Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs
Der Maschinenbauprofessor und Miterfinder des E-Vans, Günther Schuh, soll angeblich Interesse am Deutsche-Post-Elektrotransporter StreetScooter haben. Das berichtete das „Manager Magazin“ unter Berufung auf Insider. Schuh wolle zu den Kauf-Gerüchten keine Stellung beziehen, heißt es in dem Bericht weiter. Die Deutsche Post sucht seit Anfang des Monats nach einem Käufer für StreetScooter.""""
https://www.finance-magazin.de/deals/ma/...rubis-bmw-senvion-2038061/
mc
Da fehlt doch nur der Range Extender von Proton ;)
Bin bei 0,29 Eingestiegen.
53,85% Performance!
Hatte 2 Wochen Versucht für 0,31 noch weiter auf zu Stocken!
Klappte nicht! ;D
"Der Technikchef von Streetscooter, Fabian Schmitt, erklärte: „Wir sind davon überzeugt, dass die Brennstoffzelle ein immer wichtigerer Bestandteil im Markt der Elektromobilität wird.“ Sie ermögliche höhere Reichweiten der Fahrzeuge. Das Bundesverkehrsministerium fördert das Projekt im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie. Minister Andreas Scheuer (CSU) erklärte: „Wir brauchen weiterhin den technologieoffenen Ansatz.“
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...utos-verdoppeln-a-1269102.html
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) möchte den Absatz von Elektroautos mit deutlich höheren staatlichen Prämien ankurbeln. Im Klimakabinett wird er deshalb eine Regelung vorstellen, die den sogenannten Umweltbonus für rein strombetriebene Autos ab 2020 von derzeit 2000 auf 4000 Euro verdoppeln soll. Dies gelte für Kleinwagen mit Batterie oder * Brennstoffzelle *
bis zu einem Kaufpreis von 30.000 Euro."
Ausweitung des Umweltbonus auf Brennstoffzelle!
Damit dürfte jedem klar sein wohin selbst die Berliner Politik steuert. Das würde mit Sicherheit nicht ohne die Zustimmung der jeweiligen Wirtschaftslobbyisten geschehen.
*Proton Power Systems installing new fuel cell manufacturing unit*
Kapazitäten von 5000 auf 30000 ausgebaut :)
Pro Jahr!
http://www.stockmarketwire.com/article/6437711/...facturing-unit.html
"... puts Proton in a commanding position to receive larger quantity orders before the end of 2020,' chairman Helmut Gierse said."
1.) In dem Artikel ist leider kein Rede von 30000 Stück Produktion, sondern nur von der Möglichkeit, die Produktion bei Bedarf auf 30000 erhöhen zu können.!!!
Wann das gebraucht wird, weiss niemand....In weiter Ferne !!
2.) Eine Förderung der E-Mobilität ist nicht speziell für Brennstoffzellentechnik gedacht, sondern ganz allgemein für Elektroantrieb, also auch Brennstoffzellentechnik.....Diese gibt es aber für den normalen PKW noch gar nicht in Serie. Wann das sein wird ???
Der dt. Michel springt immer schön auf, der Kurs ist so schön billig, eben ein pennystock...
1. Kapazitäten heißt nicht bereits laufende Produktion, sondern in Erwartung oder bereits in Verhandlungen stehender Aufträge.
2.Ausweitung auf Brennstoffzelle heißt nicht speziell.
Und Vetti deine Trauerwolke kann man in diversen Foren bewundern :)
Handel die Zukunft und gräm dich nicht immer damit der Vergangenheit nachzutrauern. Kursen läufst du ja eh schon immer hinterher ;)
Erst ist die Angst, Angst zu investieren und dann kommt der Neid, Neid auf die, die investiert haben.
Zurück zum Thema:
Hannover Hydrogen 2019
https://m.youtube.com/watch?v=nnKo9i5pRZs
Proton Power Systems plc (AIM: PPS), Entwickler, Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellen- und Brennstoffzellen-Hybridsystemen ohne CO2-Ausstoß, kündigt dies an, nachdem kürzlich Kooperations- und Partnerschaftsvereinbarungen geschlossen wurden Für Wasserstoff-Brennstoffzellen wird derzeit ein Roboter zur Stapelherstellung installiert, mit dem die Produktionskapazität auf 5.000 Brennstoffzelleneinheiten pro Jahr erhöht werden kann. Der Fertigungsroboter für das Projekt Fit-4-AMandA (Fit for Automatic Manufacturing and Assembly) wurde von der Europäischen Agentur für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH JU) finanziert. Proton war eine von 5 professionellen Organisationen, die an der Entwicklung und dem strengen Testprogramm teilgenommen haben, um die Leistung und die Fertigungskapazität des Roboters zu perfektionieren. Um der künftig steigenden Nachfrage gerecht zu werden, ist bereits geplant, das Maschinenlayout so zu ändern, dass bis zu 30.000 Stapeleinheiten pro Jahr produziert werden können. Proton möchte allen seinen Unterstützern und denen, die an unseren CO2-freien Fußabdruck glauben, versichern, dass das Unternehmen mit seinem GEN 4-Stackmodul und seiner Brennstoffzelle bereit und in der Lage ist, die erwartete Nachfrage in dieser teilweise weltweit rettenden Branche zu befriedigen. Dieser Beitrag zur Industrie wird für mobile Anwendungen (Busse, Lastkraftwagen usw.), stationäre Anwendungen (Stromerzeugung, Bereitschafts- und Dauerstrom) und die Schifffahrt (Yachten, Schiffe) bestimmt sein.
Helmut Gierse, Vorstandsvorsitzender, sagte: "Wir freuen uns über diese wichtige Entwicklung des Unternehmens, da sie in hohem Maße zur Fertigungsfähigkeit beiträgt und Proton in die Lage versetzt, größere Mengenbestellungen vor Ende 2020 zu erhalten."
https://fuelcellsworks.com/news/...order-for-150kw-fuel-cell-package/
Wenn das so weiter geht war Macumbas Kursvorhersage pures understatement ;)
Man muss auch nicht alles verstehen :) Hauptsache die Aktie wird weiter gekauft. :)
https://www.sueddeutsche.de/bayern/...7!amp?__twitter_impression=true
Da bietet sich die Komplettlösung von PM an.
Elektrolysis & Tank System & Fuel Cell