ganzheitliche Betrachtung der CO2-Bilanz in Verbindung mit der Sicherheit einer möglichst kurzen Lieferkette. Mithilfe des Fertigungsstandortes in Neckarsulm konnte auch diese Bedingung erfüllt werden.
 

https://soldat-und-technik.de/2021/04/mobilitaet/...kodiak-gebilligt/  

sell on good news............sagen nun Einige!  
Bei 85 € lege ich nochmal nach!  Aussichten hervorragend

...alles passt. Dürfte deshalb auch weiter nach oben gehen.
Denke, dass 100€ bald geknackt werden.  

Sehe keinen Grund...